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政党の党員数と党費について考える～自民党は復調傾向、民進党は苦戦継続
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和服で出社するようになって半年 - kurainの壺
この記事は クラスター Advent Calendar 2022 (2枚目) 4日目の記事です。昨日は kyokomi さんのとある中距離通勤の基本リモート月1物理出社でした。月1出社あるあるが楽しい記事でしたね! さて、クラスター株式会社で Engineering Manager をしている kurain です。弊社では年に2倍の速さで社員が増えているので、これは外見的な特徴がないとなかなか自分を覚えてもらえないので和服を着て出社することにしたという話です。 和服の始め方 これは本当にぜんぜんわからん。ということで和服に詳しい友人の nanto_vi さんに連絡して1時間ほどビデオチャットで色々教えてもらいました。要点としては以下 (6月頃だったので) 浴衣から始めると楽 洗える布地にしておいたほうがよい おすすめの本がある(同じ著者なのでどちらかで大丈夫) 自由にいこう！ 男着物 作者
【JRA】ジャパンC制したヴェラアズール、有馬記念へ
11月27日に東京競馬場で行われたジャパンC（G1、芝2400m）を制し、G1初制覇を果たしたヴェラアズール（牡5、渡辺薫彦厩舎）が、次走は12月25日に中山競馬場で行われる有馬記念（G1、芝2500m）へ向けて調整されていくことが明らかになった。30日、同馬を管理する渡辺調教師が明かした。 前走の勝利は父のエイシンフラッシュにとっても、渡辺調教師にとっても初のG1制覇。つい最近までダートを使われてきた馬によるJRAの芝G1制覇は非常に稀なケースだ。記憶と記録に残る、インパクトの強いレースを大舞台でやってのけた。 同馬は現在、栗東トレセンのノーザンファームしがらきへ放牧中。前走後の状態面も問題なく、このまま順調なら暮れの大一番でも再び大仕事をやってのけてくれそうだ。
ヒグマについて | 函館市
令和５年度ヒグマ出没マップ「ひぐまっぷ」 このページでは，令和４年度および令和５年度に市に寄せられたヒグマの目撃情報および被害情報をもとに出没箇所を掲載しております。 クマの行動範囲は，オスで１００平方キロメートル，メスで５から１５平方キロメートルと言われており，出没の傾向を表すものではありますが，付近はもちろんのこと，いずれの山林にもヒグマが潜んでいる可能性が十分にあります。 ヒグマの人身被害に合わないために ○むやみに山林に立ち入らない。 ○立ち入る際は，必ず複数で入る。 ○ヒグマに出会わないための予防策を取る。 ・ヒグマは，警戒心の強い動物です。ラジオや鈴といった音の出る物を携帯することや声を出すといったことで，こちらから人の存在を知らせる。 ・人の食べ物は，ヒグマにとっても魅力的です。匂いの出る食べ物でヒグマを誘引しないように気を付ける。 ・早朝，夕方は，ヒグマの活動が活発になるの
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ヴェネツィアで体験！魅惑のカーニバル | 旅行記事 | emo [エモ] - 旅メディア
豪華絢爛な衣装✨そしてちょっと妖しげな雰囲気💜 水の都ヴェネツィアでは毎年2月頃にカーニバルが開催されます。 人々が仮面をつけて集まるこのカーニバルの起源は12世紀頃。 ヴェネツィア共和国時代に重要な戦争に勝利をした際に、広場などで踊ることでお祝いをしたときから始まったといわれています。 今回は世界3大カーニバルの1つといわれるこのお祭りの魅力をお伝えしていきますね💕 ❁.｡.:*:.｡.✽.｡.:仮面舞踏会の世界へ:.｡.✽.｡.:*:.｡.❁ ロマン溢れる街並みを持つヴェネツィアはまさに仮面舞踏会の世界そのもの！ 特にサン・マルコ広場はヴェネツアの中心地でもあり、美しい景色と共にカーニバルの賑やかな雰囲気を楽しめます✨ 広場には大きな舞台も設置され、様々なイベントやダンスが開催される見応えのあるスポットですよ！ 昼間のカーニバルも賑やかで素敵ですが、夜のカーニバルはその怪しげな雰囲
![ヴェネツィアで体験！魅惑のカーニバル | 旅行記事 | emo [エモ] - 旅メディア](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/36d82af947da0d9ad66a75cce36b92295d2da829/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fstorage.googleapis.com%2Fkooza%2FCACHE%2Fimages%2Fcollections%2Fimages%2FIMG_1343%2F3e135c9ec77bfde6caa3a49df4f4982f.jpeg)
スイスで全長約２キロの列車が走行 旅客列車の世界最長記録を更新
（ＣＮＮ） スイスアルプスの高地にあるサンモリッツは、ウィンタースポーツの限界を押し上げる場所として有名になった。１９２８年に第２回冬季五輪の開催地となったが、それ以前から裕福な冒険家向けの行楽地として広く知られていた。 １０月２９日、可能性の限界を押し広げるというサンモリッツの長年の伝統は、壮大な世界記録への挑戦という形で継続された。しかし、今回の挑戦の舞台は雪や氷ではなく、鉄道だ。 この日、スイス初の鉄道の運行開始から１７５周年を祝い、同国の鉄道業界が協力して、１００両編成、総重量２９９０トン、全長約２キロという世界最長の旅客列車を走らせた。 通常４両編成の新型車両「カプリコーン」を２５編成（計１００両）で連結した、この全長１９０６メートルという記録破りの列車は、急降下するカーブや急な下り坂が永遠に続くことで知られ、ユネスコの世界遺産にも登録されているアルブラ線のプレダ駅からアルバノイ
ユザワヤに男がいた
ユザワヤに男がいた。この件でモヤモヤしているのでここに吐き出します。 私は手芸が好きです。編み物や洋裁と呼ばれるものが好きです。 そういう私みたいな方が行く場所といえば、ユザワヤです。 ユザワヤを知らない方のために説明すると、ユザワヤは生地や糸の専門店です。 何かを手芸したいときはユザワヤにいけば大抵揃います。 たまに小さい店舗もありますが、基本的にはユザワヤに行けば、コスプレ衣装一式を作れるくらいは揃います。 手芸界のホームセンターみたいなものです。 ユザワヤに、男性がいることがあります。 もちろんユザワヤは女性限定ではないですし、手芸が趣味の男性がいても問題は無いはずです。 しかし、正直に言えばモヤモヤします。手芸はほぼすべてが女性ターゲットのはずなので、 「なぜ男性がここにいるのか」と、不快な気持ちもあります。 女性の下着屋に男性がいるのとほぼ同じ感覚です。入店に規制は無いですが、「
iMac歴代デザインの変遷史 M1チップ搭載iMacの主にデザイン性について ＋ iPod miniのカラバリ展開｜jaco
AppleがMacシリーズなどに今までのintelチップを取りやめ、M1チップを搭載し始めました。 自社製のAppleシリコン（厳密にはARMベース）による操作性の大幅向上が話題になっています。 Appleが自社製のデスクトップ型PCである『iMac』に最初にM1チップを搭載したのは、2021年4月20日です。 M1チップ搭載による操作性向上ばかりが話題になっていますが、新しいiMacリリースの噂の中には、大幅なデザイン刷新の噂もありました。 今回は意外と触れられていない『iMacの筐体デザイン』について、記事を書いてみました。 ①iMacシリーズ筐体デザインの簡単な歴史難しいことは言いません。画像だけで十分だと思います。 ・1998年 初代iMac G3 ・2002年 iMac G4(Flat Panel) ・2004年 iMac G5 ・2006年 iMac（インテルベース） インテル
【速報】1世帯当たりの平均所得564万3000円。児童のいる世帯は813万5000円。各種世帯の所得を表で見る 【本日公表】平均所得金額「564万3000円」以下の割合は61.5％ | LIMO | くらしとお金の経済メディア
全世帯：564万3000円 高齢者世帯：332万9000円 高齢者世帯以外の世帯：685万9000円 児童のいる世帯：813万5000円 2019年の調査はなかったため、直近の2018年と比較してみると、どの世帯も金額が増えていることがわかります。 特に児童のいる世帯は2018年は745.9万円でしたが、そこから70万円弱増加しています。 また所得金額階級別に世帯数の分布をみると、「300～400万円未満」が13.4％、「200～300万円未満」が13.3％、「100～200万円未満」が13.1%と多くなっていました。 なお、平均所得金額（564万3000円）以下の割合は61.5％となっています。
レジャー白書2022が個人的に衝撃的だった
たまたま見かけたレジャー白書(7,700円税込)を読んだんだけど、かなり衝撃的だった。 ■何が衝撃的だったか？ 余暇の人口が激減している。 それも特定の分野に限らず、ほぼ全てで。 ■例えば何が激減してるの？ ※2012年→2021年 ※単位：すべて「万人」 ・屋内の趣味 囲碁：400→150 ビリヤード：460→210 写真：2150→1070 陶芸：250→110 お茶：300→150 ・スポーツ ジョギング：2450→1820 卓球：830→540 サッカー：570→360 バスケ：390→290 他にもたくさん書かれているんだけど、ほぼ全てで人口が減っている。 ■なぜ減少しているのか？ 詳しく書かれていないけど、推測としてスマホだろうと。 スマホに関してはなぜかほぼ書かれていない。 唯一「動画鑑賞：3420→3690」がおそらくスマホだろう。 これは人口が増えている数少ない趣味。 ■
「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは | Merkmal（メルクマール）
「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは 「真ん中に乗るなんて無理でしょう、何をされるかわからない」 東京都心、秋葉原駅のエスカレーター、ようやく話を聞けた30代サラリーマン男性。視線の先には、見事なまでに左側にずらりと利用客が並び、右側はきれいに空いている。時折早歩き、ごくまれに走るサラリーマンと思わしき方がその空いたスペースを駆け上がって行く。都心でも有数の大規模かつ長いエスカレーター、その光景はまるで映画『十戒』で預言者モーゼが海を割ったかのようだ。 「あなたがやってみたらどうですか、真ん中に立って」 真ん中とは言っていないのに少し強めの言葉。責められたように感じてしまったのだろうか。筆者（日野百草、ノンフィクション作家）はただ、エスカレーターの片側空けとそれに伴う歩き行為、駆け上がり駆け下り
「下校途中の児童が『後ろを見てごらん』と後ろから女性の声を聞いた。後ろを振り向いたが誰もいなかった」という不審者情報が流れていたがそれは…
ぼんじん🍥 @Bonezine ソースが明示されてないから創作じゃないかと思うけど、パラメトリックスピーカーを使えばこういう悪戯は不可能でもなさそう twitter.com/heeeeryo/statu… 2022-11-18 15:13:10 よっこいしょ♂ PSO７鯖民 @zxcvzxcv0000 どういう事？オカルト？ 静音ローターのドローンを児童の真上に配置する。「後ろを見てごらん」とスピーカーを通して言われたら後ろから言われたと思い込むだろう。 そりゃ後ろを向いても誰もいないよ。 こんな時どうするか？手鏡や腕時計や反射するもので後方確認だ👍 twitter.com/heeeeryo/statu… 2022-11-18 14:53:20
｢部下が育たない上司｣は仕事の振り方を知らない
「データの作成を頼んだのになかなか上がってこない」「チャットで意見を聞いても返事がこない」「イマドキの若者は叱られ慣れていないと聞いたので優しく注意をしたのに改善されない」。 今、このような悩みに直面している上司は多いのではないでしょうか。「もうどう指導をしたらいいのか、わからない！」と匙を投げたくなることもあるでしょう。だからと言って、逃げ出すことはできません。 では、どのように指導をしたらいいのでしょうか。『イマドキ部下を伸ばす7つの技術』の著者であり、実際にイマドキの若者（現役高校生、大学生、新入社員）を指導する福山敦士さんがコツを紹介します。 「何をしたらいいのかわからない部下」には手順を示す 部下に仕事を振るときは、迷うことのないよう指示を具体的にしましょう。ここで重要なのは「ステップ1、2、3という手順で示す」ことです。 そう工夫をすることで、部下の「何をしたらいいのかわからな
「京成スカイライナー」がジレンマ 優先するのはスピードか停車駅増か
11月26日に京成電鉄、京急電鉄、北総鉄道、都営地下鉄浅草線でダイヤ改正が実施された。この4者（3社＋1交通局）は相互直通運転をしているため、同時にダイヤ改正を実施する。 京成電鉄はスカイライナーのうち青砥駅停車列車を新鎌ヶ谷駅にも停車させた。京急電鉄は日中の最速列車「快特」のうち半分を「特急」に格下げした。北総鉄道は線内の区間運転を増やした。都営浅草線は京急と京成に挟まれた調整役のようなところがある。列車の運行本数も少し変わるけれども、主に直通先の種別や行先が変わる。 ところで、鉄道のダイヤ改正は3月中旬が多い。新年度からの需要変動に合わせるためと、会計年度に合わせる形で新路線の開通、廃止も行われるからだ。まずJRグループ各社が連絡して新ダイヤをつくり、JRと相互直通する民鉄や地下鉄のダイヤも変動する。新幹線停車駅で連絡する地方鉄道も新幹線に合わせる。まるでドミノ倒しのようだけれど、これ
超・低コストで拠点開設！ IT企業の「地方進出」なら新潟県がオススメなワケ
IT人材の確保、業務の統合・効率化、地震などの自然災害に対するBCP――昨今、企業を取り巻くこうした課題に対し、近年、地方拠点を設立するIT企業が増えてきている。 そんな中、新潟県ではIT企業の地方進出ニーズに応えるべく、オフィス開設にかかる初期費用を広範囲で補助する「IT企業立地イニシャルコストゼロ事業補助金」や、オフィス賃料の6割をサポートする制度（2023年3月までの賃料が対象）など、企業側の各フェーズに応じた豊富なサポート体制を充実させている。本記事では、こうした制度に加え、新潟県の魅力や優れた環境について、同地に進出した企業の声とともにお届けしていく。 首都圏から日帰りも可能!? 新幹線1本で気軽に行き来できるアクセスの良さ 新潟県の魅力の一つが、「アクセスの良さ」だ。ビジネスの中心地である東京都からは、新幹線を利用すれば1時間30分ほどでアクセスできる（東京駅から新潟駅まで）。
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【ヒグマ】史上最多の被害…都市の“住宅街出没”の真相とは『every.特集』
北海道に生息するヒグマが、青函トンネルを駆け抜けて青森県内に出没すること有り得るでしょうか？ - 可能性はゼロとはいえないですね。キ... - Yahoo!知恵袋
【物流の大動脈】青函トンネル 貨物列車走行映像集
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独身男性って冷静になると少数派なんだよな