一度まとめようと思ってたヨーロッパのパイク釣りの記事。特にイギリスに関しては、コレを見たらとりあえず釣り出来るな、みたいなのを前から書きたかったのです。以前にブログでも書いたのですが、ここ数日二人の方に具体的な質問のメッセージを頂いたので改めて。 少し前まで、一体何人の人が実際に竿を持ってヨーロッパへ、世界へ行くんだろう?と思ったこともあったけど、今明らかに本当に海外へ行く人が増えているのを肌で感じます。特に大阪のFショーではすごく具体的な話もたくさんしました。「ポイントを教えてください」は、また違った話になりますが、僕は釣り以外の要素も多いヨーロッパは、海外釣りとしてもっとたくさんの人が楽しめるし、楽しんで欲しいと思っています。そこで最近のイベントでよくお話ししたことをまとめてみました。決して難しい釣りではなく、大それたテクニックを語れるターゲットではないですが、ヨーロッパでパイクを釣り
ボートショー開幕! 目玉はエンジン付きで200万円を切ったスズキS17です!(7日) 2019年3月8日 [日々是修行] 春の恒例イベントであるボートショーが始まった。一般的にフネというと「高い」というイメージを持つことだろう。実際、高いです。だからこそハードル高くて売れなくなる。周囲を海に囲まれている素晴らしい環境を持つ国としちゃ驚くほど海で遊ぼうという人が少ない。ということをスズキは真剣に考えたそうな。かくして発売となったのがエンジン付き192万2400円の『S17』だ。 S17のWebへ もちろん今までもこの手の手頃な価格帯のフネは存在した。2つ下の写真のトーハツのフネは40馬力エンジン搭載で160万円だ。安けれど、それなりである。いや、明らかに作りがシンプルで伝統的な日本の釣り船だ。トーハツのフネだとゲストを呼んでお花見に行こうとか、花火を見に行こうなどと考えない。ひたすら釣りです
快晴の日本海で水中翼船の旅を楽しんでいた乗客は、一瞬でパニックに陥った。9日昼すぎ、佐渡汽船ジェットフォイル「ぎんが」が新潟県佐渡市の両津港近くで海洋生物とみられる異物に衝突し、80人が負傷した。 衝突現場はあと20分ほどで佐渡島の両津港に着く洋上。通常は最大時速80キロ近くだが、衝突時は65キロ程度まで減速していたという。衝突後、「ぎんが」はいったん停船したのち自力航行し、約1時間10分後に港に到着。乗客らは岸壁の臨時救護所で手当てを受けた。 1階客室の座席に座っていた佐渡市の男性によると、衝突の瞬間、シートベルトが胴体に食い込んだ。周囲では、顔から血を流した乗客のうめき声、子どもの泣き声がこだましたという。救護所から歩いて出てきたこの男性は、腹部を押さえながら「まだ痛みます」と顔をゆがめていた。 2階客室の座席で寝ていた東京在住の大学院生は、佐渡市の実家に帰るところだった。「むち打ちの
てぃんくんの釣り日記 主に外房でのアジ、メバルなどのライトゲーム。隅田川でのシーバスの釣り日記です。 (釣り場の名前などはご迷惑になる方もいらっしゃるかもしれないので 独自のネーミングで記載します。詳しく知りたい方はメッセージください。) どうも、てぃんくんです。 港ですくったカタクチイワシ 水槽に入れてみたら バクバク食われる 大カサゴにも 怖い!! 小カサゴにも 大メバルにも 中メバルにも メバルは 自分よりデカイ ルアーにアタックしてきたりしますが あれは縄張り意識とも 言い切れないかもしれません だって こいつ 小メバルさえも 自分と同じぐらいの カタクチいってます!! 勝浦の 港でアジがカタクチに ついてなかったように 流石にアジは食べないんですが ちびメッキはいってます みんな飲み込めないでいるから 喉詰まらせて 死んじゃわないか 心配でしたが 蛇みたいに 消化しながら飲み込む
毎日11時頃、前日の解析図を掲載します。 最近の変更(2023/3/15) 選択できる海域に6海域(北海道周辺、東北周辺、関東・東海・北陸周辺、近畿・中国・四国周辺、九州・山口県周辺、沖縄周辺)を追加しました。 [図の解説] この図は、人工衛星とブイ・船舶による観測値から解析された海面水温及びその平年差です。平年値は1991年から2020年の平均値です。 水温及び平年差は、図の右にあるスケールで色分けされています。内湾域等は、薄い灰色で示しています。また、海氷のために海面水温のデータがない海域は、灰色の網掛けで示しています。図は、後から入手した観測値によって更新されることがありますので、最新の資料をご利用ください。 ※ご利用にあたっての注意事項
状況やターゲットにより、判断材料は変わると思いますので、一口に説明するのは難しい部分ですね。 なので、自分が意識する中で割と普遍的な要素を挙げますね('ω')ノ (順番は優先度) 1.潮の動き 2.水色 3.ベイト まず、何より重要視するのは、潮の動きです。 潮と言えば釣人が釣れなかった時の言い訳第一位が「今日は潮が…」だと思いますが(笑) 釣りをやり込むほどに、潮の動き方が釣果に直結する重要な要素であると思い知らされます。 魚種によって、丁度良い潮の具合が変わり、早すぎても遅すぎてもダメです。 なので、思ったように潮が動いて来ているかどうか意識します。 想定通りの潮の動きをしていれば、アタリがなくても暫くは粘ります。 次に水色です。 水色は、潮の澄み具合などですが、これを変化させる要因は様々あり、その理由によって魚の反応も変わると考えます。 一番悪いのが底荒れです。海が荒れて海底の泥など
シーバスアングラーがプラッギングだけでメバルを狙うと、どういう釣りをするのか?あの手、この手をひねり出し、imaテスター7人がリレー方式でチャレンジする企画をここに緊急告知!制限時間はぶっ通しの8時間。全員で協力しあいメバル釣果総計10mの壁へ挑む!! ルール使用可能ルアーはimaのワームを除くハードルアー(プラグ・メタルジグ)実釣は連続した8時間。アングラーの判断で8時間未満でも可能。実釣を行う場所はアングラーが決定。陸っぱり限定(渡船利用・沖磯・沖堤防・船はNG)キーパーは特に設けず、合計の長さを積み上げて10mの壁へ挑む。リミットは1人20尾までとし、20尾以上は入れ替えを行う。特別ルールとして、シーバスを釣ると合計からサイズ分がマイナスとなる。ファイト中のラインブレイクは魚種・サイズに関わらず50cmのマイナスとする。キャッチしたメバルは計測後生かしてリリースすること。登場アングラ
手軽に楽しめるライトゲームはこれからが最盛期。ソフトベイトが主流ななかで、メバルにおいてプラグが効果的なシチュエーションは少なくない。メバルプラッギングゲームの魅力とそのメリット、さらにはこの秋発売されたimaの新メバル用プラグの使い方を、秋田のソルトルアーエキスパートの加藤宏崇さんに聞いた。 【1】メバルプラッギングの利点IMAG編集部(以下編集部):メバルは身近で手軽なターゲット。加藤さんも普段からこの釣りを楽しんでいたんですか? 加藤宏崇さん(以下加藤):はい、メバルやクロソイなどのライトゲームは中学生のころからやっていました。10年くらい前から「メバリング」という言葉が出てきたと思うのですが、それ以前からメバルをルアーで狙っていましたね。普段自分はシーバスをメインに楽しんでいますが、シーバスが釣れない時期にメバリングをしたりと、気軽に楽しめるのがこの釣りですね。 編集部:最近はプラ
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