2007年7月にデビューし、スポーティかつパーソナルなコンパクトカーとして人気を得てきた3代目デミオが、発売からちょうど4年経った2011年6月30日にマイナーチェンジした。 最大のニュースは何と言っても、新グレード「13-スカイアクティブ」で、10・15モード燃費30.0km/Lを達成したこと。圧縮比で世界一の14.0を達成した新開発1.3リッターエンジン「スカイアクティブ G 1.3」とマツダ自慢のアイドリングストップ機構「i-stop」をデミオで初めて搭載したモデルだ。 30.0km/Lというモード燃費は、ハイブリッド車以外のガソリンエンジン車では国内でダントツのトップ。これまでの純ガソリン車で最高だったのは軽自動車で、ダイハツ・ムーヴとスズキMRワゴンが27.0km/L。普通車の純ガソリン車ではトヨタ・ヴィッツ(1.3リッター)の26.5km/Lが最高で、同クラスのハイブリッド車で
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