2018年4月26日のブックマーク (8件)

  • 植物電池に勝算、EVで10年後は主役に | NIKKEIリスキリング

    植物電池に勝算、EVで10年後は主役にエイチ・アイ・エスの沢田会長兼社長(CEO)2018 / 4 / 21 「植物蓄電池」や新型太陽電池、海中カジノや水上空港――。ロボットがお客を迎える「変なホテル」を生んだハウステンボス(長崎県佐世保市)では、沢田秀雄社長の指揮の下、多くの新規プロジェクトや構想が進んでいます。新しい技術を取り込み、独自の競争力や魅力を引き出す沢田氏は、電力関連のエネルギー事業の先に電気自動車(EV)の開発まで見据えているようです。 ◇  ◇  ◇ 前回、植物系の原料でつくる「植物蓄電池」の開発についてお話ししました(太陽光発電を激安に ハウステンボスで「革命」実験)。この電池の最大の利点は、発熱や爆発の危険がないことです。しかも、どんな形にも成型・加工できます。電気自動車にピッタリだと思いませんか。 電気自動車、安全・安価な電池で変える電気自動車の欠点は2つあります。

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  • テスラのEV事業、三重苦どころか五重苦に?

    4月12日のコラム「テスラが抱える三重苦、経営危機に陥る?」に対して、多くのコメントをいただいた。内容に賛同する意見もあれば、真逆の意見もあった。コメントを寄せて頂いた方々にはお礼を申し上げたい。 テスラ問題、その後も浮上 前回に引き続き、今回もテスラの件を分析してみたい。4月18日、MITテクノロジーレビューは、「テスラ、モデル3の生産を一時停止 ロボット依存見直しへ」と報道した。 それによれば、テスラが「モデル3」の生産を中断するとのこと。イーロン・マスクCEOも認めているが、組み立てにおけるロボットへの過度の依存を是正するためという。4月第2週のCBSとのインタビューでマスクCEOは、「車両製造でロボットに大きく頼り過ぎた。テスラの過度の自動化は間違いだった」と語ったとされる。 対象は、カリフォルニア州フリーモントにある「モデル3」の生産工場で、自動化の改善に取り組むため、4~5日間

    テスラのEV事業、三重苦どころか五重苦に?
  • 貯金1,000万円を貯めるにはどうすればいい?普通の主婦の家計が参考に

    サンキュが実施したコンテストの大賞に選ばれた方は、先を見通す力が大事だと言っています。 「結婚当初はお金に関心がなく、家計管理といえることはしていませんでした。しかし出産後、貯蓄額が少しずつ減っていることに気づいたとき、初めて将来に漠然と不安を感じたんです。 まず、『今あるお金』『これから必要になるお金』を書き出しました。 すると、家族の人生に必要なお金が明確になり、自然と固定費の見直しや日常の節約を積極的にできるようになったんです。 それからは、家族が増えても年間200万円以上貯められるペースに。大きな出費を乗りこえながら、1000万円貯蓄を達成しました!」 家族の人生に必要なお金っていくらなの?って不安に思いますが、今ではシミュレーションツールも充実しています。 そこから予測もできます。 また、自分たちの家計簿や職業なども将来を見通すことのできる大切な指標となります。 収入はどの程度で

    貯金1,000万円を貯めるにはどうすればいい?普通の主婦の家計が参考に
  • NIKKEI STYLEは次のステージに

    キャリア、転職、人材育成のヒントを提供してきた「リスキリング」チャンネルは新生「NIKKEIリスキリング」としてスタート。 ビジネスパーソンのためのファッション情報を集めた「Men’s Fashion」チャンネルは「THE NIKKEI MAGAZINE」デジタル版に進化しました。 その他のチャンネルはお休みし、公開コンテンツのほとんどは「日経電子版」ならびに課題解決型サイト「日経BizGate」で引き続きご覧いただけます。

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  • 「お金の悩み解決アプリ」マネーフォワードのすごさ 共同創業者 瀧氏が語る、多機能家計簿を利用した賢い資産管理術

    お金の悩み解決アプリ」マネーフォワードのすごさ 共同創業者 瀧氏が語る、多機能家計簿を利用した賢い資産管理術 パソコン等で利用・管理できる家計簿アプリケーションは数多くあるが、その多くは従来からある帳簿記述式の家計簿をより手軽に分かり易くするタイプが多い。 だが、ネット社会における家計簿の役割は多様化している。 家計簿アプリでも、銀行やクレジット会社、ポイントサイト等の複数口座と連携機能で残高を取得できる種類が登場したのは、管理が面倒な複数口座の残高を一括管理するニーズが高まっているからだろう。 そこで今回、家計簿アプリの中でも多機能で高い連携機能を持つ「マネーフォワード」を提供する株式会社マネーフォワードの共同創業者である瀧 俊雄氏にお話を伺う機会を得たので、サービスの開発思想や特徴、今後の展開等について、サービスの内容に沿って紹介したい。 人生設計に必須「お金の悩み・不安解消」は、正

  • 車無しで恋愛する都会の人

    想像がつかない。 知り合って日の浅い二人が二人きりになれる場所なんてそうそうないよね。 車があれば「送っていくよ」の一言だけで一つの空間に二人きりになれる。 まだ付き合う前の段階でも意気投合すれば、そのまま朝までドライブなんてことにも良くある。 友達グループ抜け出して、好きな音楽かけて、二人で時間気にせず朝まで話つづける。 最高に楽しいよね。 都会の人は、車を持たない人が多い。 車無しで自然に好きな女の子と二人きりになれるチャンスなんか想像もつかない。 こっちが好きだからって仲良くなる前に急にデートなんかさそっても十中八九玉砕するだけだよね。 やっとデートの約束して二人で会っても常に周りに誰かがいるし、終電もある。 女が心を許すまで親密になるのに何回デートを重ねればいいんだろう。 と、思うと都会で生きるって難儀だよね。 一秒でも早くつがいになりたいっていう能を押し殺して生きるしかない。

    車無しで恋愛する都会の人
  • 対面通行高速、ワイヤで飛び出し激減…死者ゼロ : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

    片側1車線の高速道路で、車が対向車線に飛び出す事故を防ぐため、国土交通省が中央線にワイヤロープを張る実証実験を行ったところ、事故が激減した。 国内の高速道路では対面通行が約4割を占めているが、飛び出し事故は年間300件前後発生しており、同省は実験結果を検証し、今年度から格的な設置を目指す。 ◆押し戻す 国交省によると、実験は昨年4月から道央道、秋田道、山陰道、東九州道など12路線の対面通行区間115キロで行われている。この区間では2016年に45件の飛び出し事故があり、10人が死亡した。 実験では、中央線上に3メートル間隔で据えた支柱に、鉄製のワイヤロープ5を張っている。車が突っ込んでくると、ワイヤで押し戻される仕組みだ。 実験開始後の半年間で、車とワイヤロープの接触は112件あり、支柱が倒されたケースもあったが、飛び出しは大型トラックの1件だけで、死者はゼロだった。

    対面通行高速、ワイヤで飛び出し激減…死者ゼロ : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
  • 【JavaScript】3大フレームワーク Angular, React, Vue.jsを比べてみよう (2018年4月) - Rのつく財団入り口

    JavaScriptフレームワークを比較してみよう (2018年4月) トレンドの移り変わりが激しいWebフロントエンド。2017-2018年現在、JSフレームワークで最も有力な3強がAngular/React/Vue.jsの3つと言われています。他に日で比較的聞くのはRiot.js、Ember.js、Hyperappなどがありますね。 ちょいとFW選定の技術調査でいろいろ調べたりしたので、このエントリでは初学者なりに比較を整理してまとめてみたいと思います。 なお最後にも書いてありますが、実際に使ったりして得られた知見もあれば、入門レベルだと確かめようがないのでやネットの情報や意見の中で多いものの受け売り的になっているところもあります。フレームワークって結局どれがいいのという話は混乱したり場合によっては荒れがちですが、最終的には情報は各自の判断でご利用ください。フレームワークは開発をよ

    【JavaScript】3大フレームワーク Angular, React, Vue.jsを比べてみよう (2018年4月) - Rのつく財団入り口