いやまあ場合にもよるんだけど。 PayPayが出てきた時Felica/NFCでいいやんけなんで中国の猿真似してんだとか馬鹿にされてたし俺も馬鹿にしてた。でも最近ようやく気づいたのだが、速度だけ考えればPayPayのほうが速いんだよな。 スーパーでの買い物を例に考える。 PayPayの場合 店員がスキャンしている間にPayPayアプリを開いてバーコードを出しておく(同時にできるので時間の無駄にはならない) → 支払いはいかがされますか？って聞かれたらPayPayでって答える → 店員がPOSを操作してバーコードリーダーでこちらの端末を読み取る → すぐに決済完了 タッチ決済の場合 店員がスキャンしている間にウォレット操作してクレカを選択 → 支払いはいかがされますか？ → クレカで → 店員がPOSを操作 → 支払い用のターミナルに通信中でするお待ちくださいって出てしばらく待つ → タッチ

大葉切ってる時にラブイズオーバーとか歌わないの？ 友達の誘いを受ける時に「イーヨン・マスク」とか言わないの？ 嘘でしょ？ 田端駅通る度にサマンサ田端がこんなに脳裏に過るのに？ 有り無し判定の時に「ありよりの森有礼」とか言わないってこと？ 溌剌な時は「元気モリモリ森鴎外」って思わないの？ 皆本当は思ってるんでしょ？ そうだよね？ 追記 コメントありがとう！皆わざわざ言葉にしないだけで沢山考えてくれてるみたいで増田は嬉しいよ、仲間がこんなにいっぱいだよ ちなみにこんな感じで生きてるので昔両親が喧嘩してた時は「あいつら多忙 俺たちゃ無謀 平穏な願望」って歌ってたよ　ちなみに基本仲良ぴだから大丈夫よ 増田はこんな感じで「音」とか「意味」が少し、もしくはぴたっとハマる感覚が好きで、ラップの韻を踏んだりダジャレだったりが好きだよ。Creepy Nutsの助演男優賞なんか凄いと思う。 例えばさ、和歌なん

【読売新聞】　さいたま市の中学生を対象にした職場体験で、ＪＲ東日本大宮支社が、走行電車の最後尾にある乗務員室に子どもたちを乗せていたことが分かった。ＪＲ東日本輸送サービス労働組合大宮地方本部は「機器に誤って触れる恐れがあった」として

北陸新幹線の新大阪までの延伸をめぐり、国土交通省は7日、予定されている「小浜・京都ルート」の事業費が従来の想定から大幅に膨らむ試算を示しました。今後、財源や費用対効果についての議論が焦点となりそうです。 北陸新幹線の新大阪までの延伸をめぐっては、与党のプロジェクトチームが福井県小浜市を通って京都駅に南下する「小浜・京都ルート」で建設する方針を決めています。 こうした中、国土交通省と鉄道・運輸機構は、7日に開かれたプロジェクトチームの委員会で、このルートの事業費が資材や人件費の高騰などから、これまで見込んでいた2兆1000億円から大幅に膨らむ試算を示しました。 「小浜・京都ルート」の3つの詳細なルート案を示したうえで、おおむね3兆4000億円から3兆9000億円程度を見込んでいます。 さらに、将来の物価上昇を想定した場合、おおむね4兆8000億円から5兆3000億円程度を見込んでいます。 ま

東京23区の火葬場の料金が高騰している。ここ数年、運営する民間事業者による値上げが続き、料金の高さを敬遠して遺族が火葬を拒むケースまで出ている。こうした事態に、都議会や区議会では、公設火葬場の整備を求める議論も浮上。火葬事業は自治体による運営を前提とされており、民間頼みだった23区特有の事情によるひずみが表面化した形だ。（渡辺真由子）

若年の優秀層がどいつもこいつも医者になりたがる現代。 高齢者産業の最たるものなので、この職業にありついておけば、これからの高齢化社会で まあ最悪の事態は回避できるということなのか？ 優秀な人間が社会の発展のために尽力しないっていうことは 日本の将来が暗いってことを意味するのでしょうよね。そうですよね。 だよね？ さいきん、キリンの氷結コマーシャルの騒動でこんなことを 思いました。 （氷結騒動って高齢者は集団自殺っていった学者さんの件だっけ？）