・2024年12月より以下の欧州3路線の就航を開始します。 2024年12月3日（火） 羽田＝ミラノ線 2025年1月31日（金） 羽田＝ストックホルム線 2025年2月12日（水） 羽田＝イスタンブール線
羽田＝ミラノ、ストックホルム、イスタンブール線の運航開始日とダイヤが決定｜プレスリリース｜ANAグループ企業情報
・2024年12月より以下の欧州3路線の就航を開始します。 2024年12月3日（火） 羽田＝ミラノ線 2025年1月31日（金） 羽田＝ストックホルム線 2025年2月12日（水） 羽田＝イスタンブール線
ANA機内で女性CAにわいせつ行為 抱きつきキスしようとした疑い 男を逮捕 「酒に酔っていて覚えていない」 ｜ FNNプライムオンライン
Published 2024/05/22 12:35 (JST) Updated 2024/05/22 12:45 (JST) 全日空の航空機内で女性客室乗務員に抱きつき、キスをしようとした疑いで男が逮捕された。 会社員の多田直樹容疑者は去年、タイから羽田空港に向かう全日空の航空機内で、女性客室乗務員に10分間にわたり抱きついたり、キスをしようとした疑いがもたれている。 多田容疑者は機内で酒に酔って他の乗客に大声で怒鳴ったり殴りかかろうとしたため、座席を移動させられていたほか、止めようとした複数の客室乗務員に対してもわいせつな行為をしようとしていたという。 警視庁の調べに対し多田容疑者は「酒に酔っていて覚えていない」と供述している。
羽田発米子行きANA機、着陸時に対地接近警報装置が作動 重大インシデントに認定 - TRAICY（トライシー）
全日本空輸（ANA）は、4月7日の東京/羽田発米子行きのANA389便（ボーイング737-800型機、機体記号：JA69AN、ANAウイングス運航便）でGPWS（対地接近警報装置）が作動し、国土交通省が重大インシデントに認定したと発表した。 同便は、東京/羽田を午後8時9分に出発。午後9時25分ごろに米子空港沖の湖上を着陸進入中、低高度になりGPWSが作動したため、手順に則り再上昇し、着陸をやり直した。 同便は1度目の着陸に向けた降下の際、滑走路への進入角度が合わず着陸をやり直していた。旋回をしながら2度目の進入態勢に入った際、早期に降下を開始したことで低高度となったという。同便は午後9時34分に着陸した。乗客132名と乗員6名の計138名にけがはなかった。 ANAでは詳細を調査中で、「当該便にご搭乗いただいておりましたお客様をはじめ、関係者の皆様には、ご心配ならびにご迷惑 をおかけいたし
ANA、羽田保安検査場の大型案内板復活
全日本空輸（ANA/NH）は、羽田空港第2ターミナルの保安検査場上部に出発便の搭乗口などを案内する大型デジタルサイネージ（電子看板）を復活させた。モバイルアプリ「ANAアプリ」を通じた情報提供を強化するとともに、スマートフォンに不慣れな人など乗客全体に向けたサービスを向上させる取り組みの一環となる。 ANAは、搭乗準備から機内まで、スマートフォンなどの携帯端末で完結する新サービスモデル「ANA SMART TRAVEL」を2022年5月に発表。自社のサービスをスマートフォンで使う人が増えるのに合わせて、乗客ひとり一人のニーズにあった情報を提供する「One to One（ワン・トゥ・ワン）」のサービスを強化してきた。 新しい大型案内板は、最初に設置した第2ターミナルの保安検査場Bが3月30日から運用開始。現在工事中の保安検査場Cは これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料
ANAグループ2社、羽田空港ランプ内の運転免許試験で不正 - TRAICY（トライシー）
ANAホールディングスは、羽田空港ランプ内運転免許試験で、グループ2社で不正行為があったことを明らかにした。 全日本空輸（ANA）とANAエアポートサービスで、社員が教本を参照して回答していた。監督官庁が試験を務める正当な環境下で再受験し、合格した人は運転業務に従事している。 ANAでは、2022年8月から2024年2月の間に実施したオンライン試験で、受験時に車両安全運転教本の閲覧を許可されているものと誤認識し、受験者6名と監督者1名が不正を行っていた。 ANAエアポートサービスでは、2023年2月から12月の間に実施したオンライン試験で、一部の試験監督が受験者に対して教本の閲覧を認める案内をしたことにより、受験者72名と監督者2名が不正を行っていた。 ANAホールディングスでは、「このような事象を発生させたことを深くお詫び申し上げます。皆様の信頼を回復できるよう適切な受験を徹底してまいり
PWエンジン問題で高圧系ディスク交換 ANA機14％、国内他社影響なし
全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は10月31日、国内線と国際線で運航するエアバスA320neoファミリー全33機が搭載する米プラット＆ホイットニー（PW）製エンジン「PW1100G-JM」の点検作業の影響で、2024年1月から3月までに国内線・国際線合わせて22路線2412便、1日あたり約30便を減便すると発表した。 ANAHDでは、今年7月にメーカー側から最初の連絡があった時点で、対象部品の交換時期が近いエンジン5台は運航から外しており、1月の点検開始まで安全上の問題はないことをメーカーに確認しているという。 ＊減便の詳報はこちら。 —記事の概要— ・ANA保有機の14％がA320neo系 ・ANA以外は日系影響なし ANA保有機の14％がA320neo系 対象機材の内訳は、国際線と国内線に投入しているA320neo（2クラス146席：
ANA、羽生結弦”機長”オンラインツアー9/24開催 直筆フライトログプレゼントも
ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）とスポンサー契約を結ぶプロスケーター羽生結弦選手が、ANAのオンラインツアーに出演する。9月24日に開かれる「機長・羽生結弦の旅路」でANAの機長に扮し、自身のアスリート人生を旅に見立てて参加者をエスコートする。 ビデオ会議システム「Zoom」よるオンラインツアーで、羽生選手がこれまでのアスリート人生をフライトログにしたためながら振り返り、未来へ向かうという。羽生選手が大切にする言葉が直筆でしたためられたフライトログ原本を参加者の中から抽選で4人にプレゼントする。 参加特典として、羽生選手直筆のフライトログがプリントされたオリジナルノート ブックなどをプレゼントする。配信時間は9月24日午後7時から午後8時10分までの1時間10分で、ツアーの映像は7月末に撮影したものだという。ANAは、10年前の2013年から羽
ANA、羽田2タミの国際線3年3カ月ぶり再開 係員が出迎え
全日本空輸（ANA/NH）は7月19日、羽田空港第2ターミナル国際線施設の運用を約3年3カ月ぶりに再開した。午前5時に開館すると、6人のグランドスタッフ（地上旅客係員）がひまわりを手に出発ロビー入口で利用者を出迎え、午前6時25分にカウンターで手続きを始める際には、一列に並んだグランドスタッフ26人が一礼して業務を始めた。 ＊再開初便とラウンジの様子はこちら。 約3年3カ月ぶりに運用を再開した羽田空港第2ターミナル国際線施設で利用者を出迎えるANAのグランドスタッフ＝23年7月19日午前5時3分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 第2ターミナルの国際線施設は、南側に増築。3階の出発ロビーは、滑走路を離着陸する航空機を一望でき、カウンターには自動手荷物預け機を設置した。保安検査場には複数の乗客が検査レーンを同時に利用できる「スマートレーン」を導入
ANA、マイルでApple製品買えるEC店舗 ロゴ入りiPad限定販売へ
全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は7月18日、グループのECサイト「ANA Mall（ANAモール）」内に「Apple Rewards Store（アップルリワードストア）」をオープンした。ANAのマイルでiPhoneなどアップル社製品を購入できる同社初の取り組みで、ANAロゴの刻印入りiPadの限定販売も予定。また、アップル製品を購入すると、マイルが3倍たまるオープン記念キャンペーンを7月31日まで実施している。 同ストアでは、iPhoneやiPad、Mac、Apple Watchなどを扱う。支払いはクレジットカード決済とマイル払いに対応している。 今年1月31日にスタートしたANAモールでは、41店舗目の出店となり、100円の購入につき1マイル、ANAカードによる決済では同2マイルがたまり、「プレミアムメンバー」は通常積算分のマイルが
ANAの767、最大出力でドッカン上がり パイロットが“マニアック実況”した特別便の全貌 - TRAICY（トライシー）
全日本空輸（ANA）は6月24日、ボーイング767型機の就航40周年を記念した成田空港発着の遊覧チャーター便を運航した。 通常の旅客便では体験する機会が少ないというボーイング767-300ER型機の“フルパワー”を楽しんでもらおうと、整備センターの社員が中心となって企画したイベントで、航空ファンら151名が参加。機材はイベント当日の日付に合わせて「JA624A」がアサインされた。 JA624Aはウイングレット付きの国際線用機材で、ビジネスクラス35席、エコノミークラス167席の202席仕様。普段は主に成田空港発着の近距離国際線で使用されているが、6月中旬に入ってからは羽田空港発着の国内線に投入されていた。イベントに向けて約1週間前に機体洗浄が行われ、20日に成田空港にフェリーフライトされた。 チャーターフライトのNH2023便には、角田武和機長、荻原章浩機長と客室乗務員6名に加え、機内での
「そらとぶピカチュウプロジェクト」連携 第2弾 特別塗装機「イーブイジェットNH」が誕生！｜プレスリリース｜ANAグループ企業情報
● 株式会社ポケモンが展開する「そらとぶピカチュウプロジェクト」とANAグループの取り組みが拡大します。 ● ANAグループにとって「そらとぶピカチュウプロジェクト」の2号機目となる「イーブイジェットNH」が誕生し、2023年8月31日よりボーイング777-300ER型機（機番JA784A）で運航を開始します。 ● CAエプロンやヘッドレストカバーなどポケモンをテーマとしたANAオリジナルデザイン特別塗装機の機内デザインに加えて、記念品の搭乗証明書の「イーブイジェットNH」オリジナルデザインをご用意しております。 株式会社ポケモンとANAグループが2023年3月26日に連携を開始し、6月4日より特別塗装機「ピカチュウジェットNH※」が運航を開始しました。機内エンターテインメントやオリジナルグッズ販売など特別企画が続々登場しています。この度、「そらとぶピカチュウプロジェクト」2号機目となる「
B787-8型機の最大のオペレーターはANAを抜いてアメリカン航空に | sky-budget スカイバジェット
B787-8型機の最大のオペレーターは、ANAを抜いてアメリカン航空になったことがわかりました。 B787-8型機のローンチカスタマーであり同型機を36機保有するANAは、これまで同型機の保有数で長年1位の座にいましたが、5月19日にアメリカン航空が37機目の同型機を受領したことで首位の座を明け渡しました。 なおANAは、2011年9月に最初のB787-8型機を受領し、最後に同型機を受領したのは2016年5月となり、最も新しい機材でも7年前のものとなります。 B787型機は、ここ10年でFSCからLCCにわたり世界のあらゆるエアラインの主力機として活躍しており、ボーイングは当面このサイズの新型機は開発しない見込みであることから、今後も長らく活躍する機種となることが期待されています。Photo : Boeing ボーイングのB787-10のエコデモンストレーターが次世代航空交通システムの試験
新しい「ANA Pay」が誕生！｜プレスリリース｜ANAグループ企業情報
・5月23日よりモバイルペイメントサービス「ANA Pay」が大幅に機能拡充し、新たな「ANA Pay」が誕生します。
国内線運賃、往復旅程へのディスカウントを開始いたします！｜プレスリリース｜ANAグループ企業情報
・2023年6月より、対象の国内線運賃を往復旅程でご購入頂いた場合に、5%のディスカウント適用を開始いたします。 ・国内線運賃「ANA VALUE」「ANA SUPER VALUE」「ANA VALUE TRANSIT」「ANA SUPER VALUE TRANSIT」 「ANA VALUE PREMIUM」「ANA SUPER VALUE PREMIUM」を往復旅程でご購入頂いた場合が対象です。 ANAは、2023年6月より、国内線運賃「ANA VALUE」「ANA SUPER VALUE」「ANA VALUE TRANSIT」「ANA SUPER VALUE TRANSIT」「ANA VALUE PREMIUM」「ANA SUPER VALUE PREMIUM」を往復旅程でご購入頂いた場合に、往復の運賃に対して5％のディスカウント適用を開始します。往復のご旅程にディスカウントを適用する
ANAシステム障害、原因のバグのパッチが未適用だった…判断の理由めぐり議論呼ぶ
ANAのHPより 3日、ANA（全日本空輸）で国内線全便の予約・販売・搭乗手続きができなくなるというシステム障害が起こった。この影響で同日の国内線55便が欠航、153便が30分以上の遅延となったが、データベース管理システム（DBMS）のエラーの原因となったバグ（プログラムの欠陥・不具合）のパッチ（修正プログラム）がリリースされていたにもかかわらず、ANAがそれを適用していなかったことが関心を集めている。 ANAが7日に発表した障害の原因調査報告によれば、国内線旅客システム「エイブル」から社内で利用されている予約管理支援システムへデータを抽出する際にエラーが発生し、データベース（DB）がフリーズ。エイブルはシステムの冗長性の観点から同一構成の「A系」と「B系」の2系統からなり、さらに各系統内ではDB1とDB2が用意されデータの同期がとられている。今回、A系のDB1がエラーによりフリーズしたこ
ANAシステム不具合 復旧も運航に大幅な遅れ 50便余が欠航も | NHK
3日午後2時すぎ、全日空の国内線のシステムに不具合が発生し、1時間ほど予約や搭乗手続きができない状況になりました。各地の空港では運航に大幅な遅れが出ているほか、50便余りの欠航が出るなど影響が続いています。 3日午後2時10分ごろ、全日空の国内線のシステムに不具合が発生し、午後3時11分ごろに代替システムで復旧するまで1時間ほど予約や販売、搭乗手続きができない状況になりました。 全日空によりますと、この影響で全国各地の空港では多くの便で運航に大幅な遅れが出ているほか、一部で欠航も出始めていて、午後6時45分の時点で羽田と新千歳や福岡を結ぶ便など、合わせて55便がすでに欠航したか、または欠航が決まったということです。 システムに不具合が発生した原因は分かっていないということで、引き続き、原因究明を進めるとしています。 全日空は「ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけしましたことを深くおわび申
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2024年度 ANAグループ航空輸送事業計画を策定｜プレスリリース｜ANAグループ企業情報
【旅レポ】JALとANAどちらも楽しめる周遊フライト＆機内カンファレンスに参加してみた！ 767を降りてそのままA380に乗る史上初イベント
上空1万2500mで見た皆既月食！ 成田発着フライトに乗ってみた
ANA 今年度最終利益見通しを上方修正 国際線旅客需要回復など | NHK