中国企業、動力電池の自動リサイクルで低炭素発展に貢献 - ライブドアニュース
中国企業、動力電池の自動リサイクルで低炭素発展に貢献 【新華社広州3月5日】世界最大の新エネルギー車生産国で消費国でもある中国では、新エネ車の重要な産業工程である使用済み動力電池のリサイクルと持続可能な発展に業界の関心が集まっている。動力電池リサイクルを専門に手がける広東邦普循環科技（広東省仏山市）も業界のリーディングカンパニーとして注目される。 同社はここ数年、技術革新への取り組みを一層強め、世界をリードする動力電池全自動回収技術と設備を開発。使用済み電池に含まれるニッケルやコバルト、マンガン、リチウムなどの金属を回収して電池の正極材料に再利用できるよう復元し、動力電池の再生産に生かしている。資源を有効的に循環利用するグリーン（環境配慮型）なクローズドループの構築は「製品がどこから来て、どこへ行くのか」というルートの固定化を実現するとともに、環境破壊や資源への依存を減らし、業界のグリーン
初の都市ゴミ焼却炉が来年稼働予定｜香港ポスト
特区政府環境及生態局の謝展寰・局長は２月２６日、香港グリーンウィーク円卓会議に出席し、政府の二酸化炭素削減戦略として初の都市廃棄物焼却炉が来年稼働する予定であることを明らかにした。２７日付香港各紙によると、謝局長は「香港におけるグリーンテクノロジーの発展を支援する政策と生態系システムの構築」フォーラムで講演。香港は二酸化炭素排出量を積極的に削減しており、1997年以降は石炭火力発電所を建設していないと指摘。2050 年までにカーボンニュートラルを達成する計画と目標を更新した。 現在、香港の二酸化炭素排出量は2014年のピーク時と比べて25％減少しており、2035年までに二酸化炭素排出量が半減するとみられている。謝局長は、香港の廃棄物埋め立て方法では温室効果ガスが発生するため、2035年にすべての埋め立て地の使用を中止する計画であり、政府は廃棄物エネルギー施設の建設を進めている。その最初の施
廃棄茶葉を環境に優しい新材料へ。香港発のバイオマス新興に、アリババ系ファンドが出資 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
茶葉などの廃棄物を材料や原料として再利用するスタートアップ企業「甡物科技（Zence Object Technology）」が、シードラウンドでアリババ創業者基金（Alibaba Entrepreneurs Fund）と戈壁創投（Gobi Partners）から数百万ドル（数億～十数億円）を調達した。 2020年に設立された甡物科技は広東省・香港・マカオから成るグレーターベイエリア（粤港澳大湾区）に拠点を置き、廃棄物系バイオマスを使った持続可能な新材料の製造と、生分解性に関する環境ソリューションを手がけている。茶かすや麦わら、さまざまな農業廃棄物などを環境に優しい材料に変え、東洋文化の特色を持つ製品を開発している。 主要製品は茶葉を使った生分解性のプラスチックと合板だ。生分解性プラスチックは包装材、タンブラー、食器、使い捨てカトラリー、ビニール袋などに活用される。生分解性合板は壁面装飾パネ
中国CATLが｢洋上風力発電所｣を自ら建設の狙い
中国の車載電池最大手の寧徳時代新能源科技（CATL）は、本社所在地の福建省寧徳市の沖合に大規模な洋上風力発電所を建設する。福建省発展改革委員会が1月29日、寧徳沖の「深水A区」と呼ばれる指定海域での建設を認可したことを公表した。 開示情報によれば、この洋上風力発電所の発電設備容量は800MW（メガワット）。風力発電装置と同時に、洋上変電設備や陸上の運転制御センター、（電力を一時的に蓄える）蓄電システムなどの付帯施設も整備する。 建設主体となる潤時海上風電には、CATLの100％子会社の時代緑色能源が（資本金の）96％を出資。プロジェクトの総投資額は129億8800万元（約2680億円）に上り、その20％に相当する25億9800万元（約536億円）を潤時海上風電が拠出、残りは銀行借り入れで賄う予定だ。 電池工場に｢クリーン電力｣供給 財新記者の取材に応じたCATLに近い関係者によれば、この洋
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香港首輛氫能巴士試坐 巴士公司促港政策早日配合 | 廣東話 | 中文/ ENG CC字幕
城巴氫能巴士｜周日率先行20號線啟德至長沙灣 上午11時首班開車
城巴：全港首輛雙層氫能巴士本星期日投入載客 - RTHK
Hong Kong's first hydrogen bus hits the streets
Hong Kong’s first hydrogen bus hits the road
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