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通称「ドレミファインバータ」は運行を終了しました | お知らせ | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

2021年07月21日発車時に音階を奏でることから、通称「ドレミファインバータ」として親しまれた最後の編成（1000形 1033編成）は、更新工事に伴い2021年7月20日をもって、音階を奏でる電車として運行を終了しました。今後、「ドレミファインバータ」のサウンドを皆さまにお楽しみいただけるコンテンツを検討してまいります。ご愛顧くださいましてありがとうございました。お知らせ一覧に戻る

maturi 2021/07/22

京急が正式名称になったとどこかで読んだが違うようだ(KEIKYUが正式名称らしい)

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京急油壺マリンパークの閉館について | お知らせ | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

2021年05月12日 2021年9月30日（木）をもって京急油壺マリンパークを閉館することといたしました。京急油壺マリンパークは、西に相模湾が広がり、江ノ島、富士山、伊豆半島そして伊豆大島まで一望できる風光明媚な位置に、1968（昭和43）年の京急電鉄創立70周年記念事業として開業しました。開業当時、東洋一といわれた大回遊水槽をはじめ、魚の生態をいろいろな角度から示し、魚や自然への理解を深め、かつ科学教育の一助に資するという、世界でも例を見ない水族館として運営をしてまいりました。しかしながら、建物や設備の老朽化が著しく、これ以上の維持管理は困難であると判断し、このたび、閉館することといたしました。なお、動物類については、他の施設と受け入れに関する協議を進める一方で、閉館後も、飼育・施設管理に必要な要員・体制を維持し、すべての動物類の移譲を完了するまで、責任をもって対応してまいります

maturi 2021/05/16

皇族デートでおなじみ

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京急歴史館 | PICK UP 京急 | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

京急の歩みを年譜と写真で読み解く。設立から近代まで、貴重な資料をご紹介します。創業期関東初の電車―京浜急行電鉄の前身、大師電気鉄道の歴史の始まり拡張期関東大震災を乗り越えての積極的な沿線旅客誘致とバス事業の開始統合期戦乱の中での京急の動き増強期戦後を支えた交通事業、沿線開発の本格化発展期悲願の都心乗り入れと品川地区開発飛躍期本社の移転、多様化する交通事業サービス現　代世界の玄関口へ―――羽田空港駅の開業とさらなる発展

maturi 2019/09/15

V林田氏とkashmir氏の　てるみな　を

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京急の歩み　増強期 | 京急歴史館 | PICK UP 京急 | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

戦後になって、GHQ（連合軍総司令部）の民主化政策などのもと、社内では、合併・統合前の会社に戻すことを前提とした分離・再編成の運動が起こった。当社は、1948年（昭和23年）6月1日東京急行電鉄から分離独立し、資本金1億円を以って「京浜急行電鉄株式会社」として新発足し、本社を高輪においた。新会社の当面の課題は、戦後の復興に伴う輸送需要の増大に対処することであった。このため、まず車両の整備に着手し、戦災車の復旧や新造車の増備などに邁進した。

maturi 2019/09/15

”三浦半島が長く要塞地帯の制約下にあったため、これが一時に開放されたことによって、沿線観光が急激にクローズアップされ（略）また、東京湾に航路を新設し、房総半島への観光ルートを開いたことも

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京急の歩み　発展期 | 京急歴史館 | PICK UP 京急 | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

京浜久里浜～野比間に引き続き、延長線建設工事が行われていた三崎線は、1966年（昭和41年）7月7日に三浦海岸まで開通した。これにより品川～三浦海岸間がわずか70分で結ばれることになり、三浦半島の経済的、社会的状況を一変させた。野比駅から三浦海岸駅までの区間を特に三浦海岸線と名付け、その周知のためにあらゆるメディアを活用して、創業以来初めてという一大キャンペーンを展開した。この三浦海岸線沿いの海岸を「青いデートナビーチ」と呼称し、海水浴客の誘致を促進するために、三浦海岸フェスティバルを開催した。都心乗入線は、工事人員延べ18万5,250人、使用コンクリート量4万2,120㎥、鉄材4,025t。着工から5年を費やした品川～泉岳寺間1.2kmの工事が終わり、1968年（昭和43年）6月21日、相互乗り入れを開始した。 1907年（明治40年）に最初の都心乗り入れを計画して以来、61年

maturi 2019/09/15

三浦海岸の人混み凄いな｜デートナビーチ（アウトラン）｜今ではある種の京急シンボルの空港線が廃止

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2020年3月に4駅の駅名を変更します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

京浜急行電鉄株式会社（本社:東京都港区、取締役社長:原田　一之、以下京急電鉄）は、創立120周年記念事業として、沿線地域の活性化に繋げることを目的に、町名、地域シンボルおよびお客さまの利便性等を総合的に判断し、2020年3月、4駅の駅名を変更いたします。変更駅

maturi 2019/01/26

いつまで新逗子は新しいのか（）　　仲木戸　”東神奈川駅と隣接していながら、駅名が異なることで乗り換え可能な駅としてお客さまから十分に認知されていないことから、「京急」を冠したうえで同駅名とし、乗り間”

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404 Page not found. | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

404 Page not found. 京急電鉄オフィシャルポータルサイト「京急まちWeb」は2015年3月31日をもってサービスを終了し、それに伴い京急電鉄オフィシャルサイト「KEIKYU WEB」は、2015年4月1日にリニューアルいたしました。お探しのページは、削除されたか、名前が変更された可能性があります。直接アドレスを入力された場合は、アドレスが正しく入力されているかもう一度ご確認下さい。「KEIKYU WEB」トップページへ「電子公告」へ

maturi 2015/10/08

蒲田要塞に訪日外国人旅行者等の観光拠点”として、「大田区観光情報センター」がオープン。

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