第4管区海上保安本部（名古屋市港区）が、イメージしにくい職務を多くの人に知ってもらおうと市内の専門学校生や大学生と連携し、プロモーション映像を制作した。職務を知らない若者の視点をあえて取り入れ、視聴者に分かりやすく伝えたい狙いがある。実写とアニメの二つのバージョンがあり、動画投稿サイトユーチューブで公開している。　（高橋信） まずは5分半余りのアニメバージョン。前半は、嵐の中、海で遭難したボートを救助する場面から始まり、その重責を担う海上保安官の日々の活動を紹介する。後半に登場するのは、海難事故で祖母を亡くした少女。つらい経験を経て海上保安官を志す経緯を描いた。せりふはなく、映像を通して職務を思い浮かべてもらう内容となっている。...

10日に退職届を出した静岡県の川勝平太知事が会見で、リニア中央新幹線の工事が静岡工区以外でも遅れている現状について「当初の（JR東海の）事業計画が破綻（はたん）したことが明らかになった」と発言したことに対し、大村秀章・愛知県知事は同日、「誰が言っているんだ。まさに『おまいう（お前が言うな）』だ」と語った。 川勝氏はこの日の会見で「早期開業に向けて足を引っ張ったことは一度もない」などと発言。大村氏は「川勝氏は専門家の意見にもすべていちゃもんをつけていた。実際に静岡工区の工事が6年以上進んでおらず、早期開業に力を尽くしたとは言えないんじゃないか」と反論した。 川勝氏は当初、6月県議会の冒頭で辞職する意向を示していたが、県民からの批判などを受け前倒しした。大村氏は「出処進退は政治家本人が決めるものだが、一度辞職すると言えば、いつまでいるんだという意見は出る」と分析。次の知事に「リニアの現状打開に

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川勝平太知事は３日、臨時会見を開き、県議会６月定例会の初日にもあいさつし辞職する考えを示した上で、次期知事選には出馬しない意向を表明した。辞職の理由については、ＪＲ東海がリニア中央新幹線の２０２７年開業を断念したことを指摘し「リニア問題が大きな区切りを迎えたから」と説明。新規採用職員への訓示が職業差別と批判されたことも考慮したと語ったが、発言は撤回しなかった。 会見の冒頭、川勝知事は「１次産業は最も大事にしてきた。そういう方たちの心を傷つけたとすれば、本意ではないので誠に申し訳ない」と訓示での発言を陳謝。ただ「全て読んでもらえれば分かる」とも述べ、撤回はしなかった。

静岡県の川勝平太知事＝写真＝が辞意を表明した。新入職員への訓示で職業差別とも捉えられかねない発言をし、批判が相次ぐ中での突然の決断で、4期目の任期を約1年残しての辞職となる。度重なる舌禍など自身の振る舞いによる帰結だが、リニア中央新幹線問題をはじめ多くの課題を残したままの職務の投げ出しは、県民の負託への裏切りといえよう。 問題の訓示では「県庁はシンクタンク。野菜を売ったり、牛の世話をしたり、物を作ったりとかと違い、基本的に皆さまは頭脳、知性の高い人たち」などと述べた。農業や製造業に従事する人たちへの敬意を欠いた暴言だ。3日の会見で謝罪したが撤回はせず、差別意識はないとの釈明に終始した。 不適切な発言はこれまでも繰り返されてきた。2021年の参院補選では元御殿場市長の自民候補を念頭に「あちらはコシヒカリしかない」などと揶揄（やゆ）し、県議会が辞職勧告決議案を可決。昨年7月にはあと1票で不信任

静岡県の川勝平太知事が職業差別と捉えられかねない発言をし、辞職の意向を示したことについて、河村たかし市長は3日、報道陣の取材に応じ「個人批判はしたくない」とした上で「わしがいつも言っている『ラーメン屋のおやじを大切にしろ』ということの真逆ですわ」と話した。 川勝知事は1日の県の新人職員への訓示で「野菜を売ったり、牛の世話をしたり、ものをつくったりとかと違い、皆さまは頭脳、知性の高い人たち」と発言し、批判が殺到。知事は翌2日、報道陣に「職種が違うと述べたまでだ」と弁明したが「6月の議会をもってこの職を辞そうと思う」と辞職を表明した。

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物流の「２０２４年問題」対策の一環で、コーヒー飲料などを手がけるネスレ日本（神戸市）は、島田工場（島田市）から関西向けにトラックで出荷しているペットボトルコーヒーの一部を、静岡市内からの鉄道貨物輸送に切り替えた。今月からＪＲ貨物の静岡貨物駅（静岡市駿河区）で、トラック２０台分に相当する１日１８万本超（２００トン）を積み込んでいる。 ネスレはこれまで、九州と北海道向けの長距離輸送で同駅から鉄道を利用していた。トラック運転手の不足や二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量削減に対応するため、関西向けの中距離輸送にも拡大した。

名古屋までの高速バスに乗車する利用客ら。乗り換えがないことや運賃の安さから需要が拡大している＝福井駅東口のバス乗り場で 安さ魅力　運行会社「利用２月比１．５倍」 北陸新幹線金沢－敦賀間の開業により、福井県内と名古屋方面を結ぶ高速バスの需要が高まりつつある。北陸から鉄道で名古屋方面に行く場合は敦賀駅での乗り換えが必要となり、運賃も上がったためだ。高速バスは目的地までの所要時間では劣るものの直行でき、安価なため幅広い客層をひきつけている。　（谷出知謙、金崎千花） ２６日夕方、福井駅東口にある名古屋方面行きのバス乗り場には、午後６時発のバスに乗るため、スーツを着た会社員や学生ら５人が列をつくっていた。坂井市の西川煌基さん（１８）は愛知県内の大学への進学のために、引っ越しの荷物を持って乗車。「価格の安さを重視した。荷物が多いから乗り換えがあると大変そう」と話す。 福井－名古屋間の高速バスは福井鉄道

イルカに触れると、ストレスが軽減する－。こんな効果を科学的に実証しようと、南知多ビーチランド（美浜町）で同朋大（名古屋市中村区）の川乗賀也（よしや）准教授が研究を進める。ビーチランドを運営する名鉄インプレスと大学が28日、研究に向けて協定を結んだ。

能登半島地震で大きな被害を受けた石川県奥能登地方の小中学校再開を巡り、同県教職員組合奥能登支部が出勤の強要について教職員にアンケートしたところ、約4割が「強要があった」「強要を感じた」と答えていたことが分かった。再開がより早かった自治体の教職員の方が「強要があった」という回答が多く、災害時に学校を急いで再開することの課題が浮き彫りになった。 アンケートは、被害が大きかった奥能登地方の2市2町（輪島市、珠洲市、能登町、穴水町）の小中学校に勤務する教職員を対象に1月中に実施した。組合によると、全教職員は290人、組合員は186人で回答したのは75人。出勤の強要が「あった」「感じた」という回答が計29人（38・7％）、「なかった」が35人（46・7％）、「何とも言えない」が11人（14・7％）だった。特に、4市町の中で最も早い1月11日から一部の小中学校を再開した珠洲市では、回答した教員の56％

選挙で「当選確実」が報じられた時。「バンザーイ」が恒例の衆院解散時――。多くの政治家が、手のひらを内側に向けて万歳をしている。広まった背景に「万歳三唱令」なるものがあったらしい。調査した社会心理学者のサトウタツヤ立命館大学教授に聞いた。 万歳の発声と共に、右足を半歩出す。両手を真上に挙げ、手のひらは内側に――。1990年代から2000年代初頭、そんな「正しい万歳のやり方」を定めたとされる「太政官布告　万歳三唱令」なるものが各地に広がりました。真偽の確認が国立国会図書館に相次ぎ、国会で関連質疑もされました。 思わぬ騒動になったとして…

自民党安倍派の裏金事件をめぐり、岸田文雄首相が行った派閥幹部への聴取で、一度は廃止した還流の復活を決めた2022年8月以降について「派閥への森喜朗元首相の影響が強まった時期と重なる」とする証言が出ていたことがわかった。 聴取にかかわった関係者が明らかにした。同年7月の安倍晋三元首相の死去後、最大派閥のまとめ役がいない中、派閥の運営全般に影響力を強めた森氏が還流復活の判断に関わった可能性があるとみて、党が調査に乗りだすかどうかが焦点だ。 首相は28日の参院予算委員会で「（森氏は）関係者の一人で、政治責任を明らかにするために必要な方ということで含まれうる」と述べ、聴取の可能性に言及。森氏の聴取には政権内で賛否が分かれており、首相は慎重に判断する。 首相は茂木敏充幹事長、森山…

名古屋芸術大（愛知県北名古屋市）で4月に学長に就く予定の非常勤講師、来住（きし）尚彦氏からセクハラを受けたと複数の女子学生が訴え、大学側が第三者による調査委員会を設置したことが分かった。同大広報部は取材に、設置を認めた上で「調査中のためコメントできない」と回答。来住氏への取材も受けられないとしている。 被害を訴える学生らが大学側に提出した文書や関係者によると、昨夏に学内のスタジオでミュージカルの自主練習をしていた際、指導を名目に背中や頭をなでられたり、肩を組まれたりした。容姿についての不適切な発言もあった。本来の担当教員は不在で来住氏は見学で訪れたという。

養蚕の歴史や蚕の研究についての資料を展示する駒ケ根市の駒ケ根シルクミュージアムで今春、ワクチン製造用の蚕の飼育が始まる。同市とワクチン開発を担う九州大発ベンチャー企業「KAICO」（福岡市）が26日、連携協定を締結。伊那谷で盛んだった養蚕を復活させる一大プロジェクトだ。 かつて多くの養蚕農家があった伊那谷。駒ケ根市では全国的に知られた組合製糸「龍水社」が生糸を生産し、地域の一大産業を担った。だが養蚕は徐々に衰退し、龍水社も1997年に幕を下ろした。プロジェクトでは、養蚕を再び盛り上げて地域振興や地域経済の活性化を図る。

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2026年春に完成を予定していた土岐市泉町定林寺の「泉北部レクリエーションゾーン」の建設事業について、関係費用が24年度の同市当初予算案に盛り込まれなかった。事業者の「スノーピーク地方創生コンサルティング」の親会社「スノーピーク」（新潟県三条市）が自社買収（MBO）されるためだ。すでに約1億円を投じた事業の今後はどうなるのか。

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