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2016年8月10日のブックマーク (6件)

  • Google、9月リリース予定の「Chrome 53」からFlashコンテンツ遮断へ

    Googleは8月9日(現地時間)、9月にリリースする予定の「Chrome 53」からFlashコンテンツのブロックを強化し、12月リリース予定の「Chrome 55」でHTML5をデフォルトのブラウジング体験とする計画を明らかにした。 脆弱性の多いFlashを安全に利用できるようにGoogleはAdobeとのパートナーシップを通じてChromeにFlashを統合しており、その一方でWebコミュニティのHTML5への移行をサポートしながら、ChromeでのFlashサポート終了に向けた取り組みを進めてきた。昨年9月にChromeにおけるFlash広告の再生をデフォルトで停止、Chromiumの開発グループで今年5月にGoogleのAnthony Laforge氏が、今年第4四半期をターゲットにメインコンテンツについても一部のサイト(YouTube、FacebookなどFlashを利用して

    Google、9月リリース予定の「Chrome 53」からFlashコンテンツ遮断へ
    mnnn
    mnnn 2016/08/10
  • 「YAMAHA」のプールが、学校でどんどん増えていったワケ

    「YAMAHA」のプールが、学校でどんどん増えていったワケ:水曜インタビュー劇場(プール公演)(1/7 ページ) 「YAMAHA」という文字を見て、どのような製品を想像するだろうか。「そーいえば、ウチの電子ピアノに『YAMAHA』と書かれていたはず」「学生時代に乗っていたバイクは、YAMAHA製だったなあ」という人も多いのでは。このほかにもさまざまな製品にこのアルファベット6文字が記されているが、「えっ、それもYAMAHAだったの!?」という商品がある。例えば、学校のプールだ。 学校のプールはどこがつくっていると思いますか? と聞かれても、ほとんどの人は考えたこともないので、うまく答えることができないはず。「うーん、ゼネコンかな」といった感じで。実は、ヤマハ発動機は40年以上前からプール事業を手掛けていて、2016年6月時点で20メートル以上のスクールプールを6000基以上も出荷しているの

    「YAMAHA」のプールが、学校でどんどん増えていったワケ
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    mnnn 2016/08/10
  • https://assets.moguravr.com/uploads/2015/08/%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8811.png

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    mnnn 2016/08/10
  • 稼動20年を機に「電車運転シミュレータ」から「電車運転士体験ゲーム」へと進化を遂げたシリーズ最新作「電車でGO!!」発表会レポート

    稼動20年を機に「電車運転シミュレータ」から「電車運転士体験ゲーム」へと進化を遂げたシリーズ最新作「電車でGO!!」発表会レポート ライター:稲元徹也 タイトーは,2017年に稼動20周年を迎える「電車でGO!」シリーズの最新作発表会を,2016年8月8日に恵比寿ガーデンホールにて開催した。 8月8日に掲載した記事でもお伝えしたとおり,シリーズ最新作となるアーケードゲーム「電車でGO!!」が来春リリースされることが,この発表会にて明らかとなったわけだが,会場ではそのほかにも作についてのさまざまな情報が公開されている。稿では,「!」を2つ表記するタイトルとなった作の概要やコンセプト,また関係各社とのタイアップ企画などについて,詳しくレポートしていこう。 「電車でGO!!」公式サイト 「電車運転シミュレータ」から「電車運転士体験ゲーム」へ 発表にあたり,ステージにはタイトー代表取締役社長

    稼動20年を機に「電車運転シミュレータ」から「電車運転士体験ゲーム」へと進化を遂げたシリーズ最新作「電車でGO!!」発表会レポート
    mnnn
    mnnn 2016/08/10
  • ANA、50機目の787 特別塗装で18日着

    全日空輸(ANA/NH)は8月9日、同社50機目となるボーイング787型機を受領すると発表した。787を50機導入するのはANAが初めて。機体には50機目を記念した特別塗装を施す。 *羽田到着の記事はこちら。 受領するのは国際線仕様の787-9(登録番号JA882A)で、座席数は計246席で、ビジネス40席、プレミアムエコノミー14席、エコノミー192席。米シアトルのエバレット工場製で、現地時間8月16日に受領し、日には18日夜に到着する予定。 ANAは2004年4月26日、ローンチカスタマーとして787を50機購入すると決定。7月末時点で標準型の787-8を36機、長胴型の787-9を44機、超長胴型となる787-10を3機の計83機を発注している。787の発注機数としては世界最大で、これまでに787-8を36機、787-9を13機受領している。 ボーイングは7月末現在、787を計1

    ANA、50機目の787 特別塗装で18日着
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    mnnn 2016/08/10
  • なぜイマドキ新入社員は定時で即帰ってしまうのか | 就職できない若者の「トンデモ言動」 | ダイヤモンド・オンライン

    1980年生まれ。大手通信会社の人事部、総合人材サービス会社の若者専門コンサルタントを経て独立。 2010年から500名を超える若者を支援し、年間のカウンセリング数は1200回を超える。 独立後は若年者、主婦の再就職、雇用支援機構や公共事業の講師・コンサルタントを中心に活動中。ホームページ:http://www.sakuraichirin.tokyo 就職できない若者の「トンデモ言動」 一部の若者が大量の内定をもらう一方で、ある一定数の若者は1社も内定をもらえない――。そんな現実が今の就職市場にあります。そんな就職難の実態を景況感のせいにしてしまいがちですが、実は内定をもらえない若者には特徴があります。それは、彼らが「トンデモない言動」をすることです。この連載では、3年間で450人ほどの就職できない若者を支援してきたキャリアコンサルタントの櫻井樹吏さんが、彼らのトンデモ言動の中身と、そんな

    なぜイマドキ新入社員は定時で即帰ってしまうのか | 就職できない若者の「トンデモ言動」 | ダイヤモンド・オンライン
    mnnn
    mnnn 2016/08/10
    労基法違反教唆でとっととしょっぴいてくれ