iPad茨城県で販売せず─公取は「しかたがない」との見解 - bogusnews
アップルが10日から予約受付を開始した「iPad」について、同社が不当に販売店を選別し入手できない県があることから「独占禁止法違反ではないか」と物議をかもしているが、公正取引委員会の担当者は弊紙の取材に対して「しかたがない」と不問に付す方針を明らかにした。 この問題は、アップルがiPadを販売する家電店などをごくわずかに絞った結果、茨城県では購入できなくなってしまったというもの。同県では通信販売を利用しても筑波山を越えるルートに山賊が出るほか、船便もクラーケンに襲われるため、事実上iPadを入手する手段がないことになる。 在京茨城県民が「これは茨城県民を差別するアップルの独禁法違反にあたるのではないか」と騒いでいるなか、公取委の担当者から得た回答によると 「茨城の民度ではiPadをまな板に使うのが関の山であり、アップルの措置はしかたがないもの」 だという。事実上、茨城県民に対する「禁iPa
asahi.com（朝日新聞社）：首都高渋滞！高速バス停から田園都市線に 用賀で実験へ - 社会
首都高速道路会社は１３日、用賀パーキングエリア（上り、東京都世田谷区）に東名高速から来る高速バスの降車専用のバス停を新設し、乗客がバスを降りて電車に乗り換えられるようにする実験を始めると発表した。首都高速の渋滞を避け、スムーズに都心に入りたい利用者向けの新しい試み。 全国で最も交通量が多い東名高速と都心をつなぐ首都高３号渋谷線は慢性的に渋滞。通常なら１５分で通過できる用賀―霞が関が、午前中や夕方の渋滞のピーク時には３０分〜１時間かかる。 新設されるバス停から徒歩５分の東急田園都市線用賀駅で電車に乗り換えると、ターミナル駅の渋谷に１１分ほどで着き、そこから各地を目指せる。試算によると、新宿、渋谷、池袋が目的地の場合は用賀で電車に乗り換えた方が早く到着。東京駅や大手町、上野方面が目的地の場合でも状況によっては電車利用の方が早い場合がある。 実験は今月２１日から半年間で、利用が多ければその
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