はじめてのサイクルウェアにdhbはいかが？プライベートブランドらしいコスパでおすすめ！ | ルート92
普段着で走ると、汗やお尻問題に悩む初心者の方も多いでしょうか？ロードバイクをはじめたばかりのころは、色々買うものがあるので、お金がかかりがち。ウェアまでお金がなかなか回りません。 いざ、本格的なサイクルウェアを買おうとしても、その値段の高さに驚き、価値も良くわからないので、ついつい安いノーブランド（不明ブランド）のウェアを買って、見た目も機能もいまいちで、結局、安物買いの銭失いをしてしまう人も多いのではないでしょうか？ 私も最初は、ビブショーツでもなく、普通のジャージの下に2,000円くらいのインナーパッドを買ってみたりしましたが、性能はいまいちですぐ着なくなりました ビブショーツ界のロールスロイス ASSOS そして、試行錯誤しながら、今ではASSOS（アソス）のような１着30,000〜40,000円の高性能ウェアを買うほどになりました。今は、ASSOS EQUIPE RSR Bib S
ロングライド向けホイール選び５つのポイントとおすすめモデル10選 | ルート92
ロードバイクを始めたばかりの頃は、自転車で１００kmなんて本気ですか？！とビビってました。 しかし、慣れてくると「ちょっと１００km走ってくるね。」となるから不思議なものです。佐渡ロングライド210も無事完走できました。 ロングライドはロードバイクの大きな楽しみ方の一つです。 走れる距離が伸びれば、１日で行ける場所が増えて行くので、どんどんロードバイクが楽しくなります。 平日は週末ライドの行き先を悩むのが本当に楽しみになります。 そんなロングライドに挑戦したい初心者ライダーの方々や、これからもっと速くもっと遠くへ行こう！と考えるロングライダーズの皆様に、ロングライド向けホイールの選び方とおすすめホイールを紹介して行きたいと思います。 ロードバイク：ロングライド向けホイールの選びの５つのポイント当たり前のことですが、ロングライドは長距離なので、長時間走り続けます。 長時間ストレスなく走り続け
真夏ライドにオススメしたい自転車アイテム 14選 | ルート92
毎年、夏が来るまですっかり忘れていますが、暑い真夏のロングライドは、想像以上に過酷。 そんな真夏ライドに向けて、対策をしっかりして、熱中症予防や快適な夏の自転車ライフを楽しんで欲しい。 そんな思いを込めて、真夏のライドにオススメしたい自転車アイテムを１４個厳選して紹介します。 ウェアやグッズ、自転車旅に役立つ真夏を快適に便利にしてくれるアイテムたちです。 真夏を生き残るサイクルウェア真夏のライドで一番問題なのは、尋常じゃない量の”汗” 対策しておかないと、走れば走るほどウェアが汗でべたつき、不快感がどんどん増していきます。 また、頭から垂れる汗が目に入ってしまうと安全面の問題もあります。 そこで、まずは真夏のウェアについて紹介していきたいと思います。 1.インナーウェア夏は暑いから重ね着したくない人も多いと思いますが、夏の汗を快適に管理するインナーウェアは必須アイテムです。 特に吸収・速乾
次の自転車旅はどこにする？サイクリング旅行先・人気トップ１０！ | ルート92
今年のGWは、家庭の事情もあり、残念ながら自転車旅をすることができなく、いつもの山を頑張って登ろうなどと思っています。 そんな私の気持ちを知ってか知らずか、ゴールデンウィーク直前の2017/4/27、楽天トラベルがサイクリングに人気の旅行先ランキングトップ１０を発表した。 サイクリングやサイクリストのキーワードを含む宿泊プランの宿泊人泊数（宿泊数×宿泊人数）の実績を元にしたランキングなので、信憑性も高く参考になりそうなので共有したい。 夏休みには、なんとか自転車旅へ繰り出したいので、その旅行先をランキングを参考にしながら決めてみようかなと考えている。 自転車旅行・人気ランキングトップ１０のエリア別泊まりたい宿早速、人気ランキングトップ点のエリアそれぞれについてのサイクリング事情と、個人的に泊まりたい宿を１つずつピックアップして紹介する。 基本方針としては、ロードバイクで走りまくって疲れた体
夏の自転車ウェア選びは、最強のインナー「アウトウェット」を確保せよ！ | ルート92
真夏のサイクリング。 ３０°Cを超える暑さの中で、熱中症と戦い、大量の汗をかきながら、ボトル２本も空にしてまでも、ついつい走りに出かけたくなるのは、サイクリストたちの７不思議の一つである。 夏には、夏しか見ることができない素敵な風景があるし、夏の暑さと戦い、苦しむ事自体が楽しいという、もはや、目的が手段なのか、手段が目的なのかよくわからない状態なのだが、それでも夏にロードバイクにまたがって、アスファルトの照り返しにもめげずに走りに出かけるのだ。 と言っても、熟練のロードバイク乗りであれば、できる限り快適に走れるように、夏の暑さ対策を工夫している。 暑い夏の工夫の第一歩「インナーウェア」初心者の人は、暑い夏はできるだけ薄着の方がいいだろうと、サイクルジャージ１枚だけ着て走りに出る人もいるかもしれない。実はこれが間違いだ。 真夏のロードバイクの汗の量は尋常ではない。ボトルの水を飲んだそばからそ
３ステップではじめるZwift(ズイフト)入門。１番大事だったのが扇風機 | ルート92
Zwift(ズイフト)は、ネット上にあるバーチャル空間でサイクリング、トレーニングができるサービス。 コースはかなりクオリティが高く面白い。 オリジナルのコースに加え、世界選手権で舞台になった現実のコースも登場するので、海外でサイクリングしている気分になれるのも楽しい。 ロードバイクは、継続して乗り続けないと、心臓や足がなまってしまうので、継続的に乗ることが重要ですが、平日に時間が取れない人や、雨の日、雪の日にトレーニングしたい人は、このZwiftはまさにもってこいのツールです。 時間のないサラリーマンライダーにとって、週末ライドが生命線ですが、運悪く土日に雨が降ったり、別の用事があって乗れないと、ロードバイクに２週間乗れないということもすぐ起こりうるのです。 そうすると、せっかくマメにトレーニングしてきた成果ももなくなってしまったような気がして、次の週末ライドのモチベーションも下がるとい
自転車通勤におすすめクロスバイク７選 ギア数に注目せよ | ルート92
自転車通勤をはじめるためにまず第一に必要なものは、何か？ そう、自転車。 いや、実はもうひとつ重要なものがある。それは、駐輪場だ。 毎日自転車で通勤するためには、安価な駐輪場の確保も必要だ。都内なら各駅に月極駐輪場があるのでそこに申し込むと良い。大体、月2,000円前後で確保できる。屋根付きで自転車固定台で鍵もある設備の優れた駐輪場が多い。 日単位での駐輪場でも1日100円のところが多いので、大体月2,000円で駐輪場は確保できるだろう。盗難が心配な人は管理人さんのいる駐輪場を選ぶといいだろう。 私の場合は、年契約で2000円とかなり安価の区営駐輪場に申し込めたので、かなり経済的で月間200円以下のコストだ。ただ、場所もちょっとわかりづらく、屋根も固定台などもない。 さて、駐輪場のめどが立ったら、いよいよ、自転車を選ぼう。 ママチャリだったらドンキホーテに行って、１万円くらいの自転車を適当
間違えたくない自転車ウェア選びの重要な３つのポイント�。春夏秋冬のシーズン別おすすめサイクルウェア | ルート92
ロードバイクを乗り始めて１年が過ぎた。春夏秋冬のすべての季節のライドを経験して、最も大事だと痛感したのは、ウェア選び。 「自転車ウェア・サイクルウェア・ロードバイクウェア」など呼び方は様々だが、スポーツとしてロードバイクに乗るなら、季節ごとに最適なウェアを選ぶことが重要です。 ウェアのファッション性については、個人的な好みで選べば問題ありませんが、スポーツウェアとしての機能性を意識してウェアを選ばなくては行けません。 機能性のないウェアを選んでしまうと、せっかくのロングライドも汗べったりだったり、寒い季節は汗冷えして風邪をひいてしまうので、最悪、また買い直す必要があります。 そんな失敗もした私の経験も踏まえて、春夏秋冬のシーズン別で間違えない自転車ウェアの選び方のポイントをまとめてご紹介。 さらに、みなさんの今後のウェア選びの参考として、ポイントを押さえた機能性の高い具体的なウェアのおすす
ロードバイク初心者にオススメ！買って後悔しない自転車グッズ ベスト24 | ルート92
2019年10月更新！アイテム追加してベスト24にリニューアル！ 2015年PINARELLO(ピナレロ) GAN Sを購入し、晴れてロードバイクオーナーになって以来、たくさんの自転車関連グッズに手を出してきました。 サイクルウェアから、パンク修理キット、自転車関連本などなど、自転車関連の買物は次から次へと興味が移り、あれもこれもと欲しくなってしまいます。 ふとAmazonの購入履歴を覗くとぞっとするくらい長いリストが！すでにロードバイク本体の値段を余裕で超えるほどの金額を自転車関連グッズに費やしていました。中には買って満足したものもあれば、よく調べずに買って失敗したものもあります。 今回は、そんな失敗グッズは横に置いて、個人的にこれまでに買って本当によかったモノ、私のロードバイクライフに欠かせない必需品を厳選して紹介します。 ロードバイク初心者の私の悩み抜いて失敗もしながら成長してきた歴
輪行袋で広がるロードバイクの世界。鉄道・飛行機の鉄板バッグはこれ！
ロードバイクを購入してしばらくは、近くのサイクリングロードを走ったり、山や海を目指して走っているだけで楽しい。 しかし、ロードバイク購入後数ヶ月もすると、新しい場所を走りたくなってくるだろう。 ロードバイクの素晴らしいところは、「移動」、それ自体が楽しいことだ。 しかし、だからこそ、移動する場所がずっと同じだと飽きてしまうのは否めない。そうして人はより遠くを目指して、自転車を刈るようになっていくのだ。 しかし、自宅をベースにしていると１日でいける場所は限られてくる。仮に１日160km走るとしても、片道80kmまでが限界だ。 渋谷駅を中心に80km半径の円を描くと以下のようになる。 千葉は房総半島南端まで、埼玉は秩父、神奈川の熱海までが圏内になる。実際は、直線でいけるわけではないので、もう少し長くなる。 ロングライドと考えれば、結構な距離までもちろんいけるのだが、自宅付近から４０kmはいつも
オークリー・ロードバイク用サングラス・ジョウブレーカー人気の秘密は？ | ルート92
夏に限った話ではなく、ロードバイク乗りにとってサングラスは必須アイテムである。 サングラスの基本的な性能である強い日差しの眩しさを遮ることも重要なのだが、他にもサングラスをつけたほうが良い理由がある。 まずは、ロードバイクのスピード。ロードバイクに乗っていると時速３０kmや４０kmは当たり前になってくる。すると、無風の日でも常に風がびゅんびゅん吹いているのと変わらない。 車と違い体で風を感じられるロードバイク。その風がもちろん気持ちいいのだが、ときに敵になる。走行速度に対しての体感風速はだいたい以下のようになる。 時速30km 風速8.3m時速40km 風速11.1m時速50km 風速13.9m風速8mを超えると葉の茂った樹木がゆれ、池や沼にも波頭がたつ。風速10mを超えたらかなりの強風、大枝が動き、電線が鳴り、傘の使用困難となるほど。 時速35kmくらいあたりからサングラスなしに走るのは
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