田淵ヘッド、血液型で捕手研究指令/野球/デイリースポーツonline
田淵ヘッド、血液型で捕手研究指令 【拡大写真はコチラ】 嶋（左）に話しかける田淵ヘッド兼打撃コーチ 楽天・田淵幸一ヘッド兼打撃コーチ（６４）が２９日、選手に捕手の血液型をたたき込ませることを明言した。阪神コーチ時代にも披露していた性格、癖などを読む得意の血液型理論を駆使し、相手捕手の傾向を丸裸にする。 ２月１日から始まる春季キャンプを前に「捕手の血液型を知ってほしい。Ａは３球連続で同じコースを要求してこない」と持論を展開した。さらに「ＢやＯは、Ａにはないねちっこい攻め方をする」と野村克也名誉監督（Ｂ型）を引き合いに力説。攻め方をマスターさせ、攻撃力向上を図る。 ３０日の必勝祈願を前に、この日仙台入り。Ｋスタ宮城を訪れ、自主トレ中の岩村らナインと談笑した。「Ｏ型は盛り上げるタイプ。岩村も松井稼もＯ。２人はフィールドの監督としてリーダーシップを取ってほしい」と、こちらも血液型でエールを送った
南海「特急サザン」に新型車両、今秋導入－プラズマクラスター搭載
南海電鉄は今秋、南海線に新型特急車両「12000系」を導入し、特急「サザン」として営業運転を開始する。 新型特急車両「12000系」の客室内 同車両は、大阪なんばから和歌山市・和歌山港を結ぶ有料特急「サザン」として、現在使用されている「10000系」車両を改善した新型車両。4両編成を2編成（合計8両）導入し、1編成あたり242席を設ける。「ミナミへ新しい波を起こす」をコンセプトに、車体にブルーとイエローのラインを施し、「大阪湾岸・和歌山へ押し寄せる人と車両の波」と「全国から大阪ミナミへ押し寄せる人の波」をイメージした。 シャープの「プラズマクラスター技術」を大手私鉄として初めて搭載し、ウイルスの作用を抑制するとともに、カビ菌を分解・除去するほか、座席幅を25ミリ広げ460ミリに拡幅、パソコン利用に対応した大型テーブルやAC電源を設置するなど、居住性・利便性の向上を目指す。 そのほか制御装置
平成２３年１月１７日 南海電気鉄道株式会社 大手私鉄で初めてプラズマクラスター技術を搭載 新型特急「サザン」１２０００系を導入します −平成２３年秋ごろ南海線で営業運転開始��
平成２３年１月１７日 南海電気鉄道株式会社 大手私鉄で初めてプラズマクラスター技術を搭載 新型特急「サザン」１２０００系を導入します −平成２３年秋ごろ南海線で営業運転開始− 南海電鉄（社長 亘 信二）では、お客さまにより快適な輸送サービスを提供するため、南海線 に新型特急車両「１２０００系」を導入し、平成２３年秋ごろに特急「サザン」として営業運転 を開始します。 同車両は、快適性と優しさを兼ね備えています。 「プラズマクラスター技術」 （注）を大手私鉄 で初めて搭載し、ウイルスの作用を抑え、カビ菌などを分解・除去。また、座席幅の拡幅やパソ コンが置ける大きさのテーブルの採用、ＡＣ電源などを設置することで、車内の快適性向上を目 指しています。さらに、床面の高さを低くすることで車両とホームの段差を少なくしたほか、車 椅子対応のトイレを設置するなどバリアフリー化をさらに推進するとともに、
ドイツ人写真家による、「満員電車で押しつぶされる日本人たち」（画像38枚） : ひろぶろ
2011年01月12日12:15 画像ネタ乗り物 ドイツ人写真家による、「満員電車で押しつぶされる日本人たち」（画像38枚） ドイツのミュンヘン出身で、現在は中国で写真家・作家として活動しているマイケル・ヴォルフさんによる、「Tokyo compression」（東京圧縮）というプロジェクトの写真です。 Tweet 動画や画像が消えていて見られない際は、こちらの記事にご連絡頂ければ出来る限り対応致します。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Really funny stuff - Insane Tokyo Compression (15
一橋鉄研：一橋祭研究2010「『鉄道趣味』を旅する。」目次
この文書に関する一切の権利は一橋大学鉄道研究会が保有します。 無断複製・転載を禁じます。 ※全ページPDFファイルによる公開となっております。 全ページ一括ダウンロード (PDFファイル 3.69メガバイト) はじめに (PDFファイル 13キロバイト) 第1部 鉄道趣味とは何か 第1章 鉄道趣味の歴史 (PDFファイル 69キロバイト) コラム 鉄道模型の歴史 (PDFファイル 14キロバイト) 第2章 鉄道趣味の分類 (PDFファイル 84キロバイト) 第3章 鉄道趣味界の人物と鉄道趣味誌 第1節 宮脇俊三 (PDFファイル 40キロバイト) 第2節 川島令三 (PDFファイル 19キロバイト) 第3節 鉄道趣味誌 (PDFファイル 166キロバイト) 第2部 鉄道ファンとは何か 第1章 「鉄道ファン実態調査」結果と分析 (PDFファイル 1.9メガバイト) 第2章 鉄道ファンとは何者
大阪駅ビル新装、ＧＷ連休に開業の真相＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
ＪＲ大阪駅北側に建設中の複合施設「ノースゲートビル」の開業日が大型連休中の５月４日に決まった。ビルには百貨店や専門店街、シネマコンプレックス（複合映画館）などが入るが、こうした大型商業施設は平日にオープンし、店員らが慣れたころに週末を迎えるのが一般的で、同業他社も「なぜ、大混雑が予想される休日に？」。開業日をめぐってさまざまな憶測を呼んでいる。（松村信仁）開業前に公開！ パノラマ写真でグルグル ノースゲートビルの専門店街「ルクア」には、２０～３０歳代の女性をターゲットに衣料や雑貨などのテナント１９８店が集結。「梅田地区最大級」や「全国初出店」という店舗がめじろ押しだ。百貨店の「ＪＲ大阪三越伊勢丹」も同じビルに入居。大阪の商業地図を塗り替えるといわれる。 開業日の５月４日は「みどりの日」で、今年の大型連休でみると２回目の３連休の真ん中。大阪市内のライバル百貨店の幹部は「連休中に開業すると大混
ＪＲに批判噴出 建設業界は悲鳴 : 富山 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
断続的に雪が降った県内は１日、前日に全線運休となったＪＲで再び運休が相次ぐなどダイヤが大幅に乱れた。利用者からは困惑の声が上がり、県議会ではＪＲへの批判が噴出した。また、県内自治体から道路の除雪作業を委託されている建設業界からは、公共事業が減る中で「毎年、十分な除雪体制を維持するのは難しい」と悲鳴の声も出始めた。 ＪＲ西日本金沢支社によると、３１日に県内全線でストップした電車は１日朝から運行を再開した。ただ、北陸線では、富山、石川の県境の下り線で３１日夕からギアが故障したラッセル車が線路をふさいだたため、上下線とも運休や遅れが相次いだ。ラッセル車は１日午前８時２０分頃に動きだしたが、北陸線では同日午後８時半までに、富山―大阪駅間の「サンダーバード」など特急２１本、普通４７本が運休。１２５本に最大で約２時間の遅れが出た。また、氷見線でも除雪のため、午前中を中心に上下線で１２本が運休した。 同
【野球】「なんでやねん！」集まったファンはわずか１５人！阪神のクリスマスイベント開催 : 【2ch】コピペ情報局
2010年12月26日13:12 スポーツニュース コメント( 26 ) 【野球】「なんでやねん！」集まったファンはわずか１５人！阪神のクリスマスイベント開催 1： あんこう(東京都)：2010/12/26(日) 11:43:09.83 ID:ty9usWbp0 東京スポーツ なんでやねん…。 その場に居合わせた関係者の誰もが、思わずつぶやきたくなるような光景だった。 ２３日、大阪市内のホテルで阪神・久保田、坂らのクリスマスイベントが開催されたものの、集まったファンはわずか１５人。 ７０人以上は楽々と収容できる会場は異様なまでに空席が目立ち、 ファンとの記念撮影及びサイン会が始まっても久保田と坂の表情は心なしか引きつっていた。 http://www.tokyo-sports.co.jp/hamidashi.php?hid=11428 4： ゴム長靴(長崎県)：2010/12/26(日
２泊３２時間…特急「サンダーバード」やっと到着 北陸大雪 - MSN産経ニュース
大雪の影響で３０日夜から特急が立ち往生していたＪＲ北陸線では１日未明から、運転を再開。列車で２泊した乗客もいたが、大きく体調を崩した乗客はいないという。 １日午前３時１５分には、敦賀駅発富山行きの臨時特急が運転開始。約５８０人が乗車したが、石川と富山の県境付近で除雪車が故障したため、金沢駅で再び約３時間半にわたって停車、午前１０時過ぎ同駅を出発した。 大阪方面に向かう上り線では、今庄駅（福井県南越前町）で足止めしていた特急「サンダーバード４０号」が１日午前４時半ごろ、予定より約３２時間遅れで大阪駅に到着した。 ＪＲ西日本によると混乱はなく、窓には「がんばってくれてありがとう。おしごとがんばってください みんなより」と、子供が書いたとみられる手紙が貼り付けていたという。 またＪＲ西は車内では飲み物のほかパンやおにぎり、栄養補助食品などを配布。また駅で足止めされていた特急では、地元ボランティア
東京メトロ・都営地下鉄、経営統合見送りへ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京地下鉄（東京メトロ）と都営地下鉄の経営統合を協議してきた国土交通省と東京都などは、統合についての結論を見送り、乗り継ぎの際の利便化など、サービス改善を優先的に進める方針を固めた。 今週中にも協議会を開催して正式合意する。都が「サービス改善の前提として必要」としてきた経営統合だが、都営地下鉄が多額の債務を抱えていることなど課題も多く、今後、さらに議論を進める。 東京メトロ（９路線、１日の輸送人員６３０万人）と都営地下鉄（４路線、同２３０万人）の経営統合は、都側が「利用者の利便性向上」を理由に提案。東京メトロ半蔵門線と都営新宿線の九段下駅の両ホームが、壁を挟んで隣り合っている例を挙げ、「壁のせいで乗り換え客が迂回(うかい)しなければならない。経営を一元化すれば、壁がなくなり便利になる」と主張した。
警報機設置せず親子死亡事故…損保がＪＲ東提訴 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
岩手県宮古市八木沢のＪＲ山田線盆景踏切で２００９年１０月、乗用車の親子が列車にはねられて死亡したのは、「遮断機や警報機を設置しなかったＪＲ側の責任」として、遺族に保険金を支払った日新火災海上保険（東京都千代田区）がＪＲ東日本を相手取り、保険金の一部３８６８万円の支払いを求める訴訟を盛岡地裁に起こした。 この事故では、車を運転していた近くの、豊間根節子さん（当時５０歳）と同乗の高校生晃太さん（同１７歳）が死亡した。遺族には豊間根さんが入っていた自動車保険の保険金計９６７０万円が支払われた。 訴状で同社は、「運転者に過失があったとしても、ＪＲの過失は４割を下回ることはない」と主張。取材に対し、ＪＲ東日本広報部は「当社の主張は法廷の場で述べるので、コメントは差し控えたい」としている。 盆景踏切では、０６年にも乗用車と列車の衝突事故が起き、男性１人が死亡。０９年の豊間根さん親子死亡事故後、ＪＲと市
東京メトロ・都営地下鉄、経営統合見送りへ （読売新聞） - Yahoo!ニュース
東京地下鉄（東京メトロ）と都営地下鉄の経営統合を協議してきた国土交通省と東京都などは、統合についての結論を見送り、乗り継ぎの際の利便化など、サービス改善を優先的に進める方針を固めた。 今週中にも協議会を開催して正式合意する。都が「サービス改善の前提として必要」としてきた経営統合だが、都営地下鉄が多額の債務を抱えていることなど課題も多く、今後、さらに議論を進める。 東京メトロ（９路線、１日の輸送人員６３０万人）と都営地下鉄（４路線、同２３０万人）の経営統合は、都側が「利用者の利便性向上」を理由に提案。東京メトロ半蔵門線と都営新宿線の九段下駅の両ホームが、壁を挟んで隣り合っている例を挙げ、「壁のせいで乗り換え客が迂回(うかい)しなければならない。経営を一元化すれば、壁がなくなり便利になる」と主張した。
エジプトの次は中国、にはならない理由
よくできた構造 中国でも抗議デモは起きるが、怒りの矛先は政府に向かない （2010年10月、湖北省武漢市で起きた反日デモ）Reuters チュニジア、エジプトと中東諸国では反政府デモと騒乱の嵐が吹き荒れているが、同じような事態が中国に飛び火する可能性はあるか？ 端的に言って、可能性はほとんどなさそうだ。理由は２つある。 １つ目は、中国は一党独裁体制ではあるが、国民１人当たりの所得や商品・サービスの購買力、教育の機会など、暮らしの豊かさを示すデータは総じてよくなっている。腐敗した役人やばかげた法律、不公平な政策に対する皮肉や（個人的な）不満を口にしつつも、中国の人々は前進しようと必死だ。そして実際に多くの人が成果を上げている。 先行きが不透明な不動産市場や欠陥だらけの医療システムに対するストレスはあるが、胡錦濤（フー・チンタオ）国家主席を非難したりはしない（むしろ怒りは地方政府に向けられる）
英ＢＢＣが今度はメキシコ人差別で大笑い
二重被爆者を「世界一運が悪い男」と紹介して謝ったばかりなのに、今度はメキシコ車をネタに差別的ジョークが炸裂 メキシコ在住のイギリス人というのは、ある意味人気者だ。出身はどこかと聞かれて、アメリカじゃないと分かると喜んでもらえる。メキシコ人にとってアメリカは、国境付近でメキシコからの移民に目を光らせている隣国。対するイギリスは、教養があってフレンドリーで、愛すべきビートルズを生んだ遠くの島国だからだ。 だが、それも先週までのことだった。 １月30日放送のＢＢＣの人気自動車バラエティ番組『トップギア』で司会者たちがメキシコ人に差別的な発言をしたため、メキシコにおけるイギリスのイメージは突然、アメリカよりずっと「差別的な国」になってしまった。 番組の司会者たちから問題の発言が飛び出したのは、画面にメキシコ製のスポーツカーの写真が映しだされたとき。司会者同士でジョークを飛ばし合って会場の笑いを誘っ
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南海電鉄：特急「サザン」に新型車両 今秋にも運転 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
【直球緩球】「外国人誘致、梅田を楽しむ仕掛け」阪急電鉄の角社長＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
大雪で特急サンダーバード列車が立ち往生 １４００人車内泊か - MSN産経ニュース