顧客を本当に理解できていますか？ 他社と差別化し満足度を“予想以上”に高めるために必要なこと
顧客を本当に理解できていますか？ 他社と差別化し満足度を“予想以上”に高めるために必要なこと：ビジネストレンドを先取り「SaaS EXPO」開幕 店頭やECサイト上に多様な製品やサービスが売り出されている現代、価格や性能だけでは差別化が難しくなってきている。そこで注目されているのが「CX（Customer Experience：顧客経験価値）」だ。 CXとは2000年頃から注目されたマーケティングや経営戦略のコンセプトで、顧客が製品やサービスを購入・利用する過程、その後の体験・経験における「感情的な価値」の訴求を重視する。CXを重視することによって顧客の体験はどのように変化するのだろうか。 本記事では、ITmedia ビジネスオンライン・ITmedia NEWSが1月31日～2月19日に開催する「Digital Business Days SaaS EXPO 2023Winter」の講演内
逆転の発想､普通のクルマを自動運転化する技術
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韓国・現代自動車、まさかの快進撃はどこまで続くのか？ 10年ぶりの最高益、初めて世界3位に浮上したものの・・・ | JBpress (ジェイビープレス)
最近会った韓国の財閥企業の社長はこう話した。現代自動車の快進撃だ。 4～6月期には最高益になり、2022年の上期（1～6月）の世界販売台数は3位だったという。 「現代自動車にあの仕打ちはないだろうに」 「いや、米国のジョー・バイデン大統領があそこまで言ったのだから、何か手を打つはずだ」 韓国の産業界ではこんな話があちこちで聞かれる。 100億ドル投資宣言 「あの仕打ち」というのは、バイデン大統領が2022年8月16日（現地時間）に署名したいわゆるインフレ抑制法のことだ。 バイデン米大統領がこの日、署名した新法には電気自動車（EV）の普及促進策が盛り込まれた。 新車を買う消費者に対して最大7500ドル、中古車でも4000ドルの税額控除を実施する。 問題は対象が北米生産車のみである点だ。現代自動車グループのEVは除外になったのだ。 3か月前の2022年5月22日、訪韓したバイデン大統領はソウル
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