米ボーイング、次世代大型機「７７７Ｘ」の飛行試験を停止 構造部品に問題
ニューヨーク（ＣＮＮ） 米航空機大手ボーイングは、開発中の次世代大型旅客機「７７７Ｘ」の部品に問題が見つかったため、飛行試験を停止すると発表した。 ボーイングの発表によると、飛行試験中にエンジンと翼の間の構造部品が設計通り作動していないことが分かり、交換して調査している。 ７７７Ｘはボーイングが「世界最大で最も高効率の双発ジェット機」として、２０２０年就航を予定していた。トラブルや予算オーバーの影響で、現在は２５年の就航を目指している。 試験機４機による飛行試験は、準備ができ次第再開するという。 ボーイングの安全、品質管理をめぐってはトラブルが続発し、納期遅れによる影響が広がっている。 同社の株価は２０日朝の時間外取引で２％下落した。ボーイング株は今年、３０％近く値下がりしている。
ブラジルで旅客機墜落、６１人死亡 住宅街に突っ込む
（ＣＮＮ） ブラジル南東部サンパウロ市郊外で９日午後、旅客機が墜落し、航空会社ボエパスの声明によると、少なくとも６１人が死亡した。 ＳＮＳで出回っている動画には墜落時の様子や、大破した胴体部分が地上で炎に包まれる光景が写っている。 航空機追跡サイト「フライトレーダー２４」のデータによると、墜落した２２８３便はパラナ州カスカベルからサンパウロ州グアルーリョスに向かう途中、同州ビニェードの住宅地で墜落した。 航空機追跡データによると、離陸時刻は現地時間正午前。高度約５１８０メートルを巡航していたが、午後１時２１分に１０秒間で約７６メートル降下した。その後約８秒間で約１２２メートル上昇。次の８秒間で６００メートルほど高度を下げた後、急降下が始まり、わずか１分で約５１８０メートル降下した。 地元の治安責任者によると、医療チームが現地入りして犠牲者の身元確認に当たっている。当局者は乗客の家族に連絡を
世界最大の旅客機エアバスＡ３８０、そのリサイクル方法とは？
（ＣＮＮ） およそ２０年前に就航した世界最大の旅客機「エアバスＡ３８０」は、乗客には好評だったが、その運命は当初から絶望的だった。４基のエンジンを搭載した機体は、航空会社にとっては大きすぎるうえに運用コストも非常に高く、より燃費効率の良いエンジン２基のジェット機に押され、Ａ３８０の人気は瞬く間に衰えていった。 ２００５年にデビュー以来、Ａ３８０の総生産数はエアバスが当初計画していたよりもはるかに少ない２５１機にとどまり、２１年末には生産が終了した。そのほとんどはまだ現役で運航しているが、いくつかの機体はすでに解体やリサイクルが行われ、旅客機としては通常よりもかなり前倒しの退役となった。 英航空コンサルタント会社ＩＢＡの航空アナリスト、ジェフ・バン・クラベレン氏は「Ａ３８０はリサイクルされる航空機の中で最も新しい機体の一つ。通常、民間航空機が解体されるまでに２５年はかかる」と述べている。 世
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