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其の一 トンネルと事故 其の二へ 其の三へ ●最近はそれほどでもなくなったが、以前は電車に乗る際、私は無意識のうちに 先頭車輌と最後尾の車輌は避けていた。理由は簡単で幼い頃父親から電車の ...
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大阪発青森行き下り急行「きたぐに」が全長13,870mの北陸トンネルを走行中、列車火災が発生し、乗務員1名を含む30名が死亡し、714名が負傷した。犠牲者は焼死ではなく、一酸化炭素中毒死であった。（写...
原因[編集] 出火原因[編集] 火災の原因は、オシ17形の喫煙室長椅子下にある電気暖房装置のショート（基準違反の配線と配線の緩みであったことが判明している）とされた[4]。初期の段階ではオシ17形調理...
北陸トンネル（ほくりくトンネル）は、福井県の敦賀市と南条郡南越前町にまたがる複線鉄道トンネルである。北陸本線の敦賀 - 南今庄駅間、木ノ芽峠の直下に位置する。総延長は13,870 mあり、1962年6月1...
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JST失敗知識データベース > 失敗事例 > 北陸トンネルでの列車火災
北陸トンネル火災事故 - Wikipedia
北陸トンネル - Wikipedia