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富山地方鉄道株式会社
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渡船
渡船（通称 越ノ潟フェリー） 伏木富山港新湊地区（富山新港）の建設における港口部切断にあたり、道路及び射水線の代替として昭和42年11月渡船運航を開始しました。 昭和61年4月県営渡船の無料化実施。（地元住民無料優待券廃止、一般客も無料化） 平成15年度まで、1日24時間（118便）体制で運行していましたが、平成16年4月1日より、夜間の運航を一部廃止（1日16時間30分（97便）体制）。 平成26年4月からは、1日13時間45分（69便）体制で富山新港内の航路（越ノ潟～堀岡間770メートル、所要時間約5分）を、地元住民の足として、乗客の安全第一をスローガンに安全運行に努めております。 自動二輪車（原動機付自転車を除く）は乗船できません。 30名以上の団体で乗船される場合は、事前に申し込みが必要です。 土日祝日については、団体の申し込みを受け付けていません。 渡船一覧 船名 竣工年月 船質
富山県営渡船 - Wikipedia
富山県営渡船（とやまけんえいとせん）は、富山県射水市の伏木富山港新湊地区（富山新港）において運航されている県営の渡船である。越ノ潟フェリー（こしのかたフェリー）と通称される[1]。 概要[編集] 2007年（平成19年）4月27日に撮影された越ノ潟フェリー航路周辺の航空写真。富山湾方向（画像上方）へ航行する船の左斜め下方に見える、堀岡（画像右）から越の潟（画像左）へ半円状の航跡を描く小さな船が越ノ潟フェリー。建設中の新湊大橋の橋脚が確認できる。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。 富山新港造成工事に伴う港口切断により廃止された富山地方鉄道射水線や富山県道1号魚津氷見線の代替交通手段として、1967年（昭和42年）11月23日より運航を開始した[1][2][3]。「県民の生活を支える身近な公共交通サービスが安定的に確保され、高齢者、障害者など誰もが安全で
JRおでかけネット - 糸魚川地域鉄道部からのお知らせ
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