新登場 全国版図柄入りナンバープレート 【全国共通デザイン】元気の花を日本中に咲かせよう！
交付料金に加えて、「安全・安心で楽しいお出かけを通じて日本を元気にする取組み」を支援する1,000円以上の寄付をしていただきますと、フルカラー版の図柄入りナンバープレートが選択できます。 寄付のない場合はモノトーン版のみになります。 寄付金の活用情報についてはこちら 自動車の区分を明確化すべく、フルカラー版・モノトーン版共に、事業用登録車は「緑色」、自家用軽自動車は「黄色」の枠取り塗色を施します。
国道153号「新伊勢神トンネル」着工へ 豊田～飯田の難所 広い断面・ヘアピン解消図る | 乗りものニュース
中央道の迂回路として重要なルートです。 60年以上前のトンネルに代わって新設 拡大画像 新伊勢神トンネル（仮称）の断面イメージ（画像：国土交通省）。 国土交通省 名古屋国道事務所は2022年4月8日（金）、愛知県豊田市の国道153号の伊勢神トンネルに変わる新トンネル「新伊勢神トンネル（仮称）」の工事に着手すると発表しました。着工式は5月28日（土）に実施されます。 国道153号は名古屋市から豊田市を経由し、北東に進路を変えて飯田市・塩尻市へ向かう路線です。「新伊勢神トンネル」は、豊田市中心部から東へ約30kmの地点にある伊瀬神峠付近に設置されます。 現在の伊勢神トンネルは1960（昭和35）年に完成したもので、断面が狭くトラックの離合が困難であることや、トンネル前後のヘアピンカーブや急勾配であることから、名古屋地域と飯田方面の輸送ルートの「難所」となっていました。また、中央道の恵那山トンネ
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中国の国土政策の概要 -An Overview of Spatial Policy in China
