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![千種鮨 (目黒/寿司)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e4440be84f9ac3cc9277405e6567b8b50748adc9/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftblg.k-img.com%2Fresize%2F640x640c%2Frestaurant%2Fimages%2FRvw%2F86056%2F86056159.jpg%3Ftoken%3Dd5c9cd9%26api%3Dv2)
リンクを貼るのは控えておく。 これを著作権権利者として通報しようとしたけれども、自分自身の住所氏名電話番号が必要で、相手方にお知らせされるように読めるから二の足を踏んでる所。 slideshare にアップされている皆様方に置かれましてはご自身のスライドがアップされていないか確認されると良いと思う。 ただし、視聴回数をカウントアップさせるのは歯がゆいので見たらあかん。 これ。↓自分でURLを完成されたし。 channel/UCylUAgmDtVKSZp5aDF4931w 追記1(12/6 23:15): 今もリアルタイムにガンガン動画をアップロードしている模様。今自分のが見つからなくてもそのうち自分のがアップされるかもしれないよ。 追記2(12/6 24:30): 大量アップロードされたものを、順次変換されたものが公開されているのでは、というふうに教えてもらった。なるほど。 追記3(12/
9月30日に施行された労働者派遣法の改正に伴い、全国各地で雇い止めに遭う派遣社員が続出している。改正の大きなポイントとなっているのは、「派遣先の同一組織単位(課)における同一の派遣労働者の受け入れは3年を上限とする」という条文だ。 言い換えると、「同じ部署で、同じ派遣社員は3年以上働き続けることはできない」という意味だ。 これを受けて、NHKでもご多聞に漏れずハケン切りの嵐が吹き荒れているという。 Aさんは、NHKの報道関係の部署で10年以上派遣社員として働いてきた。しかし、来年の3月末日をもって退職せざるを得ないという。 Aさんは当初、大手人材派遣会社パソナから現在の部署に派遣されたが、3年の契約期間満了に際して、NHKのOBが経営する派遣会社に転職し、そこから同じ部署へ派遣された。実は、NHKの元職員が退職後に、NHK専用の派遣会社を立ち上げるケースは多い。Aさんは、3年ごとにそのよう
仙台市の地下鉄東西線が6日、開業した。仙台駅をはさんで、西は国内の地下鉄で最も高い標高136・4メートルにある八木山動物公園駅(太白区)から、東は7千人規模の新しい街づくりが進む荒井駅(若林区)までの13・9キロを26分で結ぶ。 午前5時35分、鉄道ファンらに見守られて、一番列車が八木山動物公園駅と荒井駅を出発した。5日の試乗会では、運行管理システムでトラブルが発生し、急きょ運行を中止。一時は6日の開業が危ぶまれており、職員らはほっとした様子だった。 東西線は、1987年開業の南北線に続く仙台で2番目の地下鉄で、仙台駅で十字に交差する。構想から36年、東日本大震災を乗り越え、2298億円の事業費をかけて実現した。市は開業当初の乗客数を1日8万人と見込んでいる。(船崎桜)
知人女性の生後3カ月の長男に覚醒剤を投与して殺害したとして、熊本県警は6日、熊本県益城町宮園、自称会社員吉村天翔(てんしょう)容疑者(24)を殺人と覚醒剤取締法違反(使用)の疑いで逮捕し、発表した。県警は「捜査に支障が出る」などとして、認否を明らかにしていない。 発表によると、吉村容疑者は9月4日未明ごろ、熊本市東区のホテルで生後3カ月の西田悠真(ゆうしん)ちゃん=同市南区川尻=に覚醒剤を投与して殺害した疑いがある。司法解剖の結果、悠真ちゃんの死因は覚醒剤による中毒とわかったという。 捜査1課の説明では、吉村容疑者と悠真ちゃんの20代の母親、悠真ちゃんの3人は4日午前3時ごろにホテルに入った。同日午後0時半ごろ、母親から「寝て起きたら、3カ月の子どもが泡を吹いて、かたまっている」と110番通報があった。悠真ちゃんは心肺停止の状態で病院に搬送されたが、約1時間後に死亡が確認された。 警察官が
開業を翌日に控えた仙台市の地下鉄東西線で5日、試乗会の最中にシステムトラブルが起き、試乗会は急きょ中止となった。システムは約2時間半後に復旧。その後の試運転で正常な運行が確かめられたとして、6日は予定通り開業するという。 市交通局によると、午後2時57分、総合指令センター(太白区富沢)にある運行管理システムが停止し、車両がどこにいるか分からなくなった。このため、走行していた9本の運転を中止。試乗会に参加した約400人が5本に乗車しており、最寄り駅で降りてもらった。けが人はなかった。 東西線は9月28日から営業運転に合わせた試運転を繰り返していた。この中で各駅から指令センターに、システムの動作状況を示す情報を時々送りにくいことがあった。今月2日、電子部品の基板(約4センチ四方)を改良したものに交換。4日まで問題はなかったという。 5日のトラブルの後、交通局はこの新しい基板に原因があったとみて
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