料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。
3月のJRダイヤ改正について、外房線沿線の千葉県・鴨川、勝浦、いすみ3市と御宿、大多喜の2町は25日、特急列車の運行本数の維持などを、JR東日本千葉支社に要望した。(山本哲正) 勝浦市の照川由美子市長ら3市2町の代表が支社を訪れ、要望書を提出。要望書には、地域の魅力発信や活力の創造に大きな役割を果たす特急列車は現在の運行本数を維持▽朝夕の通勤通学の時間帯には京葉線の直通運転をはじめ現在の運行本数を維持・拡充▽事故防止やバリアフリーのため車両とホームの段差解消-などを盛った。 勝浦市などによると、JRの今回の改正では市町により影響が異なり、勝浦の平日の場合は上り特急は通勤快速に代わる1本が新設されるものの、現行の勝浦発は2本減便。下り特急も終着駅変更で勝浦着でなくなるものも含めて差し引き2本減便になる。
大多喜駅からいすみ鉄道に乗って30分ほどで大原駅に着き、すぐに特急「わかしお」号に乗り換えて東京駅に戻りました。 ・大原駅に回って外房線で帰宅 大多喜駅前のお土産屋さんを物色して時間をつぶし、16:46の列車に乗りました。車内に入ると、天井から何やらカラフルなものがぶら下がっています。台湾の鉄道会社とコラボしたランタン列車だったようです。後で調べてみたところ、ランタン列車に乗ると願いが叶うそうです。何かお願い事をして来ればよかったですね…。 (列車の中にランタンが下がっていました) JR四国とのコラボ、台湾とのコラボと、いすみ鉄道は様々なところとコラボしています。11月の17時台はすでに暗く、街明かりが少ないこともあって、列車の外は真っ暗でした。しばらくして街明かりが増えてきたなと思ったら、すぐに大原駅に到着です、大原駅17:15着。いすみ線は、全線乗り通しても1時間に満たない短い路線のよ
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