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旧車の検索結果1 - 40 件 / 54件

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旧車に関するエントリは54件あります。 自動車クルマ などが関連タグです。 人気エントリには 『なんと! 未だに西海岸では日本の旧車が熱かったんです。 - 模型じかけのオレンジ』などがあります。
  • なんと! 未だに西海岸では日本の旧車が熱かったんです。 - 模型じかけのオレンジ

    こんばんは。 もう結構時間が経ってしまいましたが、昨年も毎年開催されている日本の旧車大会に参加していました。 今回もいつも通り、車仲間たちと一緒に240Zで参加。 (もしも写真が表示されていなければこちらをクリックしてみてください) さらにいつも通り、スタッフとしての参加なので、まだ暗い内に会場入りして自分たちの車を指定位置に停めてから、イベント開催に向けての準備に入ります。 少しづつベンダーがやってきて、ブースの設営に入りました。 さて、今回いつも通りじゃない事があります。 今まで ずっと同じ場所で開催されていた会場が変わりました。 といっても、大きな川(というか海)の対岸にある公園だったので、大体同じ場所。 この会場は街に面していたので、ちょっと雰囲気が違います。 そろそろ参加車両がやってくる頃かな?と思っていたら、会場脇の道路をガンガン旧車が走ってきます。 (道路にチェッカーフラッグ

      なんと! 未だに西海岸では日本の旧車が熱かったんです。 - 模型じかけのオレンジ
    • 3Dプリンターで古い「旧車」の部品を出力して供給することをポルシェが発表

      by Jean-Jacques MARCHAND 生産が終了して何十年も経過した「旧車」のスペアパーツは時と共に入手が難しくなり、最悪の場合は小さな部品がないために車自体が機能しなくなってしまうこともあります。しかし、古い部品を新しく作りなおすためには生産用の専用のツールを含めて作り直す必要があり、需要が大きいパーツならまだしも、少量のみ必要になる場合は明らかに非効率です。そこで、ポルシェは少数のみ必要になる旧車のスペアパーツを3Dプリンターで出力することを発表しました。3Dプリンター製のスペアパーツは、見た目的にも機能的にも、ほぼオリジナルと同じであるとのこと。 Porsche Is 3D Printing Hard-To-Find Parts For The 959 And Other Classics https://jalopnik.com/porsche-is-3d-printi

        3Dプリンターで古い「旧車」の部品を出力して供給することをポルシェが発表
      • 旧車を電動化「コンバートEV」事業者が増える訳

        2021年度のグッドデザイン賞で、古いクルマをEV(電気自動車)にコンバートするオズモーターズの取り組みが、グッドデザイン金賞を受賞した。 筆者も審査委員を務める今年度のグッドデザイン賞は、10月20日に発表され、過去最多となった5835件の審査対象の中から、こちらも過去最多となる1608件もの受賞が決定した。 これだけ見ると「数が多い」と思うかもしれないが、オズモーターズが受賞したグッドデザイン金賞は、日用品、家具、建築などすべての分野を合わせてわずか19件しかない。その1つに入ったのだから、評価の高さが理解できるだろう。 しかしながら、日本でEVコンバージョンを手がけているのは、オズモーターズだけではない。アメリカなどで以前から盛んだった取り組みが、ここへきて日本でも広まりつつあるからだ。 その中から3つの事業者を取材したので、それぞれの取り組みを紹介していくことにする。 素材を「古い

          旧車を電動化「コンバートEV」事業者が増える訳
        • トヨタが「旧車部品」復刻へ スープラきっかけで「愛車に乗り続ける」文化根付くか

          トヨタ自動車は国内初代スープラ(A70型)と2代目スープラ(A80型)の補給部品を復刻・再生産し、純正部品として市販する。日本だけでなく、北米や欧州など世界中のスープラファンに向け、廃版となった部品を供給するという。 トヨタが旧車のレストア(修復)サービスに乗り出すインパクトは大きく、まだサービスを行っていないSUBARU(スバル)など他メーカーを刺激する可能性もある。 マツダやホンダ、日産に続いて... 生産終了となった人気モデルの部品を自動車メーカーが復刻する動きは、マツダが2017年12月、初代ロードスターのレストアサービスを開始したのに続き、ホンダがビート、日産がスカイラインGT-Rなどで行っている。トップメーカーのトヨタもレストアサービスに参入することで、好きなクルマを長く楽しむ欧米発祥の自動車文化が日本にも根付くか注目される。 トヨタが純正部品を復刻するA70型は1986年に登

            トヨタが「旧車部品」復刻へ スープラきっかけで「愛車に乗り続ける」文化根付くか
          • ポルシェ、旧車の希少部品を3Dプリンタで製造して供給--クラシックカーをいつまでも

            Volkswagen(VW)傘下の自動車メーカーPorscheは、旧型車向け部品の一部を3Dプリンタで製造して供給すると発表した。 自動車は、小さな部品がたった1つ入手できないだけで、走行不可能になることがある。特に古い車の場合、部品生産の打ち切りから長い期間が経過していて、部品の確保が難しい。 これに対し、Porscheは古い車に長く乗ってもらうために、旧型モデル専門の部門Porsche Classicを通じ、約5万2000種類の部品を用意している。それでも、在庫がなくなると再生産が困難だ。とりわけ生産台数の少ないモデル向け部品の製造は、コスト面の問題などから難易度が高い。 そこでPorsche Classic, 3Dプリント技術で希少な部品を製造する。金属製部品の製造には選択的レーザー溶融法(Selective Laser Melting:SLM)、プラスチック部品の製造には選択的レー

              ポルシェ、旧車の希少部品を3Dプリンタで製造して供給--クラシックカーをいつまでも
            • 人気漫画「東リベ」にも登場、旧車の価格高騰

              平成元年に販売が始まった「ゼファー」シリーズ。すでに生産は終了したが、価格が高騰している(カワサキモータース提供)バイク窃盗の疑いで大阪府警に逮捕された自称解体業、竹内和彦容疑者(40)=大阪府大東市=が盗んだとされるゼファー400は、25年以上前のバイクで生産も終了したが、人気漫画「東京卍リベンジャーズ」に登場する主要キャラクターの愛車などとして、若い世代の知名度も上がっている。外気や走行風だけでエンジンを冷却する空冷エンジンを搭載しており、冷却水を循環させる現在主流の水冷エンジンとは異なるエンジン音やデザインなどから、愛好家らに絶大な人気を誇る。 近年、ゼファー400のような1980~90年代に製造された絶版バイク「旧車」は価格が高騰している。バイク専門誌の男性編集者は「排出ガス規制や電動化の波もあり、空冷エンジンはさらに希少になる。投資目的で購入する人がいるほど『プレミア感』が高まっ

                人気漫画「東リベ」にも登場、旧車の価格高騰
              • 古いクルマの持ち主を苦しめるイジメ重課税はおかしい!!【旧車を大事に】 - 自動車情報誌「ベストカー」

                古いクルマに乗り続けると、税金が高くなる。ただでさえ高くて問題のある日本の自動車関連税は、古いクルマを大事に乗っているユーザーに対して不当に厳しい。 「旧車」といっても新車登録からわずか13年で重課税は始まる。今年から見ると2005年式のクルマがもう重課税対象となるわけだ。 2005年って、ついこの前じゃないですか! こうした旧車への重課税に対して、「道徳のカケラもない」と怒っているのが自動車ジャーナリストの渡辺陽一郎氏。 まずは新車登録13年超のクルマがどれくらい多く税金を払っているかを紹介し、国がなぜ古いクルマに重税を課すのかを検証してゆきたい。 文:渡辺陽一郎 写真:Shutterstock ■ただでさえ高くて問題もある日本の自動車関連税 自動車の税金には、購入時に納める自動車取得税、購入時と車検を受ける時に納める自動車重量税、毎年納める自動車税(あるいは軽自動車)の3種類がある。

                  古いクルマの持ち主を苦しめるイジメ重課税はおかしい!!【旧車を大事に】 - 自動車情報誌「ベストカー」
                • バイク転倒 後続車にひかれ “旧車會”20代女性重体(フジテレビ系(FNN)) - Yahoo!ニュース

                  高速道路で、蛇行運転していたバイクに乗り、転倒した女性が、後続の車にひかれ、意識不明の重体。 30日午前1時ごろ、圏央道の高尾山トンネルで、2人乗りで蛇行運転をしていたバイクが転倒し、後続の車が20代の女性をひいた。 この事故により、女性が意識不明の重体、バイクを運転していた50代の男が骨盤骨折の重傷。 2人乗りのバイクと後続の車を運転していた男(20代)が、過失運転致傷で現行犯逮捕された。 警察によると、3人は「旧車會」と呼ばれる暴走族グループで、ネットなどを通じて集まっていた。 警察は、年末年始の危険運転に注意するよう、呼びかけている。

                    バイク転倒 後続車にひかれ “旧車會”20代女性重体(フジテレビ系(FNN)) - Yahoo!ニュース
                  • 芝居のチラシを見て、演劇と演技を考え、バイオリンと旧車の曲線美を思い出し、芸術の秋を感じたこと - 失われた世界を探して

                    古いアルバムの積み重なった隙間から芝居のチラシが出て来た。休日に部屋で衣替えをしているうち、アレ、これ懐かしい本だぞ、なんて読み出して、衣替えは遅々として進まず、ついでにCDラックはもう邪魔だから捨ててしまおうか、なんてあれこれ引っ張り出しているうちに部屋がどんどん乱雑になり、遂に怒られ、ハイハイやりますよって片づけていたら、懐かしいそのチラシを見つけた。 別に自身が芝居をやっていた訳ではない。学生時代に、芝居見物が好きだった友人から劇団を旗揚げするから手伝ってくれと言われ、裏方として手伝ったことがあった。人集めとか練習場所の確保とかそういった類(たぐい)だ。学生時代の僕は、映画でも音楽でも絵画でも、要するに創作されたものがなんでも好きだったから、芝居見物もよくした。その延長で、趣味の高じたその友人の手伝いをしたのである。 旗揚げされた劇団は学生も社会人も混ざっており、土日を使って練習して

                      芝居のチラシを見て、演劇と演技を考え、バイオリンと旧車の曲線美を思い出し、芸術の秋を感じたこと - 失われた世界を探して
                    • 貴重で希少なオートバイの名車も登場! ~未だに西海岸では日本の旧車が熱かったんです 後編 - 模型じかけのオレンジ

                      こんばんは。 前回の記事に「なんで日本車だけでくくってしまうの?」という内容のコメントを残してくださった方がいらっしゃいました。 それを読んで、そういえば、、、 と日本で旧車イベントに出かけていた頃の事を思いだしました。 確かに 日本ではクラシックカー協会(でしたっけ?)とかが企画するイベントでは国もメーカーも関係なく集まる事が多かったように思います。*1 いつも遊びに来てくださっている方々は既にご存知と思いますが、私は日本車だけでなく、例えば伊仏合同イベントや (2018年の分は近日公開予定) 英国車限定イベント mata1.hatenablog.com にも毎年出かけています。 しかし、去年のQueen'sEnglishは熱かったなぁ、、、たのしかった、、、(遠い目) ドイツ車はさらに凄くて、BMW限定、Porsche限定、VW限定等、メーカー別にイベントが開催されています。 さすが、

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                      • 「旧車だらけなのに…」ハイビジョンで撮影された1992年の東京の映像が古臭さを感じさせない

                        コンノ @john_kon @tu22mp もうこの頃まで来ると建造物とか看板とかが今と変わらんしな。ていうかそこから日本経済が失速して道路とか町並みが変わらなく……うっ 2019-08-27 02:16:24

                          「旧車だらけなのに…」ハイビジョンで撮影された1992年の東京の映像が古臭さを感じさせない
                        • 変わりゆく模型業界、クルマは旧車ばかり、ミニカーはレジン製に…静岡ホビーショー2018 | レスポンス(Response.jp)

                          去る5月10日~14日の4日間、恒例となったホビーの祭典「静岡ホビーショー」が開催された。例年7万人を超える入場者が集まるビッグイベントで、前身となる「第1回生産車見本市」から数えて、今回が57回目となる。 静岡は模型の街として有名で、日本を代表する模型メーカーが集結する街でもあり、その数11社。とりわけプラモデルに関しては、まさに世界の聖地といっても過言ではなく、日本に限れば出荷額ベースで言うと日本市場の88%を静岡が占めているのである。 そんな背景もあって、毎年このホビーショーには国内外から多くの来場者がある。そして、ここは同時に仕入れの場として多くのバイヤーが集まることでも有名だ。各メーカーも新製品を取り揃えてユーザーやバイヤーを待ち受ける。とはいうものの、国内の模型市場は凋落傾向にあって、とりわけプラモデルに関しては日本のみならず、アメリカやヨーロッパも市場が縮小傾向にある。そんな

                            変わりゆく模型業界、クルマは旧車ばかり、ミニカーはレジン製に…静岡ホビーショー2018 | レスポンス(Response.jp)
                          • 【あるぷす経済遅報】TOYOTA「AE86旧車をEV車に改造するわw w w」|アルプス投資ブログ

                            鳥肌たったw 昨日までのニュースを簡単に振り返ろうかなと思ってます。 よかったら御一緒に眺めましょう! TOYOTA「AE86旧車をEV車に改造するわw w w」 トヨタ、AE86旧車をEVなどに改造-保有車への選択肢が重要と社長 https://t.co/wpojnqG6g4 — ブルームバーグニュース (@BloombergJapan) January 13, 2023 トヨタが「AE86」などの旧社を改造していくよー!って記事があったので共有。 記事の内容は、簡単ですがこんな感じ。 ・TOYOTAは、東京オートサロンで1980年代に発売した旧社を「電気自動車」「水素自動車」に改造したものを発表したそうな。 ・「AE86型カローラレビン」はバッテリーとモーターを搭載、「AE86型スプリンタートレノ」には、水素エンジンを乗せたらしい。 ・豊田社長は「新型車をEVにするだけではなく、今持っ

                              【あるぷす経済遅報】TOYOTA「AE86旧車をEV車に改造するわw w w」|アルプス投資ブログ
                            • いやはや、まだ西海岸では日本の旧車が熱いのですよ。 - 模型じかけのオレンジ

                              こんばんは。 もう毎年恒例ですね。 今年も参加してきました。 いつも通り、夜明け前から会場入りして自分の車を並べたら、誘導スタッフの役に付きました。 毎年の事ですが、日が昇る前は寒いのに、誘導する頃にはとても暑くなっています。 今年も良い天気でした。 ではでは、いつもの通りどんどん写真を載せて行きます。 最初は日産エリアから。 いきなりミュージアムコンディションのトラック。 なんと、このトラックは1963年型。 見た感じ、ほぼ純正っぽいです。 どれだけ維持するのが大変か、考えると恐ろしくなります。 逆に、こういうのを見るとちょっとホッとします。(笑 ボンネットを途中で切り飛ばしているので、おそらくエンジンは剥き出しのまま? もう綺麗な31は滅多に見なくなりました。 これまた素敵。 240Z、510等でレース活動をしていたBREのPeter Brock氏が来ていたので、ポスターにサインをして

                                いやはや、まだ西海岸では日本の旧車が熱いのですよ。 - 模型じかけのオレンジ
                              • あの頃のインターネットと私の旧車會 - orangestarの雑記

                                blog.hatenablog.com という、習慣はてなブログの記事を読んで。 とてもよくわかる。 わかる、が、しかし、そうもいかない事情というものもある。 昔と違って、炎上しやすくなったり、知らない誰かまで届きやすくなったし、インターネットが、『一般社会』になってしまったし、場所や出来事をそのまま書くと、簡単に住んでる場所やどこの誰かが人肉検索(バーストリンク)されるようになってしまったし。 昔のように書きたいけれども、今の自分はちょっとそのように書くわけにはいかない。少なくともはてなブログでは。 (もちろん、はてなブログで日常を綴っているブログはたくさんあるし、それらを楽しく読んでいます) というわけで、自分は、discordを初めました。 知ってる身内の少ない人間と、日常や社会で起こったこととか、どうでもいい話を話したりする場所です。 これが、存外楽しい。楽しかった。昔のテキストサ

                                  あの頃のインターネットと私の旧車會 - orangestarの雑記
                                • 2年ぶりに開催。LAでは更に日本の旧車が熱いんです。 - 模型じかけのオレンジ

                                  こんばんは。 ずっとタイミングが合わず上げることが出来なかったのですが、日本の旧車のイベントが2年ぶりに開催されていました。 2020年はロックダウンも絡んでいたので、イベントは参加者が写真や動画を投稿するオンラインイベントとして開催されたので、実際のイベントは2年ぶりになります。 今まではLong Beach市の海岸沿いの公園で開催されていたのですが、コロナ禍で市の許可が降りず急遽別の会場を探すことになり、新たな会場となったのは、おそらく日本でもお馴染みになったAngel Stadiumです。 今回もスタッフとして参加したのですが、新しい会場でみんな段取りが分からない事に加え、とにかく会場が広い。 参加車両の誘導以外にも用事で端から端まで移動したら結構な距離になり、例年よりも写真を撮る時間も気力も無く、今回は写真が余り撮れてませんでした。 そんなこんなですが、何枚か撮ってきた写真を見てい

                                    2年ぶりに開催。LAでは更に日本の旧車が熱いんです。 - 模型じかけのオレンジ
                                  • マツダ、レストア事業1年余でようやく3台目 旧車ブームの陰、メーカーの「試行錯誤」 | 47NEWS

                                    Published 2019/02/24 07:15 (JST) Updated 2019/02/24 19:13 (JST) 生産が終了して年月のたった車やバイクへの関心を持つ人が増え、いわゆる「旧車ブーム」が日本で高まっている。日本最大級のクラシックカー・バイクのモータショー「ノスタルジック 2デイズ」が23、24日の日程で横浜市みなとみらい地区のパシフィコ横浜で始まり、多くの観客が訪れ賑わいを見せた。 ▽高齢化 同ショーは今年で11回目。旧車の展示のみならず、パーツを含めた販売、旧車に関する最新の情報提供のほか旧車ファンによる情報交換の場ともなっている。2015年の約1万9000人から昨年は約2万7000人と観客数は増え続けており、イベントを楽しみにしている人も少なくない。盛り上がりの背景について、イベントを主催する芸文社広告部の広重克典さんは「電気自動車の普及やコンピューターの多用

                                      マツダ、レストア事業1年余でようやく3台目 旧車ブームの陰、メーカーの「試行錯誤」 | 47NEWS
                                    • 旧車市場に変化、定番ハコスカ/ケンメリから脱却

                                      古いスポーツカーを中心に盛り上がりをみせる昨今の国産旧車ブーム。その潮流は、アフターパーツ業界にも波及しており、日本製ビンテージカー対応のさまざまなオリジナルパーツが市場をにぎわせている。とくに国産車の場合、古い車種の純正部品は生産中止となっているケースも多い。そのため、旧車向けアフターパーツは、カスタマイズ目的だけでなく、純正部品の代替品としても需要が増えているのだ。スポーティーなルックスにするためのエアロパーツをはじめ、最近では純正部品を忠実に再現したレプリカ部品なども、さまざまな車種向けの製品が登場している。 そんな旧車アフターパーツ業界における近年のトレンドが、対応車種の多様化と売れ筋製品の変化だ。例えば、今までなら国産旧車といえば、日産自動車(以下、日産)の「スカイライン」が代表格のひとつだった。とくに1968年に発売された3代目の通称「ハコスカ」、1972年発売の4代目で通称「

                                        旧車市場に変化、定番ハコスカ/ケンメリから脱却
                                      • もう夏は終わったはずなのだけど、、、(西海岸では日本の旧車が熱いのです 後編) - 模型じかけのオレンジ

                                        こんばんは。 11月になってかなり寒くなってきました。 日曜の朝、8時半頃の気温は16℃くらいでした。 なのに 同じ日の午後の気温は33℃! 気温差が激しすぎる、、、 というわけで、異常に暑い週末でしたが、引き続き旧車も熱いのです。 毎年来場者数が増えてきているこのイベント。 入場者の行列が会場をグルっと取り巻いていました。 真ん中のフェンスを挟んで右は会場、左は入場ゲートまでの行列です。 これ、まっすぐ行って見えなくなっていますが、そこからさらに右に曲がってまだ続きます。 それくらいカリフォルニアでは日本の旧車への関心が高まっているのです。 このイベントには多くのベンダーが出店しているので、そちらの方を楽しみにしている人も多いでしょう。 こういうイベントでないと、日本の旧車関連のグッズを売っている場所はなかなか無いと思います。 今日はまずオートバイ展示から、私の気を引いたものを厳選して。

                                          もう夏は終わったはずなのだけど、、、(西海岸では日本の旧車が熱いのです 後編) - 模型じかけのオレンジ
                                        • ヤフオクで、旧車を買う覚悟。 - 生きてて良かった!- 茶 葉 tea’s -

                                          こんにちは、チャバティ64です。 車が壊れました。 エンジンが不整脈を打つんです。 ディーラーに行ったら「コンピューターの故障ですから、交換(7万円)ですね」と言われました。 知り合いの車屋さんに行ったら「清掃(6千円)で直ると思いますよ」と言われました。 7万円と6千円、あなたならどっちがいいですか? 仕事は、いい香りのするお茶の販売員をしています。 BASEで「お茶の愛葉園」(あいばえん) というショップを趣味で運営しています。 よろしくお願いします。 今日はヤフオク旧車編です。 (LF-Aプロト ヤフオクならいくら?) みなさんはヤフオクを利用しますか? ボクは、かなりの取引を趣味で行いました。 買うために売ることも必要になります。 基本はいい取引なんですが、やはりオークションに参加していただきたくないような方も何名かいました。 古いバイク=旧車は、故障がつきもので尚且つ部品が手に入

                                            ヤフオクで、旧車を買う覚悟。 - 生きてて良かった!- 茶 葉 tea’s -
                                          • 「ほぼ言い値」にまで高騰中の旧車市場 人気の裏で盗難被害も:朝日新聞デジタル

                                            首都高で「箱乗り」した疑いで、20代の男が10月、神奈川県警に逮捕される事件があった。県警は、男が白っぽいセダンに乗り誘導灯を振り回す動画を公開。するとネット上では「名車が台無しだ」「実動車というだけで価値があるのに」など、車へのコメントが相次いだ。20年以上前の中古車「旧車(きゅうしゃ)」がなぜ注目されるのか。取材を進めると、旧車を狙った窃盗事件も起きていた。 男が箱乗りしていたのは、1985年式トヨタ製「ソアラ」。県警によると、男は2月夜、男女4人とともに、川崎市内の首都高で蛇行運転を繰り返したとして道路交通法違反の疑いで10月に逮捕された。 暴走行為の6カ月後の8月には、千葉県内で、83年式トヨタ製のセダン「クレスタ」が盗まれる事件があった。朝日新聞の取材で、千葉県警が11月、動画の男らを窃盗容疑で書類送検していたことがわかった。 「大切な車を盗まれ、本当に悔しい」。被害に遭った千葉

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                                            • モノを大切にする「旧車乗り」と支える「メーカー」がなぜ悪い! 13年での「重課税」という日本の愚策

                                              旧車の定義と旧車に対する海外の姿勢とは 旧車の条件は明確ではない。それでも、少なくとも昭和のクルマは旧車に入るだろう。しかし、たとえば人気のR32スカイラインGT-Rは1989年に誕生し、それは平成元年でもある。すでに32年が経ち、旧車といって差し支えないのではないか。 【関連記事】いすゞ初代「ピアッツァ」に追加メーター満載! DIYでポルシェ928用エアフロをDIYで装着した魔改造車でした 画像はこちら 国によって程度の差はあるが、欧州では数十年あるいは70年代初頭以前のクルマはクラシックカーの扱いとなり、減税対象になるようだ。ただし、文化的遺産としての価値が尊ばれるため、新車時の純正の状態にあることが求められる。改造したり、外部の部品を使っていたりすると対象とならないとのことだ。そこで、欧州の自動車メーカーなどはかなり古いクルマの部品も供給体制を整えている。画像はこちら たとえばボルボ

                                                モノを大切にする「旧車乗り」と支える「メーカー」がなぜ悪い! 13年での「重課税」という日本の愚策
                                              • 伊藤かずえさんのシーマだけじゃない? 自動車各社の旧車維持プロジェクトについて聞いてみた。(安藤眞) - 個人 - Yahoo!ニュース

                                                伊藤かずえさんのシーマレストアプロジェクトが、いよいよ動き出しました。3月31日に車両を日産に持ち込み、状態の確認が行われたようです。 今回の件では「著名人だから」という意見も見受けられましたが、それは仕方ないでしょう。一般のかたのフルレストアを無料で受託してしまえば、「自分のもやってくれ」という人が続出するのは想像に難くありません。慈善事業ではないのですから、何らかの制限を設けなければなりませんし、メーカーにとってもメリットがなければ決裁は降りません。今回の件も広報渉外部がリーダーであることから、広報事業として位置づけられていると推察できます。 日産は今回の事業以外にも、生産終了車のパーツ復刻やレストアを行う“NISMO Heritage”という事業を行っています。現在の対象車両はR32/33/34型スカイラインGT-Rに限られていますが、一般のかたはこちらを利用することで、自車のレスト

                                                  伊藤かずえさんのシーマだけじゃない? 自動車各社の旧車維持プロジェクトについて聞いてみた。(安藤眞) - 個人 - Yahoo!ニュース
                                                • 日本の旧車が消えていく… 90年代の国産スポーツカーが異常なほど高騰しているワケ(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース

                                                  1990年代中頃に販売されていた国産スポーツカーの中古車相場が、ここ数年で急激に上昇している。その中には当時決して人気とは言えなかった車種も少なくない。果たして理由は何なのか、改めて推測してみたい。 世界に1台しか存在しないスカイラインGT-R【画像】 第一はやはり、本誌でも度々言及されている「25年ルール」だろう。アメリカでは1988年より「輸入車安全コンプライアンス法」(Imported Vehicle Safety Compliance Act)によって原則的に、右ハンドル車の輸入を禁止しているが、その中には例外条項が規定されている。それは、「車齢25年以上の輸入車(クラシックもしくはアンティーク)はこの制限から除外する」というものだ。 バブル経済絶頂期であり国産車の「ヴィンテージイヤー」とも呼ばれる1989~90年に登場した、ユーノス・ロードスター、R32型日産スカイラインGT-R

                                                    日本の旧車が消えていく… 90年代の国産スポーツカーが異常なほど高騰しているワケ(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース
                                                  • 旧車に思いを馳せる ~ノスタルジックなクルマで癒されます~ - kojack-ferrariのクルマ道

                                                    古き良き昭和 今でも… やっぱり乗りたい 古き良き昭和 こんなことを書くと、「年寄りはすぐ『昔は良かった』という」と𠮟られそうですが、最近のクルマにだんだん興味が無くなってきたので、性懲りもなく旧車の話をします。クルマ道に精進する者として新しいクルマに興味がないというのも大問題ですが😅 1960年代から日本の自動車産業は、本格的なモータリゼーションの発展とともに急速に成長し、その過程で素晴らしいマスターピースを生み出しただけでなく、庶民の夢を叶えてくれた名車も数々誕生させました。 子供の頃近所で見かけたクルマにも、そういったものがたくさんありました。 その代表がトヨタカローラ。 引用元:global.toyota https://global.toyota/jp/corolla50th/history/era01/ 1966年に登場したカローラは、国民車、大衆車の代表。 そんなカローラ

                                                      旧車に思いを馳せる ~ノスタルジックなクルマで癒されます~ - kojack-ferrariのクルマ道
                                                    • こっちの電磁ポンプの音の方が旧車っぽくて良い! ~燃料ポンプ交換 Datsun 240Z - 模型じかけのオレンジ

                                                      こんばんは。 先日、うちの240Zが帰宅途中に燃料ポンプに不具合が生じて、何とかギリギリで自宅まで辿り着けたという事を書きました。 mata1.hatenablog.com 燃料が供給されなければ車は動かないので、ポンプを交換しました。 今まで使っていたのは、いつでも入手できる事と価格がお手頃という理由で、Holleyというアメリカのメーカーのポンプを使っていました。 ところが、今回も同じポンプを購入するつもりで調べて見ると、以前と比べるとだいぶ値上がりしていて、なんと気が付けばNismoの電磁ポンプの方が安くなっているではありませんか! と言う訳で新しく購入したのはNismoのポンプ。 やっぱりNismoの文字があるとドキドキ嬉しくなります。 しかも、安心の日本製。 さて、このポンプは汎用品になるので、うちのZに取り付けるには工作が必要です。 取り付ける場所は出来るだけタンクの近くが良い

                                                        こっちの電磁ポンプの音の方が旧車っぽくて良い! ~燃料ポンプ交換 Datsun 240Z - 模型じかけのオレンジ
                                                      • ハーレー、旧車に最適な任意保険。私が○○に加入した理由! | クワークのブログ

                                                        英語を話せない私の子どもが、バイリンガルのように英語を話し始めた! 「子どもが小さいうちから英語に慣れ親しんでほしい」 「小学生の子どもが英語の授業に苦手意識を持っている」 「私は英語ができないので、子どもには英語を話せるようになって欲しい」 という方には「英語の音声ペン」がおすすめです。 初めて英語を学ぶときには、子どもに「英語は楽しい」と思ってもらうことが重要だからです。楽しいと自分でどんどん勉強するようになります。 冗談に聞こえるかもしれませんが、うちの子もある音声ペンを使うようになってから英語を話し始めるようになりました。 ⇒うちの子が使った音声ペンはこちら 子どもに英語を話せるようになってほしい 私は学生時代に英語が苦手で、もちろん英会話なんててきませんでした。就職した会社も英語が必須のところではありませんでした。 しかし会社が外資系の子会社となってしまい、上司も外国人の方に代わ

                                                          ハーレー、旧車に最適な任意保険。私が○○に加入した理由! | クワークのブログ
                                                        • 「発進するときはまず2速に入れる」ってナゼ? 旧車乗りには「当たり前の儀式」8つ

                                                          Automotive media that supports your car's interest from the user's perspective

                                                            「発進するときはまず2速に入れる」ってナゼ? 旧車乗りには「当たり前の儀式」8つ
                                                          • ミニ四駆 旧車製作とギックリ背中再々発 - ふぇにっくす ほびーらいふ

                                                            本日は朝から芝刈りを行った。 来月には完全に青々とした芝生に蘇る、楽しみだ。 芝刈りの後、畑に自作のEM活性液をジョーロで撒いていたら、またまたギックリ背中を再発させてしまった。 幸い動けない程の重症ではないが、かなりキツイ。 注意しなくてはイケナイ。 午後から息子達と約束していたミニ四駆製作を行う。 背中への負担がソコソコあるが息子達にはそんな事関係ない。 ワタクシの部屋から好きな物を持っていけと言ったら、見事に旧車をチョイス。 長男、ファイヤードラゴン 次男、サンダーショット ワタクシ、ハイラックスサーフ ニッパーを使う作業はワタクシが行い、シール貼りと組み立ては息子達に基本やってもらった。 シール貼りが中々上手で驚いた。 以前次男に作ったサンダードラゴンと並べてみた。 息子達が昼寝したスキにグリスアップをして完成! パワーギヤで組んだが30年前当時はパワーギヤなど使った事がなかった。

                                                              ミニ四駆 旧車製作とギックリ背中再々発 - ふぇにっくす ほびーらいふ
                                                            • 旧車屋さんが教えてくれた自宅でできる簡単メッキ加工編

                                                              京都の旧車専門店「斎藤商会」さんが教えてくれた約300円で出来るメッキ加工です。メッキできる素材は通電される物に限られる手法ですが、お役に立てればいいなと思って公開しました(^^♪ 斎藤商会のラインスタンプ発売中♪ https://store.line.me/stickershop/product/13173093 ※多数のコメントを頂き、本当にありがとうございます。思った以上の反響を頂き全てのコメントに返信が出来ないことをご了承くださいm(__)m廃液に関して多数お問い合わせがありましたので、こちらで返答をさせて頂きます。 今回の様な使用後の廃液は、廃液業者様に委託するか同じ希釈した水酸ナトリウムの水溶液で中和処理してから、トイレに流して頂くのが有効な処理方法となります。実験を試みる方は換気をしながらしていただくのがより安全です。

                                                                旧車屋さんが教えてくれた自宅でできる簡単メッキ加工編
                                                              • #旧車に乗るということ はこういう覚悟もしないとなかなかツラい…悲壮感溢れる写真が完成度高すぎて一同爆笑

                                                                onigirimaru🐶@💉×2済 @AlQJDKuYldas8bf ビートさんもブレーキランプ付きっぱなし(ブレーキペダル裏側のアレ)や突然のエンジン停止(キーシリンダー内のハンダ付けのアレ)と色々あったw 2020-04-13 15:51:20

                                                                  #旧車に乗るということ はこういう覚悟もしないとなかなかツラい…悲壮感溢れる写真が完成度高すぎて一同爆笑
                                                                • 旧車トラックの荷台にとんがり屋根の小屋を建造! こんなクルマで暮らしたい!? | d.365(ディードットサンロクゴ)

                                                                  家をトラックの荷台に、とんがり屋根の小屋。マンガというより、子ども向けの絵本に出てきそうなビジュアルだが、実際に作ってしまった人がいる。しかも、実際に貨物車として登録され、公道を走っているのだ。 このクルマ(家?)を作ったのは長野県松本市の大工さんであるトミーズハンディマンサービス(あさの施工)。通常は内装を中心に修繕や施工を行っている会社だが、新規展開を探る中でこのクルマを製作した。 ベース車両は1969年式の「ダットサン・キャブライト」というトラック。その荷台に木製の小屋を造り付けている。 製作のコンセプトとなっているのは欧米を中心に巻き起こっている「VAN LIFE」ムーブメントを表現すること。DIYでクルマを家のようにカスタマイズするのが、このムーブメントの基本だが、手作り感あふれる木製のシェルは、まさにVAN LIFEの日本的表現といえる。小さな居住空間で、よりシンプルで豊かなラ

                                                                    旧車トラックの荷台にとんがり屋根の小屋を建造! こんなクルマで暮らしたい!? | d.365(ディードットサンロクゴ)
                                                                  • 「安い不人気旧車はやめときな」のワケ 中古車を探す新人ライダーに先輩が送るアドバイスとは

                                                                    中古バイクの購入を検討している新人ライダーに向けた先輩ライダーからの忠告を描いたマンガが、Twitterで注目を集めていました。「安い」には理由がある。 先輩ライダーが語る中古バイクの忠告とは? 【マンガ】安さにはワケがある「お金と安全」を読む 「二輪車のタイヤ接地面積はクレカ一枚分だという」「バイクはそーゆー絶妙なバランスで走る乗り物だ」。そう語る先輩ライダー・U子の所に、後輩・A実がやってきます。 A実は取ったばかりの普通二輪免許を見せながら、「オススメバイクとかありますか?」と相談。これに対してU子は、購入するつもりのバイクが中古車なのかと聞きつつ、「安い不人気旧車はやめときな」と忠告します。なぜ? 免許を取ったばかりの新米ライダー・A実 「え〜安いほうがイイです!」と不満そうなA実に、「安さには必ず良くない理由がある」と語るU子。人気車であればメンテナンスを受けている確率は高くなる

                                                                      「安い不人気旧車はやめときな」のワケ 中古車を探す新人ライダーに先輩が送るアドバイスとは
                                                                    • まもなく「旧車趣味」が消える? 肝心の「レストア」ができなくなるかもしれない理由3つ(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース

                                                                      すでに問題になりつつあるが、テクニック的に修理や修復ができなくなりつつあること。エンジンまわりでいうと、キャブレターの調整やオーバーホール、各部の調整。専門的にはなるが、オーバーホール時にエンジンを加工してくれる内燃機屋もどんどんと廃業している。 またボディともなるとさらに深刻で、切り貼りや叩き出しなどできる職人が減っているし、育てる環境もない。そう考えると、ピカピカにレストアされた車両が高値で取り引きされているが、実際はどれだけ本格的にレストアされているかは微妙かもしれない。 理由3 電子部品の故障 理由1と2はすでに問題になっていることで、想像つくことでもある。理由3は一部で頭を抱え始めているが、これから大きな問題になってくる、電子部品の修理だ。旧車というのは当然だが、時代とともに対応車種もスライドしていく。旧車に対して、ヤングタイマーやネオヒストリックが出てきたのがいい例で、現状でい

                                                                        まもなく「旧車趣味」が消える? 肝心の「レストア」ができなくなるかもしれない理由3つ(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
                                                                      • 「旧車乗り」最大の敵! 13年超車の「重課税」は何故「愚策」なのか(Auto Messe Web) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

                                                                        結局のところ、いわゆる「13年ルール」は何のため? 毎年5月は自動車税と軽自動車税の納期。それらは共に地方税で、各自治体や市町村の財源となり、かつ一般税扱いなので、クルマに関連しない公共事業に利用できる財源でもある。したがって自治体の重要な財源になる。 モノを大切にする「旧車乗り」と支える「メーカー」がなぜ悪い! 13年での「重課税」という日本の愚策 制度を管理するのは国土交通省だ。よってエコカー減税や、初度登録から13年の車歴を積んだクルマへの重課は、国土交通省が定めている。遡ると自動車税や軽自動車税への重課がはじまったのは、2002年の「グリーン化税制」から。排出ガスの浄化性能や、燃費のよい新車の積極的な導入を促す施策として施行された。 だが税額を下げた分、どこかで補填しなければ税収が落ちてしまう。そのためガソリンエンジン車は登録から13年を過ぎたクルマ、ディーゼル車は11年を過ぎたク

                                                                          「旧車乗り」最大の敵! 13年超車の「重課税」は何故「愚策」なのか(Auto Messe Web) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
                                                                        • マツダ「RX-7」パーツ復刻、今は旧車がアツい!

                                                                          マツダは、2020年12月17日、1980年代から1990年代に人気を博したスポーツカー「RX-7(アールエックス・セブン)」のパーツを復刻し、再供給することを発表した。 同社では、従来から1989年に発売し、世界的に大ヒットした2ドアオープンカー「ロードスター」の初代モデルについて、レストアサービスや復刻パーツ販売を行っていた。RX-7のパーツ再供給は、生産終了となった同社の人気モデルに関するサービス第2弾となる。 最近では、例えばトヨタが「2000GT」、日産は「スカイラインGT-R」、ホンダが「ビート」など、他社でもかつて一世を風靡した旧車たちの純正パーツ再供給を開始している。自動運転や電動化、コネクティッドなど、最新テクノロジーによる自動車の開発競争が激化する昨今、各自動車メーカーはなぜこういった「過去の遺産たち」への対応を始めたのだろうか。 ついにマツダ「RX-7」のパーツ復刻!

                                                                            マツダ「RX-7」パーツ復刻、今は旧車がアツい!
                                                                          • かわいい「旧車のデザイン」のクルマを今、作れないのはなぜ?|KINTOマガジン

                                                                            丸みを帯びたボディにまん丸のヘッドライト、メッキのモール……と、「旧車」「クラシックカー」「ヴィンテージカー」と呼ばれるクルマには、「かわいい!」と言われるデザインがたくさんあります。中には、「昔のデザインはよかった」なんて言う人もいるほど。 昔のデザインをそのままリバイバルすれば売れるのでは? と思ってしまいますが、なかなか出てこないのは何か理由があるのかも? そこで、自動車のデザインに詳しいモータージャーナリストの森口将之さんに聞いてみました。 森口将之 モータージャーナリスト・モビリティジャーナリスト 1962年東京都生まれ。早稲田大学卒業。自動車はもちろん、自転車、車いす、2輪車、公共交通などモビリティ全般を活動範囲としており、国内外の交通事情を取材し、その成果を雑誌、インターネット、書籍、講演などで発表している。乗り物の側から見た移動ではなく、人間の側から見た、生活と環境に配慮し

                                                                              かわいい「旧車のデザイン」のクルマを今、作れないのはなぜ?|KINTOマガジン
                                                                            • TOYOTA86物語season2 #07 一括査定に出して事故した86が一番高く売れる所を探す! ビッグモーター vs ラビット&旧車王 vs 改造車ドットコム - ねこのおしごと

                                                                              86手放すの嫌になる どうせ売るけど・・・ ビッグモーター ラビット 予想より低い値段・・・ 改造車買取専門店 買取業者の利益 今日の猫さん 86手放すの嫌になる もうさーなんなの! なんで超大切にしてきた86さんの 価値をしっかりわかってくれる所が 無いんだよ! 査定に来た人から86さんの金額を 伝えられるたびに、え?こんなに 大切にしてきたのにたったそれだけ? ってめっちゃショックなんですけど! もー猫月さんの心が折れ始めてる。 なんかー250万円ですとか言われると じゃーその値段で猫月さん買います! とか訳わからない思考になっちゃうんですけど! 当然買取業者も利益を出さないとだから 販売価格よりも安めになるだろうけど この86が250万円なら猫月さん普段乗り用に 買います!って思っちゃう! 鑑賞用と乗る用で2台欲しい! どうせ売るけど・・・ もう新しい86を注文したから 手放す以外無

                                                                                TOYOTA86物語season2 #07 一括査定に出して事故した86が一番高く売れる所を探す! ビッグモーター vs ラビット&旧車王 vs 改造車ドットコム - ねこのおしごと
                                                                              • レストアしつつの魔改造! いま世界的ブームの旧車の「レストモッド」とは

                                                                                この記事をまとめると■「レストモッド」とは「レストア」「モディファイ」を合わせた造語だ ■「レストモッド」はレストアするだけでなく現代の技術とセンスでモディファイを施す ■スーパーカーや貴重なスポーツカーだけでなく日本車もレストモッドの対象になっている 旧車を現代で乗るために見直されているカスタム手法 いまや世界的なトレンドといえる「レストモッド」。そもそも、どういう意味かというと「レストア」と「モディファイ」を合わせた造語で、旧車を現代の技術でよみがえらせ、ついでに新たな解釈を加えるという流れ。なので、単なるカスタム(改造)とは一線を画しているというのがレストモッド派の主張です。 【関連記事】マニアすらも驚くレアっぷり! しかも安くてイケてる「脱定番」旧車4選 画像はこちら これまでのレストアは「オリジナル原理主義」的な面もありました。たとえば、エンジンルーム内の眺めが、オリジナルカタロ

                                                                                  レストアしつつの魔改造! いま世界的ブームの旧車の「レストモッド」とは
                                                                                • 窃盗団か?買取業者か??旧車に挟まる「高価買取」の名刺やチラシの正体とは - 自動車情報誌「ベストカー」

                                                                                  先日、マンション敷地内の駐車場に普段停めている筆者のクルマ(1998年初度登録アルファスパイダー)のワイパーに「現金! 高価買取します」のチラシが挟まれていた。ちなみに今のマンションに住んで20年以上が経過しており、アルファスパイダーも同じ場所にとめてきたが、ワイパーにチラシを挟まれたのは初めてのことである。 文/加藤久美子、写真/加藤ヒロト、AdobeStock(アイキャッチ写真は@naka) ■「高価買取」の名刺やチラシが挟まれたら? 周囲を見ても他のクルマのワイパーには挟まれていない。アルファスパイダーは旧車ではあるものの、到底盗難のターゲットになるような人気車種ではない。とても不思議に思っていたが、もしかしたらいつもと違う区画にとめていたことが関係しているかも? というのも、チラシを挟まれたときに停めていた場所は、普段なら1990年代のトヨタ車がとまっている場所である。もともとはそ

                                                                                    窃盗団か?買取業者か??旧車に挟まる「高価買取」の名刺やチラシの正体とは - 自動車情報誌「ベストカー」

                                                                                  新着記事