台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）新工場建設地付近の渋滞（５月・菊陽町） Photographer: Toru Hanai/Bloomberg 半導体大手の台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）が新工場建設を決めた熊本県菊陽町。人口４万人余りの小さな町では関連企業も含めて大量の人口流入が見込まれ、不動産価格が高騰するなど特需に沸き立つ。その一方で町の交通渋滞の深刻化が予想されるなど、地元からは期待と不安の声が交錯する。 ４月中旬の夕方の通勤ラッシュの時間帯、菊陽町の主要道路である国道443号や県道は軒並み車で埋め尽くされるほどの大渋滞だった。町の中心部にあるＪＲ原水駅は無人駅にも関わらず、周辺で働く通勤客であふれ、首都圏の通勤ラッシュさながらの光景が見られた。 菊陽町と隣接する益城町に本社を構え、半導体関連分野を含めさまざまな事業を手掛けるマイスティアで働く台湾出身の侯偉芳さん（38）は今年２月に来日した
限りなく低い、まさに天文学的な確率ではあるけれど、"理論上" 何とか起こりうる事象というものが、驚くなかれ、この世には確かに存在している。ある要因によって偶然引き起こされ、しかし起こってしまえばそれが喜劇であろうと悲劇であろうと、まさにそれ以外起こり得ることはありませんでしたよ、とでも言いたげな必然の顔をして横たわるのである。 そんな、俄には信じがたい不運や奇跡が起こると、人間はいかにしてそれが生じたのか、その原因の所在を明らかにせしめようとするのだ。しかしながら結局、誰かを責め立てることも、あるいは誰かを讃え奉ることも出来ず、困り果てた末に神の仕業へと仕立て上げるのである。 そしてここにもまた、神の仕業に左右された若者がいる。 ＊＊＊＊＊ ボーッと生きているので、叱られると思う。 考えることはもう辞めてしまった。感じたものを言葉にするという行為は、レンズのf値を絞るも同然のことだった。僕
2023年の旅の振り返りと、2024年に考えていることを少し 2024年最初の記事は昨年に続き、2023年の旅を振り返ってみることにしました。 当ブログでは宿や飲食店についてのレポートを中心に掲載しており、一繋がりの旅のきろく・旅行記はあまり掲載していません。 2023年にnoteでメンバーシップ「旅と日常」を開始し、こちらでは旅日記・旅行記を随時公開しているのですが、2023年の旅の中で特に印象に残っている旅については、1年の振り返りとしてブログにも書いておくことにしました。 旅行記に興味がある方は、メンバーシップ会員特典として「旅先にてひとり」というマガジンを公開しておりますので、こちらをチェックしていただけますと幸いです。 ◆ お知らせ ◆ 2020年10月に著書が発売となりました。 ひとり酒、ひとり温泉、ひとり山 [ 月山 もも ] posted with カエレバ 楽天市場 Am
2024年になりました。 年明け早々に、とても大きな災害が起きてしまいました。 被害のあった地域に暮らしている方の生活が、少しでも早く落ち着きを取り戻せることを祈っています。 さて、2024年の1月は、温泉旅に出かける予定はないのですが、温泉旅の旅先で自分がどんなことをしているのかを書いてみたいと思います。 特に旅慣れた人でもないですし、ノウハウ紹介とか、そういった感じでは決してないのですが、ひとり旅の一例として、こんなことをしています、と。 ひとり旅をしたことがない人からすれば、ひとりで出かけて何をしているの？という疑問が浮かぶでしょうし。 温泉宿に泊まる 神社・お寺でお参り 喫茶店でひと息 スーパーで買い物 道の駅で買い物 川を眺める 隣の駅・バス停まで歩く 無人駅で休憩する 居酒屋に入ってみる というわけで 温泉宿に泊まる そりゃそうか、なのですが、「温泉旅」なので、基本的には泊まる
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今回でようやく、大神神社シリーズ最終回になります💦 奈良県桜井市にある大和国一ノ宮・大神神社の玄関にあたる、大鳥居周辺をご紹介したいと思います。 今回の記事のエリアは、赤で囲まれたエリアになります☟ よろしければぜひ、最後までお付き合いください<(_ _;)> 「おんぱら祭」で有名な綱越神社 どこにあるのかわからない？一の鳥居 どこから見ても一目瞭然の大鳥居 三輪の銘菓「みむろ最中」 まとめ 「おんぱら祭」で有名な綱越神社 大神神社の入口である大鳥居から、東へすぐのところに、摂社・綱越（つなこし）神社があります。 この神社は「おんぱら祭」という、とても有名なお祭りで知られています。 「おんぱらさん」として知られる綱越神社の鳥居 ご祭神は「祓戸大神（はらえどのおおかみ）」。 大神神社にきて、一番最初に参拝するといいと言われている、手水舎近くの「祓戸神社」と、同じご祭神です。 「祓戸神社」に
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JR東海は、東海道新幹線で走っていた車両のアルミを再利用し、駅舎建て替えの建築資材に活用する取り組みを始めた。資材を製造する際の環境への負荷を減らすのが狙いで、初の実用化となる飯田線下地駅（愛知県豊橋市）の新駅舎が、3月16日から供用された。 駅舎に再利用されるのは、廃車となった「N700系」で、車体から純度の高いアルミ合金を抽出する。通常のアルミを新たにつくるのと比べ、製造時の二酸化炭素の排出量を97%削減できるという。2007年にデビューしたN700系では、1両につき4トンのアルミを抽出できる。 新駅舎となる下地駅は、起点の豊橋駅の二つ隣で普通列車しかとまらない。一日平均の乗降人員が330人の小さな無人駅だ。従来の駅舎は1974年に建てられ、老朽化が進んでいた。新たな駅舎は、床面積が8平方メートル、高さ2・7メートル。N700系のアルミは、はりや柱などに使われる。駅舎のガラス面には、地
JR東日本管内でも、その4割に上るという無人駅を再活用する動きが相次いでいます。非日常を味わえるグランピング施設に生まれ変わったり、高校生たちの学びの場となったりした例を3駅紹介します。 サウナとテントが併設された「日本一のモグラ駅」 主にローカル線で見かける無人駅。JR東日本管内だけでも、1650以上ある駅のうち約4割が無人駅とされ、単純計算で600駅以上あります。そのような無人駅が昨今、グランピング施設に生まれ変わったり、高校生たちの学びの場にリニューアルされたりと、劇的に変化する事例が増えているのです。 JR上越線の土合駅ホームと地上の改札を結ぶ階段（恵 知仁撮影）。 なぜ無人駅の「開発」が続くのでしょうか。それぞれの背景に注目しつつ、今回は変化を遂げた無人駅を3駅紹介します。 群馬県みなかみ町にあるJR上越線の土合駅は、地下のホームから地上の駅舎を出るまで462段の階段を上る必要が
電動車椅子を使う川崎市在住のコラムニスト伊是名夏子（いぜななつこ）さん（３９）が先月、ＪＲ東日本に無人駅での移動介助をいったん断られた経緯をブログで問題提起をしたところ、激しいバッシングを浴びた。市内の障害者たちは、声を上げた当事者を「クレーマー」となじる背景に、無自覚な障害者差別があると指摘する。 （山本哲正） 「階段しかない無人駅は本当に困ります。高齢者にとっても大変でしょう」と伊是名さんに共感したのは、脳性まひによる肢体不自由で車椅子で生活している多摩区の松浦明美さん（６１）。自らも路線バス乗車時に運転手にシートベルトを強く装着され肋骨（ろっこつ）を折る交通トラブルを経験している。 障害者差別解消法（二〇一六年施行）は、障害者ではない人と等しく尊厳を重んじられる権利を明記。バリアフリーの合理的配慮を民間事業者の努力義務としており、さらに義務化する改正案も国会で審議中だ。だが、松浦さん
札幌地方を襲った大雪でJR北海道が数日間列車の運転ができなくなる事態になりました。 報道によりますと少しずつではありますが、その時どんなことが起きていたのかがわかってきているようです。 先日、筆者が「なぜ大雪が降ると電車が止まるのか」という記事を書きましたが、その中で述べた「ポイントの不転換」ということが今回札幌周辺で同時多発的に各所で発生したことにより、運転中の電車が途中駅で運転打ち切りとなりました。 運転打ち切りとなった電車が合計２９本だと伝えられていますが、それだけの本数の電車が途中駅で立ち往生したことにより、除雪用の車両が思うように走れなくなったために除雪に時間を要したというのが大まかな要因のようです。 では、電車が立ち往生して雪に埋まったら、いったいどうやって救出するのか。 えちごトキめき鉄道で昨年実際に筆者が目にした手順を振り返ってみたいと思います。 2021年1月10日、直江
車イスで生活している女性が、旅行で静岡県内の無人駅に行こうとしてJR東日本の駅員とトラブルになったと、ブログに書いて、様々な意見が寄せられている。 女性は、旅行当日に車イスでの階段の移動を駅員にお願いし、駅員が一時断っていた。「JRに乗車拒否された」などと女性は不満を漏らしているが、どう考えるのか。JRや国交省などに取材した。 「駅員3，4人集めて、階段を持ち上げて」と旅行当日に依頼 この女性は、コラムニストの伊是名夏子さん（38）で、骨形成不全症という骨の折れやすい障害を抱え、新聞などにも障害にまつわるコラムを書いている。 伊是名さんは、「JRで車いすは乗車拒否されました」と題して、2021年4月4日にブログを更新し、長文で当時の状況をつづった。 それによると、伊是名さんは、ヘルパーや友達、子供2人と計5人で、1～2日に1泊2日で熱海を旅行した。熱海駅の隣にある無人駅の来宮駅で降りること
岐阜城天守からの眺め～今日の岐阜は、晴天でしたね！ 今日の東京は、一日曇り、時々雨。 残念ながら、晴れ間が見えることはありませんでした。 肌寒かったですね…台風が去っても、気温はあまり上がりませんでした。 息子さんが「中間試験も終わった。どこか行きたい！岐阜城を見たい！！」 と言うので、今日はふたりで岐阜城へ行ってきました。 「なんで岐阜城なんじゃ？大河か？？」と聞くと、 「この前、タクシー旅で、千原ジュニアが岐阜城へ行っていたから…」と。 なるほど、Ｉ see！ （色々鬱憤もたまっているだろうしねぇ～ガス抜きで行ってきますか！） 今朝は６時に起きて、ひょっこりと向かいました。 ひかり号に乗りたいと言うので、ひかりに乗りました。東京駅では車内はガラガラ…。 先頭の１号車に乗ったのですが、乗客は、ワタクシたち以外はたった１人でした！ 日曜の朝早い時間帯だからかもしれませんが… （ＧＯＴＯ効果
地方鉄道の存続が課題となるなか、ＪＲ東日本は千葉県を走る久留里線の一部区間について、バス路線への転換を視野に、自治体に協議を打診する方針を固めたことがわかりました。 ＪＲ東日本が不採算を理由にバス転換に向けて動き出すのは今回が初めてで、今後の協議の行方が注目されます。 ＪＲ久留里線は千葉県の房総半島を走る３２.２キロの路線で、１９１２年に開業以来生活の足を担ってきましたが、人口減少や交通網の多様化で利用が落ち込み赤字が続いてきました。 ＪＲ東日本は、新型コロナの影響で経営環境が厳しくなるなか、久留里線の３分の１にあたる久留里駅と上総亀山駅の９.６キロの区間について、バス路線への転換を視野に千葉県や沿線の君津市に協議を打診する方針を固めたことがわかりました。 この区間では一日あたりの利用者数の平均は１９８７年度には８２３人でしたが、昨年度は５５人とこの３０年余りで９割減少し、昨年度の営業費用
近年は人でが足りず、どんどんといろんなものが無人化しています。公共交通機関から、餃子の販売店まで様々です。しかし人が以内ことでサービスが不足してしまう事も事実です。 今回はJRの無人駅にてJRで乗車拒否？されたとブログが炎上している件について私なりの意見を書きつづいっていきます。ガジェットには関係していないので興味がない人はブラウザバック推奨です。 そもそもどういう記事内容だったのか 意見としては真っ当なものもある 書き方がまずかった 現場の職員に求めた対応も無理がある メディアを呼んで批判開始もする まとめ そもそもどういう記事内容だったのか 車椅子で移動している障害を持った女性が、無人駅にて事実上の下車を拒否されたことを記事にしています。 多少わがままに思える部分も散見していますが、伝えたかった内容だけ見れば炎上するほど酷いとは言えないです。 実際の記事が読みたい方は、JRで車いすは乗
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コラムニストで社民党全国連合常任幹事の伊是名夏子さん（38）がJR東日本に車イスでの乗車を拒否されたと訴えたトラブルで、同党は、今回の対応への見解と伊是名さんへの正式な謝罪をJR側に求める声明文を公式サイト上などで出した。 障害者差別解消法に規定された合理的配慮の姿勢もJR側に感じられないとして、その改善も求めている。これに対し、JR東日本横浜支社は、「合理的配慮はしたが、説明が不十分ならお詫び申し上げる」とコメントした。 「誤解に基づく抗議や障害者の人権を無視する声があり、事の重大さを鑑みた」 このトラブルでは、伊是名さんが2021年4月1日に静岡県内の無人駅「来宮駅」を車イスで利用しようとして、JR側が階段しかないため利用できないと当初説明したが、熱海駅の駅長ら4人が要望通りに対応していた。 その後、伊是名さんは、この経緯をブログで説明したが、ネット上で賛否が分かれる議論となり、社民党
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2021年もコロナ禍からヒット商品？ 出典：日経トレンディ2020年12月号より 日経トレンディが毎年11月にヒットの予測を特集しています。 毎年購入して、来年を占う参考にしています。 その特集から、2020年のヒット商品と、2021年のランキング1位～10位を一緒に見てみたいと思います。 お時間があったらお付き合いください。 目次 １．日経トレンディ2020年ヒット商品 2020年のヒット商品ベスト10 ２．2021年のヒット予測 2021年ヒット商品予測ベスト10 ３．まとめ こんな記事も書いています。 www.my-manekineko.net www.my-manekineko.net www.my-manekineko.net １．日経トレンディ2020年ヒット商品 2020年のヒット商品ベスト10 まずは、2020年のヒット商品にランクインした上位10位までを見てみましょう。
JR北海道は3月、計18カ所の無人駅廃止に踏み切った。モータリゼーションの進行で、北海道の鉄道総延長はかつての半分程度まで縮小している。開拓以来の歴史を持つ山あいの小さな駅が静かに姿を消す。「ついに来たか」。2019年12月4日、北海道北部、幌延町副町長の岩川実樹はJR北海道から宗谷線の無人駅を廃止するか町が費用を負担して存続させるか、方針を決めるよう通告を受けた。期限は20年3月。対象の無人
明智城本丸跡に佇む明智光秀公のブロンズ像。今年６月に建てられたそうです。凛々しいお姿でした♪ 今日の東京は、ちょっと蒸し暑いです。 事務所へ向かう途中、晴れ間も見えましたが、天気は下り坂とか。 今日は、折り畳み傘を手離せないかもしれませんね…。 急遽だったのですが、名古屋へ出張してきました。 せっかく尾張まで行きましたので（出陣！ボォアォ～ボォアォ～法螺笛の音♪♪）、 お隣の美濃へ行って、大河ドラマ「麒麟がくる」ゆかりの史跡を巡ってきました。 本日は、明智光秀公の故郷、岐阜県可児市にある明智城跡をご紹介したいと思います。 （城跡周辺が、「明智荘」と呼ばれていました（大河ドラマでも…）） 東京駅から出発しました。 のぞみの車内です。今日は、半分ぐらい席が埋まっていました。 窓際に座っている方は、隣に人が座ることもなく、 程よくソーシャルディスタンスが図られていました…♪ （ワタクシも、のんび
【ローカル鉄道無人駅巡り】久大本線 早朝の豊後中川駅をぶらり散策！！駅舎で手作りケーキを堪能！！【YouTube】 - TAKETACHANNEL／大分・熊本観光情報チャンネル
こんにちは。 YouTube更新致しました！！ 今回は大分県日田市天ケ瀬の久大本線『豊後中川駅』を散策してみました。 桜や紅葉の名所としても有名な豊後中川駅。 そんな彩り溢れる四季ではなく…モノトーンな真冬に訪れる孤独な女一人旅。 なんて、ちょっぴり旅情感を出してみましたが、、、 単純に真冬の物静かな無人駅の風景が大好きなんですよね。 特に早朝の無人駅の空気感は大好物です。 真冬の冷たい空気が駅のホームをピリッと張りつめさせる。 張りつめた静寂は小鳥達の囀りで柔らかく柔らかくほぐされていく。 そんな無人駅の一瞬の情緒がたまらないんです。 今回もまた完全にマニア臭濃厚な内容になってしまいましたが、 本当に私達の大好きな風景をそのまま形にさせていただきました。 盛り上がり要素は一切なく淡々と駅を巡っているだけです(笑) ちなみに、あの⇧⇧⇧不格好なショートケーキですが… あまりにも朝早くに起き
JR九州 乗客置き去りの合理化 「民間企業」が担う交通インフラの光と影（上田真之介） - エキスパート - Yahoo!ニュース
鉄道の維持が民間任せになりがちな日本国内で、昨今は赤字ローカル線の存廃を大きな課題としてメディアが取り上げるようになった。しかし、国や自治体の関与が薄いJRの主要路線や大手私鉄では、赤字や黒字とは無関係に合理化が進む。民間企業が利益へと走るのは当然ではあるが、コロナ禍が追い打ちを掛けてコストカットは加速。利用客が置き去りになる実態も浮かび上がる。 JR九州は西九州新幹線が開業した今年9月23日、在来線のダイヤ改正も実施した。福岡・北九州都市圏では鹿児島本線の運行体系を見直したり、運行本数を削減したりしたほか、415系鋼製車を全廃するなど保有車両の削減を行い、一つの列車に連結する車両数も減らした。 再び振るわれた大なたに、ソーシャルメディアでは不満を訴える投稿も目立つ。交通インフラを祖業とする民間企業・JR九州の合理化はどこまでが許容範囲なのか。本稿では近年の合理化の事例を概観しながら、簡単
土合の駅務室がそのままカフェに！ 拡大画像 土合駅舎を改装したカフェ「mogura」（画像：JR東日本スタートアップ）。 JR東日本グループのJR東日本スタートアップ、およびキャンプ場などを運営するVILLAGE INC.（静岡県下田市）が、上越線 土合駅（群馬県みなかみ市）に駅舎内喫茶「mogura」をオープンします。 同駅のホームは上越線のトンネル内にあり、地上の改札からホームまで長い階段を降りること10分という構造から、「日本一のモグラ駅」と呼ばれます。VILLAGE INC.はこの土合駅を活用したグランピング施設「DOAI VILLAGE」を整備しており、宿泊施設の開業に先駆けて、カフェスペースをオープンするということです。 店舗はかつて実際に利用されていた駅務室を改装しており、きっぷ売り場をそのまま利用した店のカウンターなどに当時の姿を見られるとのこと。店内ではコーヒー、クラフト
事前連絡なしで無人駅に来ても、OKとなる方向です。 特定の駅で試行実施へ 乗務員が車いすの乗降手伝いを行う（画像：JR東日本）。 JR東日本は2022年1月28日（金）、車いすを使用する利用客が無人駅で乗降する場合、乗降の手助けを乗務員が行う取り組みを始めると発表しました。 これまで無人駅での車いす乗降対応は、事前連絡を受けて、担当する近隣有人駅の駅係員などが現地に手配される形でした。今回、当該列車の運転士や車掌が携帯スロープを用いて直接作業を行います。 これにより、車いす利用者が無人駅を利用する際に、人員手配の手間や時間などが省けるほか、事前連絡が必須ではなくなり、より利用しやすくなるとしています。ただしJR東日本では「適切な対応を行えるよう、引き続き、事前に連絡いただくことを推奨しています」としています。 今回の試験的取り組みが行われるのは、仙石線や小海線など5線区13駅で、3月12日
「身体障碍者がJR東日本に『乗車拒否』されたのか」伊是名夏子さんブログ炎上騒ぎの真相【山本一郎】 ｜BEST TiMES（ベストタイムズ）
「身体障碍者がJR東日本に『乗車拒否』されたのか」伊是名夏子さんブログ炎上騒ぎの真相【山本一郎】 【連載】山本一郎「コップの中の百年戦争 ―世の中の不条理やカラクリの根源とは―」 イメージ ■身体障碍者がJR東日本に『乗車拒否』されたのか？ バリアフリーを推進して、どのような身体的な特徴の人でも、また、見えない障害を持つ人でも、公共交通機関や道路などを利用できるようにして健常者に近い日常生活を送れる社会にしようというのは、みんな賛成なんですよね。というか、これに反対な人います？ 私も、独身の頃とは違って子どもたちをベビーカーで送迎するときや、年老いた両親が車椅子で移動しなければならなくなったときは、各駅のエレベーターの場所にはやたら詳しくなりましたし、JRや私鉄各線には随分お世話になりました。鉄道会社の皆さんには丁寧な対応を戴けることも多く、感謝しかありません。 また、かつてビジネスパート
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新屋海浜公園にて…久しぶりに海面へ沈む夕日を見ることができました 今日の東京は晴れたり曇ったり…。 最高気温は３４度と相変わらず蒸し暑い日々が続いております。 台風１０号は迷走していますね…。 関東直撃！なんて最初マスコミさんは騒いでいましたが、 ふと気づけば九州・奄美から北上するルートになってしまい…。 昔もこんな風に西へ向かう迷走台風さんがいらっしゃいましたけれど。 予報とは…過去の数値からの予測なので、これだけ温暖化が進むと なかなか難しいところもあるのかもしれませんね。 それにしても台風大きくなりすぎのような…少しでも被害が少なくなることを 願ってやみません…。 （これから収穫の時期でもありますし…学校も始まりますし…） genta-san.hatenablog.com genta-san.hatenablog.com genta-san.hatenablog.com 北海道から東
静岡県富士市を走る「岳南電車」。わずか9.2km、10駅のみのミニ鉄道ですが、全駅から富士山が見える鉄道として有名です。車窓からは迫力のある富士山が見えたり、工場の敷地内を走ったりと、短いながら見どころの多い鉄道です。そんな「岳南電車」に、2020年1月に乗車してきましたので、乗車記をお届けします。 富士山を望むミニ鉄道「岳南電車」 岳南電車は、東海道本線の吉原駅から、岳南江尾駅まで、9.2km、駅数10のミニ鉄道です。 岳南電車は、全線・全駅が静岡県富士市内にあり、富士市民の足をして活躍しています。地図で見ると、駿河湾に近い吉原駅から、ぐるっと半円を描くように北から東へと線路が続き、東海道新幹線の高架をくぐったところで、終点の岳南江尾に到着します。 １両の電車が行ったり来たりしていますが、日中時間帯でも30分に1本程度の本数があり、途中下車も気軽にできます。 また、途中、工場地帯を走り抜
平田オリザ氏の負の遺産｜喜多野土竜
◉これは……小さなビッグニュース。左派マスコミは自民党三戦全敗と嬉々としていますが、それは単に局地戦での勝利でしかないのでは、との疑義ひとつ前のnoteで書きました。それよりも豊岡市長選挙、「演劇のまちなんかいらない」と訴えた新人候補が勝利。豊岡市と言えば、平田オリザ氏が主催する劇団・青年団を移転させ、2021年開校の公立大学である芸術文化観光専門職大学の初代学長に就任した地域。この選挙結果は重要ですね。 【新豊岡市長に関貫氏「演劇のまちなんかいらない」 現職を批判】神戸新聞 当選確実の一報が入った関貫氏の選挙事務所（兵庫県豊岡市大手町）は、大きな喜びに包まれた。 当初、３回連続の無投票が予想された同市長選。市議会で保守系会派の代表を務めた関貫氏が立候補の意向を明かしたのは、３月議会の最終日。告示のわずか２０日ほど前だった。 「演劇のまちなんかいらない」。現市政に真っ向から異議を唱え、「市
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村上原野追悼旅行記
発端 村上原野追悼のために、11月7日から9日にかけて岡山に行ってきた。 参考： ボレロ村上逝去 村上原野(ボレロ村上)の思い出 村上原野の訃報がプログラマーの界隈に知られてすぐに、追悼のために岡山に旅行する話が持ち上がり、10人以上もの人間が集まったが、COVID-19の感染拡大により東京から大人数で地方に移動するのは感染拡大のリスクがあるので自粛していた。 さて、冬も終わり夏もすぎて秋になり、どうやら冬に感染が拡大するらしいとのことで、今年中に行くならばそろそろ行かなければならないと思っていた矢先、妻が岡山に行くというので相乗りすることになった。GOTOトラベルキャンペーンを使い、倉敷のホテルに2泊3日の行程だ。せっかくなのでホテルは少々高くてもおしゃれなところにしようと画像を見ておしゃれそうなところに宿を取った。 11月7日 安かった時間帯の14時半に羽田空港から岡山空港に行く。飛行
【無人駅巡りと手作りケーキ】早朝の豊後中川駅をのんびり散策してきました！！ - TAKETACHANNEL／大分・熊本観光情報チャンネル
こんにちは。 早朝の無人駅巡りを楽しんできました。 今回は、大分県日田市天瀬町『豊後中川駅』を訪れました。 桜の名所で有名な豊後中川駅ですが、桜とは無縁の真冬に訪れるひねくれ具合…(笑) 駅舎がリニューアルされてお洒落で明るい素敵な雰囲気になっていましたよ。 それでは豊後中川駅にお邪魔してみたいと思います。 ひとまず駅舎は素通りしてホームに向かってみますね。 どんな感じかな。 綺麗に整備されたホーム。 真っ直ぐに進むレールが気持ちいいなぁ。 真冬の厚い雲に覆われた早朝のホームはモノトーンな感じだけど… こういう物悲しさが好きなんですよね。 一段下がったホームの待合室も雰囲気あっていい感じ。 それにしても寒かったぁ… こんなに寒いのにホッカイロを忘れて散々でした(笑) それでも2時間くらい散策しちゃいましたがｗｗ 無人駅のちょっとした風景になんともいえない良さを感じちゃうんですよね。 小さな
伊是名夏子「乗車拒否」問題まとめ - 事実を整える
伊是名夏子「乗車拒否」問題にかんするまとめ。 彼女のブログ等で見られる言動のすべてを網羅してるわけではありません。 ここではあくまでバリアフリー・障害者関係の論点についてのみ触れます。 伊是名夏子「乗車拒否」問題の概要 100kgの電動車椅子・普通の障害者ではない 伊是名夏子の使用するレル・ライトの重量のスペック表 過去の別の旅行時には通常の車椅子も使用していた伊是名氏 来宮駅・来宮神社の立地特性：坂が多く歩道が狭い 坂道が多く、道も狭い周辺環境：あたみ梅ラインのストリートビュー 来宮暗渠という最短ルートの問題点：電動車椅子による通行は非現実的 1：JRが小田原駅で伊是名氏に熱海駅からの移動を案内したのは正しい 2：労働法体系上の駅員の安全の問題：重量物の運搬に関する努力義務 3：障害者差別解消法上の「合理的配慮」と「過重な負担」のバランス 4：来宮駅のバリアフリー化は既定路線：「騒いだか
南から北へ259 到着 - バスに乗るのが目的
宗谷岬バス停の行列 到達した喜びの前に、まずは「なんだこの行列は!」という気持ちが先行する。写真は降車後に撮ったため、すでに半数以上が乗車済だが、行列はまだこんな状態。30人オーバーの利用者を乗せて宗谷岬バス停から稚内駅前ターミナル行の最終バスは出発していった*1。稚内まで1時間、立ったままの人はずっと立ったままなんだろうなあ、と同情する。 宗谷岬バス停を出発する宗谷バス 日本最北端バス停 宗谷岬 南から北へ 全行程*2 何はともあれ「やっと終わった」というのがこのときの心境だ。 最初に乗車したホテル佐多岬発垂水中央病院行のバスから、さきほどの浜頓別ターミナルから宗谷岬のバスまで、乗車したバスの本数は226本、25の都道府県を通過し、行程の総日数は36日、10回の旅程で連ねてきた北上が終了した。気持ちとしては達成感より安堵感の方が強い。全行程を連続でこなしての到達なら達成感が半端なく溢れ出
「秘境駅」とされる条件のひとつに挙げられるのが発着する列車本数の少なさ。その意味ではＪＲ日豊線の宗太郎（そうたろう）駅（大分県佐伯市）は究極の存在だ。駅の時刻表を見ると、特急列車の通過はあるものの上りは６時３９分と２０時３５分の佐伯行きが２本。一方の下りは６時５４分の延岡行きの１本だけ。この列車は始発にして最終列車なのだ。列車で駅を訪れることは、まさに至難の業といえるだろう。 人名由来の駅名宗太郎は大分、宮崎両県境の山越え区間にある。駅名の由来は人名。江戸時代にこの付近を治めていた岡藩に命じられ、山の見回りをしていたのが「洲本宗太郎」という人物だった。もともとは大正１２（１９２３）年に信号場として開設され、昭和２２年に駅に昇格した。４７年に無人駅となり、現在は駅舎は撤去されて基礎のみが残り、キップ回収箱が設置されている。駅周辺には人家が１０軒ほどあるが、静かだ。 宗太郎駅の駅名標。江戸時代
@2021 Google https://www.google.co.jp/maps/@35.0989788,139.0680865,3a,75y,353.18h,100.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1s58OmSbJ59LExOXCiMliWkA!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja 伊是名氏も社民党も、バリアフリーに興味ないでしょ。 「伊是名夏子はJR狙い撃ち」説の根拠と傍証 伊是名夏子は本当はバリアフリーに興味が無い？ 無人駅の階段で騒ぐのになぜ暗渠の歩道の狭さを訴えないのか？ 電動車椅子は車道も走れるが 来宮神社への迂回路 伊是名夏子らはどうやって来宮神社に行ったのか？ ランチはどこでとったのか？ 行きは暗渠を通ったのか？ 伊是名氏の整合的な旅程 暗渠を通ってなくとも幅が狭く通行不適合だということは認識していた JRの案内は適切だった 「伊是名夏子はJR
SPOTをご覧のみなさんこんにちは！秘境大好きライターのりおと申します。 突然ですがみなさん、冒険に興味はありますか？ 群馬県みなかみ町に土合(どあい)駅、またの名を「日本一のモグラ駅」と呼ばれる、非常にユニークな構造の無人駅があります。 中がどんな感じかというと…… ゴゴ…… ゴゴゴ…… ゴゴゴゴゴ…… その雰囲気、まさにダンジョン。 東京の新宿駅や大阪の梅田駅もよくダンジョンと揶揄されますが、ここは真の辺境なので何もありません。一人で立っていると、異世界に飛ばれそうな気がしてきます。 そんなダンジョン土合駅に2020年11月、グランピング施設DOAI VILLAGEがグランドオープン！ このロケーション、最高！ 秘境ライター(自称)としてこれは行くしかない！と編集部に土下座してメディア公開にお邪魔してきました。 2021年トレンド予測1位！「何もない」が旅行の最先端の時代に この土合駅
みんなー！うしるだよー☆ 今回は、福島県大熊町にある常磐線の大野駅にやってきたんだ！ 2020年3月14日に、福島第一原発の事故から9年ぶりに再開したばかりの駅だから刮目して見てね！ ホーム 駅舎 改札 待合室 トイレ 大野駅東口 大野駅西口 線量計貸出ステーション 大野駅を発車する特急ひたち14号 ホーム 大野駅で下車したのは私一人だけでした。 震災前は島式2線のホームだったらしいですが、再開してからは棒線ホームに生まれ変わりました。 ホームからいわき方面を眺めると、フェンスの先に「この先帰還困難区域につき通行止め」と書かれた黄色い看板が見えます。 大野駅は、福島第一原子力発電所への最寄り駅で直線距離で3kmしか離れていないため、線量が高くて駅の近くでも解除できないのでしょうね。 次はホームの原ノ町側へ向かいます。 ホームの一角には、「2020.3.14 常磐線全線再開」と書かれていて、
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