株式会社オプテージは、MVNOサービスmineoにおいて、深夜早朝使い放題の「夜間フリー」オプションを正式発表しました。3月17日から提供開始。 マイピタやマイそくにて利用できるオプションサービスとなり、月額990円。 22時半から朝7時半まで容量無制限で高速通信利用可能に。 スマホやPCのOSアップデートなど、夜間に必要な数GBを、通信量消費せずに利用できると謳います。夜間中心の生活をしている人にも選択肢となりそうです。 かつてNTTが提供していた、夜23時から朝8時まで深夜早朝の電話料金割引サービス「テレホーダイ」を彷彿させる今回の新オプション。変わり種のプランを次々と発表するmineo、面白いですね。
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2024年05月28日20:25 海外「日本の豪華な高速バス良いよね」安く快適に移動できる日本の深夜バスに対する海外の反応 カテゴリ日本旅行 sliceofworld Comment(39) image credit:facebook.com 高速バスといえば時間はかかるが安くいける交通手段として人気ですが、最近は快適さを売りにした高級路線の高速バスもあります。そんな高速バスを体験した人がその快適さを紹介していました。 引用元：facebook.com スポンサードリンク ●投稿主ウィラーエクスプレスのファーストクラスなバスに乗ってみた。妻が乗りたがったから。午後10時に大阪を出て朝6時に東京に着くからホテル代を1泊分節約できる。最初は躊躇してたんだけどいざ乗ってみたら今までで最高のバス旅になった。他にもこういうバスに乗ったことある人はいるかな？ image credit:facebook
深夜割引に続き、現在は「午前６～同９時」「午後５～同８時」に料金所を通過した全車種（朝夕１回１００kmまで）が対象の平日朝夕割引の見直しも発表されているが、この内容についてもトラックなど事業用自動車の業界から憤りの声が漏れてくる。 通勤の曜日・時間帯が多様化するなど働き方が変化しているのに加え、高速道路の混雑を緩和するのが狙いという平日朝夕割引の見直し。「適用時間帯を全日・２４時間に拡大」「利用者が事前登録したインター間を最大で半額（月に１０往復以上利用する場合）」といった内容。こちらも深夜と同じく、早ければ２０２４年度にも全国エリアで適用したい考えのようだ。 岡山県から東方向に向けた中・長距離便を主力とする食品輸送のトラック事業者は「なぜ一般の通勤車両が終日半額で、我々のような事業用貨物は３時間だけ拡大して午後１０時から翌朝５時の７時間なのか」とあきれ顔だ。 トラック向けに高速料金を安く
🐻年末年始小樽市内帰省客で混雑❕12/29～1/3路線バス年末年始ダイヤ❕&小樽市内年末年始情報❕ : 後志が１番❗❗❗
2023年12月30日 🐻年末年始小樽市内帰省客で混雑❕12/29～1/3路線バス年末年始ダイヤ❕&小樽市内年末年始情報❕ 🐻✋新型コロナが5類に分類されてから初めての年末年始を迎え、JR小樽駅は混雑しています。 北海道新幹線と在来線の指定席の予約は前年に比べ13％増えています。 新幹線の下りとJR線札幌発小樽方向上りの混雑のピークは12月29日。小樽駅では、大きなキャリーバッグを手にした帰省客が次々と降りました。 新型コロナが5類に分類されてから初めての年末年始。上りのピークは年明け1月3日とみられます。また北海道中央バスとジェイアール北海道バスは…12月29日(金)から1月3日迄の期間、高速バスや路線バスを《年末年始特別ダイヤ》になります。 12月29日と30日は《日曜祝日ダイヤ》で、31日(日)から1月3日(水)迄は《特別ダイヤ》で変更します。路線バスは…12月31日(日)と1
こんにちは、そうです。 先日2024年のGWにシンガポールからマレーシアのマラッカへ陸路(バス)で移動しましたので、その情報を共有いたします。 今回は日本からシンガポール経由マラッカへ、マラッカからクアラルンプール空港経由バンコク経由タオ島へ、タオ島からスラタニ経由バンコク経由帰国という変態ルートです・・。 前回の記事はシンガポールからジョホールバルへの陸路移動でしたので、その時との微妙な違いについてもお伝えしたいと思います。 旅程（変態ルート） シンガポール チャンギ空港からマラッカへ マラッカ観光ダイジェスト << 旅程（変態ルート） >> 今回の旅行は（も）、JALの特典航空券とアジア圏の飛行機＆バス・船の組み合わせです。 JALの特典航空券は、往きは伊丹から羽田経由シンガポールまで、 帰りはバンコクから関空まで、キャンペーンで計17,150マイルという超お得プランです。 シンガポー
国土交通省は、高速道路の利用が午前0～4時にかかれば走行した全区間の料金を一律3割引きとする現行制度を見直す方針を固めた。深夜割引の適用をねらって、料金所を出る直前で時間調整するトラックによる渋滞が問題化し、運転手の長時間労働の一因にもなっていた。走行距離に応じて料金を割り引くことで利用を分散させる。2024年度中の開始をめざす。 16日に東名高速の東京料金所（川崎市）を近くの跨道橋（こどうきょう）から見ると、午後11時半にはすでにトラック2台が路肩に停車していた。11時52分に左車線に車列ができ、55分には中央車線も埋まった。56分に追い越し車線の先頭車両が停車し、片側3車線すべてがトラックで埋まった。日付が変わった午前0時、先頭車両から動き出したが、その後も、手前のパーキングエリアで時間調整をしていたとみられるトラックが連なり、渋滞が続いた。 一般道の騒音減らすため始まったが… 国交省
ふく 出版社情報URL http://happy-library.com/2018/420/ メリー・モナーク館のかくも優雅なる閑休 栗本はるこ １ 『お前の人生は、冒険と波乱に満ちたものになるだろう――』 男なら、こんなことを言われて、お世辞にもいい気にならない奴は居ない。 だけれど、このざまと来たら一体どうなんだ？ ロバート・スタンリーは溜めていた息を吐き出した。深夜の公園には、彼と、彼のすぐ横のベンチで眠っている浮浪者と、さっきからゴミ箱を漁っている野良猫しか居ない。真っ暗な空気の中で、街灯を仰いでいたロバートは、自分がうっかりべそをかきかけていることに気が付いた。 こんな気分になること自体、最近では稀なのだ――ロバートは思った。毎朝、まだ空の暗いうちから売店の売り子として働き、日中は劇場の清掃員とチケット販売を勤めて、夜は新聞の仕分けを済ませ帰って来る彼にとって、毎日とは
高速の料金所「中の人は何してる？」 1勤務が24時間以上？ 小部屋のナゾに迫る！（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
料金所スタッフ、1回の勤務は24時間30分？ 近年はETCの普及によって、料金所で係員とやり取りをする機会は大きく減っていますが、現在でも有人の料金所は存在しています。しかしながら、在中するスタッフたちの正体や生態は謎に包まれています。 【画像】意外と知らない料金所の内部を写真でチェック！（20枚） 料金の受け取り以外の業務やトイレはどうしているのか、そもそもどうやって出勤しているのかなど、気になるけれど調べるほどでもないことが数多くあります。そこで今回は、料金所で働く職員の実態を調べてみました。 まず、料金所で働いている係員は、年配の男性が多い印象があります。実は、その理由のひとつとして「50代の再雇用先として需要が多い」ためといわれています。かつては求人条件のなかに40歳以上や50歳以上といった年齢制限もあったようです。 また、彼らは料金の受け取り以外にも多くの業務があります。ETCな
東京五輪・パラリンピックの期間中、選手や関係者が、東京都内などをスムーズに移動できるよう実施されているのが、首都高速道路の通行料金を、時間帯によって変える「ロードプライシング」である。 午前６時～午後１０時の間は、物流や公共交通に使われるトラック、バス、タクシーなどを除き、自家用車の通行料金に千円を上乗せする。 その一方で、午前０時～４時は、自動料金収受システム（ＥＴＣ）の搭載を条件に、全車両の料金を半額とする。 渋滞が常態化する時間帯の料金を高く設定し、車両の流入を減らそうとの狙いである。 コロナ禍にあって、人の移動を抑える効果も期待できるかもしれない。 実際に、混雑が大幅に緩和されたとの報告もある。取り組み期間中の交通量の変化などを分析して、新たな交通政策を打ち出してほしいものだ。 この動きに合わせるかのように、国土交通省の社会資本整備審議会部会が先日、今後の高速道路料金に関する中間答
【画像】ガチで今から出発して北海道まで旅したいんやけどアドバイスくれ～雪まつり見に大阪から北海道までフェリーで弾丸旅行に来た : 哲学ニュースnwk
2024年02月13日20:57 【画像】ガチで今から出発して北海道まで旅したいんやけどアドバイスくれ～雪まつり見に大阪から北海道までフェリーで弾丸旅行に来た Tweet 1: 名無しさん＠おーぷん 24/02/07(水) 17:31:29 ID:5YRi 電車でもバスでも行けるところまで行く予定 白人男性（中東含む）にイケメンが多い理由って何？ 3: 名無しさん＠おーぷん 24/02/07(水) 17:33:44 ID:BDuH 現在地どこ？ 6: 名無しさん＠おーぷん 24/02/07(水) 17:34:13 ID:5YRi >>3 大阪 11: 名無しさん＠おーぷん 24/02/07(水) 17:35:12 ID:8bHN いつまでに着きたいの？ 12: 名無しさん＠おーぷん 24/02/07(水) 17:35:27 ID:5YRi >>11 いつでもいいといえばいつでもいい 13:
【ウズベキスタン旅行準備】両替ATM、SIM、食事買い物、治安、ホテル、持ち物完全ガイド！ - 旅好きアラサー女子の世界一周ブログ
こんにちは。 旅好きアラサー女子の世界一周ブログを運営しているziziです。 2024年3月、約2週間ウズベキスタンに滞在しました。 情報が少なくガイドブックも限られているので、現時点での最新情報・個人的所感をまとめました。 お金（両替、ATM、クレカ、必要な現金） 通信（SIMカード、eSIM、Wi-Fi状況） 治安（スリ、ぼったくり、海外保険） 宿泊（おすすめホテル、滞在登録） 交通（タクシー、地下鉄、鉄道、駅の設備） 買い物（物価、お土産、スーパー、免税店） 持ち物（あると便利、不要なもの） その他（服装、トイレ、洗濯、役立つ本・アプリ） など、ウズベク旅行の基礎知識を完全網羅！（したつもり） 本記事を読めば、旅行前の不安や疑問が解消されるはず。長文ですがぜひ最後までお読みください^^ ※当記事の情報は2024年3月当時のものです。情報は随時変更の可能性がありますのでご了承ください。
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【千葉県】スーパー銭湯特集！駅近や温泉に浸かれる人気施設16選&銭湯大使おすすめ施設4選 | 千葉県のローカルメディア「チイコミ！」
千葉県のおすすめスーパー銭湯を厳選してご紹介！ 連休などに温泉旅行に行くのもいいですが、今回はその日にふらっと立ち寄ればいつでも入れるスーパー銭湯や温泉施設をピックアップしています。サウナ―さん必見の施設情報も♪ さらに、スーパー銭湯だけではなく、銭湯大使がおすすめする個性派銭湯もラインアップしています。千葉県内の銭湯を探している人はぜひ参考にしてくださいね。 集え！サウナビギナー 初心者におすすめのサウナ10選【千葉・埼玉・茨城】 雑誌やTVで特集されることも増え、注目度が上がっているサウナ。 興味があっても挑戦できていない人も多いのでは？ 日本で初めてのサウナ口コミサイト「SAUNA TIME」を立ち上げた瀬尾圭太さんに、初心... スーパー銭湯で疲労回復や美肌作り♪おすすめ16選 疲れた体をリフレッシュさせたい人や、千葉県内での日帰り温泉を楽しみたい人は要チェック！ 編集部厳選の魅力
国による高速道路料金の見直しは、車種区分にも及びそうです。そのなかで焦点となっているのが、割安な「軽自動車等」の料金。二輪車と軽自動車の区分ですが、普通車を含め、それぞれが道路に与える影響の「差」が変化しています。 5車種区分の一番下「軽自動車等」が焦点 国が高速道路料金の広範な見直しを検討しています。2021年3月10日（水）に開催された有識者会議、第49回国土幹線道路部会において、その概要が改めて示されました。平日朝夕の割引、深夜割引など、各種割引制度の効果と課題が議論されましたが、その見直しは「車種区分」にも及んでいます。 焦点となっているのは、普通車に比べて割安に設定されている軽自動車と二輪車の「軽自動車等」料金です。現在の車種区分は、大きさにより5車種に設定されていますが、「軽自動車等」は最も下位の料金で、普通車に比べ2割安くなっています。 全国的な高速道路料金の車種区分も見直さ
NEXCOの料金体系に合わせて改定されます。 別々に払っていた料金が統合 京都縦貫道のうち、京都府道路公社が管理する区間がNEXCO西日本に移管される（画像：近畿地方整備局）。 NEXCO西日本は2022年11月14日（月）、京都縦貫道の丹波IC～宮津天橋立IC間について、京都府道路公社からNEXCO西日本へ移管するための協定を締結したと発表しました。移管は来年4月1日の予定です。 これにより、京都縦貫道は大山崎ICから宮津天橋立ICまで、全線がNEXCO管内となります。 移管にあわせ、料金体系が変更されます。基本料金は「高速自動車国道の普通区間の料金水準」となり、大山崎IC～丹波IC間では変化ありませんが、丹波IC以北を通行する場合は150～240円程度の値上げとなります。 一方、深夜割引と休日割引があらたに導入されます。「平日朝夕割引」では、ETCマイレージサービス登録者を対象に、最大
深夜割引適用待ちのトラックで、午後11時52分に左車線が、55分に中央車線が、56分に追い越し車線が埋まって動かなくなった=2023年1月16日午後11時59分、川崎市の東名高速東京料金所、古城博隆撮影 国土交通省は、高速道路の利用が午前0～4時にかかれば走行した全区間の料金を一律3割引きとする現行制度を見直す方針を固めた。深夜割引の適用をねらって、料金所を出る直前で時間調整するトラックによる渋滞が問題化し、運転手の長時間労働の一因にもなっていた。走行距離に応じて料金を割り引くことで利用を分散させる。2024年度中の開始をめざす。 【写真】まるで「棺おけ」 トラックで寝た運転手、解放は３日目 16日に東名高速の東京料金所（川崎市）を近くの跨道橋（こどうきょう）から見ると、午後11時半にはすでにトラック2台が路肩に停車していた。11時52分に左車線に車列ができ、55分には中央車線も埋まった。
首都・近畿の二大都市圏を発着する大量のトラックが、中間の静岡・愛知両県付近で道路交通法と労働法規の板ばさみに毎晩直面している。 乗務員が板ばさみにあることを重々知りつつも、運送会社は適切な「運行管理」を施すすべが容易には見つからない。 そうした状況下で、深夜に高速道路上で起きた１件の交通事故について調べていくうち、ある一つの道路政策がもたらす影響を考えざるを得なくなった。 法と現実の乖離がもたらす矛盾。そしてそれによって引き起こされる悲劇が、しばしば指摘されるトラック運送業界。 「トラックドライバーなんて代わりはいくらでも居る！」。そんな時代は、とうに過ぎ去っており、問題解決のための道路政策の転換が必要だ。 事故は昨年９月２８日の深夜１時過ぎ、愛知県豊田市渡合町にある新東名高速道路上で起きた。 兵庫県内に本社がある運送会社Ａ社所属の大型トラックが路肩に停車しようとしたところ、後ろから来た別
アフターデジタル2_公開原稿
アフターデジタル2 - UXと自由 - 株式会社ビービット 藤井保文 ※書籍執筆のリアルタイム公開についての意図と背景は以下。 https://www.bebit.co.jp/news/article/20200221 ※更新したら個人Twitterにてお知らせします。 https://twitter.com/numeroFujii numeroFujii ====================================================================== はじめに====================================================================== アフターデジタル社会を作る、UXとDXの旗手へ 本書は、アフターデジタルという世の変化に対して、私たちが持つべき精神（マインドセット）とケイパビリ
ETCポイント申請の出来事 - 日常のある出来事
帰省や旅行などで高速道路を利用には、 言うまでもなく、ＥＴＣ便利。 ＥＴＣを利用すると、ＥＴＣマイレージの ポイントが貯まるので、そのポイントで 次回の高速道路料金が割引にするための 申請をしました。 ポイントを確認すると ３６５７ポイントあるので ３０００ポイントを使用して ¥２５００分の割引選択。 これで、次回の８月に実家へ帰省する際には、 高速道路利用料金から割引される予定のはずです。 割引されてるのかは確認出来ていませんが、 おそらくは大丈夫でしょう。 たまに忘れて、ポイント消失するときがあったので、 最近は定期的にチェックしています＾０＾ 昔は、平日深夜割引で50%割引でしたので、 実家に帰省する際は、0時過ぎに高速道路を出られるように 時間調整して帰省していました。 しかし、30%割引へ変更になったの機に、 両親も高齢のため、0時過ぎに実家へ 到着するようなことは止めました。
【驚愕】利用率いまや94％超のETCカード、「家族内での貸し借り」は犯罪だった 大阪地裁で下された驚きの「有罪判決」 | JBpress (ジェイビープレス)
（柳原 三佳・ノンフィクション作家） 今年も夏休みシーズンが到来しました。長期休暇を利用してロングドライブを予定している方も多いのではないでしょうか。目的地が遠くてもETCの休日割引や深夜割引をうまく活用すれば、高速道路料金がぐっと抑えられるので、上手に計画を立てたいものですね。 ちなみに、今年は8月10～18日のお盆休み期間、土・日であってもETCの休日割引が適用されないとのことですのでその点はしっかりチェックしておきましょう。 弟名義のETCカード使用で「実刑判決」 さて、2001年にETCが全国展開されてから今年で23年、最近はETC専用の料金所もかなり増えてきました。国土交通省の調べによると、2024年4月時点のETC利用台数は1日当たり822万台、利用率は94.9％となっており、いまやマイカーを持つドライバーにとって、ETCカードはなくてはならないアイテムとなっています。
テスラモデル3の最新モデル、通称「ハイランド」のロングレンジで、NACS対応したテンフィールズファクトリーの急速充電器「FLASH」を使用するために埼玉から名古屋方面に往復約900kmの弾丸遠征。ハイランドのEV性能、そしてチャデモアダプターなしで超急速充電ができたのかなどをレポートします。 NACS対応の超急速充電器が日本初登場 まず、今回の弾丸遠征はNACS対応したテンフィールズファクトリーの急速充電器「FLASH」での充電とともに、モデル3の最新モデル「ハイランド」のEV性能を確認することも大きな目的でした。私自身のYouTubeチャンネルで、モデル3はアメリカ製の2019年パフォーマンス、21年スタンダードレンジプラスとロングレンジ、2022年RWDとロングレンジという、5台の長距離テストを行っています。中でも私自身、2021年スタンダードレンジプラスを所有していたため、そのモデル
インターネット接続が高速になるIPv6ですが、つながらないトラブルも発生しがちです。原因は回線のせいとは限らず、ハードウェア的な設定の問題などもあります。 ここではIPv6がつながらない主な原因とその対処法について、1つずつ解説していきます。 ■IPv6がつながらない主な原因 IPv6において設定を行っても接続できないという声はよく耳にしますが、一つ一つの問題を解決していけば、問題なく接続することができます。 こちらではIPv6がつながらない時の原因を、個別に紹介しますので、参考にしてみてください。 ◇IPv6接続の契約をしていない インターネットサービスプロバイダ事業者と契約しても、基本的にはIPv4が設定されています。IPv6接続の利用は回線およびプロバイダ事業者とで専用サービスの契約が必要になります。 つながらない場合はまず契約状況を確認し、IPv6接続の契約の完了と利用開始日を確認
【悲報】車中泊(安い、楽しい、合理的)←こいつが本格的に流行らない理由が謎すぎる・・・マジでメリットありすぎだろ！ : ライフハックちゃんねる弐式
2020年09月24日 【悲報】車中泊(安い、楽しい、合理的)←こいつが本格的に流行らない理由が謎すぎる・・・マジでメリットありすぎだろ！ Tweet 46コメント ｜2020年09月24日 22:00｜自動車｜旅行・観光｜Editタグ ：車中泊 1 ：VIP 深夜に出発してガラガラの高速を深夜料金でスイスイ移動 目的地付近のSAで寝る 早朝から活動 空いてる日中のうちに帰るか夜帰る これで実質日帰りの時間でめっちゃ満喫できるのになぜ流行らないんや？ 20/09/23 23:14 ID:YZD7MUwO0.net 当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。 3 ：VIP 車ない 20/09/23 23:15 ID:su890YHna.net 4 ：VIP 一人旅ならアリ 20/09/23 23:15 ID:qC72utTna.net 5 ：VIP そもそも出かけない
全ト協／自民党トラック輸送振興議員連盟に最重点要望事項を説明
全日本トラック協会は11月14日、自民党本部で開催された自民党トラック輸送振興議員連盟（細田博之会長）総会に出席し、トラック運送業界の現状や2020年度税制改正・予算に関する最重点要望事項を説明したと発表した。 ＜総会の様子＞ 最重点要望事項は4項目。 まず、一つが「大口・多頻度割引50％枠の堅持等高速道路料金の更なる引下げ」。トラック輸送にとって、高速道路の利用は、ドライバーの拘束時間短縮等働き方改革の実現、輸送時間の短縮及び定時性の確保等生産性の向上の実現に不可欠なものであり、物流効率化の推進に欠かせないものである。災害時には支援物資の緊急輸送の役割も担うなど、国民生活と経済のライフラインとしての機能を果たす営業用トラックについて高速道路料金の負担を軽減されるよう、2020年3月末までとなっている自動車運送事業者のETC2.0搭載車を対象とした大口・多頻度割引50％枠を今後も堅持された
SRE業務についたよ 転職して、SREエンジニアとして働いています。 転職後、全く何をやっていいのかわからず、先輩に色々聞きながら進めていく中で、概要だけ記載するところが欲しかったので、記載していきます。 またこの記事は随時アップデートしていく予定です。 システムを構築する上で常に意識すること システムを考える上で、重要なことは以下3点だと考えています。 スケーラビリティ 負荷が増大したとしても、パフォーマンスを保つことができる機能のことを言います。 大量のトラフィックが来たときに、サーバーは過負荷状態になります。 この際に、サーバー自体が自動でサーバーを増やしてくれれば、トラフィックによるシステムの障害を防ぐことができます。 この設定を容易にしてくれるのが、Kubernetesです。 例えばKubernetesがスケールする方法には、スケールアウト(水平スケール)、スケールアップ(垂直ス
8ナンバーってどんな車？車検費用が安いって本当？
車は生活を送るうえで欠かせない存在となることも多いものです。しかし、所有し続けるにはどうしても高い維持費が必要になってくるため、頭を悩ませているという方もいるのではないでしょうか。 実は、その維持費を少しだけ安くできる方法として、8ナンバー車に変える選択肢があります。昔ほどの節税効果は見込めないかもしれませんが、現状の維持費に悩んでいるのであれば試す価値はあるでしょう。そこでこの記事では、8ナンバーを取得する方法や車検費用についてご紹介します。 ※目次※ 1. そもそも8ナンバーとは？ 2. 8ナンバーのメリットとデメリット 3. 8ナンバーを取得する方法 4. 8ナンバーの車検費用 5. 8ナンバーのキャンピングカーと軽キャンピングカーの車検費用を比較 6. 8ナンバーの高速料金はどうなる？ 7. キャンピングカーのベースとしておすすめ中古車は？ 8. まとめ ・緊急車両や郵便車など特定
ほぼ守られてないしぶっちゃけ「遅すぎ」ない？ 首都高環状線（C1）の制限速度がデカい一般道を下まわる「50km/h」なワケ
ほぼ守られてないしぶっちゃけ「遅すぎ」ない？ 首都高環状線（C1）の制限速度がデカい一般道を下まわる「50km/h」なワケ (1/2ページ) この記事をまとめると■首都高は交通量が多いことで知られている ■しかし他の道に比べて制限速度が低い ■最大の理由は首都高が「高速道路」ではないから 最大の理由は首都高が「高速道路」ではないから 首都高は交通量が多いことで知られている道。2022年10月の首都高速道路通行台数は、102.2万台/日。深夜以外は、つねに渋滞気味なので、首都高に乗る際は「それほど混んでいないといいな」「流れているといいな」と思いながら料金所を通過するのが日常だ。 そんな首都高なので、他の道に比べ制限速度を気にしたことがないかもしれないが、首都高の制限速度は恐ろしく低い。 都心環状線（C1）の制限速度はほぼ50km/h。JCTだと40km/hになってしまうし、片側3車線でほぼ
C102 過酷だった夏コミの所感｜のらねこノート
今年も夏コミが終わった。正直いうとかなり消耗したところがあるが、今は無事帰ってこうしてnoteを書いていられるだけよかったのかもしれない。去年もこんな記事を書いたけども、今年もあったことをこうして書いておくことで、後でどうだったかちゃんと思い出せることには意味があると思いながら記録を残すことにする。 ところで冒頭の写真は設営当時のものだが、見本誌を間違えていてあとで気づく程度にはすでに疲れてたのかもしれない。 [参加前] 新刊のネタを考え、書き、入稿するまでは特に問題なかった。最初からこれを書こうと思っていたのでヨシとする。壁に配置されるってことでクソ巨大ポスター（B1）も作った。効果は知らんけど満足した。 で今回も車で行き、あわよくば前回の夏コミのようにサークル駐車場をぶち当てたいと思って申し込みをしたら、まさかの抽選漏れになってしまいサークル駐車場が使えない事態に。申し込みで払った2,
今回から久しぶりに長野県を飛び出ての「旅ブログ」となります。 今回の旅は中部国際空港セントレアから飛行機で飛び立つ事になるので、まずは僕の住む長野県松本市から愛知県へと車を走らせます。 そのルートはこちら。 松本駅からの距離は約250㎞！！ 普通車での高速料金はというと・・・塩尻北IC→セントレア東ICで・・・ 塩尻北ICからセントレア東ICの高速料金DATA(2023年2月現在） 通常料金（普通自動車）：7090円 ETC休日割引、深夜割引適用価格：5020円 休憩を入れた所要時間：約4時間（時速80㎞～100㎞走行：休憩10分×2回） （松本ICからの場合は通常7240円 割引5130円です） 松本IC付近に住んでる人は別として、その他の松本市民は塩尻北インターから乗るのも有りだと思うけど、今回僕はその塩尻北インターからのルートで行きます。 それでは富山県横断以来、約半年ぶりの旅へと・
PR 言葉の壁というものがある。世界にはいろいろな言葉が存在し、日本なら日本語、アメリカなら英語、ブルガリアならブルガリア語のように、それぞれの国で話されている言葉があるので壁が生じる。多くの場合、日本語は他国では通じない。 最近は日本でも英語を話せる人が多いけれど、もちろん話せない人もいる。話せない人の場合、海外旅行には言葉の壁を感じて行けないでいるかもしれない。でも、大丈夫なのだ。話せなくても海外旅行はできてしまうのだ。今日はそんなことを伝えたいと思う。 ベトナムへのお誘い 30代の私は中学、高校、大学と英語を学んだ。10年ほど英語を学んだことになる。大学は1年次と2年次だけだったけど。「SVOO」とか、「SVOC」とかいろいろな文型を学んだ気がする。ただ驚くことに私は全く理解できなかった。テストで14点とか取っていた。 英語が話せない男ことこの記事を書いている地主です！ そんな私だけ
EVに乗るメリットは皆無でデメリットしか無い
EVについて現時点で自分がどう思ってるか（具体的にはEVに乗り換えるべき理由があるかどうかという考察）について書いてみようと思う。まあ、タイトルのような結論なんだけど。 あくまでも、 私の価値基準で判断し、現時点でどうか という話をしていることに注意していただきたい。ただ、私はそんなに特殊な要求をしているわけではないので、一般的に参考になる部分も多いとは思っているのでまとめて記事にした次第である。 なお、本記事において単にEVと書いたときは「リチウムイオン電池を搭載したBEV」の事を指し、FCVやPHEVのことは包含しない。「ガソリン車」も「内燃機関搭載車」という意味で使用しているところが多々あるが、そのへんは雰囲気で適宜読み替えて頂ければと思う。 直感的な評価 個人的にはモーターで動く車というのは好きだが、ネット上ではEV崇拝者とその取り巻きの発言が面倒臭すぎてEV自体が嫌いになってきて
いつもと違う、静かなゴールデンウィーク。 高速道路の渋滞も、例年ほどではない。 その一方、東名高速道路では、毎晩日付が変わる直前に謎の渋滞が発生している。 いったい何が起きているのか。 午後11時50分ごろの東京料金所付近で、路肩に駐車する大型トラック。 高速道路上での駐車は、道路交通法で禁止されているにもかかわらず、その後もトラックは、次々と路肩に駐車。 午後11時55分になると、路肩には、ずらりとトラックの列ができた。 路肩だけではなく、なんと本線に合流する加速車線にも、トラックが駐車。 大事故につながりかねない、危険な行為。 料金所付近に動きがあったのは、午後11時57分。 少しずつ本線にトラックが増えてくると、路肩に止まっていたトラックも、本線へノロノロと移動を始めた。 しかし、その前にいた数台のトラックは、まだ料金所に進まない。 そのため、料金所手前は、みるみるうちに混雑してきた
北アルプス涸沢の山小屋「涸沢小屋」でランチ！ 北アルプスの涸沢（からさわ）に、１０ヵ月ぶりに行ってきました。テントで２泊して涸沢カールの「お花畑」の写真撮影と、北穂高岳のピークハントを計画しましたが、北穂からの眺望を期待できそうになく、次の機会に回しました。 それにしても――。「コロナ禍」で登山をめぐる環境がちょっと変わってきましたね。 登山者は登山中の発症や山小屋での感染を心配するようになりました。 山小屋自体も宿泊定員をコロナ前の半数ぐらいに減らしたうえ完全予約制にしています。 この先、どうなっていくのか、小さな動きを記録しておきました。 目次 高速バス「さわやか信州号」に空席が目立つようになった 上高地に早朝到着、涸沢に向かう 河童橋にサルの群れ 信州の山小屋、「コロナ」で一時休業相次ぐ 人気の「涸沢ヒュッテ」が１２日間休業 ８月４日午後に「涸沢テント場」に張られたテントの数は？ 涸
韓国では旅行者用のプリペイドSIMカードとeSIMを空港で大々的に販売しています。また事前にオンラインで購入しておくことも可能です。今回は韓国3キャリアのeSIMを購入してソウルの街中で使ってみました。訪問したのは2023年7月、使用したスマートフォンは日本販売のiPhone 12 miniです。 ①オンラインでSKテレコムのeSIMを購入、Konestを利用 韓国の3つの通信キャリア、SKテレコム、KT、LG U+は3社ともプリペイドのeSIMをオンラインでも販売しています。そのため韓国に行く前にあらかじめ日本でeSIMを購入してスマートフォンにインストールしておけば、現地到着後すぐにデータ通信を利用可能です。 仁川空港でもeSIMは販売されているが、ネットで事前に購入もできる 今回は韓国でシェア1位のSKテレコムのeSIMを購入してみることにしました。しかし結果を先に書くと、カード決済
こんにちは！ 法事のため実家の長野へ、今回は自分のNバンではなく、夫のN BOX（ターボ）で往復してきました。 8:40高速へ。燃費走行を心がけて焦らず飛ばさず安全運転で走りましょう！ 10:00 瀬戸大橋 最高の天気！ 青い空に橋の連なりが映えますね。 山陽道に入るとトラックなど一気に交通量が増えてきました。 10:30 倉敷JCTで神戸方面へ 10:40 吉備SAで最初の休憩 きびたんごをお土産に購入。夫はフードコートで「すわきの中華そば」を注文。 特別旨い！というわけではないけれど、子供の頃によく食べたので寄ったら必ず食べる、という懐古枠ですね(^^;) 12:20 三木JCTで大阪方面へ 12:35 神戸JCTで新名神に入ります。 都会のJCTは複雑で苦手です。 12:40 宝塚北SAにin 宝塚は手塚治虫先生が子供時代に過ごしたゆかりの地なので、 リボンの騎士や アトムやブラック
高速道路の深夜割引の見直しについて | NEXCO東日本
高速道路の深夜割引については、並行する一般道路の沿道環境改善を目的に、0時から4時までの間に高速道路をETCにて通行する車両を対象に3割引を実施しているところです。社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申（令和3年8月4日付け）（以下「中間答申」という。）において、深夜割引適用待ちの車両の滞留等の課題を踏まえ、割引が適用される時間帯の走行分の料金を対象として割り引くことや、トラック運転者の負担軽減等のため、割引適用時間帯の拡大について検討する必要があるとされたところです。 中間答申に基づき、東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社および西日本高速道路株式会社では、国土交通省とともに深夜割引の見直しに関する検討を行った結果、割引適用時間帯の走行分のみ3割引とし、割引適用時間帯について現行の「0時から4時」を「22時から翌5時」へ拡大する方針です。これらについて、令和6
社会人の息子は2022年のゴールデンウィーク中、自宅療養している祖父のお見舞いへ行く！ - まゆまゆぱーてぃー
社会人の息子は2022年のゴールデンウィーク中、自宅療養している祖父のお見舞いへ行く！ こんにちは。まゆりんです。 両親は私を大切に育ててくれましたが、時にはぶつかったことや理解できなかったことがありました。 「親孝行したいときに親はなし」という言葉があるように本当に親孝行をしたいと思った時に親はいないということが現実に起こります。 若い頃は親に育ててもらう事が当たり前と思いましたが、結婚して、子どもが生まれ、親の気持ちがわかってくると親孝行をしたくなります。 でも、その頃には親は亡くなってしまい、後悔するという意味が込められています。 2021年4月27日(火)午前4時14分に母が亡くなったと知らされた！ 私の母は、2012年9月15日（土）に自転車から転倒し大腿骨を骨折し、北海道室蘭市内の病院に入院しました。 当初、母は全治3ヶ月と言われていましたが、驚異的な回復で1ヶ月ほど経つと杖を
なんかもういろいろあって、ワーッとなったので突発的に台湾に行ってきました。 ■今回の旅のおとも・コロッケのアクスタ(フチの線なんて消しゴムマジックで消してやるのさッ！） もくじ 【コロナの影響】 【入出国】 【交通・Youbike】 【交通・Uber】 【お金関係】 【余談 Suica機能付クレジットカードの落とし穴】 【翻訳アプリ】 【ピーチ早朝深夜便での一泊二日台湾旅行ってどうなの】 ・旅程 ・空港までのアクセス ・持ち物 ・で、実際弾丸台湾旅行ってどうだったの？ LCCのPeachに早朝5:55 羽田発台北行き、夜21:25 台北発羽田行きという便があるんで、これを土日で使えば一泊二日滞在時間長めで弾丸旅行が可能というわけです。なんせ便利な羽田発着だし。 久々の海外旅行、GWに行かれる人も多そうなので、2023年4月現在のコロナ渦後の台湾旅行いまどうなってんの的なことやこれ便利よ〜的
出かける時は晴れている方がいい。誰もがそう願うはずですよね。雨降りの時には出かけたくないもの。できれば仕事も学校もお休みにして頂きたいところ。「雨が降ったらお休みで～♪」（唱歌：南の島のハメハメハ大王より） ハメハメハ大王の子どもたちの気持ち、わからんでもないですよね（笑）。どうもこんにちは、佐藤です。 今日は雨降りではありますが、千葉・船橋駅にやってきました。駅の北口発着のバス「山手ループ線」に乗って、街をぶらり循環してみたいと思います。どんな景色に出会えるのかな？ それじゃあ、行ってみましょう。レッツゴー！ ・しっかり整備されたロータリー この路線は以前「建鉄線」もしくは「建鉄循環」と呼ばれていました。現在イオンモール船橋のある場所が日本建鉄の工場跡地であり、日本建鉄前停留所（現：新船橋駅）があったことから、そう呼ばれていたそうです。 2022年に「山手ループ線」と改称しています。日本
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