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2024年3月30日のブックマーク (2件)

  • 自衛隊って言うほど酷いか?

    民間のガチブラックと比べたらかなりマシだと思うんだけど? 給料がちゃんと出るまず真っ先に言えるのがコレ。 民間の場合はブラック企業だとまともに給料が出ない。 自衛隊は働かせホーダイプラン加入で全日サービス残業サービス出社だそうだが、それって基給+残業40時間分ぐらいが常に出るってことでしょ? 民間なんてデスマ3ヶ月やって会社が倒産して経営者トンズラからの完全未払いとか普通にあるよ。 重大な犯罪に加担するリスクが低い談合、横領、暴力、未成年飲酒が日常的に行われていて知らぬ間に関わることになる?? ゆーてその程度でしょ? 民間なんてハローワークに出てる会社に申し込んだはずのに気づいたら詐欺グループの一員になってたりするからね? SNSのバイト募集なんて強盗集団の切られ役にアサインされたりもザラじゃん。 しかも自衛隊って犯罪に関わったとしても反省の色があれば続けられるんでしょ? ハロワ経由でヤ

    自衛隊って言うほど酷いか?
    quabbin
    quabbin 2024/03/30
    下を見てもきりがない。上を見てもきりがないが
  • 旧ソ連の核戦争用指揮車、ウクライナの前線に現る 生産数わずか数両 | Forbes JAPAN 公式サイト(フォーブス ジャパン)

    1970年代後半、ソ連当局はレニングラード(現サンクトペテルブルク)のキーロフスキー工場の設計局に、核戦争を想定した指揮偵察車の開発を指示した。 核戦争に対応した指揮偵察車なら何でもよいというわけではなかった。考えられる限り、最高の防護力と快適性を兼ね備えることが求められた。密閉され、自己完結型で、厚い装甲を備え、砲塔のない戦車の車体に、無限軌道(キャタピラ)を履き、遠隔カメラや専用の酸素供給装置を搭載する、といった仕様だ。 こうして誕生したのが「ラドガ」指揮幕僚車である。生産数はごくわずかで、4〜5両ほどだったかもしれない。うち1両は、1986年にウクライナ北部のチョルノービリ(チェルノブイリ)原子力発電所がメルトダウン(炉心溶融)事故を起こしたあと、周辺の放射性物質下降エリアに投入された。その後は、博物館に所蔵された別の1両を除くと、ラドガは姿を消していた。 ところが今週、ウクライナ

    旧ソ連の核戦争用指揮車、ウクライナの前線に現る 生産数わずか数両 | Forbes JAPAN 公式サイト(フォーブス ジャパン)
    quabbin
    quabbin 2024/03/30
    ウクライナはゴミ捨て場じゃないのですよ?