当社の認証申請における不正行為により、お客様をはじめとするステークホルダーの皆様に、 多大なるご迷惑・ご心配をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。 当社は、第三者委員会の提言ならびに国土交通省による是正命令を真摯にうけとめ、二度と同じ問題を繰り返さないよう、認証申請業務の見直しに留まらず、コンプライアンス意識を第一とした企業風土への抜本的な改革を行い、信頼回復に全社を挙げて取り組んでまいります。 なお、不正が判明した車種に対しては、当社として、安全性能・環境性能が法規基準を満たしているか、一つひとつ技術検証・実車試験等を実施してまいりました。その結果、法規が求める性能基準を満たしていることを確認いたしましたので、該当する車両をお乗りのお客様においては、すぐにご使用を中止いただく必要はございません。 関係当局による立会試験などの結果、法基準への適合が確認された車種については、準備

ダイハツ、アウトドアスタイルの「タントファンクロス」発売！「タントカスタム」もフロントフェイス刷新で迫力アップ

【エクステリア】プレーンな感じで、クセがなく万人受けするカタチだと思います。 【インテリア】軽自動車らしいチープさでしたが、必要十分だったのではないかと、、 オートマにタコメーターなんか意味不明だから無くて正解！ 【エンジン性能】三速しかなくて、高速道路ではギュンギュン高回転になってましたがスムーズでした。 【走行性能】ほぼ奥さん専用でしたので、必要十分だったのではないかと。 【乗り心地】シートはプチ硬めで疲れにくい乗り心地。ハンドルが電気式パワステなので全然チカラがいらなかったです。漏れそうな時には大変ありがたかった。 【燃費】さほど良くなく、同期のワゴンRが 続きを読む 羨ましかった。 【価格】メヌエットが出たばかりの時に買ったもので安いとは思わなかった。でもLの見た目はなぁ、、と思っていたトコロだったので満足しました。 【総評】軽自動車の中では事故に強く(らしい)安心して使えるクルマ