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トヨタの検索結果(絞り込み: 3 users 以上)3664 件中 1 - 40 件目

  • 辞めトヨタが創る空飛ぶクルマ もの作りスタートアップの試金石に:日経ビジネス電子版

    8月末、愛知県豊田市のテストフィールドで一人のパイロットを乗せた小さな乗り物がゆっくりと浮かび上がった。「SD-03」と呼ばれるその機体は、8つのプロペラを搭載した電動垂直離着陸型無操縦者航空機...

    辞めトヨタが創る空飛ぶクルマ もの作りスタートアップの試金石に:日経ビジネス電子版
    • アメリカで起きたレクサス暴走死亡事故 緊迫の通話記録と「制御不能」の恐怖(柳原三佳) - 個人 - Yahoo!ニュース

      「10月16日付けの『アクセルの踏み間違い、それとも車の異常? 池袋暴走事故裁判から、筆者が思い返す24年前のある死傷事故』を読ませていただきました。実はアメリカでも、20年ほど前から車に何らか...

      アメリカで起きたレクサス暴走死亡事故 緊迫の通話記録と「制御不能」の恐怖(柳原三佳) - 個人 - Yahoo!ニュース
      • 「衰退の五段階」と戦うトヨタ ソフト第一にカジ  :日本経済新聞

        米テスラがトヨタ自動車の株式時価総額を抜いたのは7月1日だった。だが、その衝撃もわずか3カ月半で完全に色あせている。テスラの企業価値は現在、トヨタ、独フォルクスワーゲン、独ダイムラー、米ゼネ...

        「衰退の五段階」と戦うトヨタ ソフト第一にカジ  :日本経済新聞
        • トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に  :日本経済新聞

          トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)の基幹システムを中国自動車大手の広州汽車集団に供給する。海外企業へのHV技術の外販は初めて。中国では2021年からHVを省エネ車として優遇する。日本勢は部品企業...

          トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に  :日本経済新聞
          • 愛知はトヨタ、山口はユニクロ… 全国の都道府県における「売り上げトップ企業」が発表される→宮崎県では意外な企業がランクイン - Togetter

            リンク 東洋経済オンライン 総まくり!47都道府県の売上ナンバーワン企業 | 企業ランキング 地域経済にとって、大企業はいうまでもなく大事な存在だ。その地域で多くの雇用を創出し、しばしば城下町を形...

            愛知はトヨタ、山口はユニクロ… 全国の都道府県における「売り上げトップ企業」が発表される→宮崎県では意外な企業がランクイン - Togetter
            • “上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタ「記録が残る」〈週刊朝日〉(AERA dot.) - Yahoo!ニュース

              事故現場付近の実況見分に立ちあう旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長=2019年6月13日、東京都豊島区(C)朝日新聞社 東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん(当時31)と長女の莉子さ...

              “上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタ「記録が残る」〈週刊朝日〉(AERA dot.) - Yahoo!ニュース
              • “上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタ「記録が残る」 (1/2) 〈週刊朝日〉|AERA dot. (アエラドット)

                事故現場付近の実況見分に立ちあう旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長=2019年6月13日、東京都豊島区(C)朝日新聞社 東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん(当時31)と長女の莉子さ...

                “上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタ「記録が残る」 (1/2) 〈週刊朝日〉|AERA dot. (アエラドット)
                • 池袋暴走母子死亡「車の異常で暴走した」 元院長が起訴内容否認 東京地裁初公判 - 毎日新聞

                  • 池袋暴走事故、元院長が無罪主張「車になんらかの異常」:朝日新聞デジタル

                    東京・池袋で昨年4月、乗用車で母子を死亡させ9人に重軽傷を負わせたとして、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告(89)の初公判が8日...

                    池袋暴走事故、元院長が無罪主張「車になんらかの異常」:朝日新聞デジタル
                    • テスラに日本企業がついていけない決定的理由 | 最新の週刊東洋経済 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

                      電動化や自動運転の技術で自動車業界の先端を走るアメリカ・テスラ。その独自性の1つが、もともとノートパソコンなどIT機器用に用いられていたリチウムイオン電池を車両の底に数千本敷き詰めるという設...

                      テスラに日本企業がついていけない決定的理由 | 最新の週刊東洋経済 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
                      • トヨタはジョブ型じゃねえぞ: hamachanブログ(EU労働法政策雑記帳)

                        本日の日経の社説が「年功制が限界に来たトヨタ」。あたかも、日本型雇用の典型であったあのトヨタがジョブ型に舵を切ったかの如く、そういう印象操作をしたくてたまらない感が溢れていますが、 https:...

                        トヨタはジョブ型じゃねえぞ: hamachanブログ(EU労働法政策雑記帳)
                        • 全固体電池を採用したEV、一番乗りはTeslaかトヨタか? | 日経クロステック(xTECH)

                          2020年、全固体電池を採用した電気自動車(EV)が登場するのか――。ドイツVolkswagen(フォルクスワーゲン:VW)のSUV(多目的スポーツ車)型EV「ID.4」、日産自動車のSUV型「アリア」、ホンダの小型EV...

                          全固体電池を採用したEV、一番乗りはTeslaかトヨタか? | 日経クロステック(xTECH)
                          • RAV4 PHVとHonda e予約打ち切り どうなるバッテリー供給 (1/7) - ITmedia ビジネスオンライン

                            トヨタRAV4 PHVと、ホンダのHonda eの予約注文が中止になった。両車とも想定以上に売れたことが理由なのだが、トヨタははっきりとバッテリーの供給が間に合わないと説明している。ホンダは予定生産台数...

                            RAV4 PHVとHonda e予約打ち切り どうなるバッテリー供給 (1/7) - ITmedia ビジネスオンライン
                            • 脱ガソリンで日本勢に逆風 トヨタ・スバル、対応急ぐ (写真=ロイター) :日本経済新聞

                              自動車業界に「脱ガソリン」を求める動きが米国でも本格化してきた。米カリフォルニア州のニューサム知事がガソリン車の販売を禁止する方針を明らかにした。厳格な環境規制は欧州などが先行してきたが...

                              脱ガソリンで日本勢に逆風 トヨタ・スバル、対応急ぐ (写真=ロイター) :日本経済新聞
                              • トヨタが組織再編、ソフト第一へ 統合ECUで後押し  :日本経済新聞

                                トヨタ自動車が2022年度にかけて、ソフトとハードの開発を分離しやすい組織に再編することが日経クロステックの調べで分かった。ソフトの開発周期を短くし、車両改良を待たないで頻繁に機能を高められ...

                                トヨタが組織再編、ソフト第一へ 統合ECUで後押し  :日本経済新聞
                                • 米国トヨタ、ローコード/ノーコード開発ツールやRPAで現場改善を実現。マイクロソフトが事例として紹介。Ignite 2020 - Publickey

                                  米国トヨタ、ローコード/ノーコード開発ツールやRPAで現場改善を実現。マイクロソフトが事例として紹介。Ignite 2020 マイクロソフトは同社がオンラインで開催中の年次イベント「Microsoft Ignite 202...

                                  米国トヨタ、ローコード/ノーコード開発ツールやRPAで現場改善を実現。マイクロソフトが事例として紹介。Ignite 2020 - Publickey
                                  • 「激売れ」ゆえに納期遅延のハリアー! コロナ不況で「買えなくなった」との「キャンセル」に怯える販売現場(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース

                                    新型ハリアーの人気ぶりはいまさら言うまでもない話であるが、確認しておくと6月17日の発売から1カ月時点での累計受注台数が約4万5000台となり、月販目標台数3100台に対して約14.5倍となっている。 【...

                                    「激売れ」ゆえに納期遅延のハリアー! コロナ不況で「買えなくなった」との「キャンセル」に怯える販売現場(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
                                    • 愛知で自殺急増、8月119人 知事「抱え込まないで」:朝日新聞デジタル

                                      愛知県の8月の自殺者数が全国の都道府県で2番目に多い119人に上ったことを受け、大村秀章知事が14日、県民に向けて緊急メッセージを出した。新型コロナウイルスの影響も踏まえ、「悩みや苦しい思いを抱...

                                      愛知で自殺急増、8月119人 知事「抱え込まないで」:朝日新聞デジタル
                                      • トヨタの人事をやめた話から考える、会社という仕組みの閉塞感 - ニャート

                                        トヨタの人事を3年でやめた人(20代)のnoteが話題になっている。 彼は、調達部希望だったが人事部に配属→2年目の12月に本社の労政室に異動、という変遷を経て、社会人としての人生に次のような疑問を...

                                        トヨタの人事をやめた話から考える、会社という仕組みの閉塞感 - ニャート
                                        • 元トヨタ自動車の人事部の人、サイボウズの中からトヨタの閉塞感を批判 : 市況かぶ全力2階建

                                          フジテレビ、海外FXで2万円が700万円となったまるでフィクションみたいな怪しい話を「ザ・ノンフィクション」で放送してしまう

                                          元トヨタ自動車の人事部の人、サイボウズの中からトヨタの閉塞感を批判 : 市況かぶ全力2階建
                                          • 僕はなぜトヨタの人事を3年で辞めたのか|髙木 一史|note

                                            新型コロナウイルス感染症については、必ず1次情報として 厚生労働省 や 首相官邸 のウェブサイトなど公的機関で発表されている発生状況やQ&A、相談窓口の情報もご確認ください。※非常時のため、すべて...

                                            僕はなぜトヨタの人事を3年で辞めたのか|髙木 一史|note
                                            • マスコミはもういらない…トヨタ社長の「ロバの話」を考える(週刊現代) | 現代ビジネス | 講談社(1/6)

                                              「好き勝手に書きやがって」「監視するのが我々の役目」。古くから行われてきた、企業とメディアの丁々発止のやり取り。いまここに、日本一の企業の社長が、大きな波紋を投げかけようとしている。発売...

                                              マスコミはもういらない…トヨタ社長の「ロバの話」を考える(週刊現代) | 現代ビジネス | 講談社(1/6)
                                              • トヨタ、踏み間違いアルゴリズム解明 プリウス搭載  :日本経済新聞

                                                停止時からの発進や低速走行時にアクセルペダルを踏み間違えて急加速したことによる事故の発生が後を絶たない。こうした事故を減らすためトヨタ自動車は、新たな「急加速抑制システム」を開発した。 他...

                                                トヨタ、踏み間違いアルゴリズム解明 プリウス搭載  :日本経済新聞
                                                • アングル:コロナで岐路の「現地現物主義」、メーカーはAIに活路 | ロイター

                                                  [東京 31日 ロイター] - 愛知県豊橋市にある武蔵精密工業7220.Tの自動車部品工場では、ロボットが品質管理のための検査作業の一端を担っている。トヨタ自動車7203.Tが提唱し、20世紀の大量生産...

                                                  アングル:コロナで岐路の「現地現物主義」、メーカーはAIに活路 | ロイター
                                                  • 「トヨタ×CASE」最新の取り組み&戦略まとめ 自動運転、コネクテッド… | 自動運転ラボ

                                                    自動車業界でCASEの波がスタンダードとなりつつある。C(コネクテッド)、A(自動運転)、S(シェアリング・サービス)、E(電動化)の頭文字をとった造語で、それぞれの領域が研究開発の柱となり、こ...

                                                    「トヨタ×CASE」最新の取り組み&戦略まとめ 自動運転、コネクテッド… | 自動運転ラボ
                                                    • トヨタ、定期昇給を「一律」から「成果型」に 人事評価でゼロも - 毎日新聞

                                                      トヨタ自動車が2021年春から定期昇給を完全成果型に変更する方針を固めたことが27日、明らかになった。一律に昇給する現在の制度を見直し、人事評価に応じて昇給額を決める。評価によっては定昇がゼロ...

                                                      トヨタ、定期昇給を「一律」から「成果型」に 人事評価でゼロも - 毎日新聞
                                                      • 大手自動車メーカー11社、自動運転関連の協業・提携状況まとめ | 自動運転ラボ

                                                        コネクテッド、自動運転、シェアリング・サービス、電動化といったCASEの波が押し寄せる自動車業界。IT系企業を中心とした異業種参入やスタートアップの参入が盛んで、業界の地図が日々更新されている...

                                                        大手自動車メーカー11社、自動運転関連の協業・提携状況まとめ | 自動運転ラボ
                                                        • どうした!? トヨタ「シエンタ」人気急落!? ニーズ変化とルーミーが要因か | くるまのニュース

                                                          トヨタ「シエンタ」は、トヨタ車のなかでも人気上位を争うほどのモデルでしたが、ここ最近、その人気に陰りが見えはじめているようです。 ランキング上位の常連だったシエンタ 人気に陰りが見え始めた...

                                                          どうした!? トヨタ「シエンタ」人気急落!? ニーズ変化とルーミーが要因か | くるまのニュース
                                                          • トヨタとAWSが業務提携を拡大!モビリティサービス・プラットフォーム「MSPF」を強化 | 自動運転ラボ

                                                            トヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市/代表取締役社長:豊田章男)は2020年8月20日までに、米Amazon傘下のAmazon Web Services(AWS)とグローバルでの業務提携を拡大すると発表した。 Amazonは...

                                                            トヨタとAWSが業務提携を拡大!モビリティサービス・プラットフォーム「MSPF」を強化 | 自動運転ラボ
                                                            • トヨタのMaaS車両ドアは鉄道用 ゆりかもめ後押し  :日本経済新聞

                                                              トヨタ自動車は次世代交通サービス「MaaS(マース)」向け自動運転の電気自動車(EV)「e-Palette(イーパレット)」に、富士電機の鉄道用ドア開閉システムを採用した。クルマのドアの開閉に鉄道用のシ...

                                                              トヨタのMaaS車両ドアは鉄道用 ゆりかもめ後押し  :日本経済新聞
                                                              • トヨタ、AWSと業務提携拡大 モビリティー事業者向けサービス強化 - ITmedia NEWS

                                                                トヨタ自動車はモビリティー事業者向けの「モビリティーサービス・プラットフォーム」(MSPF)強化のため、米Amazon Web Services(AWS)との業務提携を拡大する。今回の提携でトヨタグループ全体のビ...

                                                                トヨタ、AWSと業務提携拡大 モビリティー事業者向けサービス強化 - ITmedia NEWS
                                                                • トヨタの決意とその結果 (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

                                                                  残念ながらリーマンショックまでの10年間、トヨタは調子に乗っていた。毎年50万台水準で増産を続け、クルマの性能を無視してまで工数を削っていった。しかし結果、リーマンショックの時は15%の生産ダウ...

                                                                  トヨタの決意とその結果 (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン
                                                                  • 1000キロ走るEVへ 京大・トヨタが「次世代電池」  :日本経済新聞

                                                                    1回の充電で東京から福岡までの1000キロメートルを走る電気自動車(EV)は実現できるのか。現在のリチウムイオン電池をしのぐ蓄電池の有力候補に「フルオライドイオン電池」が名乗りを上げた。京都大学...

                                                                    1000キロ走るEVへ 京大・トヨタが「次世代電池」  :日本経済新聞
                                                                    • トヨタ、コロナ下で底力 大手総崩れの中で黒字確保  :日本経済新聞

                                                                      トヨタ自動車の収益力が際立つ。新型コロナウイルスの感染拡大による需要急減で、2020年4~6月期は自動車メーカーが軒並み巨額赤字を計上したが、トヨタは1588億円の最終黒字となった。市場の底入れ局...

                                                                      トヨタ、コロナ下で底力 大手総崩れの中で黒字確保  :日本経済新聞
                                                                      • トヨタ、最終黒字確保1588億円 4~6月  :日本経済新聞

                                                                        トヨタ自動車が6日発表した2020年4~6月期の連結決算(国際会計基準)は、純利益が前年同期比74%減の1588億円だった。新型コロナウイルスの感染が広がって新車市場が冷え込み、販売、生産ともに大きく...

                                                                        トヨタ、最終黒字確保1588億円 4~6月  :日本経済新聞
                                                                        • トヨタ自動車 4ー6月期は黒字確保 販売落ち込むも原価抑える | NHKニュース

                                                                          トヨタ自動車のことし4月から6月までのグループ全体の決算は、新型コロナウイルスの影響を受け、販売台数が大きく落ち込んだものの、原価を抑える取り組みなどの効果で、最終的な利益で1500億円余りの...

                                                                          トヨタ自動車 4ー6月期は黒字確保 販売落ち込むも原価抑える | NHKニュース
                                                                          • トヨタがソフト会社「ウーブン」 章男社長の原点回帰  :日本経済新聞

                                                                            トヨタ自動車は2021年1月、先端ソフトウエアを手がける新会社を設立する。以前からある自動運転技術の開発会社から派生する形で、同技術の新領域での展開を模索する。トヨタは21年にコネクテッドシティ...

                                                                            トヨタがソフト会社「ウーブン」 章男社長の原点回帰  :日本経済新聞
                                                                            • 豊田章男がトヨタの冠がない会社に私財注ぐ訳(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース

                                                                              豊田章男氏の立つステージが一段も二段も上がった。リーマン・ショック後の大赤字を抱えて社長に就任して12年目、彼は、「経営者」のみならず、いま「資本家」としてスタートした。なぜ資本家なのか。...

                                                                              豊田章男がトヨタの冠がない会社に私財注ぐ訳(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
                                                                              • 【トヨタ GRヤリス】軽量シンプルで「0:100から100:0まで」可能な4WDをいかにして実現したか | レスポンス(Response.jp)

                                                                                軽量シンプルで「0:100から100:0まで」制御可能な4WD『GRヤリス』の技術的ハイライトは、軽量シンプルにもかかわらず、前後トルク配分を自在に調整できるその4WD機構にある。これはトヨタが独自に開...

                                                                                【トヨタ GRヤリス】軽量シンプルで「0:100から100:0まで」可能な4WDをいかにして実現したか | レスポンス(Response.jp)
                                                                                • テスラ、トヨタ超え本物か 利益の2割超ソフトで稼ぐ (写真=AP) :日本経済新聞

                                                                                  世界最大の電気自動車(EV)メーカー、米テスラの勢いが止まらない。2021年中に年間生産能力は100万台を突破し、量産車メーカーの仲間入りを果たす見込みだ。株価は過去1年で6倍となり、時価総額はトヨ...

                                                                                  テスラ、トヨタ超え本物か 利益の2割超ソフトで稼ぐ (写真=AP) :日本経済新聞