ロウゴ！

すでにペロペロされてるからペロペロしてもペロペロされてる状態が続くペロペロ

発車直後の新幹線です。ドアの足元には、車椅子用のスロープ板が…。と、そこに、ホームに立っていた清掃員が足で受け止めました。 清掃員：「これ付けたまんま」 スロープ板を付けたまま発車という事態。その場に居合わせた撮影者は困惑したと言います。 起きたのは、東京駅の新幹線ホーム22番線。北海道の新函館北斗駅行の列車でした。なぜ、そのまま発車してしまったのか。撮影者はある疑問を投げ掛けます。 撮影者：「最後尾の先頭車両の所に車掌さんが乗っていたが、ちゃんと顔を出しているのにもかかわらず見えていなかったのかなって」 スロープ板があったのは、3号車のドアで、車掌は1号車に乗務していました。なぜ見落としてしまったのでしょうか。 JR東日本によると、現場の22番線ホームは、構造上カーブができているため、車掌の目線からは死角になってしまうそうです。また、発車合図をする駅員は、スロープ板があった3号車付近には

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1月31日午後、JR東京駅で東北新幹線が乗降口に車いす用のスロープ板をつけた状態でおよそ10メートル走行するトラブルがあり、JR東日本は「不適切だった」として詳しい状況を調べています。 JR東日本によりますと、1月31日午後1時20分ごろ、JR東京駅で東京発・新函館北斗行きの東北新幹線「はやぶさ25号」が乗降口に車いす用のスロープ板をつけたまま発車しました。 およそ10メートル走行したあと、ホームにいた清掃担当の女性係員がとっさに足でスロープ板を押さえて外しましたが、列車はそのまま走行を続けたということです。 ホームにいた乗客や女性係員にけがはありませんでした。 JR東日本から委託を受けた会社の担当者がスロープ板を設置して介助したあと、乗降口の混雑などで取り外しを終えられないでいたところ、ドアが閉まり走り出してしまったということで、当時、車掌や複数の係員が安全確認を行っていましたが、スロー

ABILITYは展示会「第15回 オートモーティブワールド」（2023年1月25～27日、東京ビッグサイト）に、人の手で着脱可能な「水素カートリッジ」を利用する燃料電池車（FCV）をコンセプト展示した（図1）。FCV導入のハードルが低い「Easy and Convenience Achieve Concept（ECOA）」というコンセプトに基づくという。

news.yahoo.co.jp mainichi.jp www3.nhk.or.jp Yahoo!の個人の「速報」という言葉に多くの人が引きずられていますが、元々、横田基地由来の汚染というのは確認されています。 www3.nhk.or.jp これが最近、民間団体による調査で分かったのは「住民の血液の中でのPFASの濃度」です。正直あんま新奇でもないというか、まあ想像されていた所ですが、確かめられたというのが大きいです。 これ、役所は多分民間委託含めてちょっとやりづらいところではあるとは思います。協力的な住民を探すというのも大変だしなあ・・・・・・ 横田基地由来の事件、この話より前から。 www.asahi.com PFAS、PFOSは2011年とかその辺りで関心が持たれ、環境基準とかが進められてきた所です。十年かかってるのは遅い、とか言われそうですが、まあそういうものです。 米軍基地から

Type-C(オス)をType-C(オス)にするためのアダプタ ニッチな使い道のために存在していると思われる、ルーメンのUSB Type-Cアダプタ「LAD-CMCF」がテクノハウス東映に入荷。税込490円で販売されている。 USB Type-C(メス) to Type-C(オス)のコネクタを備える、USB Type-C接続のアダプタ。Type-C(オス)に装着してType-C(オス)として使うという、いわば“変換しない変換アダプタ”だ。ストレートタイプのため方向を変える機能もなく、ショップによれば「メーカー担当者も困惑気味だった」とのこと。アダプタとしては結線をすべて備えているようで、充電とデータ通信の両方に使用できる。 ちなみに同店では、USB Type-A(メス) to Type-A(オス)コネクタを備える“変換しない変換アダプタ”を取り扱っており、今回はそのType-C版が入荷した

ピーチ太郎3rd @PeachTjapan3 【再エネ脳】 岡田克也「ドイツは2030年迄に電力に占める再生可能エネルギーの割合を、従来の65％から【80％に引き上げる】という決定を行っている。2050年には、全て自然エネルギーで賄うという道筋を描いている。私は日本も同じ道筋を行ける筈と思っている」 は…80％⁉️ 電気代いくらになるの❓😩 pic.twitter.com/v1Au5wehQD 2023-01-30 16:29:52

「英国のメディアや議会が富士通を激しくたたいている。最悪の場合、10億ポンド（約1570億円）の補償金を支払わされる上に、偽証の汚名まで着せられかねない」。富士通の元役員は新年早々、電話でまくしたてた。富士通は英ポストオフィスが引き起こした一大冤罪（えんざい）事件に責任があると指弾されている。英ガーディアン、英BBCニュース、英コンピューターウイークリー、英ザ・レジスターといったメディアが続々と報じた。 富士通システムを信じ、職員を訴え 英ポストオフィスは英国有企業で全国に1万8000ある郵便局のリテール部門を担う。同社はHorizonと呼ぶ基幹システムの残高と郵便局の現金残高が合わなかったことを理由に、2000年から2014年にかけて736人ものサブポストマスター（郵便局長に相当）や郵便配達員を窃盗、横領、詐欺で訴え、有罪判決を受けたり弁償させられたりした人が続出した。その後の調べでHo

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 総務省が30日発表した2022年の住民基本台帳の人口移動報告によると、14年に外国人の集計を開始して以降初めて名古屋市が転出超過に転じた。名古屋市を含む愛知県は7910人の転出超で、超過幅は前年から5000人あまり拡大した。三大都市圏の一角を占める名古屋圏でも東京圏への人口流出を防ぐ「ダム効果」が失われつつある。 総務省の人口移動報告は外国人を含めた日本国内の移動を集計する。国外からの転入や転出の動きは含まない。 名古屋市は22年、551人の転出超となった。日本人に限ると約4100人の転入超だったが、外国人が4600人あまりの転出超だった。県別にみると、愛知県の7910人のほか、三重県が4505人、岐阜県が3803人の転出超となった。名古屋圏全体で

長井ずみ　12/31(土)東ヒ06b @zumix30contacts ツナ・みかん缶が好きです。個人でツナ缶を開発製造したほか、国産ツナ缶を中心に200種くらい食べました。ツナ缶のことだけ書いて100万PVのブログ「zu-mix3.0」公開してます 通販はメロンで jp.bloguru.com/zumix

日本は手厚い育休等のおかけで、皮肉なことにかえって女性のキャリアが断絶してしまう。だからと言って、欧米のように育休を短くして産後すぐ仕事に復帰させるのは日本の女性の選好からして無理。そうすると残された手は育休中のスキルアップしかな… https://t.co/fKIJ11QVkc

マッシ 🇮🇹🇯🇵 フード&通訳 @massi3112 イタリア・ピエモンテ出身の日本食が大好きなイタリア人。KADOKAWAで出版「イタリア人マッシがぶっとんだ、日本の神グルメ」amzn.to/3JuS6Z8 。日伊の違いの面白さ、日本食の魅力、食の美味しいアレンジを発信中。お仕事やコラボ依頼はこちらへmassirenraku@gmail.com📩 linktr.ee/massi3112 マッシ 🇮🇹🇯🇵 フード&通訳 @massi3112 群馬県でとんでもなく美味しいパスタを見つけたと、日本在住イタリア人友達から連絡がきた。写真を見たら僕も見たことがない「パスタ」ではなく「うどん」だった。 pic.twitter.com/TSsNSB1Okl 2023-01-29 18:28:46

編集部の座談会をきっかけに、｢自転車って、車道？歩道？どこをどう走ればいいのか｣、日々運転していても実はあまり知らないことに気付きました。今回は、自転車の通行ルールのギモンに迫ります。 自転車は車道が原則？ 歩道は禁止？安全な乗り方は | NHKライフチャット 【NHK】「自転車は車道を走るのが原則」とされていますが、車道って怖いですよね。やむを得ないときに歩道を走るのも、邪魔な目で見られそう。このモヤモヤ、解決できないか考えます

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 経済産業省は企業が工場や倉庫の屋根に置いた太陽光パネルによる電気を高く買い取る制度を2024年度から始める。固定価格買い取り制度（FIT）で、平地の太陽光より2〜3割ほど高くする見通しだ。脱炭素実現やエネルギー安全保障の観点から再生可能エネルギーの導入拡大は急務だ。パネルを設置できる適地が減っており、屋根の活用を後押しする。 パネル設置場所でFIT価格に差をつけるのは初めて。屋根が広い物流倉庫な...

ツイッターアカウントの”商標審決”経由で知った異議申立の決定に特許庁の興味深い判断がありました。問題の商標は、”macrevive”（登録6468806号）、指定商品は「未記録のハードディスク」等、権利者は深川市海貝利科技有限公司という中国企業、登録日は2021年11月10日です。実際の使用例を調べると、MacBookの換装用SSDに使用されています。古いMacBookをSSDの容量増と高速化で生き返らせる（revive）というイメージを狙っているのだと思います。 当然予測されるように、この登録に対して米アップルが異議申立を請求していました。理由は、商標法4条1項15号（他社の商品との混同）です。意外にもアップルは9類ではMACを商標登録できておらず（もちろん、MACBOOK等では登録できています）、また、仮に登録されていても”MAC”と”macrevive”が類似するかは微妙なのでこうす

https://cdn1.img.sputniknews.jp/img/517/67/5176712_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_bb969c11362b4194794af1cef7f789a0.jpg ギリシャは現在、ドイツ製戦車「レオパルト1/A5」約500両と300両を超える「レオパルト2」を保有しており、レオパルト保有数は欧州で最多。ギリシャのイオアニス・バルツォイス元中将が、スプートニクにこのように語った。バルツォイス氏によると、「レオパルト2」は確かに英国製の戦車「チャレンジャー」やフランス製の戦車「ルクレール」より優れているそうだ。「レオパルト2」の長所は、頑丈な装甲と特殊な空気清浄フィルター装備している点。そのため、化学戦や核戦でも運用できるという。しかし、レオパルトには欠点がある。ウクライナに送られることになれば、それは重大な意味を持つもの

これは国連障害者禁止条約が禁止していることの一つです。昨年、日本が受けた審査でも問題になりました。 https://t.co/yRT9pONYxt

トンネルに入ったら「火災とまれ」の表示が。 どう行動すればよいのか、考えさせられます。 無視して通過する車もいたとのこと。過去の教訓を思い出す方も…