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AFPとcoに関するsgtbのブックマーク (3)

  • レアアース使わない産業用モーターを開発、日立

    独ベルリン(Berlin)で開かれたコンシューマーエレクトロニクスショー「IFA」に参加した日立製作所(%%Hitachi%%)のブース(2007年8月29日撮影、資料写真)。(c)AFP/ JOHN MACDOUGALL 【4月12日 AFP】日立製作所(Hitachi)は11日、レアアース(希土類)を用いない産業用モーターを開発したと発表した。 開発したのは11キロワット(kW)の高効率永久磁石同期モーターの試作品で、2014年の製品化を目指している。従来型のモーターには、磁石部にレアアースの一種ネオジウムやディスプロシウムなどが使われていた。 ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の普及に伴い、レアアース需要は急増しているが、世界生産の90%以上を占める中国は近年、生産・輸出を厳しく制限する傾向を強めており、価格も高騰している。こうしたことから日国内ではレアアース依存削減や輸入

    レアアース使わない産業用モーターを開発、日立
    sgtb
    sgtb 2012/04/16
    "開発したのは11キロワット(kW)の高効率永久磁石同期モーターの試作品で、2014年の製品化を目指している。"
  • 光岡自動車、三輪EV「雷駆-T3」を発表

    共同開発した三輪電気自動車「雷駆-T3(Like T3)」を都内で発表する、光岡自動車(Mitsuoka Motor)の光岡進(Susumu Mitsuoka)代表取締役会長(右)と、バッテリー製造のユアサM&B(Yuasa M&B)の松田憲二(Kenji Matuda)社長(2011年7月7日撮影)。(c)AFP/Toru YAMANAKA

    光岡自動車、三輪EV「雷駆-T3」を発表
    sgtb
    sgtb 2011/07/08
    これは...っ!
  • 国内ベンチャーのEV「シムレイ」、目指すは2年後の量産

    電気自動車(EV)開発ベンチャー「シムドライブ(SIM-Drive)」は18日、1回の充電で333キロメートル走行できる試作車「シムレイ(SIM-LEI)」を公開した(2011年5月18日撮影)。(c)AFP/Yoshikazu TSUNO 【5月19日 AFP】慶応大学(Keio University)の清水浩(Hiroshi Shimizu)教授が社長を務める電気自動車(EV)開発ベンチャー「シムドライブ(SIM-Drive)」は18日、1回の充電で333キロメートル走行できる試作車「シムレイ(SIM-LEI)」を公開した。 シムレイは4人乗りで、4輪すべての内部にモーターを内蔵。車体も超軽量にし、試験走行では充電1回で走行距離333キロを実現した。プロジェクトには、三菱自動車(Mitsubishi Motors)やIHIなど34機関が参加しており、2013年ごろの量産化を目指している

    国内ベンチャーのEV「シムレイ」、目指すは2年後の量産
    sgtb
    sgtb 2011/05/19
    "シムレイは4人乗りで、4輪すべての内部にモーターを内蔵。車体も超軽量にし、試験走行では充電1回で走行距離333キロを実現した。"
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