CARACLE-Sにブロンプトンのフロントキャリアブロックをつけてみたそもそも、ブロンプトンのフロントバッグが気になっていました。 真横に長くて中身が見やすそう＆物も割と入りそう。 背面のボトルポケット×2が便利そう。 ワンタッチでつけ外しできるの便利そう。 漫画『おりたたみ自転車はじめました』を読んで「いいなぁ〜」の気持ちが少し上がる。 それが、先日のブロンプトンオーナーの友人とサイクリングしていた時に実物をこっそり観察して、確信に変わりました。 納車前は、アダプターなどが問題なく取り付けできるかどうか自信がなかったんですよね。。
【サイクリング】川越で朝活、そして入間川サイクリングロードを疾走！
折りたたみ自転車「CARACLE-S」を購入してから初となる、それなりにロングなサイクリングにチャレンジしてまいりました。 さらに（納車日を除けば）これまた初となる輪行体験付き。 一人じゃ心細いし、いろいろ勉強したいなぁということで、ブロンプトンオーナーの友人にも同行していただきました。 コースとしては、 「川越市駅」まで輪行 ▼ 朝の川越市内の古い町並みをゆったり巡りつつ、「川越氷川神社」へ ▼ お昼休憩後、「入間川サイクリングロード」を目指す ▼ 途中、「最明寺」や「アリスの牧場」に立ち寄り ▼ 「アクアリゾート いるまの湯」で疲れを癒やした後、「入間市駅」へ ▼ 輪行で帰る こんな感じでした。
折りたたみ自転車に必要な道具・装備を考える
その後……無事に（？）予約してしまいました！ 車種は第1候補だったCARACLE-S。現物を見てほぼ一目惚れでした。 やっぱ、スーツケースに入るあのサイズは神。 ちなみにスポーツVerと標準Verの2パターンがあり、前者を選びました。 2万ほど価格が違うし乗り心地もさほど変わらなかったけど、9.6kgと10.5kgの差はでかかった……。*19.6kgでも、持ってみると結構ずしっと来ます しかし納車されるまでかなーり時間があるので、その間に必要な道具を集めようと思いました。 自転車本体を買って終わりではない 一般的な自転車（ママチャリ）などと違うのがこの世界。 前カゴや鍵などといった道具を、別途用意しないといけません。 鍵は必須だとしても、カゴは人によってはいらないし、どういう運用をするかによって揃える道具は変わってきます。 いやーほんとお金かかるなーカメラ並にｗ てことで、個人的に「これは
折りたたみ自転車が欲しくて目下悩み中です
前から欲しかったのですが、このご時世になってますます物欲センサーびんびんになってしまった折りたたみ自転車。 現時点で狙いをつけている自転車をまとめてみました。 移動時間を削減したいと思ったのがきっかけ 元々、歩くこと自体は好きです。 カメラを持って、例えばハイキングコースをぽてぽて歩いて気になったものを撮る。 それが基本スタイルです。 でも、「移動時間＞観光する時間」が増えてきたのも事実でした。 ちなみに必要と感じた時以外、バスは利用していません。*1徒歩1時間の距離でも、歩けるなら歩いてしまうほど 車酔うんですよね私orz それも移動時間が増える原因だったり……。 あと、予定に入れていなかった「ここに立ち寄ってみたい」が気軽にできるのも折りたたみ自転車の魅力だと思います。 最優先は持ち運びのしやすさ 値段の問題も（大いに）あるのですが、それ以上に大事なポイントが持ち運びのしやすさです。
星空と虹の橋のあしあと
ちょっと前ですが、公式サイトの小説掲載ページを改装しました。 一度投稿サイトの手軽さに慣れてしまうと ...
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旅行やハイキングにおすすめ！ 持っているサブのカバン3つを紹介していく
お散歩・遊び：◎ 一時期、鎖骨あたりに出来物ができてしまったことがあって、痛みでリュックが使えない状態にありました。 ショルダーに荷物を集中させるのが辛くなってきた頃に「日常使いしやすいウエストバッグないかしら……」と探していたら出会ったバッグです。 大きさはことりっぷが入るほどで申し分なし。 デザインはもちろん、背面がメッシュになっているのもポイント高いです。 ガチのアウトドアには向きませんが、お散歩レベルなら十分でしょう。 一点残念なのは、ウエストベルトの長さ調節がとてもしにくいところです。 行動中、頻繁に調節する方には向いていないかと思います。
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