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最近はすっかり少なくなりましたが、昔は旅客に何度も乗車券を買わせないことと、 運送会社側の効率化の観点から違う会社の乗車券を一括で発売することが多かったのです。専門用語で「連絡運輸」といいます。フェリーの場合は乗客が乗換え駅に一斉に押し寄せるので、連絡乗車券を販売することは一定程度意味がありました。 しかし、自動改札機の登場で逆に精算手間が増えたり、自動改札機に挟まったりといった問題から徐々になくなりました。 なお、現在は船からＪＲの鉄道への連絡運輸はＪＲ西日本宮島フェリー（昔は直営で鉄道と同じ扱いでした。）しか行っていないです。しかも、実際には宮島⇔宮島口間しか発売されていないようです。 切符のデザインも各社ごとに違っていて見る楽しみもありますね。特徴的なものをいくつかご紹介します。 まず硬券バージョン。 播淡汽船（瀬戸内海） 次に補充券バージョン 明淡高速船（瀬戸内海） 東日本海フェリ