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奄美空港でのバニラエアのニュース タラップを利用できない乗客のための設備 奄美空港ではバニラエアはPBBを利用できないのか？ バニラエアは就航の段階で何らかの設備を導入すべき その他の搭乗支援 ボーディングスロープ PBBアダプター エスカレーター 海外にはこんな車両も 成田空港での現状 PBBを利用するためだけの建物 奄美空港でのバニラエアのニュース www.asahi.com 朝日新聞が昨日出したこの記事。賛否両論あるが、私は「空港及び航空会社側が設備を用意していなかったのが完全に悪い」というスタンスだ。 事前に申し出ずに空港に来て搭乗を求めた乗客が悪いというコメントも散見されるが、それでは「緊急を要するやむを得ない事情」で急遽旅行が必要となったときに対応できないではないか？ タラップを利用できない乗客のための設備 搭乗橋(Passenger Boarding Bridge:PBB)で

こんにちは、なりっぴです。 この記事でこのブログの記事数がちょうど100になります。12月10日に1本目の記事を書いてから、5ヶ月と少しかかりました。 せっかくなので、前回1ヶ月目にブログの報告をして以降のここまでのことを紹介しようかと思います。 当ブログは独自ドメインに移行しました！ブログを始めて1か月でしたことまとめ - 成田空港を応援したい。 このブログの実力のようなもの PV数 読者数 ブログの収益 記事単体へのアクセス数TOP5 1位 2位 3位 4位 5位 アクセス数アップのためにしたこと 他のブログ関係 ブログ村 デザインのカスタマイズ 記事のリライト Amazonのおすすめ商品を紹介 ブログを書く上で工夫していること はてなブックマークを活用する iOS版はてなブログアプリを活用する 記事のURLを自分で設定する Google Chromeのはてなブログ用アドオンが便利 失

こんにちは、なりっぴです。 毎月7日は春秋航空のセールの日です。覚えましたか？ pages.ch.com なぜ私が春秋のセールが好きかというと、当たり前ですが安いからです。笑 だって最近のジェットスターのセールは安くても2500円から。春秋はいろいろ込みで片道1000円ですからね！もうこれに慣れてしまうと2500円が高く感じる不思議。 東京駅からバスに乗れば、広島まで往復しても4000円です。飲み会一回分で広島や佐賀に行けてしまう。お、おそろしい…！ これを読んだ人はぜひ広島に行ってほしい！というわけで2年半くらい前、妻と旅行した当時食べておいしかったものやお店を紹介したいと思います！ 何がなんでもこの店にはみんな行ってほしい 広島市民のソウルフード「むすびのむさし」 宮島であなごめしを食べよう 海を眺めながらビールで乾杯 西条で酒蔵めぐり 泊まったホテル 残りのグルメは全て広島空港で！

こんにちは、なりっぴです。 成田空港の運用時間は通常夜の23時まで。スケジュール通りに運航されれば、到着便のほとんどは22:30までには到着します。*1 この時間であれば、成田空港からのバスや電車によるアクセス手段はまだほとんど動いており、各方面に帰宅できます。 ただ、電車と違って飛行機はさまざまな要因によって遅れるもの。 この記事では、22:30以降に成田空港から出る交通手段についてまとめます。 電車 京成スカイライナー 京成アクセス特急 京成通勤特急 JR線快速 京成各停 東成田駅から京成成田駅へ バス リムジンバス 京成バス 東京シャトル・ウィラー(成田シャトル)・THEアクセス成田 東京シャトル(東京行き) 成田シャトル(大崎行き) 飛行機の運航が大幅に乱れた場合 まとめ 電車 第1ターミナル(主にANA使用)の駅名は「成田空港」駅、第2ターミナル(主にJAL使用)の駅名は「空港第

こんにちは、なりっぴです。 花粉が飛び始め、桜のつぼみが膨らみ、南風の日が多くなってきました。春ですね。そろそろ新生活のスタートという人も多いのではないでしょうか。 そこで、私がAmazonで買って実際に使っている「本当に買ってよかったもの」をご紹介したいと思います。 新生活を始める方にも、そうでない方にも、きっと役に立ってくれると思います！ 野田琺瑯の「KAMADO」 おいしいお米、食べてますか？炊きたてのご飯って本当においしいですよね。というわけでまず最初はご飯を炊く用の鍋を紹介します。 野田琺瑯(ほうろう)といえばホーローの保存容器を使っている方もいらっしゃるかと思いますが、個人的にはこのご飯鍋「KAMADO」もオススメしたい！ 特徴 お米をおいしく炊くには、熱を逃さず沸騰を継続させて鍋の中でしっかりお米を対流させることがポイントです。 この鍋は鋳物でできているため蓄熱性に優れている

こんにちは、なりっぴです。 「日本人は英語ができない」とよく言われます。中学高校で6年間英語を学び、大学によっては外国語の授業でも学び、最近では小学3年生から英語を必修化するなんていう話も。 電車内には英会話スクールの広告が多数掲示され、英語学習関連のブログには多数のブックマークがつきます。日本人の英語に対するコンプレックスは根深いのでしょうか。 もっと簡単に英語が話せたら…！思っていることが言えたら…！という方も多いと思います。 そこで今日は航空管制における簡略化された「管制英語」と、それを日常会話、特に海外に旅行に行ったときの現地の人との会話に活用する可能性について考えたいと思います。 航空管制の世界の英語 航空管制用語とは 管制英語の３つの特徴 英会話に使えるか？ 相手の言ったことが途中から聞き取れなかったとき 相手の言ったことがなんとなく分かったけど聞き返したいとき とにかく、「伝

こんにちは、なりっぴです。 成田空港の保安検査についてNHKが取材していたみたいです。 www.nhk.or.jp 成田空港で航空保安検査を行う職員の数が足りていないという報道です。今日は空港での保安検査についていろいろ調べて、いろいろ考えてみました。 (保安検査に並ぶ旅客のイメージ) 成田空港の保安検査員が足りていない 保安検査の種類について 空港での保安検査は誰がしているのか？問題 委託料の引き上げができない問題 航空保安検査を行うための資格取得の問題 資格取得のための講習会 検査会社は体のいい天下り先なのか？問題 アメリカではどうしているのか？ 成田空港に払う空港使用料はどこへ行くのか？ 3年後にはどうなるのか 成田空港の保安検査員が足りていない 成田空港の保安検査員　大量離職の背景は - MIRAIMAGINE（ミライマジン） NHK 航空法で検査主体は航空会社ってなってるのをなん

こんにちは、なりっぴです。 昨年12月6日付けで、成田空港の運営会社、NAAがこんなプレスリリースを出しました。 B滑走路南側エプロン等整備に関する空港の変更許可申請について http://www.naa.jp/jp/press/pdf/20161206-henkokyoka.pdf 今回はこのPDFから見えてくる成田の将来計画についてつらつらと書きたいと思います。 滑走路の処理能力UPと駐機場増設 年間の発着枠には余裕があるが、1時間あたりだと余裕がなくなっている成田空港 対策:高速離脱誘導路の整備 発着回数が増えるとスポットが足りない じゃ、スポットをどこに増やすの？ PDFからチラ見えする将来の誘導路形状 オリンピック・パラリンピックに向けて 滑走路の処理能力UPと駐機場増設 さて、このプレスリリースには次のように書かれています。 (略)年間発着枠 30 万回を念頭に、ピーク時間帯の