「まるで加害者の弁解カタログ」パワハラ防止法の指針案のとんでもない内容（佐々木亮） - エキスパート - Yahoo!ニュース
２０１９年５月２９日、企業などにパワハラ防止義務を課す内容を含んだ法律が成立しました。 この法律は、法律として初めてパワハラを定義し、国や企業、社長などの役員、上司や同僚を含んだ労働者などに対し、パワハラについて知識を深め、労働者に対する言動に必要な注意を払うように努めることを求めています。 詳しい内容については、６月に下記記事を書いていますので、ご参照ください。 ・先月成立した＜パワハラ防止法＞の解説と今後の課題 ただ、この法律自体には、国や企業の責務についてほとんど具体的には記載されていないので、法律周辺のルールを整備する必要がありました。 その１つに、労働局などが行う監督や指導の基準となる「指針」というものがあります。 そして、この指針案が昨日発表されました。 ところがです。 この内容があまりに酷く、むしろパワハラを推進したいのか？と見まがうほどの内容となっていました。 本記事ではそ
「普通の男」とは
・清潔感がある ・挨拶やお礼がちゃんとできる ・常識があり、人の目が気になるようなことはしない ・素直である ・人に気が使える ・計画性があり、全体のことを考えられる ・男尊女卑ではない ・話し合いができる ・尊敬できるところがある ・コンプレックスが強くない ・金銭感覚が合う 正直、他にも色々あるかもしれない。 でも一番重要な要素を挙げるとこうなる。 https://note.mu/minami_it/n/n1653ea6ed29e うんうん。オレも管理職の端くれとしてそういう「普通の」部下が欲しいと思うこともあるよ。 でも残念ながら「あまりやる気なくて持病のせいで会議の度に寝る奴」とか「明らかにコミュ障でいつまで立っても得意先に一人でいけない奴」とか「仕事に口出しされるのを嫌って話し合いできない奴」とかしかおらんのや。けどな、寝る子ちゃんは一応起きてるときはいい子やし、コミュ障くんも対
クルマで家に向かっていた。 女子高の前のバス停を通りかかった。 右折のた..
クルマで家に向かっていた。 女子高の前のバス停を通りかかった。 右折のため減速した。 数人の女子高生がバスを待っていた。 ほかにだれもいなかった。 ひとりが自分のスカートを大きくたくし上げていた。 みんなそれをみて談笑していた。 スカートの中は太ももと明るくて光沢のあるショートパンツだった。 秋の日の午後の日差しのなか、ショートパンツは採れたての柑橘類のようだった。 太ももは金色にかがやいていた。 鼠蹊部は白く光っていた。 あの子たちは何をしていたのだろう。 まもなくわたしは右折し路地に入り込んだ。
「正論マン」をやっていたら会社内に居場所がなくなった
新入社員時代の研修で、「社内規定に違反するようなことがあったら通報するための手段があるよ」ということを教わった。 なので、配属されてから2年以上立つ現在までに、50件くらいは通報したと思う。 社内規定上やってはいけないこと、みたいな研修が定期的にあるんだけど、その中の例文で出てくるようなことが周りには結構あったので、自分のチーム内の話でないことでも、どんなに細かいことでも見つけるたびに徹底的に通報してきた。 おかげで、通報した内容がもとで懲戒処分を受けた人もいた。誇らしい。 なのに、最近ふと気づくと、打ち合わせという打ち合わせに参加が求められなくなった。 メールも敢えてCCに入れられることがなくなり、本当に事務的な話しか自分には降りてこなくなった。影では「正論マン」と呼ばれていることをつい最近知った。 なんで？ 社内規定に違反しているのは通報された側のはずなのに、なんで通報した俺が不利益を
卒業論文を書かずに大学卒業するんだけど
うちの大学の学部は卒論を書くか書かないか選択できるようになっていて なんとなく面倒くさそうだから書かずに卒業することにした。 でも今更ながら、「大学生で卒論を書かないってどうなん？」っていう モヤモヤした気持ちになって後悔してきた・・・。 卒業論文書かずに卒業したことに対するコンプレックス持ってる人っていますか？
ジェットストリームってそんなに書きやすいか？
ボールペンと言えばジェットストリーム。 滑らかな書き心地で、値段も安くて最高。 とりあえずジェットストリーム持っとけばok。 みたいな扱いになってるけど。 ペン先滑りすぎて書きにくくない？ むしろフリクションくらいのガリガリした書き心地が好きなんだけどフリクションはインクの黒が薄くてあんまり好きじゃない。 色が濃くて消えないフリクションないかな。
【悲報】「はあちゅう主義。」が消滅｜山本一郎（やまもといちろう）
先日は、例の『血液クレンジング』の件で揉めていましたが、さっそく桑満おさむせんせがBuzzFeed岩永直子さんや神庭亮介さんと一緒にフルスイングでぶん殴っていて好感を持ちました。 容赦なくて、こういうの本当に好きなんですよね。はあちゅうさん、愛されているなあと思います。まあ、正面から殴られたらいったんブログ消して対応するのは常道ですよね。分かります。 特に、はあちゅうさんはブログ「はあちゅう主義。」で繰り返し紹介しており、「血液クレンジング」でサイト内検索をかけると、2012年1月から2013年4月の間に計46本の記事がヒットする。特に、はあちゅうさんはブログ「はあちゅう主義。」で繰り返し紹介しており、「血液クレンジング」でサイト内検索をかけると、2012年1月から2013年4月の間に計46本の記事がヒットする。 特に、はあちゅうさんはブログ「はあちゅう主義。」で繰り返し紹介しており、「血
【密漁はやめろ】なんでサザエ捕っちゃダメ？ 海はみんなのものでしょ？ 漁師だけズルい！『漁業法』について漁協の人を問い詰めた結果 → 海を守ってる本人だった
» 【密漁はやめろ】なんでサザエ捕っちゃダメ？ 海はみんなのものでしょ？ 漁師だけズルい！『漁業法』について漁協の人を問い詰めた結果 → 海を守ってる本人だった 特集 【密漁はやめろ】なんでサザエ捕っちゃダメ？ 海はみんなのものでしょ？ 漁師だけズルい！『漁業法』について漁協の人を問い詰めた結果 → 海を守ってる本人だった 亀沢郁奈 2019年10月20日 海辺を散歩中、海藻がユラユラ流れるのを見つけた。嬉しくなった私はそれを拾い集めていたのだ。すると突然「それを取ったらいかん！」と背後から鋭い声。驚き顔を上げればお婆さんの姿……「漁村の人だな」とひと目で分かる雰囲気である。「ハァ、すみません」とその場を立ち去る私の心には「海藻って取っちゃダメなの？」という疑問が渦巻いていた。 私の生まれた日本海沿岸では、岩場にサザエやアワビが当たり前にくっついている。そしてそういった貝類を獲ってはいけな
下着の色制限するなど“ブラック校則”を廃止 岐阜県教委 | NHKニュース
理不尽な校則、いわゆる「ブラック校則」が問題となる中、岐阜県教育委員会が、県立高校で設けられていた下着の色を制限する規定などを廃止したことが市民団体の調査でわかりました。 その結果、下着の色を制限する規定や、地毛が茶色い場合などに「毛髪登録申請書」といった書類を提出するなどの規定があることが分かりました。 このため市民団体は岐阜県教育委員会にこうした校則を改めるよう求め、これをきっかけに県教委が検討した結果、下着の色を白や黒などに制限する規定や家族旅行の届け出を求める規定などが削除されることになったということです。 一方、「毛髪登録申請書」については各学校で議論することだとして削除されませんでした。 「子どもの人権ネットワーク・岐阜」の河合良房代表は「県教委が校則について前向きに考えてくれたことは評価したいが、見直すべき校則がまだあるので今後も議論を重ねていきたい」と話しています。
北陸新幹線新駅と空港リムジンバスで「陸の孤島」返上 ＪＲ片町線沿線（1/3ページ）
京都府京田辺市の松井山手駅を中心とするＪＲ片町線沿線が活気づいている。人口が増え続けており、今月からは沿線のＪＲ津田駅（大阪府枚方市）と大阪（伊丹）空港を結ぶリムジンバスが、運行を開始。第二京阪道路の全線開通で利便性が増し、北陸新幹線敦賀－新大阪間の新駅設置計画も浮上するなど、にぎわいが広がりつつある。（小泉一敏） 沿線は人口増加 「これまでより、かなり便利になります」。空港リムジンバスの運行が開始された１日、津田駅から乗車した大阪府枚方市の奥西さと子さん（３０）は笑顔で話した。伊丹空港までの所要時間は約１時間。以前は大阪モノレール門真市駅までタクシーを使い、そこからモノレールに乗ることが多く、２時間以上かかっていたという。 かつて片町線沿線は同じ枚方市内を走る京阪沿線よりも利便性が悪く、道路事情も良くなかったことから「陸の孤島」と称されることが多かった。それが、今回のリムジンバスも通る第
未払い賃金の請求期間、「まず3年に延長」報道に波紋 民法では5年になるのに……企業は「負担大きい」と主張
働く人が企業に未払い賃金を請求できる期間は現在2年ですが、厚生労働省はこれを3年に延長する検討に入ったという報道に波紋が広がりました。20年4月施行の改正民法では原則5年になるのに対し、企業の負担に配慮して「まず3年」にするという、その理由のためです。Twitterでは弁護士らから批判の声が相次ぎ、一時「未払い賃金の請求期間」がトレンドに入りました。 未払い賃金の請求期間は何年になる？（イメージ） 日本経済新聞の10月21日付報道によると、未払い賃金を請求できる時効期間は現在、労働基準法が定める2年ですが、2017年5月に成立・20年4月に施行される改正民法では、賃金に関する債権の時効を1年から原則5年に延長。労基法のほうが民法より短くなる事態になるため、厚労省は検討会を設けて議論してきましたが、結論が出ておらず、同省は「3年」に延長する方向で検討。厚労相の諮問機関である労働政策審議会で1
裁判が刑を軽くするための「セレモニー」になっていないか…性犯罪の被害者と加害者、双方の視点から - wezzy｜ウェジー
2019.10.21 07:00 裁判が刑を軽くするための「セレモニー」になっていないか…性犯罪の被害者と加害者、双方の視点から あなたは性犯罪加害者に対してどのようなイメージを持ちますか？ 性欲が強い？ 性加害行動をやめるには、去勢するしかない？ もし、そのようなイメージを持っているなら、ぜひこの記事を読んでほしいと思います。 ―――――― 性犯罪や性暴力の加害者臨床を行う「榎本クリニック」（東京都豊島区）で性加害者の治療に取り組む斉藤章佳さんが2017年に上梓した『男が痴漢になる理由』（イースト・プレス）。同書には、性犯罪の加害者は四大卒で家庭を持ついわゆる“普通の男性”で、多くの痴漢は犯行時に“勃起していない”ことが書かれており、大きな話題になった。 8月26日、都内で行われたトークイベント＜性犯罪をなくすための対話 第8回「刑務所に入った性犯罪者のその後は？」＞では、斉藤章佳さん、
水没のバス92台廃車へ 路線再開への影響長期化が懸念 福島 | NHKニュース
台風19号の影響で福島県郡山市では福島交通のバスが水没し、一時、市内のほぼすべての路線バスが運休しましたが、少なくとも92台が廃車になる見込みであることがわかりました。福島交通は他の地域からバスを集めるなどして路線の再開を進めていますが、市民生活への影響の長期化が懸念されています。 会社が車体を詳しく調べたところ、エンジンに不具合が見つかるなどして、少なくとも92台が廃車になる見込みであることがわかりました。 今回の台風の影響で郡山市内では一時、市内のほぼすべてにあたるおよそ70の路線が運休しましたが、23日までに半数以上の44の路線が再開される予定です。 福島交通はほかの地域などからバスを集め、新たにバスを購入することも検討していますが、全面再開に向けた見通しは立っておらず、市民生活への影響の長期化が懸念されています。
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パパをカツにして食っちまうってことかい？
言うほどおちんぽミルクかぁ？
パワハラ「該当しない例」示す 厚労省が指針素案 - 日本経済新聞