bp special ECOマネジメント／フロントランナー - 最前線の挑戦者たち ホンダ「インサイト」［前編］ 開発目標は廉価なハイブリッド 日程や生産工場は自分で決めろ
1月のロサンゼルスは、夜になるとさすがに冷える。関康成は、濃紺のジャケットをエントランスで羽織ると、現地法人のHRA（Honda R&D Americas,Inc.）社員たちと、夕食をとるために駐車場に向かって歩いていく。 「アメリカで、クリーンディーゼルは受け入れられるだろうか」 歩を進めながら、関は考え続けていた。HRAは日本企業の研究施設が集中する地区にあり、美しく刈り込まれた芝生がどこまでも広がっている。敷地の広大さと、白亜の建物の流麗さとが、米市場におけるホンダの存在感をいやが応にも際立たせている。 関は、クリーンディーゼルの商品企画担当者。欧州でディーゼル車の販売を始めていたホンダは、ガソリンエンジンが多くを占める米国市場にも、さらに低公害化したクリーンディーゼル車を投入しようと計画していたのだ。 このため、1月8日からデトロイトで開催された2006年北米国際自動車ショーに、関
電気自動車は本当に環境に優しいのか--ドイツの研究から明らかになった課題
電気自動車がもたらす環境上の利点に対して、ドイツで疑問の声が上がっている。疑問を呈しているのは、意外なことに環境保護団体だ。しかし米国の電気自動車ロビー団体は、そのリスクは米国には当てはまらないと主張している。 環境保護団体である世界自然保護基金（WWF）のドイツ支部は、未来のエネルギーシステムを研究するドイツの機関IZESと協力して、同国における電気自動車による環境への影響について研究を行った。 ドイツは、米国と同様に、電気自動車の導入について野心的な目標を設定している。現在4100万台の自動車があるドイツでは、2020年までに100万台の電気自動車またはプラグインハイブリッド車を導入することを目指している。今回の研究の結論は、これらの電気自動車によって削減される温室効果ガスの量はごくわずかにすぎないというものだ。 この研究は2009年3月にドイツで公開されているが、英語版はまだ広く配布
フォトレポート：爆走！蒸気自動車--速度記録樹立を目指す「British Steam Car」
バットモービルとF-15戦闘機をかけあわせたような外観。その遺伝子の奥深くには、ごく初期の蒸気自動車「Stanley Steamer」から引き継がれた血統の名残がある。 ここでは、速度記録の樹立を目指す「British Steam Car」を紹介する。同自動車は英国の試験走路で現地時間4月1日、当面の目標であった時速80マイル（約128km）を上回る結果を達成した。 提供：The British Steam Car Challenge バットモービルとF-15戦闘機をかけあわせたような外観。その遺伝子の奥深くには、ごく初期の蒸気自動車「Stanley Steamer」から引き継がれた血統の名残がある。 ここでは、速度記録の樹立を目指す「British Steam Car」を紹介する。同自動車は英国の試験走路で現地時間4月1日、当面の目標であった時速80マイル（約128km）を上回る結果を達
総合／トヨタ 「電動二輪」来年度投入 まず中部空港、早期量産化へ - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE
トヨタ自動車が２００９年度にも立ち乗り型の電動二輪車「ウィングレット」の販売に乗り出すことが２５日、分かった。当面は企業向けに販売する計画で、第１弾として中部国際空港会社（愛知県常滑市）に十数台を納入する。当面、厳しい経営環境が続くと予想されることから、自動車に続く新たなモビリティー（乗り物）と位置付けるウィングレットを早期に立ち上げることを決めた。 トヨタは中部空港など大規模施設を中心に、ウィングレットを先行販売する。購入企業に操作性などを評価してもらうことでさらなる改良を進め、本格的な量産化につなげるのが狙い。 中部空港では、トヨタの要請を受け、今秋からウィングレットを導入し、実用化への実証実験を行っている。今回の一括購入によって「ターミナル内での障害者の移動、案内スタッフによる使用などを考えている」（中部空港会社幹部）という。 ウィングレットは、昨年春にソニーから譲渡を受けたロ
運転手不要、VW社の自律走行車『Junior』：試乗レポート | WIRED VISION
運転手不要、VW社の自律走行車『Junior』：試乗レポート 2008年11月26日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) Ben Mack Photo credit: Wired.com(以下すべて) さあ、ゆったりくつろいで、最新の運転支援技術にすべてを任せよう――その車は自律走行車、すなわち、ドライバーの代わりに車に運転させるという先進的な研究コンセプトのもとで開発された自動車なのだ。 11月中旬に開催された『第15回ITS世界会議』には、独Volkswagen社の『Passat(パサート)』を改造した自律走行車『Junior』が参加していた。Juniorの走りを見に、世界各国のエンジニアがニューヨークのジェイコブ・K・ジャビッツ・コンベンション・センターに集まるなか、ワイアードはJuniorの助手席に乗る機会を得た。 デモンストレーション走行の間、同プロジェ
Turbo bici
invenzione a dir poco geniale.. due turbine su di una bici... fabry
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