電気料金値上げは不可避、小売電気事業者の役割を改めて問う｜日経エネルギーNext
世界のインフレ傾向がLNG（液化天然ガス）価格を引き上げ、卸電力市場では高値が続く。ここにウクライナ侵攻の影響も加わり、燃料高騰の長期化が視野に入ってきた。小売電気事業者にとって電気料金の値上げは避けられないテーマになりつつある。新電力は価格競争だけでは生き残れない。 3月に入っても卸電力市場は高値が続いている。システムプライス24時間平均は3月1日～26日の平均で27円/kWh台半ば（27.56円/kWh）。昨冬は燃料調達不足で1月に非常識と言える高騰が続いたものの、それでも3月同時期（1日～26日）の平均は6.54円/kWhに落ち着いた。秋口から高値が続く今回の値動きは前年までとはまったく違う。 グラフ1は2021年4月から2022年3月下旬まで、東京エリアと関西エリアのJEPX価格（30分コマ×1日48個）の1日の高値と安値の範囲を日次で表示したものである。2021年4～9月までと1
理系の人が研究室や実験、といいますが、そこらの学生がやる意味があるんですか？二流三流大学の研究とは、すでに発表されていることの単なる確認やトレースではないのですか？に対する藤巻 充 (Mitsuru Fujimaki)さんの回答 - Quora
回答 (19件中の1件目) あ～、これは説明したいな。 これ、まさに卒研生(卒業研究の履修者)のfaq(よくある質問)で、僕はそれに対する答えをだいたい大学3～4年の人に、わかりやすく説明するのが大好きです。 なので、いつも彼らに説明するように説明しますね。 まずお断りしておくと、以下で言おうとしているのは、すべての人が研究すべきだ、ということではありません。世界の大学で学部生に卒業研究を課すのは少数派であるようです。しかし、そうした研究的なアプローチが必要とされる機会や必要性は、工学部に進学した学生さんの多くが考えているよりは、はるかに役立つし、社会人として求められる、ということ...
ゼレンシキー宇大統領の日本の国会で演説全文 - ウクルインフォルム通信
ウクライナ大統領府広報室が公開したゼレンシキー大統領の演説のウクルインフォルムによる仮訳は以下のとおり。 親愛なる細田議長、山東議長、岸田首相、日本の国会議員の皆さん！ そして親愛なる日本の人々よ！ 私、ウクライナ大統領にとって、日本の議会の歴史で初めてあなた方に呼びかけられることは、大変な光栄である。 私たちの首都は、８１９３キロメートル離れている。平均すれば飛行機で１５時間だ。ルートによって異なる。しかし、私たちの自由の感覚の間には、どのような距離があろうか？ 私たちの生きることを望む気持ちの間には？ 私たちの平和を望む気持ちの間に距離があるだろうか？ ２月２４日、私は、その距離を全く目にしなかった。私たちの首都の間には、１ミリの距離すらも。私たちの気持ちの間には１秒の距離もなかったのだ。なぜなら、あなた方が私たちのところにすぐに支援に駆けつけてくれたからだ。私は、そのことにつきあなた
“電力需給ひっ迫警報” 節電に協力する各地の動きは | NHK
政府は22日の電力需給が極めて厳しい状況だとして、東京電力の管内に加えて東北電力の管内にも初めてとなる「電力需給ひっ迫警報」を出しました。 家庭や企業にできるかぎりの節電に協力するよう呼びかけています。 各地の受け止めや動きをまとめました。 「SHIBUYA109」 看板の照明消して営業 節電への協力が呼びかけられていることを受けて、大手の飲食店や小売店などは夕方以降、看板の照明を消した状態で営業を行っています。 このうち、東京・渋谷ではファッションビルの「SHIBUYA109」がビル名が書かれた看板の照明を消しました。 また、流通大手のセブン＆アイ・ホールディングスも、看板の照明を消して営業しています。 東京・大田区にある傘下のスーパーの「イトーヨーカドー」では、屋上にある看板の照明を点灯せずに、営業しています。 いつもは店のマークが照らされていますが、22日は暗くなっていました。 また
原発の再稼動に55兆円もかけて良いのか
3．なぜ田中委員長の見通しが狂ったのか 田中委員長の「半年」の見通しの根拠は「並行審査が出来る」とした点にあった。「並行審査」とは、「設置許可変更」、「工事認可」、「保安規定認可」の3つの許認可手続きを並行して行う、というものである。これまでのあらゆる原子力施設の審査は「直列審査」であった。「並行審査」などということは原理的に有り得ないのである。その理由は簡単である。 設置許可の手続きでは基本設計が審査される。その基本設計を受けた詳細設計で決まる工事方法を審査するのが工事認可である。そして詳細設計、工事計画に沿って作成される運転保守方法を審査するのが保安規定である。もし、並行審査を行えば、上流側計画が決まらないうちに下流側を計画することになり、上流側に変更が生ずる度に下流側が全て変更しなければならず、2度手間、3度手間が生ずるので現実的には有り得ない方法である。規制手続きの実務を少しでも経
約100メートルにわたる大きな亀裂、東北道・常磐道など一部区間で不通に
2022年3月16日23時36分ごろ福島県沖で発生した地震（関連記事）により、東北地方の高速道路一部区間が不通となっています。 東北自動車道、常磐自動車道など東北エリアの一部区間で通行止め NEXCO東日本管轄の通行止め区間は、東北自動車道の桑折JCT～白石IC間（上下線）、常磐自動車道の常磐富岡IC～山元IC間（上下線）、仙台東部道路／三陸自動車道上りの利府中IC→仙台東IC間、仙台北部道路上りの利府しらかし台IC→利府JCT間（2022年3月17日8時30分時点）。東北中央自動車道への迂回方法も示されています。 高速道路の通行止め区間（2022年3月17日8時30分時点） NEXCO東日本の公式Twitter「NEXCO中日本（東北）」によると、東北自動車道の国見IC～白石IC間で長さ約100メートル、幅約30センチにおよぶ路面亀裂破損の被害を確認。常磐自動車道の新地IC～山元IC間も
容疑者から現金をだまし取った疑い 警察官を書類送検へ 神奈川県警：朝日新聞デジタル
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ロシアがこのまま戦争を続けると原油の供給は一体今後どうなるのかを図解
ウクライナ情勢が悪化する中、アメリカとヨーロッパのロシア産原油の輸入禁止措置などを受け、原油価格の乱高下が生じています。このままロシアのウクライナ侵攻が続いた場合に原油の供給は一体どのようになると予想されるのか、エネルギー系ブログのDevil's Advocateが多数の図表を用いて解説しています。 There are not enough BTUs - by Viscosity Redux https://viscosityredux.substack.com/p/there-are-not-enough-btus Devil's Advocateはロシア-ウクライナ間の紛争が今後も継続するという点を前提とした場合、「原油が不足する」と予測しています。その論拠として引用されている、多種多様なグラフが以下。 まずロシアが産出している原油は、約1100万バレル/日という量。これはアメリカ・サ
電機敗北のトラウマが見せる「ソニーが自動車会社に」幻想
ソニーが、ついに自動車メーカーとして名乗りを上げた。 守旧的な故に滅びに向かっている旧来型日本車メーカーに代わって、ニッポンの守護神として、GAFA的ビッグテック企業に立ち向かうのだ。 みたいなストーリーが散見される。ご覧になった方もいると思う。 正直、いやスゲーなと思って見ていた。そりゃあなたの魔眼で見通す未来はそうなのかもしれないけれど、事業としての自動車づくりを知っていれば、そんな可能性はなきに等しいことが分かるはずだ。 そんなこと分からないじゃないか、と言われるなら、根本の部分から説明し直さないといけないだろう。ソニーは確かに「VISION-S 01」と「02」を発表した。その意図はなんだったのか？ 家電製造を事業の軸としてきた日本の電機メーカーは、韓国、中国企業との競争に敗れ、事業の根本的転換を余儀なくされた。一部は原子力発電に向かい、一部は半導体に向かい、あるいは家庭の冷暖房か
「置き去りにはできない」 ペットと避難するウクライナ難民
ウクライナと国境を接するポーランド南東部メディカで、ウクライナから避難してきた愛犬を抱く少女（2022年3月9日撮影）。(c)Louisa GOULIAMAKI / AFP 【3月12日 AFP】ロシアの侵攻を受けたウクライナから、多くの犬や猫、オウムなども国外に逃れている。ヨークシャーテリアのレアとケクスは国境を越えてポーランドに入ると飼い主の足に飛びつき、安心した様子を見せた。 飼い主のアンナさんは「家ではこの子たちを枕元で生活させていた。小さな体と健康状態はこのような移動に向いていない」「だけど子どものようなものなので、置き去りにはできない」とAFPに語った。 キエフ近郊に住んでいたタチアナさんは、母と弟、カメのチェレプ、かんじきを履かせた猫のサイモンと一緒にウクライナと国境を接するポーランド南東部メディカ（Medyka）に到着した。 「置き去りにはできないので一緒に連れてきた。犬も
改良型マツダ・ロードスターの新技術・KPC生みの親に聞く5W1H：KPCはなぜ生まれた？ 制御の中身は？ 今後のFR車にも適用できる？
2021年12月16日に商品改良を受けたマツダ・ロードスターの目玉である新技術「KPC（キネマティック・ポスチャー・コントロール）」。その開発を担当した操安性能開発部の梅津大輔さんに、誕生の経緯や既存技術との違い、今後の展開などについて詳細を聞いた。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO＆FIGUAR●マツダ MF：今回KPCが入ったことで、走りが凄く良くなったように感じられましたが、KPCは現行ND型ロードスターのリヤサスペンションが持つ、制動時のアンチリフト特性を最大限活かしていると伺っています。KPCはND型ロードスターを開発する時点で、いずれ投入しようという計画があった技術なのでしょうか？ 梅津さん：ND型ロードスターが開発された後ですね。私は先代NC型の最後のモデルからロードスターを担当していますが、2015年にND型ロードスターを発売したのと同時進
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「特重整備待ち」でも稼働を／自民・維新、経産相に要請 | 電気新聞ウェブサイト
シュワルツェネッガーさん「無意味な戦争の犠牲に」 ロシア国民へ動画 | 毎日新聞
ウクライナ侵攻が半導体生産に影 原材料不足の懸念 - 日本経済新聞
ウクライナの半導体製造用ガス2社が生産停止、世界供給の約半分カバー
ウクライナの「人道回廊」とは何か？ なぜ機能しないのか。事前に「裏ルート」を構えたプーチンの思惑は。
ロシア プーチン大統領 制裁強化は「宣戦布告のようなものだ」 | NHK
effe.works
油田サービス会社、ロシア撤退でも減収分容易に補える＝米専門家
ガンプラ不足、転売ヤー問題どう解消する？ バンダイを直撃
