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水素と環境に関するtakeishiのブックマーク (4)

  • 東京ガスや大阪ガス 合成メタン推進で国際団体を設立 - 日本経済新聞

    東京ガスや大阪ガスは19日、都市ガスの脱炭素化を進めるため、水素などを原料につくる合成メタン(e―メタン)の普及に取り組む国際団体を設立すると発表した。仏エンジーなど世界のエネルギー大手3社も加わり、認知度の向上や国際的な認証制度の構築に取り組む。団体名は「e-NG Coalition(イーエヌジーコーリション)」で6月までに設立する。欧州で事業開発を進めるベルギーのツリー・エナジー・ソリュー

    東京ガスや大阪ガス 合成メタン推進で国際団体を設立 - 日本経済新聞
    takeishi
    takeishi 2024/03/19
    e-メタンの話題
  • ブルー水素、「グリーン」より割高に ガス高騰が影響 胎動・水素新時代㊦ - 日本経済新聞

    「欧州全土で補助金付きの小規模な水素から、競争力のある大規模な水素へのシフトが起こっている」。欧州委員会のフォンデアライエン委員長は18日、ロシア産ガスからグリーン水素への転換が急速に進むと訴えた。欧州委はロシアへのエネルギー依存を減らすため、2030年に560万トンとしていたグリーン水素の生産目標を1000万トンにすると発表した。再生エネ普及がグリーン後押し欧州委の決断を後押ししたのは天然

    ブルー水素、「グリーン」より割高に ガス高騰が影響 胎動・水素新時代㊦ - 日本経済新聞
    takeishi
    takeishi 2022/05/26
    これは大変
  • 【追記】水素エンジンの車のワクワク感がやばい

    水素クルマ=FCV(燃料電池車)だと思ってたのだが、 なんとガソリンエンジンと同じ動力で水素で動くとのことで驚いた。 ・化石燃料の枯渇がまったく心配がなくなる ・ガソリン車と同じだからこれまでの技術が無駄にならない ・廃棄されるのは水だけ!んぎもぢいい! ・ガソリン車と同じだから安全で低燃費なMT車が作れる ・日車が未来永劫売れ続ける これもう最強じゃん。FCVがMT対応してくれればなーと妄想してたんだが、 妄想じゃなくなる可能性が高くなってきた。 https://www.youtube.com/watch?v=eQ7mDk5IIiI&ab_channel=RideNow (追記) いやー詳しい人の情報ありがたい。 EVとい合うのでは?って話だけど、良い意味で棲み分けになるんじゃないかな。 いまもAT車とMT車では明確にポジションが違うでしょ。 前者はクルマを「足」としてみてるだけの一

    【追記】水素エンジンの車のワクワク感がやばい
    takeishi
    takeishi 2021/05/11
    大気中から回収した二酸化炭素を改質したメタノール燃料ならもっとモータースポーツ向きだぞ
  • サステナブル燃料か水素か 航空機CO2削減の切り札 ボーイング対エアバスの構図も【Merkmal】 | 乗りものニュース

    ボーイングが2030年までに全民間航空機の燃料を切り替えると表明し、注目が高まる環境配慮型燃料「SAF」。エンジンメーカーやエアラインもSAFの商用飛行に乗り出すが、一方のエアバスは代替燃料に水素を打ち出す。「正解」はあるのだろうか。 2030年までにサステナブル燃料100% ボーイングの宣言 ボーイングは2021年1月22日、すべての民間航空機を2030年までに「SAF」(Sustinable Aviation Fuel:持続可能な航空燃料)だけで飛行させることを目指すと発表した。航空機メーカーとして、排出ガスの問題への対応に大きな道筋をつけたといえるだろう。 現在全世界で排出される二酸化炭素のうち、航空機の排出量は2~3%程度だが、IPCC(気候変動に関する政府間パネル)は、2050年には航空需要の増加により、航空機からの二酸化炭素排出量は2倍から5倍に増加すると予測している。 これを

    サステナブル燃料か水素か 航空機CO2削減の切り札 ボーイング対エアバスの構図も【Merkmal】 | 乗りものニュース
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