新宿-多摩､小田急と京王のどっちが便利か
東京都心から西へ約30キロメートルの丘陵地帯に広がる多摩ニュータウン。同地域と都心とを結ぶ鉄道は京王電鉄相模原線と小田急電鉄多摩線の2路線があり、永山と多摩センターの2駅は両線が隣接しているが、都心部への足といえば京王線というイメージが強い。 以前から新宿方面や都営地下鉄新宿線に直通する列車が多数走る京王線に比べ、小田急は長らく折り返し列車が大半で「支線」の色彩が濃かったためだ。 だが、この十年ほどで様相は変化しつつある。小田急が発表した2016年度の小田急多摩センター駅乗降人員は5万0585人で、初めて5万人の大台に乗った。対して京王多摩センター駅は8万7551人で、いまだ3万人以上の開きはあるものの、かつては京王の半分に満たなかった小田急が6割近くまで追い上げている。 小田急は2018年春に複々線が完成し、ダイヤ改正で朝ラッシュ時のスピードが向上する予定。一方、京王も来春から、同社で初
人の気持ちが分からない。NPCのように感じていた
私は幼い頃から他人の気持ちが分からなかった。あるいは、心を持っている人間は私だけで、それ以外の人間は心を持たないNPCのように見えていたのかもしれない。これは人として当たり前のことなのかもしれないが、高校生ぐらいになったとき「そうか、相手も人間なんだから私とは違う心・意思を持っているんだ」と気がついた。 転じて、私は人の気持ちが理解できないことが分かった。例えば相手はほんの冗談で言ったつもりの言葉を真に受けて怒ってしまったり、仕事の場面では、上司が暗に示している言葉の真意が理解できないこともあった。しかし、小説を読んでいると各々の登場人物の心理は読むことができるし、解釈した心情が間違っていることもほとんど無かった。 今でも人と接していると、この人が本当に意思を持っているのか心配になる時がある。 もちろん、その人には自我があり心がある。だが、不意にそれが不思議･･････というと語弊はあるが
自民「首相は加計追及嫌がる」 臨時国会開催を拒否 - 共同通信
行財政専門情報サービス 全国の新聞社４３社と共同通信社が提供する行財政ニュースサービスです。中央省庁や多くの自治体でご利用いただいています。 民進党の山井和則国対委員長は27日、自民党の竹下亘国対委員長と国会内で会談し、加計学園（岡山市）の獣医学部新設を巡る疑惑を解明するため、臨時国会と衆院予算委員会などの閉会中審査を早急に開催するよう重ねて要求した。竹下氏は「安倍晋三首相は加計問題について追及されることを嫌がっている」と述べ、拒否した。会談後、山井氏が明らかにした。 山井氏は会談で、首相が獣医学部新設の「全国展開」を打ち出したことに関し、国会で説明するよう求めた。竹下氏は東京都議選への影響についても懸念を示した。
みんな磁石の異常さに気付いてほしい | 日常の最中に、
なんなのアイツ…… どうもー、もなかです。 みんな普通に使ってるでしょ、磁石。 でも冷静に考えてアイツは本当にヤバイ。 ……は？ なに言ってんのお前。 って言ったアナタ！ そう、アナタ！ 今日はアナタのために書いてるから。読んでって。一から十まで解説するから。 身近にある磁石磁石と聞くと大抵はホワイトボードなんかに紙を留めるのに使うヤツをイメージすると思う。 磁石＝鉄にくっつくヤツ だよね？ じゃあさ…… な ん で く っ つ く わ け ？ 磁石の異常さくっつく普通に考えておかしい。 だってくっつかないもん普通。 木材が鉄にくっついたりしないし、プラスチックが鉄にくっついたりしない。 なのに磁石はくっつく。平気でくっつく。我が物顔で。 しかもそれを何とも思わず使い続ける人々。 ルンバが自動で掃除する事にはスゴーイ！ つって驚くくせに！ 磁石に鉄がくっつくのはへー。とすら思わない！ これ
欲しい物が手に入らなくても - 『かなり』
どうも、坂津です。 運の良し悪しや、遭遇する幸運や不運、訪れる奇跡や降りかかる悪夢。 我々は、単純な物理現象として知覚される事象に対し、それを良いとか悪いとか言うフワフワした基準で分類による区別カテゴライズしようとします。 しかし物事は捉え様によっていくらでも解釈を変えることができます。 もちろん、どうしようもないような不運ハードラックと踊ダンスっちまうこともあるでしょう。 そんなときは素直に嘆いて正直に悲しんで真っ直ぐに落ち込めば良いんです。 でも、我が身に起こった事象のほとんどは、考え方次第で幸運ラッキーにすることができます。 我々はまさにWheel of Fortuneホイール オブ フォーチュン ～運命の輪～ の中に居るのです。 そう、「幸運ラッキー」でも「不運ハードラック」でもありません。 同じWheel of Fortuneホイール オブ フォーチュンにも、美しい女神と荒々しい
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