ビートソニックがトヨタ車専用電源取出しケーブル［BH23］を新発売。税込み価格5940円で、購入はカー用品店・自動車ディーラー・各種オンラインショップより。 電源取出しケーブル［BH23］はトヨタ純正13ピンカプラーから安全かつ簡単に電源出力を取出すことができる、中継・増設ケーブル。純正配線を加工することなく、カプラーオンで取り付け可能で、追加のデバイスやアクセサリーの増設がスムーズに行える。 ケーブル長さはカプラー間で15cm（ハーネスとギボシ端子間では10cm）となっていて、長すぎず短すぎず、取り回しがしやすい適切な長さとなっている。 最大6種類・30A/10Aのハイパワー電源が取り出し可能となる（車種により取り出せる電源の種類や電流の大きさは異なる）。 《ヤマブキデザイン》

ZFの安全システム部門「ZF LIFETEC」は6月5日、次世代のステアリングホイールを発表した。運転席エアバッグの位置が新しいという。 1980年代にドライバーエアバッグが導入されて以来、エアバッグはステアリングホイールの中心部に配置されてきた。しかし、ZF LIFETECはこの伝統的な配置を見直し、未来志向の車内デザインの可能性を広げる新しい設計を提案している。 次世代のステアリングホイールでは、エアバッグがステアリングホイールの上部から展開される。この配置により、ステアリングホイールの水平スポークとハブがスマートフォンのようなデザインを実現した。車両のエンターテイメントやアシスタンス機能のためのコントロールスイッチが、連続した表面の背後に組み込まれており、現代の車内インテリアに溶け込むデザインとなっている。 ここ数年、シームレスデザインのトレンドが自動車のインテリアにも広がっている。

日本マクドナルドは、毎年子どもたちに人気のハッピーセット「トミカ」を、4月12日から約5週間の期間限定で販売する。今年はミニカーの『トミカ』（発売元：タカラトミー）がハッピーセットに初登場してから10周年を迎えるアニバーサリーイヤーだ。 4月4日にマクドナルド晴海通り豊洲店（東京都江東区）で開催された記者会見で、日本マクドナルドマーケティング本部ナショナルマーケティング部の西脇大樹部長は「ハッピーセット・トミカは10年で85種類が登場した。今年は今までにない大きな試みがある。それがマクドナルドオリジナルデザインでゴールド仕様になった『トヨタGRカローラ』だ」と発表した。 日本マクドナルド、トヨタGAZOOレーシング、タカラトミーの3社は、4月4日からコラボレーションによる特別企画を開始し、アニバーサリーイヤーを盛り上げる。 記者会見でGAZOOレーシング・カンパニーの高橋智也プレジデントは

特定整備やOBD車検に対応するスキャンツールを筆頭に、自動車整備関連製品の製造・販売を行うツールプラネットが、3月5日から東京ビッグサイトにて開催される「第21回 国際オートアフターマーケット2023（IAAE 2024）」に出展する。 注目は同社を代表するスキャンツール、TPMシリーズの新製品「TPM-6」を初披露。その他、OBD検査専用スキャンツール「nanoWIN」やAUTOLAND社とコラボしたnanoBTの第2弾モデルである「nanoBT2」を展示する。 ツールプラネット TPM-6TPM-6はOBD検査対応した特定整備認証のスキャンツール。DoIP接続可能で、あらゆるアフターマーケットの整備に対応できるTPMシリーズの最新モデルだ。車種対応も幅広く、国産乗用車／トラック、輸入車の判断をオールインワンで解決する。 もちろん近年搭載車種が増えてきたADASにも対応。レーダーやカメラ

プジョー（Peugeot）は2024年後半から順次、「ChatGPT」テクノロジーを乗用車と商用車の全車種に設定する。1月30日に発表した。まずは、5つの市場で展開する計画だ。 世界で最も良く知られた生成AI（人工知能）のChatGPTが、最新の「PEUGEOT i-Cockpit」に組み込まれる。音声アシスタント「OK PEUGEOT」を通じて、あらゆるタイプのテーマに関する質問やリクエストに答えることができるようになる。 この音声アシスタントを起動すると、ChatGPTが充実した内容で回答してくれる。乗員は、問い合わせ内容を音声で伝えるだけで済む。生成AIは、特定の質問に対する答えを回答する。例えば、都市で訪れるべきランドマークを提案し、それらを提示し、ナビゲーションシステムと連携して目的地に誘導してくれる。 さらに、乗員との対話によってドライブを盛り上げ、創造性を自由に発揮させること

トヨタ自動車の豊田章男会長は1月30日の会見で、日野自動車、豊田自動織機、ダイハツ工業のグループ各社で相次ぐ不正について「絶対やってはいけないことをやってしまった」とした上で、自らが「責任者としてグループの変革をリードしていく」と述べた。 豊田会長は「（2009年の）世界規模でのリコール問題により、最も大切なお客様の信頼を失うことになった。私はこの時、トヨタは一度潰れた会社だと思った」と振り返った上で、「今、グループ各社にも、当時のトヨタと同じことが起きている」と指摘し、「2009年のリコール問題の時、私はトヨタの責任者として現在、過去、未来すべての責任を背負う、そう覚悟を決めた。あれから14年。トヨタグループ全体の責任者は、この私だと思っている。私自身が責任者としてグループの変革をリードしていく」と表明した。 豊田会長はグループ3社の不正に関して「日野、織機、ダイハツの問題すべてに共通す

トヨタ自動車は、人生のターニングポイントを迎えた人が、『カローラ』シリーズで旅するプロジェクト「COROLLA ROAD TRIP MEMORIES」を10月19日より開始する。 第1弾では、乃木坂46を2022年末で卒業した齋藤飛鳥が、自身のファースト写真集を撮影した思い出の地である北海道を『カローラクロス』とともに旅をする。このプロジェクトの特設サイトでは、齋藤が旅している様子を記録した動画を閲覧できるほか、齋藤自身が撮影した写真、旅の思い出や将来に向けた想いを語るインタビュー記事も公開される予定。 10月23日13時頃から10月29日まで、札幌地下鉄南北線さっぽろ駅（札幌市）のコンコースにて、齋藤が旅をしながら撮影した写真を駅内広告にて掲出されることも決まっている。広告には齋藤が撮影した写真や、旅した場所での思い出写真など、150種類の写真がピールオフ式ではがすことができる仕様になっ

東海ラジオ放送、中部経済新聞社、中日新聞社、中日スポーツ、東海テレビ放送の5社は、「名古屋モビリティショー2023」を11月23日から26日の4日間、ポートメッセなごや（名古屋市港区）全館および周辺屋外会場を使用して開催する。 5社はこれまで「名古屋モーターショー」を隔年で開催してきたが、今年、「東京モーターショー」が新たに「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー）として開催されることに合わせ、名古屋も多様化するモビリティの舞台になるべく、名称を変更。日本各地で開催される地方ショーとしては、名古屋が初開催地となる。また、2021年の名古屋モーターショーはコロナ禍で中止となっており、4年ぶりの開催となる。 名古屋モビリティショーでは、四輪・二輪メーカー、インポーター、国内外合わせて合計31のブランド（10月5日現在）が会場に一堂に結集。ジャパンモビリティシ

【トヨタ センチュリー 新型】トヨタはショーファーカーの『センチュリー』に新たなボディタイプを追加した。そのインテリアは日本の伝統技法を取り入れ、仕立て上げられている。そこでインテリアデザイナーにそのこだわりについて話を聞いた。 トヨタデザイン部の沼本伸さん◆継承は水平と垂直 ---：センチュリーの内装デザインの担当が決まった時に沼本さんはどう思いましたか。 トヨタデザイン部の沼本伸さん：最初は自分でいいのかなとちょっとびっくりした部分もありました。でもその後、このクルマをやれるんだという喜びに変わってきましたね。なかなか経験できないことなので、ぜひやりたいという気持ちになっていきました。 ---：相当プレッシャーがあったのではないですか。 沼本：最初はありましたけれど、このクルマを熟知していくに従って徐々にそれはなくなっていきました。こういう歴史があるから、それを継承して進化させるんだと

プジョーは9月8日、ワールドプレミアを9月12日に行うミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型の外装写真を公開した。 新型3008には、EVバージョンの『E-3008』が設定される。プジョーは『E-2008』に続いて、電動SUVのラインナップを拡大する。 プジョーはE-3008の外装写真を、9月12日のワールドプレミアに先駆けて公開した。プジョーの最新デザイン言語が反映されたスタイリングが見て取れる。 《森脇稔》

三洋貿易は、海外製電気自動車（EV）の分解部品を手に取って確認できる展示場「Sanyo Solution Gallery」（岐阜県瑞浪市）をリニューアルオープンした。 三洋貿易では米Caresoft社が提供する自動車ベンチマーク用の部品データベースやフルビークルの3Dデータを日本国内向けに展開している。同社はデータだけでなく、テスラや中国OEMのEV車両の部品を手に取って見られる施設として「Sanyo Solution Gallery」を2022年2月にオープン。廃校になった中学校の校舎を再活用した展示場ではフォルクスワーゲンの最新EV『ID.4 CROZZ』や上汽通用五菱汽車社の『宏光 MINI EV』などを分解・展示している。 今回のリニューアルでは、体育館全面と5つの教室に展示スペースを増やし、展示床面積を2.8倍に拡大。分解部品の展示車種を3台から7台へ、展示部品の総数を1万200

ダイハツ『ミゼット』、スバル『360』、トヨタ『パブリカ』…。館内に1歩足を踏み入れると、懐かしき昭和の車が所狭しと詰め込まれた異空間にタイムスリップ。 モノづくりで知られる新潟県三条市にある、そんな元気のあった頃の日本に出会える「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」がSNSなどで話題となっている。 実はここ、工場だったところ。1960年代に創業した共和工業の跡地である。三条市の経済は、17世紀に始まる鍛冶から後に金物業に発展、今も県下有数の工業都市となっている。同社も長年、自動車関連部品の金型設計や製造に携わってきた。その先代社長が社員にモノづくりへの誇りを感じてほしいと、自社が携わった自動車の収集から始まったのがルーツ。それが近年の移転にともない、空きが生まれた旧工場をクラシックカーなどの展示施設として一般に公開しているのだ。 3階建ての建物は、工場だっただけに大きくて広い。

仏フォルシアと独ヘラーは、1月31日にフォルシアによるヘラー買収を受け、新グループ名「FORVIA（フォルヴィア）」を発表した。 フォルシアはフランス・パリ近郊のナンテールに本拠を置き、世界30か国以上に拠点を持つ自動車部品メーカー。2019年には日立製作所の子会社だったクラリオンを買収し、傘下に収めている。ヘラーは世界35か国余りに125以上の拠点を持つドイツの自動車部品サプライヤー。ライティング技術、電子部品およびシステムを開発・製造している。今回の両社統合により、世界第7位の自動車サプライヤーが誕生した。 新グループ名のフォルヴィアは、毅然として前（Forward）を向き、道路あるいは道（VIA）におけるモビリティの推移を推し進めることを意味する。その動きと必要な機敏性、そして新たに統合されたグループのコミットメント、自信、行動力を表したものだ。 統合後のグループは、インテリア、シー

トヨタ自動車は、コロナ禍による部品供給不足により稼働を停止していた国内11工場19ラインについて、稼働停止日程を1月31日まで延長すると発表した。 稼働停止を延長するのは、国内全14工場28ライン中、11工場19ライン。1月27日（木）、28日（金）、31日（月）の3日間、稼働停止を追加する。 また、1月に一部の工場/ラインを停止する期間に使用予定だった部品を2月に使用することで、2月の国内工場の稼働停止については、対象工場とラインを一部縮小。全14工場28ライン中、8工場11ライン、合計63日の稼働を停止するとしていたが、これを6工場7ライン、合計42日に縮小する。 1月27日・28日・31日の稼働停止工場（全14工場28ライン中、11工場19ライン） トヨタ自動車元町工場：第1ライン 生産車種：トヨタ・クラウン、トヨタ・ノア、トヨタ・ヴォクシー、トヨタ・MIRAI トヨタ自動車元町工場

日本列島の上空に「南岸低気圧」と呼ばれる猛烈な寒気が流れ込み、お屠蘇気分もすっかり吹き飛んでしまったようである。 東京都心でも4年ぶりに10cmほどの積雪が観測され大雪警報が発令された。警視庁によると、昨夜9時までに東京都内で交通事故の通報が約800件と多発。首都高速道路も通行止めが相次いだという。 さらに、鉄道もJRを含む各線でダイヤが大混乱。佐川急便は東京23区や神奈川、千葉県全域などで荷物の引き受けや配達を停止したそうだ。今朝も路面の凍結が予想され、転倒事故、交通マヒなどの影響が心配される。 心配といえば、新型コロナウイルスの新規感染者の急拡大である。政府は米軍基地の周辺地域などに感染が広がっている沖縄、広島、山口の3県について、緊急事態宣言に準じた対策が可能な「まん延防止等重点措置」の適用を決定する方針で、きょうの読売など各紙か1面トップで「沖縄・山口・広島まん延防止、米軍基地周辺

カーメイトは、内窓専用設計の掃除ツール「エクスクリア プレミアム 360ワイパー（C140）」の販売を順次開始した。 2017年に発売した「エクスクリア　360ワイパー（C100）」は、上下方向・左右方向どちらにも自由自在に動く「シーソージョイント」や、より近いところも遠いところも楽な姿勢で拭くことができる「ダブルグリップ」など、車内の内窓が360°キレイになる掃除ツールとして好評を得ている。 新製品はこのエクスクリア　360ワイパー（C100）のアップグレードモデルとなる。ヘッド幅を従来の170％に拡大し、作業性が大幅に向上。ミニバンなどの大型車でも楽に拭くことができる。また、ヘッドの厚みは従来の約47％に薄型化。傾斜のきついフロントガラスの車でも奥まで届き、バックミラー上の隙間にも入りやすくなった。 しなるヘッドは曲面にも追従し、窓ガラスにしっかりフィットする。ゴムバンド入りクロスで被

アイシン精機とグループ会社のアイシン・エィ・ダブリュは、2021年4月1日に経営統合後の新会社「アイシン」の組織・体制を決定した。 自動車業界では、CASEの急速な進展や異業種の参入など、100年に一度と言われる大変革期を迎えている。この時代を生き抜くためには、さらなる競争力強化が必要であり、アイシングループでは2017年4月から、グループ内の連携強化と経営の効率化を狙い、バーチャルカンパニー制を導入して改革を進めてきた。 導入から2年半が経過した2019年10月末、加速する外部環境の変化を踏まえ、構造改革を一段進めるために、グループの主要会社であるアイシン精機とアイシン・エィ・ダブリュは、2021年4月に経営統合（存続会社はアイシン精機）することを決定した。 現在、新型コロナウイルス（SARS-CoV-２）の影響などにより厳しい状況に直面しているが、両社一体となって、「走る」「曲がる」「