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玄関先に動く踏切と機関車がある、というこの方は「歩鉄の達人」さん。実は鉄道趣味界においては、特に廃線探索のジャンルで非常に有名な方です。また、今回Twitterで注目された、ご自宅に設置したディーゼル機関車もよく知られていて、これまでもテレビでたびたび取り上げられているという経歴の持ち主。 今回リモートでお話をうかがったのですが、実は歩鉄の達人さん、子供の頃からの鉄道ファンではなく、鉄道好きの息子さんがきっかけで鉄道に興味を持ち、ファンになったといいます。模型のミニ四駆でも、我が子を手伝っているうち自分でもハマってしまう……というケースが見られますが、それと似た経緯のようです。 ディーゼル機関車を入手した経緯は、鉄道趣味が高じるうち、実物の車両を手に入れられないか……と思い始めた頃、息子さんがネットで「JR貨物北陸ロジスティックスが不要になった除雪車（モーターカー）を売却する」という話を見

〜〜工業地帯に欠かせない貨物専用線「臨海鉄道」その2〜〜 各地の工業地帯に敷かれている臨海鉄道の路線。大半が旅客列車の走らない路線で、貨物列車が数時間おきに走る。 工業地帯を走ることもあり、人の目にあまり触れることがない。いわば裏方に徹している臨海鉄道だが、私たちの暮らしに欠かせない物流の流れが息づいている。今回は首都圏と東海地方、中国地方を走る5つ臨海鉄道を紹介。路線と輸送の状況、活躍するディーゼル機関車に注目してみよう。 【関連記事】 来春廃止の路線も！「臨海鉄道」の貨物輸送と機関車に注目した〈東北・北関東版〉 【はじめに】緑に包まれた路線や歴史的な施設が残る路線も今回、紹介するのは首都圏と、東海地区、岡山県の倉敷市を走る5つの臨海鉄道である。この5つの臨海鉄道は、どの鉄道も個性に富んでいる。 中でも神奈川臨海鉄道、京葉臨海鉄道、名古屋臨海鉄道の3つは、京浜、京葉、名古屋といった物流拠

〜〜2021年 鉄道のさまざまな話題を網羅〜〜 新しい年の訪れで期待が高まる2021年の鉄道。新特急や新型車両が登場する一方で、今年もコロナ禍は鉄道に大きな影響を与え続けそうだ。気になる新特急、新車情報、そして注目される鉄道の話題を追ってみよう。 【前編はコチラ】 【注目！ 2021年⑥】長く走り続けてきた国鉄形車両もいよいよこの春、東日本の鉄道ファンにとっては、ちょっと寂しいシーズンとなるかも知れない。最近はファンが殺到することを恐れて、さよなら運転をせずに静かに消えていく例が増えてきている。さよなら運転どころか鉄道会社からは運転終了日が発表されなくなってきつつある。予想するしかないが、2021年に消えていきそうな車両をここで取り上げておこう。 ◆JR東日本185系 2020年の特急「スーパ―ビュー踊り子」251系に続き、東海道線から長年親しまれてきた特急形電車が消えていきそうな気配だ。

〜〜2021年 鉄道のさまざまな話題を網羅〜〜 新しい年の訪れで期待が高まる2021年の鉄道。新特急や新型車両が登場する一方で、今年もコロナ禍は鉄道に大きな影響を与え続けそうだ。気になる新特急、新車情報、そして注目される鉄道の話題を追ってみよう。 【注目！ 2021年①】コロナ禍で終電時間繰上げの動きが強まる2021年、最初に触れておかなければいけないのは、やはり新型感染症の話題だろう。年初ぐらいは明るい話題をと考えたものの、避けることができない現実が伴う。 すでにほとんどの方がご存知かと思われるが、全国規模で進められそうなのが終電時間の繰上げ。こうした話題の時に例としてあげられることが多いのが山手線だが、同線の繰上げ時間は16〜19分程度となる。内回りの電車だと、上野駅、東京駅、品川駅では0時30分前後の発車と今とほぼ変わりないが、池袋駅、新宿駅、渋谷駅に到着する時間が20分ほど繰り上が

青森県八戸市に地下鉄が出来たら……。 元日に発表されたデーリー東北の妄想記事がSNSなどで大きな話題になっている。 この妄想記事が大きく広まるきっかけになったのは八戸市にお住まいのTYサンチームさん(@TYgup_p)のTwitter投稿。 「正月早々 存在しない市営地下鉄をガチ妄想する地元新聞社すこ」 https://twitter.com/TYgup_p/status/1344813603291975680?s=19 2×××年、海洋エネルギー資源発見による企業の集積で八戸市は人口が現在の10倍の230万人になっており、産業と生活の大動脈とすべく地下鉄の整備に乗り出したという壮大な設定……。デーリー東北としては「過疎化など暗いニュースの多い北奥羽地方を励ましたい」という意図があったようだが、その突拍子もない妄想にSNSユーザー達からは数々のコメントが寄せられている。 「ロゴは漢字の八と

2021年は無観客開催となった「箱根駅伝」、その100km以上にもおよぶコースを、路線バスでたどってみました。バスの座席からランナーの気分でコースを「走って」みましょう。まずは「花の2区」まで。 箱根駅伝のコースを路線バスで走る！ 毎年１月2日、3日に開催されている「箱根駅伝」。往復217.1kmにも及ぶコースは、ランナーの通過に合わせて順次規制されますが、それ以外の時間帯は普通の道路として使用されるため、当日でもコースの大半を路線バスでたどることができます。 今回は1区（復路10区）から2区（同9区）までの、考えられる乗り継ぎルートの一例を紹介しつつ、名場面をたどります。 拡大画像 ランナー通過前に2区／9区の権太坂を走るバス。例年、沿道には多くの人が詰めかけた（2017年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 【1区／10区】東京を抜けて神奈川県へ！ ・区間：読売新聞大手町ビル（東京都千

むねっちー＠横鎮(munez08) @munez12 @kamikorosama__ 鬼怒川温泉かな 倒産しちゃってるから取り壊ししなければいけないけど費用の問題や温泉のパイプが走ってるので取り壊しできないみたいです。

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首都圏4知事が新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく緊急事態宣言の発令を求めたのに対し、政府がなお発令に慎重なのは、それが政府に残された「最後のカード」だからだ。政府内には、今必要なのは経済活動を大幅に制限する宣言発令ではなく、「3密」になりやすい飲食店の営業時間の短縮拡大だとの認識が強い。2日の4知事と西村康稔経済再生担当相の面会でも西村氏が時短要請の強化を知事側に求めた。 西村氏は面会後の取材で、発令に関し「検査件数が年末年始で少なくなるとも考えられる。陽性者の数も踏まえて専門家にも判断をいただかなければならない。できるだけ早く（政府の専門家）分科会を開かないといけない」と語るにとどめた。菅義偉首相は2日は首相公邸で感染状況の報告を受けたものの、4知事との面会は西村氏に任せ、両者の3時間の面会中に議員宿舎に戻った。

@Calcijp 西部劇、戦争もの、冒険活劇がダメになったのに、ポリコレは全く関係ないです。話はもっと単純で、予算がかかる企画に、映画会社や制作会社が魅力を感じなくなっただけです。同じような理由で廃れたジャンルにミュージカルがあり… https://t.co/vhZzaJpkQr

さとこ @satoko3942 エドとダリウスの「運転下手だなゴリさん！」「雪道運転は住んでる奴の方が上手いに決まってるだろ！」みたいなやりとり　東京都民と北海道民のセリフにありそうだよな　飛ばす都民に「何そんなスピード出してんだ死ぬ気か！」みたいな ぷーし @forest17Q 鋼の錬金術師 FULLMETAL ALCHEMIST　第36話　家族の肖像 反撃開始の話 「コンクリ綺麗にならしておけよ」 オリヴィエ・ミラ・アームストロング少将は本当にかっこいい ハガレンはシン国しかり、ブリッグズしかり途中参加のキャラクター達もみんな魅力的に描かれているのが本当にすごいことだと思う pic.twitter.com/m2v4ls7V9Z

ファミマの「お母さん食堂」の名前を変えたい、と署名運動が立ち上がったことについて、賛否の議論があります。「日本語研究者がだんまりなのは変だと思う、議論に言語学的な科学性を与えるべきでは」との近藤泰弘さん（日本語学）のご意見に、なる… https://t.co/dy7xHUmduB

いんちき番長＠マンボウ（すいよう西田）いんちきおもちゃ大図鑑15周年！ @INCHIKIBANCYO 次女がのび太が使っているコタツにコタツ板がないことに気がついたので、 「板が無い状態がコタツ本体で、元々はコタツ板はその上に別売りの板を置いてテーブルのように使えるようにした便利グッズだった」 と説明したら驚いていた。 ……まぁ、僕も小学生の頃に知って驚いたんだけど。 pic.twitter.com/nd9BfsVtZE いんちき番長＠マンボウ（すいよう西田）いんちきおもちゃ大図鑑15周年！ @INCHIKIBANCYO BootlegToy Collector, And my self Bootleg WWE Superstar.いんちき玩具コレクターでＷＷＥコスプレイヤー。著作は『どえらいモン大図鑑』『いんちきおもちゃ大図鑑 1〜4巻』『スーパーB級変形ロボット大戦 ダガング』など。お

２０３１年３月に予定される北海道新幹線の札幌延伸まであと１０年余り。ＪＲ北海道は延伸後、東京―札幌間を４時間半で結ぶ目標を掲げ、道内経済界からは３時間台を求める声も上がる。計画決定から延伸まで６０年近い歳月を要し、国内の人の流れを劇的に変える可能性を秘める国家事業の概要と進捗（しんちょく）を紹介する。 北海道新幹線新函館北斗―札幌間は、１２年度に認可されて同年着工。開業は当初予定の３５年度末から３０年度末に５年前倒しされ、区間内に新八雲（仮称）、長万部、倶知安、新小樽（仮称）の４駅が設置される。総事業費は１１年４月の見積もりで１兆６７００億円とされている。 建設中の新函館北斗―札幌間の特徴の一つが、全長２１２キロの実に約８割に当たる１６９キロをトンネルが占める点だ。北斗市や檜山管内厚沢部町、渡島管内八雲町にまたがる最長の渡島トンネル（約３３キロ）のほか、小樽、札幌両市の札樽トンネル（約２６

政府への要請は、年が明けて２日、正月の真っ只中に行われました。なぜ、仕事始めにもなっていないこのタイミングでの急な要請になったのでしょうか。都庁クラブからの報告です。 「今対策を打たなければ、医療破綻が現実のものになる」、そうした危機感があったからです。 当初は、ＧｏＴｏトラベルの停止や時短要請などが終わる今月１１日までに次の対応を判断する予定でしたが、１２月３１日に感染者数が１０００人を超えたことで、事態は大きく変わりました。年末には都の専門家から、「２週間を待たずに医療破綻の可能性がある」との分析結果が示されていました。 実際、１月１日時点で、コロナ患者用に確保している病床の８割近くが埋まり、入院調整ができない、難航する事態も起きています。都では今、週５０００人を超えるスピードで感染が拡大していて、都を取材していると、医療破綻が現実のものになるという焦りのようなものを感じます。 Ｑ．国

西村経済再生担当相は1都3県の知事に対し、「午後8時以降の不要不急の外出自粛を（住民に）要請してほしい」と求めたと明らかにした。

ワム！「Last Christmas」　リリースから36年を経て全英シングルチャートで初めて1位を獲得 ワム！（Wham!）の「Last Christmas」がリリースから36年を経て、全英シングルチャートで初めて1位を獲得。同チャートにおいて“リリースから1位を獲得するまでの最長記録”を更新。これまでの記録はトニー・クリスティの「(Is This The Way To) Amarillo」の33年4か月でした。 「Last Christmas」は1984年12月リリース。オリジナル・リリース時は、バンド・エイドのチャリティー・シングル 「Do They Know It's Christmas?」が1位で、「Last Christmas」は2位でした。 「Last Christmas」は1985年にもトップ10入り。その後、ダウンロードやストリーミングの出現により、どんな曲でもヒットチャー

決断の仕方によって2タイプがあるThe Guardianによると、人が何かを決める時にはふたつのアプローチがあるそうです。 maximiserタイプ：将来の利益まで考える最初のタイプは、｢maximiser｣と呼ばれるタイプ。 これはのちに最大の利益があるかどうかを念頭に決断する人たち。車を買うとしたら、現在はそうではなくても将来必要になるかもと思って大きな車を買う場合だそうです。 satisficersタイプ：その時点の満足度を選ぶ2つ目は｢satisficers｣です。｢Satisfied｣｢sufficed｣の造語で、その時点で満足できるかを基準に選ぶそうです。車の例でいえば、その時に満足できる車を買う人がこのタイプ。 2011年のフロリダ州立大学の研究では、maximiserとsatisficersを比較した場合、決断した結果に満足度が高いのはsatisficersの方だったそうで

中国湖北省武漢では、封じ込めの成果をアピールする展覧会が開かれ、団体客が政治スローガンの横断幕を掲げて記念撮影していた＝2020年12月8日、河津啓介撮影 新型コロナウイルスの感染拡大から1年、中国が空前の情報統制を敷いている。感染対策にも活用される個人情報の監視網が、インターネット上の私的な会話さえ見逃さない。2021年に創立100周年を迎える中国共産党の歴史に、ウイルスや民主主義への「勝利」の物語を記すためだ。【北京・河津啓介】 父の「遺言」胸に闘う武漢の遺族 パンデミック（世界的大流行）の震源地となった中国湖北省武漢市に、再び冬が訪れた。街を流れる長江や無数の湖沼が、湿度を帯びた底冷えする寒さをもたらす。

「ファイル・フォルダ名を一括で変更する機能」とか、標準装備で良いじゃん！ Microsoft謹製、Windowsの作業効率をアップさせる「PowerToys」というソフトの紹介・解説です。 記事のベースと画像はバージョンは0.27.1。執筆時現在は0.29.3が最新版ですが、内容はバグの修正と日本語化なので機能面の差異はなし。 PowerToysとは？ PowerToysは、Microsoftがオープンソースで開発中のソフト。元々Windowsに搭載するつもりだったが搭載されなかった利便性向上機能を複数提供するもの。 元々Windows 95時代から名前が続いているソフト。Windows XPまで提供が続けられていました。Vista以降は提供されていませんでしたが、2019年5月にWindows 10向けにオープンソースとして提供を再開しています。 各機能の詳細 FancyZones（複数

首都圏で新型コロナウイルスの感染が拡大していることをうけて、東京都の小池知事と埼玉県、千葉県、神奈川県の1都3県の知事は西村経済再生担当大臣と面会し、緊急事態宣言の発出を速やかに検討するよう要請しました。 東京都の小池知事と埼玉県の大野知事、千葉県の森田知事、それに神奈川県の黒岩知事は、2日午後、永田町の合同庁舎を訪れ、3時間余りにわたって西村経済再生担当大臣と面会しました。 このなかで1都3県の知事は、首都圏で新型コロナウイルスの感染が拡大していることをうけて、政府が緊急事態宣言の発出を速やかに検討するよう要請しました。 検討にあたっては、社会生活の混乱を避けるため一定の周知期間を設けるとともに、宣言のもとでの具体的な措置について自治体と協議することを求めています。 1都3県のうち東京都内では、12月31日に感染の確認が初めて1000人を超えるなど、先月から急速に広がる感染拡大に歯止めが

境田 正樹   弁護士、東京大学理事（病院担当） 1. 医療崩壊の危機 昨年秋からの新型コロナ陽性者の急増により、東京、神奈川、大阪など大都市圏においてコロナ重症患者を引き受けている病院においては、重症病床が不足し、極めてひっ迫した状態に陥っています。1月2日には、小池東京都知事が政府に対し、緊急事態宣言を要望しているとの報道もありました。 昨今、新型コロナ感染症について、現在の第2類感染症相当から第5類感染症に変更すべきか否かという議論も盛んに行われていますが、現に急増しているコロナ重症患者を受け入れる病床数を拡大することができなければ、早晩、日本の医療体制が大変な事態に陥ることは明らかです。また、緊急事態宣言等の大規模な行動制限措置も不可避になってしまいます。 本稿では、この新型コロナ重症者用対応病床数を短期間でいかに拡大するかについての具体策を述べたいと思います。 2. 政府のコロナ

🛡️✨𝙨𝙪𝙞𝙨𝙚𝙞_𝙨𝙚𝙣𝙨𝙚𝙞💉💉🚀🚀🚀 @shoemaker_levy 感染者のツイートで「ひたすらがんばって育児と仕事だけしてた自分がどうしてかからなきゃいけないの」みたいなのみて、なるほどコロナ罹患＝「遊んだ罰」「旅行した罰」みたいに思われていて感染対策のポイントが伝わってないんだなと思った。仕事も育児もリスクある局面は山ほどあるけど。 🛡️✨𝙨𝙪𝙞𝙨𝙚𝙞_𝙨𝙚𝙣𝙨𝙚𝙞💉💉🚀🚀🚀 @shoemaker_levy これじゃ減らないわけだよな。「悪行への罰としての病」と勤勉に美徳を見いだす価値観の悪魔合体。政策がそういう理路へと導いてるところは確実にあるしな

常に全身が寒いのも、眠いのも、朝起きられないのも、だるいのも、ホルモンのせいで調子が悪くなるのも、時期によって頭おかしくなるのも、全部やっぱ伝わらないよ。当事者しかわからないよ。当事者以外から見たら全部甘えに変わりない。がんばればなんとかなるものを甘えてるだけ。だめだよね。こんな人間もう二度と人様の前で「寒い」とか「眠い」とかほざくべきじゃない。健康な人間こそが全てだよ。健康じゃない人間なんて生きる価値ない。なり損ない。出来損ない。所詮使えない人。私が一番分かってる。どうにもならないんだけど。 こんな優しい人怒らせて死んじゃいたいね。疲れただろうし。迷惑しかかけてないなー。あとどうしたらいいのかな？体調良くない人間は生きてるだけで迷惑だから、やっぱ死ぬしかないんだけど、死ぬの怖いんだよね。 伝わるわけないしそんなの全部わかってくれる人間なんていないのに、甘えてたんだ。迷惑かけながら。ホント

政府は、２０１２年３月９日、新型インフルエンザ等対策特別措置法案（以下、「本法案」という。）を国会に提出した。 本法案には、検疫のための病院・宿泊施設等の強制使用（２９条５項）、臨時医療施設開設のための土地の強制使用（４９条２項）、特定物資の収用・保管命令（５５条２項及び３項）、医療関係者に対する医療等を行うべきことの指示（３１条３項）、指定公共機関に対する総合調整に基づく措置の実施の指示（３３条１項）、多数の者が利用する施設の使用制限等の指示（４５条３項）、緊急物資等の運送・配送の指示（５４条３項）という強制力や強い拘束力を伴う広汎な人権制限が定められている。 このような人権制限は、その目的達成のために必要な最小限度にとどめられなければならないことはいうまでもないが、本法案においては、その必要性の科学的根拠に疑問がある上、人権制限を適用する要件も、極めて曖昧である。 すなわち、本法案の多

【緊急コメント】 東京での新規感染者の確認が、一気に1,300人を超えました。 さきほど年末のご挨拶を申し上げましたが、緊急のコメント動画をアップします。 政府に緊急事態宣言などをさらに強く求めます。 皆さんも自分と大切な人の命を… https://t.co/4GgxUOVbhm

餅詰まらせ5人搬送、1人死亡　東京消防庁、注意呼びかけ https://news.yahoo.co.jp/articles/a89e4ca3a1532dcbff87f92ba40a4a9611f59d19　東京消防庁は1日夕、同日午後4時までに東京都内（稲城市と島しょ部を除く）で70代～90代の男性5人が餅をのどに詰まらせ、救急搬送されたと発表した。このうち1人が搬送時点で死亡し、ほかの4人も心肺停止などの重い症状という。

神奈川県内では2日、合わせて382人が新型コロナウイルスに感染したことが確認されたと発表されました。 一方、横浜市と川崎市で、60代と80代、それに90代の合わせて3人の男性の死亡が発表されました。 NHKのまとめでは、神奈川県内で発表された感染者はこれで2万2114人となり、このうち283人が死亡しています。

飲酒発覚の山辺高サッカー部　疑惑発生からこれまでの経緯

北海道放送(HBC)が「北海道新幹線 貨物撤退で“16分短縮”見込む 高速化を検討 国交省」とニュース番組で報じ、インターネット上でも8月19日に記事が掲載された。青函トンネル内で140～160km/hで運行している北海道新幹線を260km/hに引き上げた場合、所要時間が16分短縮できる。ただし、新幹線の全列車を260km/hで走らせるためには、貨物列車の全面撤退が必要とのこと。 青函トンネルを走る貨物列車の縮小・撤退が検討されていると報道。後に「全面撤退断念」が報じられた 「検討している」という報道だから決定ではない。アイデアのひとつに貨物列車の分離があるという話だった。ただし、記事の中で「国交省は、青函区間でレールを共用する貨物列車を縮小・撤退させ、新幹線を高速化する検討を進めている」と、貨物列車の減便を肯定する内容になっている。物流業界の反発の声もあるという。 この報道が道内の物流業

「バスケットさえやらせなかったら……」 首都圏に住む40代の男性会社員は、後悔し続けている。 男性の長男（以下、A君）は昨夏、家でバッタリ倒れた。以来、小学校へはほぼ行けないまま卒業した。不安で夜も眠れない。睡眠障害がひどかった。 成績優秀。真面目でスポーツも得意な子がここまで不調をきたした原因は、ミニバスケットボールクラブでのパワーハラスメントだと男性は考えている。 A君は、20代の若いコーチから足で蹴られたり、胸や腹をこぶしで突くなど暴力を受けていた。試合中、対戦相手と仲間がプレーするなか「おまえはシャトルランやってろ！」と命じられ、ひとりコートをダッシュで往復させられた。試合の応援に来た男性と長男に駆け寄り、「このままじゃポジションなくすぞ！」と怒鳴られたこともあったという。 練習試合が「1日5試合」の過酷 活動の中身は小学生への指導とは思えないハードなもの。練習試合を1日に5試合や

仏リュロンの空き倉庫で開かれたレイブパーティー（2021年1月1日撮影）。(c)JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP 【1月2日 AFP】フランス北西部リュロン（Lieuron）で新年を祝う違法なレイブパーティーが開かれ、約2500人が参加した。警察との衝突に発展し、車が放火されるなどの騒ぎになった。当局が1日、発表した。秘密裏に行われるイベントで新型コロナウイルスが拡散する恐れが懸念されている。 地元の憲兵隊は、「イベントを中止させようとしたが多くの参加者から激しい抵抗を受けた」と発表。参加者らから瓶や石を投げられ、車両1台が放火された。フランス国内からだけでなく、外国からの参加者もいたという。 AFPのカメラマンによると、後から来た人たちが会場に入るのを警察が阻止するなか、会場からは1日夕方までテクノミュージックのサウンドが聞こえていた。 報道によると、レイブパーティー

日本共産党の政権参画に向けた課題を分析する／上 時代状況に合わせて性格を変化させてきた現実適応力 田中信一郎　千葉商科大学基盤教育機構准教授 2021年1月、日本共産党は1922年の結党以来、政権参画にもっとも近い位置に立っている。その背景にあるのが、野党共闘の進展による野党ブロックの形成である。2020年１月の第28回同党大会で、当時の立憲民主党・安住淳国会対策委員長や国民民主党・平野博文幹事長、無所属の中村喜四郎衆議院議員ら野党の幹部やキーパーソンが挨拶したことは、その象徴であろう。 そこで、本稿では同党の綱領等の基本文書を読み解き、政権参画の課題を分析する。対象とする基本文書は、同大会で改定された「綱領」と採択された当面の活動方針である「第一決議（政治任務）」「第二決議（党建設）」に加え、党規約である。共産党は、他党に比べて文書を詳細に作成し、それを忠実に実行する組織文化があるといわ

海士有木の「海」は海鮮丼の海 道中、交通経路以外の下調べはあえてせず、どんな土地かを想像しながら京葉線に揺られる。 頭に「海」がついて 読みが海女と同じ「あま」 房総半島にあり 交通手段は小・湊（＝港）鉄道 どう考えても海岸沿いの港町である。そうなってくると地名の読みが難しいとか簡単とかもうどうでもいいのだ。「おいしい海鮮丼を食べる」。それを第一目的に、京葉線から内房線に乗り換え、そして五井駅で降りた。 五井駅には小湊鉄道の車庫があった 乗り換えに時間があったので、少しあたりを散策する。 いい魚屋さんがあった 否応にも高まる、海の幸気分。五井駅の周辺はいわゆる港町という感じではなかったものの、次に乗る列車で、一気に海の方に近づいていくことだろう。 これはJR五井駅の改札。ここを通り抜けて右奥に小湊鉄道の駅がある。 改札外には小湊鉄道の券売機はない。 JRの駅員さんに「小湊鉄道に乗ります」と

袋有料化が始まって半年が経とうとしている。 別にこれ自体は良い。ただ、訳のわからない質問をする店員のせいで客の負担が増加している。 こう言うことを言うと、店員だって頑張っているとか、環境のこと少しは考えたらどうかとかいう論点ずらしのゴミパッパラパーの意見が溢れ出るが。 結論から言うと、「袋はいりますか？」と聞けばいい。他の聞き方するやつはカス。客は「はい」と「いいえ」でシンプルに答えることができ、聞き間違いも発生しづらく、肯定系と否定系の動作が一致しているため店員も混乱することもなくなる。 この質問をする店員に袋がもらえなかったことは一度もない。 全店舗がこの質問で統一すれば客も店員も幸せになるのだ。 で、以下はカス店員がする質問の一例である。 「袋はどうされますか？」 これで「いります」と答えると、3回に1回再度聞き直される。 そして、聞き返されなかった2回に1回は貰えない。 マスクとア

FacebookやSteamの掲示板などでリンクをクリックした時、「外部サイトに移動します」というようなリダイレクトページに移動させられて、余計なクリックをしなければならずイラッとした経験がある人は多いはず。また、メールなどに記載されていたリンクのURLに「utm_～」のようなデータ収集用のパラメータがあると、SNSなどで共有する際にURLを削らなければならず手間がかかります。無料でFirefoxにインストール可能な「Link Cleaner+」を使うと、自動的にURLから自動的にトラッキング用パラメータやリダイレクト用のURLを削除してくれます。 Link Cleaner+ – Firefox (ja) 向け拡張機能を入手 https://addons.mozilla.org/ja/firefox/addon/link-cleaner-plus/ Steamなどのサイトに張られているリン

行ってみたい場所がたくさんある。 思うように外出できないフラストレーションが溜まりに溜まった今、頑張れば、行きたい場所を1000個リストアップできそうな勢いだ。 だが、仮に1000個あげても、いっそ10000個あげようとも、この世界の数兆分の1とかをかじったにすぎないんだろう。 世界は滅茶苦茶でかい。まだ見たことも聞いたこともない場所が仰山あるに違いない。 今回わたしがたどり着いたのは、そんな観光スポットだった。

（1/5追記） 答えはチェンソーマンでした アニメ化していなかったため候補から省いていました お手伝いいただきありがとうございました （1/2 13:19追記） こんなに返信があると思わず放置してしまいすいません 取り急ぎ全て聞いてきましたが違うとのことです 新しい情報を追加しました ・スーツ ・学校で黒いもやみたいな人間の悪意と戦う ・刀を背中に背負っている ・公安みたいな組織に属してる ・男の人が主人公 ・しゅっとした絵柄 ・子供じゃなくて大人 ・男女の組み合わせで動く（new） ・男の方が兄か弟を殺されてその復讐心で組織に所属する（new） ・PSYCHO-PASSの常守朱、バクマンの新妻エイジみたいな顔、髪型（new） ・東京都住みで地上波only（new） ・2013年頃から私と一緒に深夜アニメを見ている（new） ・母は今40代後半です。しかし、私と一緒に見ているので上記の期間

・バトルもの ・クールで目が死んでた先輩キャラがひたむきな主人公に影響されてだんだん元気になるやつ（カプ要素なし） 追記 あ…鬼滅もそうか… 美味しんぼ笑った

平素は株式会社ライブドアのサービスを ご利用いただきありがとうございます。 提言型ニュースサイト「BLOGOS」は、 2022年5月31日をもちまして、 サービスの提供を終了いたしました。 一部のオリジナル記事につきましては、 livedoorニュース内の 「BLOGOSの記事一覧」からご覧いただけます。 長らくご利用いただき、ありがとうございました。 サービス終了に関するお問い合わせは、 下記までお願いいたします。 お問い合わせ

横浜市は2019年12月6日(金)、桜木町駅前と新港ふ頭を結ぶロープウェイ事業について、事業を提案した泉陽興業と事業実施協定を締結しました。この締結により、事業着手が正式に決定しました。 ロープウェイは、桜木町駅前から新港ふ頭内の「運河パーク」を結ぶ総延長約630メートル(ｍ)区間に整備されます。停留所は始点、終点の2カ所のみで、8人乗りゴンドラ36基が稼働、施設名称は「YOKOHAMA AIR CABIN」となる予定で、2020年度末に開業する計画です。 2019年現在、神奈川県の普通索道は、箱根ロープウェイが早雲山〜大涌谷間、大涌谷〜桃源台間で2路線、プリンスホテルが箱根で運営する駒ヶ岳ロープウェー、よみうりランドが運営するゴンドラ「スカイシャトル」の計4路線あり、桜木町駅前のロープウェイは県内5路線目の普通索道事業となる見通しです。

西武鉄道は2021年の開業に向け、埼玉県所沢市に所在する西武園ゆうえんちリニューアルの準備を進めています。このリニューアルに合わせ、西武園ゆうえんちへのアクセスをよりわかりやすくし、これまで以上に親しみを持ってもらえるよう、2021年に最寄り駅の駅名を変更します。 駅名を変更するのは山口線(レオライナー)の遊園地西駅と、多摩湖線の西武遊園地駅の2駅です。遊園地西駅はリニューアルに伴い、西武園ゆうえんちのメインゲート最寄り駅となるため「西武園ゆうえんち駅」とします。 西武遊園地駅は多摩湖の最寄り駅であること、駅の所在地が多摩湖町であることから、地域に馴染みのある「多摩湖駅」に、駅名を変更します。「多摩湖」の駅名は、1951年から1979年にかけても使用され、長きにわたり地域の方に親しまれていました。

新年、あけましておめでとうございます。2021年も鉄道に携わるすべての皆様にとって幸せな1年になりますよう、レイルラボ編集部一同、心からお祈りいたします。 2020年は、新型コロナウィルス感染症拡大により鉄道業界も大きな影響を受けました。年が変わって2021年は、早く事態が収束し、安心して鉄道を楽しむことができる日が来ることを心待ちにしています。 2021年の日本の鉄道は、さまざまな動きが予定されています。 車両では、JR東日本のE131系、JR東海のHC85系、東京メトロ18000系・17000系などの新型車両が運行を開始する予定です。 駅・路線の動きでは、2021年3月13日(土)のダイヤ改正でJR北海道の18の駅と、日高線の鵡川〜様似間が廃止となります。また、奥羽本線の「泉外旭川駅」、ひたちなか海浜鉄道の「美乃浜学園駅」、えちごトキめき鉄道の「えちご押上ひすい海岸」など新たに新駅が開

鎌倉地域、大船地域に次ぐ「第３の拠点」として、注目が集まっている深沢地域整備事業用地。立憲民主党鎌倉市政担当で、前鎌倉市議会議員の岡田かずのりさんに、深沢の再開発を含めたこれからの鎌倉のまちづくりについて聞いた。（企画：立憲民主党神奈川県第４区総支部） ――深沢のまちづくりに興味を持ったのは？ 「もう30年以上前になると思いますが、ＪＲ大船工場があるときに、『ここは鎌倉市の第三の都心になる』と行政発表があり、市民の立場で、開発の夢をグループで一緒に模型を作って提言したことがありました」 ――その後はどうですか。 「ここでの開発が遅々として進まないなか、大船のまちづくりに関心が移っていきました。ただ東海道沿線の開発は戸塚や大船、藤沢と並んで行わなければ鎌倉市の税収増の道はあまりないと思っていました。鎌倉地域は横須賀線が通り、神社仏閣や古都があるので、観光都市として小京都のような女性客が安心で

渋谷駅周辺の街の風景は再開発事業の進行とともに、2020年の1年間で大きく変化しました。駅の改良だけでなく、駅周辺も従来より利便性が高まっています。 再開発が形になってきた渋谷駅 再開発事業の進行とともに、渋谷駅周辺の街の風景は刻一刻と変化を続けています。その中でも2020年は渋谷駅に関して大きな変化がいくつかあり、利用客の動線も以前と様変わりしました。 ●1月　銀座線渋谷駅がリニューアル 1月3日、新しい銀座線渋谷駅が開業。JR渋谷駅西側の東急百貨店3階にあったホームは、JR駅の東側、明治通り上空へ移転されました。 リニューアルされた銀座線渋谷駅。近未来的なフォルムに（2020年1月3日、恵 知仁撮影）。 ちょっと近未来的なM字型の屋根が特徴のホームは、以前より拡張され、駅のバリアフリー化も図ました。また、移転により駅東側へのアクセスや他の鉄道路線との乗り換えも便利に。東急百貨店を経由す

タウンニュース横須賀編集室では、２０２１年の年頭を飾る恒例の市長インタビューを行った。この中で上地克明市長は、新型コロナに翻弄された昨年を振り返り、「自治体としての対応と権限の狭間で思い悩むことが多かった」と総括。その一方で、浦賀ドックを含む敷地の一部が無償譲渡されたことを受け、低迷が続いていた浦賀地区の再生に乗り出す考えなどを語った。（聞き手は本紙編集長、安池裕之） ──まずは昨年を振り返っていただきます。 「コロナの感染拡大を抑えるために、何が必要なのか、何ができるかに思いを巡らせる一年でした。未曽有の困難から市民と事業者を守らなければなりません。それを実現するには、財源と権限が必要で、自治体の限界にぶち当たる場面が多々ありました。”地域主権主義”を掲げてきましたが、忸怩たる思いでいっぱいです。そうした中でも可能な限りの対策を打ってきました。コロナの一日も早い収束を願うばかりです」 「

2023年春を予定していた北陸新幹線の敦賀延伸開業が1年程度遅れる見通しとなった。北陸各都市と大都市圏の往来を活発にし、観光・ビジネス両面で交流人口の拡大が期待されてきた新幹線の開業が遅れるという事態に、地元関係者らは落胆を隠せない。 新幹線駅周辺では、すでに開業に備えて再開発が始まり、観光客やビジネス客を狙ってホテル建設も相次ぐ。開業後に並行在来線区間を運営する第三セクター鉄道会社でも移管に向けて、人材確保や教育などの準備が本格化。1年の遅れは経済的な打撃も大きい。 新幹線開業によって福井から東京には直通列車が運行し、現在より30分程度短い3時間以内で到達する。敦賀での乗り換えはあるものの、金沢や富山から大阪・名古屋への到達も30―40分程度短くなる見込みだ。速達性や利便性が高まれば、地域の魅力次第で、人の流動は活性化する。 北陸はかねて関西との結びつきが強い。北陸新幹線は敦賀以西、新大

囚われし者たちの国──世界の刑務所に正義を訪ねて 作者:バズ・ドライシンガー発売日: 2020/12/25メディア: 単行本（ソフトカバー）この『囚われし者たちの国』は、刑事司法教育を教える大学ジョン・ジェイ・カレッジ・オブ・クリミナル・ジャスティスの女性教授であるバズ・ドライシンガーが9カ国の刑務所をまわって、今あるべき刑務所、許し、罪と罰の関係性について思考をめぐらせるルポタージュである。日本にいると法律に違反したら(執行猶予はあるけど)投獄されて自由を制限されるのは当たり前でしょ、と思うが、世界を見渡してみると刑務所も罪の償い方も千差万別であり、何が正しいのかわからなくなってしまう。 本書の著者は、出発点はアメリカの刑務所の実態のひどさから、刑務所についての疑問がスタートしている。アメリカが世界人口で占める割合は5％弱なのに、囚人が収容されている人数は230万人、世界の25％に達する

歩兵 @gontasan1992 地縁・血縁を大事にしながら人間らしく生きようと海外駐在から転職して地元にリターンしたアラサー / 2児の父 / 戸建住 / 人それぞれの転職の葛藤や生き様を綴る note 『俺たちの転職物語』運営 / 気軽にDM下さい note.com/gontasan1992

太平記から漫画、模型、アニメ、ボーカロイドまで、日本の大衆文化の通史を一冊の本で描き切った日文研大衆文化研究プロジェクトによる書籍『日本大衆文化史』（KADOKAWA）。 大塚英志氏 この本では、漫画の鳥獣戯画起源論など、現代の日本文化が中世や近世にルーツを持つとする説は、戦時下に政治的に必要とされて「創られた伝統」だと退けた上で、それとは別に一貫して存在してきた運動を描いていく。 「お約束」や共通前提（歌舞伎でいう「世界」）を踏まえながら新要素（同じく歌舞伎でいう「趣向」）を入れて作品が生み出されていくという、二次創作的とも言える仕組みこそが「文化」であり、それは有象無象の大衆＝民俗学者の柳田國男がいう「群れとしての作者」が担ってきた、という見立てのもとで見えてきた「日本」「大衆」文化史の姿とは――主筆を務めた国際日本文化研究センター教授・大塚英志氏に訊いた。 『日本大衆文化史』は通史を

首都圏で新型コロナウイルスの感染が拡大していることをうけて、東京都と埼玉県、千葉県、神奈川県は2日、政府に対して、緊急事態宣言を発出するよう要請します。関係者によりますと、都などは「感染爆発の瀬戸際だ」という認識だということで、法律に基づく緊急事態宣言で人の流れを止めるなどして感染の拡大を一刻も早く抑えたい考えです。 首都圏で新型コロナウイルスの感染が拡大しています。 このうち都内では、先月31日に感染の確認が初めて1000人を超え、今月1日も金曜日としては過去2番目に多くなりました。 都内では、先月から急速に広がる感染拡大に歯止めがかからない状況で、入院している患者も1日に過去最多となり、専門家から「危機的状況に直面している」と指摘されている医療提供体制のさらなるひっ迫も懸念されています。 こうした事態をうけて、東京都の小池知事と埼玉、千葉、神奈川の各県の知事は、このあと午後3時半から西

先手どころか後手後手の緊急事態宣言　今日２日、東京都と埼玉県が緊急事態宣言の発出を政府に要請するとの報道がなされました。午後２時から小池東京都知事と大野埼玉県知事が西村経済再生担当大臣と面会して、要請するということです。 この緊急事態宣言の発出要請については、既に年末から東京都の中で検討されていたことでもありましたが、大晦日３１日の東京都新規感染者数や年末年始の医療供給体制の逼迫から発出を正式に要請することになったもので、今後同様に感染者の増加傾向が続く近隣の千葉県や神奈川県も追随して要請する見込みとの報道もあります。 菅総理は変異株の存在が明るみに出た昨年末に「国民の命と暮らしを守るために先手、先手で対応するために土曜日（２６日）に方針を指示し、全世界から外国人の新規入国者の停止を発表した」とコメントをしていましたが、多くの国民は「後手後手」の印象を受けていることは間違いありません。１２

12月25日、菅義偉首相は、政府の新型コロナ対策分科会の尾身茂会長を伴って、首相官邸で記者会見した。そこに至るまでの水面下の動きについてリポートする。 1日4回の“ハシゴ会食”　批判されても菅総理が「会食」を止めなかった理由 *** 「菅さんが尾身さんと一緒に会見するという話が前日昼過ぎに固まり、“緊急事態宣言がまた出るんじゃないか？”という話が一気に広まりました」 と、政治部デスク。 「菅さんが宣言の発令を検討しているとか、尾身さんが一緒にいるのは細かいことを説明する必要があるからだとか、そんな情報が出回って、各社確認に追われていたようです」 実際、「どこかのタイミングでカードを切って冬場でも感染者が減ることを日本として経験しておくのも一つの選択肢だと考えています」（和田耕治・国際医療福祉大学国際医療協力部長、医学部公衆衛生学教授）など、年内の宣言発令に触れる専門家の声もあった。 しかし

【点描・永田町】「広島３区の乱」で岸田氏窮地に 2020年12月27日19時00分 菅義偉首相との面会後、記者団の質問に答える自民党の岸田文雄前政調会長（中央）＝10月8日、首相官邸 「ポスト菅」を目指す自民党の岸田文雄前政調会長が、地元での衆院広島３区の与党候補選びで窮地に立たされている。公明党と自民広島県連がそれぞれ独自候補を擁立して真っ向から対立し、「地元レベルでは調整困難」（岸田氏周辺）な事態となっているからだ。広島は宏池会（岸田派）の創始者の故池田勇人元首相や故宮沢喜一元首相の地元として、派閥結成以来の「宏池会の牙城」（派幹部）と呼ばれてきただけに、岸田氏が今回の「広島３区の乱」で指導力を発揮できなければ、「総理・総裁候補失格の烙印」（自民幹部）を押されかねない状況だ。 【点描・永田町】「桜・卵・河井」での“官邸VS検察” 広島３区の現職は、昨年７月の参院選に絡む巨額買収事件で公

【ロンドン共同】国際オリンピック委員会（IOC）のバッハ会長は1日、新年のメッセージを公式サイトで発表し、新型コロナウイルス感染症の影響で今夏に延期された東京五輪について「（大会は）トンネルの終わりの光となる。多様な人類による連帯、団結、回復力を祝うものになるだろう」と期待を込めた。 五輪・パラリンピック開催に向けてコロナ対策と簡素効率化を進める日本の準備状況も最大限に評価した上で「日本のパートナーや友人の大きな貢献に感謝しており、その決意は安全に運営し、コロナ後の世界に適した大会とするというわれわれと、完全に一致している」と指摘した。

新型コロナウイルス特別措置法に基づく緊急事態宣言の発令を2日に政府へ要請するのは、東京都のほか、埼玉、千葉、神奈川の首都圏3県の見通しとなった。関係者が明らかにした。

The Morning After: Should you upgrade to an iPhone 16?

感染者のツイートで「ひたすらがんばって育児と仕事だけしてた自分がどうしてかからなきゃいけないの」みたいなのみて、なるほどコロナ罹患＝「遊んだ罰」「旅行した罰」みたいに思われていて感染対策のポイントが伝わってないんだなと思った。仕事も育児もリスクある局面は山ほどあるけど。

「片付けられない」父の死 「だって、私、相続放棄したんですよ。なんでこんなことになるのかまったく理解できません」 東京都に在住のAさんを困らせているのは、今話題の空き屋・ゴミ屋敷問題でした。Aさんは現在30代前半で、アニメ好きの色白小柄な今時の女性です。 Aさんは1年ほど前に京都に住む父親を亡くしました。 母親はその数年前にすでに亡くなっており、父親は一軒家に一人暮らし。Aさんは一人娘でしたが、20代後半の頃に勤めていた祇園のお店で知り合った50代前半のお客さんと結婚。夫の家のある東京に移り住み、以来父親とは疎遠になっていました。 「父は何でも取っておくタイプで、昔読んだ本から、100円ショップで買ったチープな台所用品まで家中モノで溢れていました。母が生きているときは無理やり捨てていたのですが、母が死に、私が東京に出て行ってからはガラクタを捨てる人がいないため、ほとんどゴミ屋敷になっていた

建設会社や商社など全国２００の企業・団体でつくる日本プロジェクト産業協議会（ＪＡＰＩＣ、東京）が、本州と道内を海底で結ぶ新たな第２青函トンネル構想をまとめた。「第２青函」を巡っては道内の研究会なども発表しており、今回が４案目。新たな案は自動運転車両と貨物列車が走行できるのが特長で、関係者からも「集大成に近い案」との声も上がっている。 今月上旬に札幌市内で開かれたシンポジウムで発表した。年内にも赤羽一嘉国土交通相に提案する。

今年10月、ツイッターに「函館市営地下鉄架空路線図」と題したナゾの路線図が投稿された。旧函館市内を描いた白地図に、西旭岡とはこだて未来大学を結ぶ「学園線」、JR五稜郭駅と亀尾を結ぶ「空港線」、函館山ロープウェイとJR桔梗駅を結ぶ「函館山線」の3路線が描いてある。 ツイッターに投稿された「函館市営地下鉄架空路線図」 もちろん函館市に路面電車はあるが、地下鉄はない。「架空路線図」と名乗る通り、これは全くのフィクション。だが、3つの路線で要所をくまなくカバーする「かゆい所に手が届く」ような駅と路線の配置が市民や函館出身者などの注目を大いに集め、さまざまな感想やコメントが寄せられるとともに100回以上リツイートされた。 ただ、この路線図を投稿したアカウントは、見る人の想像に任せようとの意図があったのか、制作の趣旨や路線図の見どころなどを細かくは解説していない。そこで、公開から2カ月が経過した今、路

【函館】ＪＲ北海道は３１日、北海道新幹線の青函トンネル（全長約５４キロ）内の最高速度を現行の時速１６０キロから２１０キロに引き上げて走り、トンネル内の走行時間を従来より３分短縮した。営業運転での２１０キロ走行は初めてで、達成時には、それぞれの車内の電光掲示板に「青函トンネル内を最高速度２１０キロ走行」と表示し、年末の帰省客らにアピールした。 この日は、新函館北斗発東京着の上り７本で２１０キロ走行した。ただ始発前のトンネル内の確認作業で、誤って異常を検知したため、当初予定していた新函館北斗着の下り７本は従来の１６０キロで走った。

2020年9月の自民党総裁選で圧勝した菅義偉首相。発足直後の内閣支持率が7割を超える高い水準になると、自民党内でも「これは本格政権になる」との認識が広まっていった。しかし、長期政権への野心を燃やす菅首相の戦略に、早くも黄色信号がともりつつある─。 2020年9月の自民党総裁選で圧勝した菅義偉首相。安倍前首相の「ワンポイントリリーフ」との見方も自民党内にある。菅首相の自民党総裁任期は安倍前総理の残り任期である2021年9月30日。つまり、1年後に行われる総裁選までの「短期政権にしか過ぎない」と。 就任後、菅首相は、デジタル庁の創設や不妊治療への保険適用など次々と政策を掲げ「菅カラー」を打ち出し、所信表明演説では「2050年までの脱炭素社会実現」の宣言に踏み込むスタートダッシュを見せた。 発足直後の内閣支持率が7割を超える高い水準となると、次第に自民党内でも「これは本格政権になる」との認識が広

ACTIVE GALACTIC @active_galactic 元旦の固定資産税調査のための国土スキャンかもしれない飛行機が複数飛んでいる。このタイミングで偽装シートとかを展開して課税逃れをしている方もいるのだろうか。 pic.twitter.com/zrQO5060T7

北海道と本州を海底で結ぶ「第2青函トンネル」構想が北海道でじわり熱を帯び始めた。事業費はざっと見積もっても7200億円。荒唐無稽で無用なインフラと長く見なされてきたが、物流コストの高騰が思わぬ追い風になりつつある。【関連記事】・・・北海道と本州を結ぶ青函トンネルを利用できるのはJR北海道の北海道新幹線とJR貨物が運行する貨物列車のみ。本州―四国間や本州―九州間のように乗用車やトラックを運転して津軽海峡を渡ることはできない。北海道経済連合会が東京―札幌間（約1150キロメートル）とほぼ等距離の東京―福岡間（同1100キロメートル程度）で10㌧あたりのトラック輸送コストを比べたところ、札幌の方が34%高い

【パリ共同】フランス西部リユロンの使われなくなった大規模倉庫で昨年12月31日夜から、新型コロナウイルス対策の規制に違反したダンスパーティーが開かれ、約2500人が集まった。取り締まろうとした警察に対し、車両を放火するなどして抵抗、1月1日夜もパーティーを続けた。地元メディアが伝えた。 「レイブ」と呼ばれるテクノ音楽に合わせて踊り明かすパーティーで、ベルギーなど国外からも若者らが集まったという。警察が中止させようとすると、多くの参加者が瓶や石を投げて激しく抵抗し、車両を攻撃。1台は炎上し、ほか3台が破損した。

ごまたん（独身） @gomachan_ks 祖父の認知症はこのツイート当時より進行、寝付きが悪くなり夜間譫妄も始まりました。薬が効かず大変でしたが、カラオケで体力を奪い眠らせる作戦が効果覿面でした。費用もそんなに高くないので紹介します。 FireTVstick約5000円amzn.to/2X37ruo おうちDAM月額880円clubdam.com/app/karaokeAtD… ごまたん（独身） @gomachan_ks 家族は祖父の間違いを正さず、寧ろ話に乗ります。例えば祖父が旅行気分の時は添乗員を演じ、スナックに来たと思っている時は『突き出しです〜』と言って食事を出し、外商に間違えられたら適当に物を売ります。デイサービスの方々も番台や三助を演じてくれて有り難い事です。混乱が格段に減ります。 pic.twitter.com/jSAEf7mRHH

NHKの受信料を巡る議論が白熱してきた。武田良太・総務相がコロナ禍の家計負担軽減のため、受信料の早期値下げを求めると、NHK経営委員会の森下俊三委員長（関西情報センター会長）も12月22日の委員会終了後、「（早期値下げについて）私もその通りだと思っている。NHKとして何ができるのか、（前田晃伸・会長ら）執行部でしっかりと検討してほしい」と述べた。 【写真】NHKだけを映らなくすることで話題になっている「イラネッチケー」 さらには、「そもそも受信料を払う必要はあるのか」という疑問の声もあがっている。NHKだけを受信しない装置「iranehk（イラネッチケー）」の開発者である筑波大学システム情報系准教授の掛谷英紀氏はこう語る。 「受信料を下げるか下げないかではなく、さらに踏み込んで『受信料は払わない』という選択肢が用意されるべきだと考えます。見たい人は払い、見たくない人は払わない。そういう選択

人けのないフランス・パリのシャンゼリゼ通り（2020年12月31日撮影）。(c)Stefano RELLANDINI / AFP 【1月1日 AFP】新型コロナウイルス感染拡大の第3波を警戒するフランスは1日、夜間外出禁止令が出される中で新年を迎えた。 同国では午後8時から翌朝6時にかけて、夜間外出禁止令が出されており、大みそかから元旦にかけても例外は認められなかった。 例年なら大勢の人出でにぎわう首都パリ中心部では警察が巡回し、人けのない異例の年明けとなった。(c)AFP

招致戦略、3次元の分析 9月7日、ブエノスアイレスで開かれた国際オリンピック委員会（IOC）総会における投票により、東京がライバル都市のマドリードとイスタンブールを破って、2020年オリンピック・パラリンピック大会の開催都市に選出された。 なぜ東京が選ばれたのかについては、東京の招致活動の成功のせいばかりではなく、ライバル都市の戦略や作戦の失敗という裏の面も考えねばならない。さらに、東京、イスタンブール、マドリード、各々の意図、作戦、活動を越えた、国際情勢や、各国の政治経済情勢の上での要因が、東京に有利に働いたとも考えられる。 すなわち、東京の勝因の分析は、第一に東京の戦略分析、第二に対抗馬の都市の戦略分析、そして、第三に各都市がコントロールできないその国全体の政治、経済という三次元の分析に分かれるといえよう。ここでは、第一の点についてのみ、とりあえずの分析を試みてみた。 東京の弱点克服戦

オリンピック 正式名称:第32回オリンピック競技大会 英文名称:The Games of the XXXII Olympiad 開催期間:2021年7月23日（金）- 8月8日（日）　（コロナ禍で延期となった。） 日程について大会コンセプトの中で、晴れる日が多いこと、温暖であることが挙げられ、「アスリートが最高の状態でパフォーマンスを発揮できる理想的な気候」だとしている[1]。 パラリンピック 正式名称:東京2020パラリンピック競技大会 英文名称:Tokyo 2020 Paralympic Games 開催期間:2021年8月24日（火）- 9月5日（日）　（コロナ禍で延期となった。）

アメリカで新型コロナウイルスの感染が確認された人の数が1日、累計で2000万人を超えました。クリスマスから年末年始にかけての休みに大勢の人が移動したことから、今後、感染がさらに拡大することも懸念されています。 ジョンズ・ホプキンス大学のまとめによりますと、日本時間の2日午前3時現在の、アメリカの新型コロナウイルスの感染者は2000万7000人余りと、累計で2000万人を超えました。 亡くなった人はこの3日間で合わせて1万人を超えるなど、感染拡大の状況は去年3月以降、最悪の水準となっています。 医療機関への負担は各地で高まっていて、西部カリフォルニア州の大都市ロサンゼルスでは、病床の空きがわずかとなり、遺体を安置する施設の余裕もなくなっているとして、保健当局の責任者が「医療崩壊の寸前だ」と訴えています。 アメリカでは、先月から新型コロナウイルスのワクチンの接種が始まりましたが、これまでに接種

新型コロナウイルスのＰＣＲ検査で一度は陰性と判定された医療機関の職員や患者が、その後の検査で陽性となって院内感染が広がるケースが全国で相次いでいる。厚生労働省によると、感染していても検査で陽性反応が出るのは７割程度とされ、特にウイルス量の少ない感染初期の捕捉は難しいという。厚労省は、陽性者と接触するなどの感染リスクがあれば自宅待機を求めるが、陰性の職員がそのまま業務にあたるケースも少なくない。人手が不足する医療機関では難しい対応を迫られている。（興膳邦央、坂田元司） 【動画】これは便利…買い物かごの自動除菌装置が登場 福岡県田川市の見立病院は９月下旬までの約１か月で、職員や患者計３０人の感染が判明。県はクラスター（感染集団）と判断した。 最初の感染者が確認されたのは８月２９日。県は、病院職員や患者ら約２００人を対象にＰＣＲ検査を実施し、９月１日までに職員１人と患者５人の感染を把握した。陰性

2020年11月後半に入って新型コロナの感染が拡大し、Go to キャンペーンの見直しや緊急事態宣言の再度の発令まで取りざたされるようになってきた日本ですが、私が暮らすシンガポールでは国内の新規感染者数がゼロの日がほとんどとなるなど感染抑止に成功しています。 この新型コロナの状況の違いがどのように生まれたのか、そしてそのことが経済にどのような影響を与えそうなのか論考していきます。 早期のコロナ対策が「すべて」だった 2020年10月後半以降に欧米のほとんどの国では新型コロナの感染が再拡大して死者も増えて、米国や英国では人口100万人あたりの死者数が同11月末時点で700人に接近し、フランスでも600人に近づくなど甚大な被害を出しています。 先進国以外ではブラジルやメキシコ、さらにはアルゼンチンといった中南米の主要国での感染拡大が深刻で、人口あたりの死者数で米国を上回るまでになっています。

森喜朗「東京五輪、もう中止にはできない。無観客でも開催する。日本人ならどんな苦難も乗り越えられる」 1 名前：アメリカンワイヤーヘア(宮城県) [US]：2021/01/01(金) 12:39:47.93 ID:nwGWaqGR0 ＜東京2020組織委員会・森喜朗会長直伝(6）＞ 東京オリンピック・パラリンピック大会組織委員会の森喜朗会長（83）が延期に伴い2度目の五輪イヤーとなる新春インタビューに応じた。新型コロナウイルスは感染が再拡大し一寸先は闇だが大会開催について「中止にはできない」と断言した。今春、政府から無観客の指示が下ったとしても「工夫してやるべきだ」と語った。【取材・構成＝三須一紀、木下淳】 −感染が再拡大している。政府は来春に観客入場制限の有無を決めるとしているが具体的にはいつか 「3〜5月。最終的には5月でしょうが、それより前かもしれない」 −感染状況次第では最悪、無観客

列車の昔ながらの座席タイプである、ボックスシート。横須賀・総武快速線の新型車両「E235系1000番台」ではなくなるなど、減少の傾向があります。このボックスシートはどんなメリット、デメリットがあるのでしょうか。 ボックスシートのメリット・デメリット 4人向かい合わせになる、列車のボックスシート。普通列車などでは昔ながらの座席形態で、横須賀・総武快速線の主力車両「E217系」にはそれがありますが、これを置き換えるため2020年12月21日（月）から運転を開始した新型車両「E235系1000番台」では、ボックスシートがなくなりました。 ボックスシートは、数が減っています。 拡大画像 東武6050系電車のボックスシート（恵 知仁撮影）。 ボックスシートには一般的に、座れる人数が増える、車窓が見やすい、グループでの利用がしやすい、といったメリットが存在。これに旅情を感じる人も、少なくないかもしれま

トンネル技術の進展により、5000mを超える長大トンネルも珍しくなくなってきましたが、なかには4999m、4998m、4997mと、あえて5000m以下にしたのかと思えるものも。実は5000mを超えると、ある制約が生まれます。 「長大トンネル」「水底トンネル」を通れない車両が 5000mを超えるトンネルは一般的に「長大トンネル」と呼ばれます。トンネル技術の進展により、そのような長いトンネルも、いまや珍しくはなくなってきました。 しかし、なかにはあえて5000m未満にしたのかと思えるものも存在します。 たとえば中部横断道の樽峠トンネル（静岡県～山梨県）は4999m、国道106号「宮古盛岡横断道路」の新区界（くざかい）トンネル（岩手県）は4998m、新名神高速の箕面トンネルは4997mです。新東名も5000m以上のトンネルがありませんが、大小のトンネルが9本も連続するような区間もあります。 拡

国鉄時代から定期運行する中では最後の車両で、現在は東京駅と伊豆半島を結ぶ「１８５系」の引退が決まったことから、ＪＲ東日本は、特設サイトを作って車両の歴史を写真で振り返ったり記念の入場券を販売したりする企画を始めました。 「１８５系」は、昭和５６年に当時の国鉄が開発した車両で、およそ４０年にわたって特急列車から普通列車まで幅広く運用されてきました。 現在は、ＪＲ東日本と伊豆急行、伊豆箱根鉄道の３社の路線にまたがり、特急「踊り子」の名で東京駅から伊豆半島を結ぶ国鉄時代から続く最後の定期列車として運行されていますが、ダイヤの改正に伴い、ことし３月１２日に定期での運行を終了します。 特設ページでは、車両の誕生から現在に至るまでの過程を写真付きで振り返っているほか、車両のヘッドマークや走行音なども紹介されています。 また、列車に乗らなくても、沿線の複数の駅に入場することができる記念のチケットやピンバ