厚生労働省の国立社会保障・人口問題研究所が昨年末に公表した地域別人口推計では、神奈川県は２０２０年と比べると、５０年には約７０万人減少し約８５２万人となる。三浦市や真鶴町、山北町は同年に人口が約半分となる見込みで最も減少幅が大きい。一方、政令市の横浜市でも１８区のうち１３区でマイナスとなり、中でも金沢区は４分の１近くが減少する。人口は２００６年をピークに… 金沢区役所　［写真番号:1228487］ この写真に関するお問い合わせ 上空から見た金沢区内＝２０２１年、許可を得て小型無人機ドローンで空撮　［写真番号:1232196］ この写真に関するお問い合わせ 潮干狩りのシーズンには多くの来場者でにぎわう海の公園　［写真番号:1233874］ この写真に関するお問い合わせ ブランチ横浜南部市場　［写真番号:1228499］ この写真に関するお問い合わせ 横浜・八景島シーパラダイス　［写真番号:1

公開日：2024年03月31日 新横浜1～3丁目, JR横浜線, 相鉄・東急 新横浜線, 小机町, 菊名4～7丁目, 篠原北1～2丁目, 羽沢横浜国大, 横浜市神奈川区 東急電鉄 • 桜木町駅 • 新横浜駅 • ホームドア • 東神奈川駅 • 横浜線 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 • 根岸線 • JR横浜線 • 東急新横浜線 • JR東日本 • 相鉄新横浜線 • 相鉄 • 加算運賃 • 神奈川県 • 大口駅 • 鉄道計画 新横浜駅の新改札要望などは前年と変わらない回答でしたが、JR横浜線に関わる内容では前進も見られます。 県内自治体などが参加する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」（会長・黒岩祐治県知事）が昨年（2023年）11月に行った県内鉄道事業者への要望に対し、鉄道各社からの回答が今月（2024年）3月21日に県の公式サイトで公表されました。

くるちﾝちらﾁﾝﾁﾝﾁﾝ@おちんポ大妖怪👻勃ｷ忍者 @kurukuru39394 次男の保育園の担任が2人来なくなった その理由を改めて聞いたら 運動会とか発表会のクオリティが低いだのなんだのうるせぇ親がいたそうで。 私思うんだけど、どんな立場でそんにな事言っちゃうの？って思う 一生懸命子供達の為にしてくれてるのにクオリティが低いって…全然そんな事なかったし。

まさかの調査結果 自民党裏金問題を受けて内閣支持率が低迷する岸田政権。 低い支持率とは裏腹に岸田文雄首相は9月に控える自民党総裁選で「岸田おろし」をされる前に、衆議院を解散し総選挙に打って出るのではないかと永田町で囁かれている。 一方、野党第一党の立憲民主党が次期衆院選を想定して3月上旬に独自に行った情勢調査では、立憲優勢な結果が出ていることが関係者への取材で分かった。 こうした中、立憲内では次の代表を巡る権力闘争が始まりつつある。 「あまりに良い結果が出過ぎている」 情勢調査について立憲関係者は半ば驚く様子で語った。 例えば、東京都内では現職議員は1人を除いて全員が自民候補に勝つほか、現在落選中で衆院選に向けて地元活動をしている元議員も軒並み小選挙区で当選するという結果が出ているという。 ほかの地域でも立憲が優勢な結果が相次いでいるとのことで、「このままだと本当に政権交代が起きるような情

広島市安芸区の住宅団地スカイレールタウンみどり坂の交通システム「スカイレール」が4月末で廃止されるのを前に、代替交通となる路線バスが30日、運行を始めた。団地内で出発式もあり、住民たち約30人が新たな交通機関の門出を祝福した。

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さようなら＆ありがとう→新潟駅「万代口バスターミナル」、65年の歴史に幕／こんにちは＆ワクワク→新バスターミナル、3月31日開業♪　新旧交代、喜び＆寂しさ乗せて出発進行！

【栃木】関東地方のJRで唯一の蓄電池電車である烏山線の「ACCUM（アキュム）」の模型（Nゲージ）が4月1日、那須烏山市内で数量限定で販売される。鉄道模型で知られる玩具メーカー「トミーテック」（壬生町）が製作した。 模型は150分の1の縮尺で2両セット。市オリジナル版として線路の模型、ノート、2種類の列車カードがつく。同社の岩附美智夫社長は烏山高校OBで、「廃線にならないよう頑張ってほしい」との願いを込めたという。 岩附社長は高校時代を振り返り、「大金駅から烏山駅まで電車通学し、部活で遅くなり終電をよく利用したこと、途中下車して友だちと遊んだことを思い出します」。キハ40形気動車を導入していた頃だ。 販売の相談を受けた市が、市の指定管理者を紹介した。10組を市観光協会（0287・84・1977）、130組をナスカラ市場（0287・88・8585）で販売する。（小野智美） ","naka5"

山々に囲まれた天竜川沿いの大峡谷を縫うように列車がゆっくりと駆ける。かつては三遠南信地域（愛知県東三河、静岡県遠州、長野県南部）の物流を担い、今では通勤・通学や観光の足として活躍するJR飯田線。人里離れた場所にひっそりとたたずむ「秘境駅」が多く存在する路線としても知られ、そんな秘境の無人駅をめぐる観光列車も人気を博している。 「秘境駅ランキング」に10駅がランクイン 長野県辰野町から愛知県豊橋市を結ぶ195キロ、94駅。普通列車で片道約6時間30分。飯田―豊橋間の特急「伊那路」は約2時間30分。私鉄4社が戦前に各区間で運行を始め、1943年の国有化で「飯田線」となった。87年の国鉄分割民営化に伴ってJR東海が継承し現在に至る。 「秘境駅」の名付け親とされる鉄道愛好家の牛山隆信さんがネット上で公開している「秘境駅ランキング（2023年度版）」には飯田線から10駅がランクイン。1位はJR室蘭線

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

明治から昭和にかけて名古屋市内を走った路面電車の市電が全線で廃止され、31日でちょうど50年となる。その面影をたどるのは難しくなったが、保存車両などに触れられる場所も残る。各地を巡りながら、ゆかりの深い人々を訪ね、軌跡をたどった。　（安藤孝憲） 「懐かしい。涙が出そうなほどだ」。市交通局の施設「レトロでんしゃ館」（日進市）に保存展示される市電の車両を前に、元運転士の岩瀬信広さん（86）＝長久手市＝が声を弾ませた。高齢で足腰が弱り、来館は十数年ぶり。「前をよく自動車に割り込まれて苦労した。柔らかくブレーキをかけるにはコツがあってね」と、運転席のレバーを慣れた手つきで操った。

札幌市教委がスキー授業の保護者の負担軽減を目的に無料で実施しているスキー用品のリサイクル事業が岐路に立たされている。2023年度、譲ってほしいと希望する件数が過去最多の6017件に上ったのに対し、実際に譲ってもらった件数は約6分の1の1065件にとどまった。物価高で希望件数が増える一方で、制度の周知不足や有料で買い取る民間業者の増加で、市のリサイクル事業に協力する市民が減っていることが要因とみられる。...

2024年3月31日のhonto「本の通販ストア」サービス終了に伴い、丸善ジュンク堂書店では以下のようにネット取り置き・通販サービス等を提供する新たなウェブサイトの開発を予定しております。 ※honto「本の通販ストア」サービス終了についての詳細はこちらをご覧下さい ※hontoの店舗向けサービス終了についての詳細はこちらをご覧下さい 2024年5月下旬 事前予告ウェブサイトを公開し、会員登録の受付開始 事前登録会員向けのキャンペーンも予定しています 2024年7月上旬 店頭在庫のネット取り置きサービス開始 2024年秋以降 出版社在庫などのネット取り寄せサービス開始 ネット通販サービス開始 honto withに代わるスマートフォンアプリの提供開始 ※hontoポイントは引き続き丸善ジュンク堂書店の店頭でご利用頂けるほか、新たなウェブサイトでもご利用いただけるようにする予定です。 ※ho

私有地への立ち入りなどが目立つため、簡易な侵入防止柵が設置された道路＝21日午前７時40分、宇都宮市竹下町 次世代型路面電車（ＬＲＴ）宇都宮芳賀ライトレール線の沿線で、写真愛好家などによる迷惑行為が相次いでいる。男体山と列車の往来を一望できる宇都宮市内の住宅地では路上駐車や私有地への立ち入りが目立ち、同市中心部では軌道への侵入などの危険な行為が後を絶たない。住民や運行会社の宇都宮ライトレールは「ルールを守って撮影してほしい」と訴えている。 宇都宮市竹下町の住宅地。付近の高架軌道をＬＲＴが行き交い、軌道の奥には男体山がそびえる。雄大な風景と列車を同時に撮影できるため、昨夏の開業前から交流サイト（ＳＮＳ）で注目され、空気が澄み始める昨年10月から路上駐車が目立つようになった。 周辺に駐車場はなく、地元住民によると、平日でも撮影を目当てにした人の車が歩道などに４、５台止まり、民家敷地へ駐車するケ

【読売新聞】　名古屋鉄道は１６日のダイヤ改正に合わせて、１６年ぶりの新駅・ 加木屋 （ かぎや ） 中ノ池駅（東海市）を開業したほか、三河知立駅（知立市）を移設開業した。これまでの三河知立駅付近では、終電後の深夜に急ピッチで線路の切

ジャーナリスト。アジア・ビズ・フォーラム主宰。上海財経大学公共経済管理学院・公共経営修士（MPA）。およそ15年滞在した上海で情報誌創刊、“市井の息遣い”から時代の変遷をウォッチ。「中国取材はデッサンと同じ。あらゆる角度から取材して光と影で実像をつかむ」を持論に30年近く中国に向き合う。近年は中国からの人や資本の流入をフォロー。ダイヤモンド・オンライン「ChinaReport」は10年を超える長寿コラム。 著書に『中国で勝てる中小企業の人材戦略』（テン・ブックス）、『インバウンドの罠』（時事出版）『バングラデシュ成長企業』（共著、カナリアコミュニケーションズ）、『ポストコロナと中国の世界観』（集広舎）ほか。内外情勢調査会、関西経営管理協会登録講師。宅地建物取引士。3匹の猫の里親。 China Report 中国は今 90年代より20年超、中国最新事情と日中ビジネス最前線について上海を中心に

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毎日多くの通勤・通学客が利用する首都圏の鉄道路線の中で、「痴漢が多い」とのイメージが定着してきたＪＲ埼京線だが、この数年は別の路線での被害相談数が埼京線を上回っている。東京のベッドタウンでもある埼玉県内では、ラッシュ時の混雑率の高さで知られるＪＲ武蔵野線での被害相談数が最も多いという。警察当局は私服、制服の警察官を乗車させるなど警戒を強化している。 埼京線のイメージはネットの影響も埼玉県警鉄道警察隊のまとめによると、令和５年中に寄せられた路線別の痴漢被害相談件数はトップが武蔵野線で、２位はＪＲ高崎線、３位は東武東上線だった。４年も順位は同じで、この数年は埼京線が武蔵野線を上回ったことはないという。 これまで埼京線で痴漢が多発するとされてきたのは、「インターネットに埼京線での痴漢予告や、『埼京線は痴漢がしやすい』といった書き込みが多いためではないか」（鉄警隊）とみられ、ＪＲ東日本には今も埼京

個人献金を行う、My選挙を利用する場合は会員登録が必要です。 政治家への献金や、My選挙区の設定が保存可能／など 2024年3月26日（火）川口市民の方々が浜田聡事務所を訪れ、陳情がありました。 私も同席しており、メモを取っておりましたが、せっかくなので記録として残しておこうと思います。主に生活していて困っているリアルな内容です。 ▼メモ ※大前提として、私たちは市内の住民として社会的、日常生活での被害を訴えているだけです。外国人差別ではなく迷惑行為の元をたどったら特定の国籍の外国人だった。外国人本人や擁護する日本人が言う「文化の違いや右も左も分からないから多めに見るべき」というのは、被害のある住民にとって疲弊とストレスは相当なものです。 ・川口市内に中国人が増えてはいるが、実際にあまり被害はなかった。 ・生まれも育ちも川口で、普通に暮らしていたが、川口市立医療センターの暴動から、川口市は

日テレ鉄道部 @ntv_tetsudobu 日テレ社内の鉄道好きが集う「日テレ鉄道部」公式アカウント。ふだんのニュース番組でお伝えしきれない「鉄分たっぷり」の内容をお届け。最新の鉄道NEWSはもちろん、鉄兄ちゃんこと藤田大介アナの鉄道企画をご紹介。日テレ鉄道部YouTubeチャンネルの新作情報も！（つぶやきは日本テレビの公式見解を示すものではありません） youtube.com/@ntv_tetsudobu…

【この記事のポイント】・人手不足が強まっても有効求人倍率が頭打ち・集計元ハローワークの利用率は15%まで低下・統計が実態とずれると景気を見誤りかねない政府の雇用に関する統計が人手不足の実態を映していない。企業は働き手の確保に奔走するが、求人数の目安となる有効求人倍率は7年前の水準まで下がった。利用が減るハローワークのデータを基に統計をつくるためで、若者は民間での職探しに動く。単発の仕事や副業など

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

能登半島地震で全国から応援に入る自治体などの職員のための宿泊拠点が石川県の能登空港に完成し、3月31日から受け入れが始まります。 完成したのは能登空港のターミナルビル近くに石川県が整備したコンテナタイプのユニット式の仮設宿泊所で、ベッドやトイレ、シャワー室が備えられた41部屋です。 石川県には全国の自治体から1日あたりおよそ1000人の職員が派遣されていますが、奥能登地域のホテルや旅館が大きな被害を受けて宿泊場所の確保が難しく、支援にあたる人たちの活動時間が限られてしまうことが課題になっています。 31日から宿泊拠点の受け入れを始めることで、珠洲市など被災地への移動時間を大幅に短縮できるようになることが期待されています。 石川県復興生活再建支援チームの斉藤淳さんは「この施設を利用してもらうことで、早期の復興につなげていきたい」と話していました。 県はことし6月末までに、能登空港にさらにおよ

me_young_sitter/ジュース瓶研究 @me_young_sitter ちゃんとした温浴施設ですよ。モラルのない行為をしてはいけません。いいかげんにしろよ。もう少し来店回数を増やすとか、知り合いと一緒に来店するなど協力してください。 →続く pic.twitter.com/dLKpdNamxM