リンク jp.misumi-ec.com 騒音計/アスベストサンプリング機器の特長 | 技術情報 | MISUMI-VONA【ミスミ】 騒音計 アスベストサンプリング機器 騒音計 騒音を測定する測定器です。 特長 機械や車・飛行機の騒音測定や、防音設備の性能試験に使用します。 普通騒音計 屋外・工場・事務所などの環境騒音測定を目的とした騒音計で、一般的な測定器です。 精密騒...

matrix @matrix____ 自分が鉄道会社勤務の同級生から聞いた話では鉄道会社の現業社員(運転士や車掌や駅員)はモバイルSuicaやモバイルPASMOほとんど使っていないそうです。「不安定だから」がその理由。ICカード１枚の原価800円で、出す枚数が増えるほど鉄道会社は赤字になる。なので会社がモバイル移行を勧めているんだと x.com/sssgmiso/statu… Arshad Karim @arshad_esq モバイルSuicaやPASMOを使っている人が多そうだから、このツイートを見て職業病だろうと思い私もそろそろモバイルPASMOにしようと考えアプリストアに行ったら、アプリ評価があまりに低過ぎてモバイルPASMOなんて絶対にやめようと硬く心に誓いましたよ。 因みにSuicaアプリも確認したら、評価は同じ。 pic.x.com/midfuzbl75 x.com/sssgm

スカイウェイ・グループは、ベラルーシ・ミンスクに本拠地を置く鉄道車両の開発製造と、金融・投資業などを行う企業グループ[1]。 2018年、ドイツやリトアニア他5か国から「金融業者として登録されていないため、自国でスカイウェイのサービス提供は許可できない。」と言及され、同社が行っていた詐欺疑惑について警告されている[2][3]。 スカイウェイ・グループは、無人高架鉄道車両を主張する「ストリング・トランスポート」と呼ばれる技術を開発[4]。 これは、張力を与えたワイヤーロープを移動する方式であり[5]、1時間あたり最大50,000人の乗客を運ぶ新型の小型高架ライトレール輸送機関として登場した[6]。[7]建設コストはモノレールの約10分の1、運行コストはモノレールの約5分の1になるとされる[8] しかし2017年、スカイウェイ・グループが実際にシステム構築を実行できるかについて政府当局者が疑問

新型の自走式ロープウエーを開発した日本のスタートアップ企業が、フィリピンで新交通システムの導入に乗り出す。2027年度にも同国の観光地で試験的に設け、将来は市街地への延伸をめざす。低コストや設置のしやすさなどを強みに、人口増が続く東南アジア市場の開拓の足がかりを築く狙いだ。18年に設立したZip Infrastructure（ジップ・インフラストラクチャー、福島県南相馬市）が、フィリピン北部バ

6月11日深夜に放送されたBSフジの番組｢鉄道伝説｣にて山万ユーカリが丘線が特集され、同番組内にて｢新しい車両には冷房の設置を計画している｣｢新しい車両の開発にはまだ時間がかかる｣といった旨の解説がありました。 現在使用されている1000形は新交通システムとしてはかなり長寿かつ山万ユーカリが丘線自体｢VONA｣という現在日本唯一(過去にはピーチライナーでも採用)のシステムを採用していますが、果たして山万の新型車両はいつどのような形態で導入されるのでしょうか？

三井物産と日本車輌が1970年1月より共同開発チームを結成して開発に着手し同年末に基本構想を決定[1]。名称は「Vehicle Of New Age」の略称で、「新しい時代の乗り物」を意味する[2]。 バス・路面電車・各駅停車型の郊外電車の代替を目的に車両・駅・軌道・保守等の輸送システム全般を自動制御下においた近距離交通機関システムとして[2]、大型ニュータウン内・中型ニュータウンから鉄道駅・市街地内で複数の鉄道駅と連絡する面的ルート・空港ターミナルとの連絡や大型駅間の連絡輸送といった1時間あたり最大15,000人程度の輸送を主眼に置いた[1]。2本の走行桁と中央の案内桁からなるコンクリート製と比較して安価かつ短期に生産可能なH形鋼製の軌道とゴムタイヤによる駆動とし[3]、始終点駅には時速2km程度の低速で車両の進行と同調して回転し無停車で客扱いを行う回転式のプラットホームを設ける計画も存

訳の分からないタイトルで申し訳ない。山万の女子大駅がこの春には消えるかもしれない。 山万、という会社をご存知だろうか。千葉県で不動産をやっている会社らしいのだけど、関西在住の僕にとってその名前を新聞や折り込みチラシなど見かけることはない。 でも、会社名だけは小学生の頃から知っている。この不動産屋、千葉県の佐倉市で鉄道を運営しているからだ。わずか4kmとは言え、旧運輸省→国土交通書のお墨付きの、れっきとしたホンモノの鉄道事業者だ。 走っているのはこんな車両。愛称はボナ。 高架線の上をゴムタイヤで走る。ゆりかもめやポートライナーと同じ新交通システムなのだが、インフラはかなり簡略化されていて、どちらかというと昭和の御代に遊園地でくるくる回っていた遊具に近いモノはある。 *新交通システム「山万ユーカリが丘線」公式サイト 山万ユーカリが丘線 - Wikipedia ホームページ案内 そして、山万のポ

» ツッコミどころ満載の唯一無二な私鉄路線『山万ユーカリが丘線』に乗ってきた / 「車内にエアコンが無い」「駅名がザックリすぎる」など 特集 本格的に真夏へと突入して、朝から炎天下の日々が続く。毎朝の通勤も家から出て汗だくになりながら、冷房がキンキンに効いた電車に乗ったときの幸福感はハンパない。 しかし、こんな灼熱にもかかわらず、エアコンが無い私鉄路線がある……それが千葉県佐倉市にある「ユーカリが丘線」と呼ばれる『山万ユーカリが丘線』だ。 しかもこの電車、それ以外でも他の路線にはないツッコミどころ満載の内容がズラリ！　そんなわけで、不思議な路線の魅力に迫ってみよう！ ・ICカードは使えないけど最先端な入場方法 「ユーカリが丘線」は、東京と成田をつなぐ「京成電鉄」の「ユーカリが丘駅」から乗り継ぐことができる。 改札を出て左に進むと、ショッピングモールやタワーマンションが立ち並ぶ、ニュータウン

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京都市バスで男性を車内閉じ込め　運転士が車内を十分に確認せず、母親が営業所に連絡し発覚 2024年8月16日 19:56

インクジェットプリンター @ink00pig アザラシ幼稚園に◯レ朝から取材交渉があったらしく、スタッフ兼モデレーターのvaloさんがチャット欄の日本人に相談してコメント欄が満場一致で「断って」てなったらしく、アザラシ幼稚園ガチ勢の施設とスタッフを守らんとする本気度が半端ないと思った インクジェットプリンター @ink00pig 空飛ぶ豚型塗料噴射式印刷機。 名前のせいで印刷関係の業者さんからフォローをよくいただきますがそういった業種と自身は一切関係ありません。 なぜか豚関係の業者さんからのフォローはありません。

安価にJR線の普通列車が乗り放題になる「青春18きっぷ」は高い人気を誇ります。JRとしては儲かるものでは決してないはず。では、どのような目的で登場したのか――それを考えると、筆者は先行きに不安を覚えるといいます。 余る輸送力を埋めろ！ 若い女性を鉄道に乗せろ！ 青春18きっぷは1982年、「青春18のびのびきっぷ」という名称で誕生しました。「えっ？ のびのび!?」と鉄道ファンの間ではどよめきが起きたものでした。 四国の下灘駅。青春18きっぷのポスターでも有名（画像：写真AC）。 当時は、普通列車に乗り放題となる5日分のきっぷが8000円という破格の安さ。その誕生の背景は、当時の「国鉄離れ」をなんとか食い止めるため、若者を鉄道に乗せようとするキャンペーンだったのです。実はその考えの元になった、もっと凄い、とんでもないキャンペーンがあったのでした 青春18きっぷが誕生する12年前、1970年に

（国際ジャーナリスト・木村正人） 10人以上の現地警察とSWAT隊員が急襲 ［ロンドン発］日曜日の7月21日朝、デンマーク自治領グリーンランドのヌークに入港した環境保護団体グリーンピースの初期メンバーで、反捕鯨団体シー・シェパード（SS）とキャプテン・ポール・ワトソン財団（CPWF）の創設者ポール・ワトソン容疑者（73）が逮捕された。 キャプテン・ポール・ワトソン財団によると、ワトソン容疑者はM/Yジョン・ポール・デジョリア号（全長72メートル）に乗り、日本の新しい捕鯨母船「関鯨丸」が北太平洋で活動するのを妨害する作戦の一環としてボランティア乗組員25人とともに給油のためグリーンランドに寄港した。 M/Yジョン・ポール・デジョリア号が着岸するや否や、10人以上の現地警察とSWAT（特殊部隊）隊員が乗り込んだ。手錠をかけられたワトソン容疑者は船から降ろされた後、地元の警察署に連行された。ボラ

デンマーク自治領グリーンランドで拘束された反捕鯨団体「シー・シェパード」創設者ポール・ワトソン容疑者をめぐり１５日、グリーンランド地裁は９月５日までの勾留延長を決定した。弁護側は同日、オンラインで記者会見し、「日本の主張は虚偽だと裏付けるビデオがある」と主張。日本への身柄引き渡しを阻止するため、高裁に控訴したと明かした。 ワトソン容疑者については、２０１０年に海上保安庁が傷害や威力妨害容疑で逮捕状を取った。デンマーク当局は国際手配に基づいて７月２１日に拘束し、日本は身柄引き渡しを請求している。８月１５日は勾留期限だった。グリーンランド警察の発表によると、勾留延長の決定は、引き渡しの是非が決まるまで身柄を確保する必要があるとの判断に基づく。 弁護側は会見で、地裁でビデオを証拠提出しようとして拒否されたと不満を示した。高裁に不服を申し立てたが、「デンマーク政府が、９月５日までに日本への引き渡し

ＪＲ西日本が２日、管内５１路線の２０２３年度の区間別の１キロ当たり１日平均乗客数（輸送密度）を公表し、山陰両県内を走る山陰、伯備、因美、境、木次、山口の６路線は全て２２年度を上回った。木次線は１８９人で２２年度比１０・５％増となったものの、国と自治体、鉄道事業者らが存廃を議論する「再構築協議会」の設置目安となる千人未満からの脱却には遠く及ばず、厳しい現状は変わらない。 【...

100年の歴史を刻んできたバス。それぞれの時代の中で、バスも進化と変化を繰り返してきた。人を支えるためにバスは作られ、そんなバスを支えた人たちもいた。いまも続くそんな“いい関係”のひとコマを切り取る。 （記事の内容は、2018年1月現在のものです） 文・写真／諸井泉（特記以外） 取材協力／箱根町郷土資料館・富士屋ホテル・箱根登山バス 参考文献／バス、天下の険をいく～箱根自動車100年～（箱根町立郷土資料館発行）/箱根富士屋ホテル物語（山口由美著　トラベルジャーナル発行）/箱根登山鉄道のあゆみ（昭和53年箱根登山鉄道発行） ※2018年1月発売《バスマガジンvol.87》『あのころのバスに会いにいく』より 【画像ギャラリー】人とバスが紡いだ歴史!!　富士屋ホテルと箱根町立郷土資料館で箱根とバスの進化と変化を見る（9枚）画像ギャラリー 1913（大正2）年の夏、箱根・富士屋ホテルに宿泊していた

ヘッドマーク 奥出雲おろち号（おくいずもおろちごう）は、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が木次線で運転していた臨時列車（観光列車）である。 木次線の利用促進を目的として、JR西日本が1998年から運転を行っていたトロッコ列車である[4]。2000年には、第7回しまね景観賞（工作物・その他部門優秀賞）を受賞した[5]。 2005年度の利用者総数は19,770人（前年度比1,517人増）で1998年の運転開始以来最高であったが、2007年度は10月28日に2万人を突破し2004年7月21日に累計乗車数が10万人に達した[6]。2010年度の利用者数は16,712人（乗車率72.1%）で、島根県外からの観光客が利用する人気列車として島根県を代表する観光資源として成長していた[7]。 2009年度から出雲の國・斐伊川サミット[注 2]が運行経費などを負担していた[8][7]。2011年には「奥出

国鉄DE10形ディーゼル機関車（こくてつDE10がたディーゼルきかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発・設計した中型ディーゼル機関車である。 ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発された。1966年（昭和41年）から1978年（昭和53年）にかけて708両が製造され、日本各地のローカル線で蒸気機関車を置き換え、動力近代化を促進した。 入換作業はもとより、臨時列車や貨物列車の牽引までをこなす高い汎用性から、国鉄の一形式単独としては唯一JR7社すべてに継承されている。 国鉄におけるロード・スイッチャー（支線用貨客列車の牽引と入換を兼用する機関車）としては、1957年（昭和32年）からDD13形を使用していた。しかし、同形式は軸重14 tで線路等級の低い支線区への入線が難しく、暖房用SG非搭載のため旅客列車への使用に制約があり（このために暖房車が用意されることもあった）、軸数の少

2024年3月26日、改正地域公共交通活性化再生法に基づく第1回芸備線再構築協議会が開かれたことによりその存廃の行方に注目が集まっているJR西日本の芸備線。芸備線は、広島駅（広島県広島市）－備中神代駅（岡山県新見市）間の159.1kmを結ぶ路線であるが、JR西日本はこのうち輸送密度が特に低い備後庄原（広島県庄原市）－備中神代（岡山県新見市）間68.1kmの再構築協議を要請していた。しかし、広島県側から「広域的な視点から幅広い議論が行われるべき」との要望があったことから、広島－備中神代間の全区間が再構築協議の対象とされることになった。 3月に開催された再構築協議会では、「大量輸送という鉄道としての特性を発揮できていない」というJR西日本側の主張と「鉄道は地域に欠かせない」とする自治体側の主張が対立する形となった。さらに、JR西日本は、芸備線の備後落合駅から島根県方面に分岐する木次線についても

山田太郎 ⋈（参議院議員・全国比例） @yamadataro43 VISA本社（米国）と一連のクレカ規制について会談。合法コンテンツの取引の価値判断はしない。特定用語で取引規制する指示を出した事はない、と本社責任者から明言を得ました。 8月1日、VISA本社（米国サンフランシスコ）に訪問し、一連のクレカ規制について本社の責任者と会談をしました。 面談は、サンフランシスコにある本社会議室にてChief Risk Officer、Vice President Payments Policy、Global Government Engagement、Global Policyらの各責任者同席のもと行われました。 会談の要旨は以下、 ・取引については、合法、非合法の法的判断は行っているが、合法であるコンテンツ等に対する価値判断は行なっていない。 ・アダルトコンテンツに関しても、①年齢に関するルール

タワマンが林立する武蔵小杉＝神奈川県川崎市、米倉昭仁撮影 この記事の写真をすべて見る 集合住宅の修繕工事の原資「修繕積立金」の不足が深刻化している。国土交通省によると、積立金不足のマンションの割合は、2018年度までの5年間で約2倍に増えた。一方で、積立金を積極的に運用し、大きな利益を生み出したマンションがある。 【実際の写真】修繕積立金の運用で巨額の利益、ムサコのタワマンはこちら ＊　　　＊　　　＊ 15年で2億4000万円の利益 「15年間の資産運用で、約2億4000万円の利益が出ました」 そう語るのは、神奈川県川崎市のタワーマンション「パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー」の管理組合法人で代表理事副理事長を務める志村仁さんだ。 この利益は、敷地内駐車場を「外部貸し」するなどの実物資産運用と、修繕積立金を原資とした金融資産運用による利益を合わせた金額だ。 近年、駐車場の外貸しを行う集

２０２４年４月１日。京王バスの新系統、０３０系統が運行を開始しました。 ０３０系統は、０５０系統（渋谷駅～新宿駅西口→バスターミナル東京八重洲→新橋駅※都心部は循環運行）をリニューアルした路線で、新たに永福町駅が起終点となりました。系統の内訳は、計３回の運行のうち、０５０系統が０．５回、０３０系統が２．５回です。 また、０５０系統、０３０系統共に、新宿南口交通ターミナル（バスタ新宿）への発着を開始しました。 バスタ新宿の発着場所は、２ＦフロアのＷＥバス用停留所を使用します。 バスタ新宿を出発した０３０系統永福町駅行き。 普段、高速バスが出て来る場所から、京王の大型ノンステが出て来る姿は新鮮に映りました。 追記：そういえば、永福町の燃料電池バスの運用はどうなったのでしょう。最近見かけなくなりました。

Henry @HighWiz 義父のPCがクッッッッッッッソ重くて、調べてみたらMcAfeeが常にCPUの80%を食い潰している。 悪い奴らから守ってやりますよﾍｯﾍｯってツラしながら宿主が動けなくなるまで寄生するのほんと情報社会の寓話過ぎてヘンリーは激怒した。 かの邪智暴虐のセキュリティソフトを除かねばならぬと決意した。

東大博士号ママ✏️こども英語と知育 @natsumi_shibata 子どもの言語発達 | 東大博士号 | 元理研研究員&大学非常勤講師🎓 | ヨンデミーミカタアンバサダー | こどもの英語と知育、教育、息子の通うインド系(?)インターナショナルスクールの様子をつぶやきます🇮🇳次男くん2歳でステロイド抵抗性ネフローゼ症候群💦アフィリエイト使っています。 bilingual-edu.com

「GANTZ」作者　日テレ系番組に苦言「急に呼び捨てで笑われてて」「取材依頼とか来ても絶対受けない」

谷山灯夜 @naz8_8 @ainori_aichou @jusco_hiraoka shufoo.net/plus/shopping_… ……なのですが。 これの前に何かにつけて「ソースは？」とコメントする風潮があって、ソースと言ったらコロッケだろみたいなのがあったような気もするのですよ。 リンク Shufoo!プラス 台風前はコロッケを準備！？由来を知らない人も多い「台風コロッケ」とは ｜Shufoo!プラス 「台風コロッケ」とは、台風が接近するとSNSのトレンドにも上がるネット発のワードのこと。その言葉自体は見たことがあっても、「台風になぜコロッケを食べるのか」を知らない方は多いでしょう。台風コロッケが誕生した由来や、コロッケの基本レシピに変わり種コロッケ、たくさん作りすぎて余ったコロッケのアレンジレシピを紹介します。 85

今のままではあと5話で打ち切りになってしまうこの漫画（月刊誌のため、あと5ヶ月）。 「足りないのは知名度だけ。読んでさえもらえれば！」 という思いで、三ヶ月くらいひたすらプレゼンし続けました。 最新14巻の売り上げ次第で、打ち切り回避の可能性もあるということなので、どうか一つ！ まずは無料公開分を読んでいただきたい！

2024/8/7発売の拙著『山手線が転生して加速器になりました。』への反応等をまとめました。ほぼ時系列で、新しいツイートはいちばん下へ追加していきます。本書をおもしろがってくださったすべてのみなさまにこの場をお借りしてお礼申しあげます。本書にかんするさらにくわしい情報は松崎有理公式サイトの特設ページをごらんください。

ジュネーブ近郊にある欧州合同原子核研究機構（CERN）は、巨大な粒子衝突型加速器の建設に向けて次のステップに進んでいる。円形衝突型加速器 「Future Circular Collider（FCC）」が実現すれば、物理学の新たな一幕が開かれ、宇宙に関する基本的な疑問の解明につながるとされる。swissinfo.chは素粒子物理学とFCC計画を知るため、CERNを訪れた。

スイスにあるLarge Hadron Collider(LHC、大型ハドロン衝突型加速器)は全長およそ27kmもあり、記事作成時点で世界最大の円形衝突型加速器として知られています。2019年1月、ヨーロッパ原子核研究機構(CERN)はLHCのおよそ4倍もの大きさのある超巨大衝突型加速器「Future Circular Collider(FCC、未来円形衝突型加速器)」の建設プロジェクトの概要を発表しました。全長100kmの加速器を完成させるまでにかかる総費用はおよそ3兆円で、すべての施設が稼働するのは2050年代後半とされています。 International collaboration publishes concept design for a post-LHC future circular collider at CERN | CERN https://home.cern/news

上空より撮影したSPring-8サイト全景 SPring-8蓄積リング棟（中央の円環状建物）および SACLA（左上方の直線状建物） SPring-8の蓄積リング棟。内部に円形加速器、各種ビームラインおよび実験設備がある。中央の小山は蓄積リングに囲まれた三原栗山。 SPring-8（スプリングエイト、Super Photon ring-8 GeV）は、兵庫県佐用郡佐用町光都一丁目1番1号、播磨科学公園都市内に位置する大型放射光施設。電子を加速・貯蔵するための加速器群と発生した放射光を利用するための実験施設および各種付属施設から成る。名前の8は電子の最大加速エネルギーである8GeVに因んでつけられた。 輝度・エネルギー・指向性などの点で世界最高クラスの放射光を発生させることができる。エネルギーが数keVから100keV程度のX線領域の光を中心に利用されるが、よりエネルギーの低い赤外線を発生さ

まとめ 『いじめはれっきとした「犯罪」です』著者【榎屋克優】マンガ「いじめ探偵」 『いじめはれっきとした「犯罪」です』著者【榎屋克優】マンガ「いじめ探偵」をまとめています。 2214 pv

林官房長官、総裁選出馬の意向　加藤勝信氏・上川外相も検討―小林鷹之氏、１９日にも表明・自民 時事通信 政治部2024年08月17日00時50分配信 記者会見する林芳正官房長官＝１５日午前、首相官邸 ９月の自民党総裁選を巡り、林芳正官房長官（６３）が出馬の意向を所属する岸田派議員に伝えた。関係者が１６日、明らかにした。加藤勝信元官房長官（６８）と上川陽子外相（７１）も立候補を検討。小林鷹之前経済安全保障担当相（４９）は２０人の推薦人確保にめどを付け、１９日にも表明する方向で調整している。 「ポスト岸田」候補が始動　岸田首相「閣僚は気兼ねなく論戦を」―自民総裁選 林氏については岸田派で擁立論が出ていた。同派議員によると、「週末のうちに考えて近く発表したい」と語ったという。 加藤氏は１６日のＢＳ１１番組で、出馬に関して「具体的な動きをしていきたい」と述べた。自身の政策に「共鳴してもらえる方」を中

日本最大規模の学生街、東京・早稲田から一般書店が姿を消すことになった。電子書籍やネット通販の普及の波にあらがえず、唯一残っていた文禄堂早稲田店（東京都新宿区）が９月１６日で閉店することが今月初旬に告知された。同店では早稲田大学の出版サークルの刊行物を取り扱っていたこともあり、早大生の間では落胆の声も広がる。都の西北でさまざまな発見を提供してきた「知の拠点」の喪失は、近隣の学校や会社に通う多くの人に少なからず影響を与えそうだ。 文禄堂早稲田店の外観東京メトロ東西線の早稲田駅前にある同店は、前身の「あゆみＢＯＯＫＳ早稲田店」として平成元年にオープンした。３０年１２月には、江戸時代に日本橋東中通で栄えた「書肆文禄堂」に由来する現店名でリニューアルオープン。４５坪の店内では、早大に縁のある著者や作家を招いたイベントを開催するなど、早大だけでなく近隣の早稲田中学や高校の生徒ともコミュニケーションを図

Published 2024/08/16 16:25 (JST) Updated 2024/08/16 16:27 (JST) 斎藤元彦兵庫県知事の交流サイト（SNS）の更新が1カ月以上途絶えている。県の取り組みを発信するツールとして活用してきたが、南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）が出た8日も投稿はなかった。自身の疑惑告発文書を巡り批判にさらされる中で言動に慎重を期したとみられ、識者からは「黙って下を向くのは政治家として不適格」と厳しい声が上がる。 斎藤氏は2021年の知事就任前後にX（旧ツイッター）とインスタグラムのアカウントを作成し、フォロワーは今月16日時点で計約3万5千人。県内で被害が出た昨年8月の台風7号や今年1月の能登半島地震では防災情報をタイムリーに投稿し注意を呼びかけた。 Xでは毎月数十件の投稿をしてきたが、7月6日に県内行事に触れた「兵庫県広報」をリポスト（転載）し

党首公選制を訴えて共産党から除名された党員の処分見直しを訴えていた漫画評論家の神谷貴行氏が１６日、共産から６日付で除籍されたと自身のＸ（旧ツイッター）に投稿した。所属する党福岡県委員会から１６日付で解雇されたことも明らかにした。「いずれも到底承服できない」と主張している。 神谷氏は流行語大賞で入賞した「ご飯論法」の発案者の１人。党首公選制を訴えて除名されたジャーナリストの松竹伸幸氏の処分見直しを県委員会内で主張。党内議論の内容をブログで公表したとして規約違反に問われていた。 関係者によると、党側は除籍理由として規約違反と党への誹謗（ひぼう）中傷を挙げたという。一方、神谷氏は「除籍と解雇について反論する場を与えられなかった。司法の場で争いたい」と述べているという。

私・神谷貴行は、2024年8月6日付で日本共産党から除籍されました。 また、本日（2024年8月16日）付で日本共産党福岡県委員会から解雇されました。 これらについてはいずれも到底承服できないものです。 詳しくはまた別の機会に書きたいと思います。 今後のことは弁護士と相談して決めたいと思っていますが、もし訴訟になったらぜひみなさんに応援していただければ幸いです。

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総合スーパー・イトーヨーカドー綱島店（横浜市港北区）が１８日、閉店する。親会社のセブン＆アイ・ホールディングスは全国の３３店舗を２０２６年２月までに閉店すると明らかにしており、経営効率化で集約する首都圏でも店舗の選別を進めている。 ヨーカドーは県内に２９店舗あり、すでに茅ケ崎店も２５年１月の閉店が判明している。 綱島店は１９８２年３月に開業。東急東横線綱島駅から徒歩４分の好立地で、３０年来の利用客という女性（７６）は「不便になる。閉店後はどこで買い物すればいいのか」と心配。５０代のパート女性も「品ぞろえが豊富で、愛着もあった」と惜しんでいる。 総合スーパーは、綱島駅２キロ圏内に数店舗ある。（矢沢　拓郎）

新東名高速で建設が進められているアーチ橋・河内川橋梁（神奈川・山北町）の現在の様子が、あまりの迫力とX（旧Twitter）上で話題です。投稿は記事執筆時の段階で38万5000回表示を突破し、約8900件の“いいね”を獲得しています。 荘厳である……（画像提供：かまいるかさん） 「繋がる前に見に行かなきゃ」 話題の投稿を行ったのは「アニメ業界の片隅でCGディレクターをやりながら趣味でお絵描きをする」Xユーザー・かまいるか（@Kama_iruka）さん。4枚の建設中の橋の画像を添え「繋がる前に見に行かなきゃと思いでっかストラクチャーこと建設中の新東名高速の河内川橋梁を見てきた」とつづるとともに、「でっけぇなぁ……」とため息混じりの感想も明かしています。 河内川橋梁は、新東名高速道路の未開通区間である伊勢原～御殿場間のうち、神奈川県山北町に流れる河内川を跨ぐ橋梁で、橋脚間の距離が最大約220メー

著者プロフィール 長浜淳之介（ながはま・じゅんのすけ） 兵庫県出身。同志社大学法学部卒業。業界紙記者、ビジネス雑誌編集者を経て、角川春樹事務所編集者より1997年にフリーとなる。ビジネス、IT、飲食、流通、歴史、街歩き、サブカルなど多彩な方面で、執筆、編集を行っている。共著に『図解ICタグビジネスのすべて』（日本能率協会マネジメントセンター）など。 日本の出版流通の際立った特徴は、日本出版販売（日販）とトーハンという2大取次（出版業界では卸売業、問屋）が君臨していることである。この2社の売り上げがいかに突出しているかは、取次上位7社の直近の年商を見てみれば一目瞭然だ。 出版社上位4社の年商は『新文化』の決算記事によると、講談社1350億円、小学館1275億円、9月に新しい決算が出る集英社が1376億円、角川グループホールディングスが映像事業339億円を含んで1416億円。 書店上位5社の年

Google Apps Scriptを使うには Googleスプレッドシートには、Microsoft Excelのマクロのような機能拡張機能としてJavaScriptやHTML、CSSといったWeb言語をベースとする「Google Apps Script（GAS）」が提供されている。GASを利用することで、関数では実現が難しい処理などが可能になる。また、Gmailと連携させることなどもできる。 「Microsoft Excel（エクセル）」では、マクロを使うことで、機能を拡張したり、自動処理が行えたり、新たにワークシートで使える関数などを作ることができたりする。「Googleスプレッドシート」の場合、JavaScriptやHTML、CSSといったWeb言語をベースとするスクリプト言語「Google Apps Script（GAS）」が用意されている（Googleスプレッドシートだけでなく、

8月10日土曜日、とうとう危惧していたことが、現実になってしまった。 一人のお客様が、レジのところに来られ、 「先月7月29日に、お願いしていた本、入ってますか?」と言って尋ねて来られたのだ。 注文帳をめくると、7月29日の欄に「正体」染井為人著・光文社発刊　1冊と、スタッフTの字で書かれていた。光文社さんから取次への搬入日は、「7/31」と書かれている。 7/31から、今日8/10となると、取次で10日も止まっていることになる。 8/6  か、7日の時点で、本屋として、取次へ、未入荷の連絡するなりのチェックを、していれば、何とか間に合わすことができたのかも知れない。 その後のお客様とのやりとりは、こうだ。 お客様 「こちらのスタッフさんが、一週間ぐらいで入ると言ったから注文したのに．．．、入らないのなら最初からそう言って下されば．．．．．．。」 店主　「いえいえ、7/31取次搬入なら、遅