飛行機の欠航、大幅遅延といった情報は空港内の案内ボードでチェック。こまめに確認しようもし旅行中に地震などの災害、台風や大雪といった悪天候に遭遇したら、自分が搭乗する予定の飛行機の便に影響が出ることがあります。それが海外であれば、国内とは事情が異なります。島国である日本に向かうルートでは空路以外が皆無...続きを読む
双日は、ビジネスジェットのリーディングカンパニーとして、長年に亘るボーイング社の販売代理店や世界中へのチャーターサービスを展開してきました。またチャーター機の手配のみならず、ジェット機の売買支援や運航管理を含め、包括的なビジネスジェットサービスをお客様に提供しております。業界に精通したプロフェッショナルが、皆様のあらゆるニーズにお応えいたします。
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2024/01/01 「軌走天外-岩手県」「リンク集」更新 「軌走天外-岩手県」に「釜石鉱山」を追加しました。「リンク集」に「2nd-train」「沿線ちゃっと」を追加しました。 801 かずしも 様 802 しろいろLiner 様 803 乃木坂阪急 様 804 Shin-keisei 8812-1 様 805 あんたん 様 806 aramorit 様 807 Miyamura 様 808 PJ-LV234 様 809 西葛26 様 810 東急1013F 様 811 209901MR 様 812 RPA社直属大銀河高速鉄道 様 813 エゴール ハヤトネフ上級大将 様 814 櫟井 様 815 Darfre 様 816 Poke Kura 様 817 大田廣場 Ota Square 様 818 営団01 様 819 Tobu11645 様 820 ryo0414 様 821 NIBO
身近な配電送電設備たち 口上 車で通勤していると、たくさんの電柱が目に入る。 その上に設置された配電設備はなかなか機能的で、 それでいて如何にも人間が手で造ったものらしく、 同じような工作はほとんど無い。 また、私の自宅は大規模な変電所の比較的そばなので、 高圧送電線が良く目に入る。 自宅から勤務地までは、いくつもの高圧送電線を潜り、 あるいは並行して走ってゆくことになる。 一度気になってしまったものは、 二度と無視することはなくなってしまうという。 私は、 そんな風景を眺めながら、 普段電気を何気なく使っている我々が、 どんな機器や設備、そしてその分野の専門技術者の腕とアイディアに支えられているのかを 知りたくなってしまったのだ。 世の中には 『路上観察学』なる学問 (?) があるそうで、 高圧送電線の鉄塔を対象とするものも、 その一分野として確立されているようだ。 そこで私は、 電柱の
被災前 と 被災後の女川 Photos of Onagawa city before Tsunami comes and after Tsunami came. Contents - 女川市街地 2012.01.31 (震災後) The sights of Onagawa City 2012.01.31 (After Tsunami came) L 001-020 / 021-040 / 041-060 / 061-080 / L 081-100 / 101-120 / 121-144 / - 石巻線・女川駅 2012.01.31(震災後) Onagawa Station 2012.01.31 (After Tsunami came) - 石巻線・女川駅 2009.08.18(震災前) Onagawa Station 2009.08.18 (Before Tsunami comes) -
<BODY bgcolor="#000000" text="#ffffff" link="#ffff00" vlink="#ffff00" alink="#33ffff"> <P><IMG src="pic/cy27a001.jpg" width="450" height="316" border="0"><BR> <A href="index.html" target="_parent">Su-27 マイティウイングはフレーム対応ホームページです。</A></P> <HR> <TABLE> <TBODY> <TR> <TD colspan="2" nowrap>メニュー</TD> <TD width="376" nowrap>解説</TD> </TR> <TR> <TD nowrap><A href="var.html" target="mnu2">バリエーション</A></TD> <T
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