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東京ドーム (単位) - Wikipedia
^ 2020年12月現在は指数表記で「1.24e+9 リットル」と表示される。 ^ エスコンフィールドHOKKAIDO開場以前は、日本ハムの先代本拠地球場である札幌ドームで換算していた[9][10][11]。 ^ 西武グループに属するプリンスホテルでも、西武ドームを比較対象として引用する例が見られる[24]。なおプリンスホテルは2006年 - 2008年まで3シーズンにわたり、埼玉西武ライオンズ（2007年シーズンまでの球団名は「西武ライオンズ」）の親会社だった。 ^ ナゴヤドーム開場以前は、中日の先代本拠地球場であるナゴヤ球場で換算していた[31][32]。 ^ マツダスタジアム開場以前は、広島球団の先代本拠地球場である初代広島市民球場で換算する事例が見られた[46][47]。 ^ a b c 比喩としての単位 月刊基礎知識 2005年3月号、自由国民社 ^ “Google検索「東京ドー
勝手にCtrl＋Sをしてくれる全自動論文保存機を作ってみた
パソコンで論文や重要な書類を書いている時にパソコンが突然止まってしまい、「ヤバい、データ保存してない…一日分の作業が無駄に…」なんていう経験、皆さんもあると思います。そんな事故を未然に防いでくれる画期的な発明品がこの『論文まもるくん』。これさえあれば、論文の保存をよく忘れてしまうあなたでも一日を無駄にすることはもうありません！【祝】第二回ソレコン（タカハソレノイドコンテスト）でソレコン大賞を受賞しました！！！http://www.takaha.co.jp/solcon/result.html『論文まもるくん』に関するまとめページですhttp://nxt-alpha.jp/contents/mamoru.html
木村伊兵衛写真賞 40周年記念展 | 川崎市市民ミュージアム
日本写真界の芥川賞といわれる「木村伊兵衛写真賞」は、日本写真界の発展に寄与した第一人者、故・木村伊兵衛氏の功績を記念すべく、朝日新聞社が1975年に創設した写真賞です。この賞は、毎年時代を切り開く優れた成果をあげた若い写真家に贈られており、すでに40年の歴史があります。 本展では第1回から第40回までの受賞作品、そして木村伊兵衛の作品をご覧いただきます。 会場企画展示室1 期間2015年07月18日-2015年09月23日 観覧料 一般 700円（560円） 学生・65歳以上 600円（480円） 中学生以下 無料 ※( )内は20名以上の団体料金 主催川崎市市民ミュージアム、朝日新聞社、朝日新聞出版 特記事項会場：企画展示室1、アートギャラリー1・2・3
クリスチャン・ビルケランド - Wikipedia
クリスチャン・ビルケランド クリスチャン・ビルケランド（Kristian Birkeland、ビルケラン、バークランドとも表記される、1867年12月13日 - 1917年6月15日）はノルウェーの物理学者である。 オーロラが太陽からの荷電粒子の大気との反応であることを示し、実験室でオーロラを発生させた。発明家としても、さまざまな分野の特許を得た。世界的な名声を得て、7度ノーベル賞の候補となった。1994年発行のノルウェーの紙幣（200ノルウェー・クローネ札）に肖像が採用され、ノルウェーでは有名な科学者である。 オスロ（当時はChristiania）に生まれた。18歳で最初の科学論文を書くなどの才能を示した。30歳でオスロ大学の教授となったが、その興味は学問にとどまらなかった。1905年サミュエル・アイデと後に大企業となるノルスク・ハイドロの設立メンバーとなった。実用化されなかった発明の例
美浜断層「動かない可能性高い」評価書案まとまる NHKニュース
福井県にある美浜原子力発電所３号機の下などを走る敷地内の断層について、原子力規制委員会の専門家会合は「将来動かない可能性が高い」という内容の評価書の案を取りまとめました。 それによりますと、断層部分の鉱物の状態などから、これらの断層が、１２万年前から１３万年前の後期更新世という年代以降に動いた証拠は見いだせないとして「将来動かない可能性が高い」とする内容になっています。専門家からは、説明の追加や修正を求める意見などが出されましたが、結論に異論は出ませんでした。 今後は、ほかの専門家の意見も聞いたうえで修正された評価書が規制委員会に提出され、美浜原発３号機の再稼働の前提となる審査の中で、断層の最終的な評価や耐震性の問題が議論になるとみられます。 美浜原発について関西電力は、運転開始から４０年以上がたった１号機と２号機を廃炉にする一方、３８年の３号機は運転期間の延長を目指していて、４０年の期限
チャールズ・マンリー - Wikipedia
マンリー（左）とラングレー チャールズ・マンリー（Charles Matthews Manly 、1876年 - 1927年）は、アメリカ合衆国の技術者である。1903年に飛行できなかったサミュエル・ラングレーのエアロドローム号のエンジンの開発を行い、飛行試験のパイロットを務めて、2度ともポトマック川に突っ込んだ。 ファーマン大学を卒業して、サミュエル・ラングレーの助手となった。ラングレーの航空機の実験の、エンジンの開発に貢献した。 航空機用のエンジンは初め、ニューヨークのスティーブン・バルザー（Stephen Marius Balzer ）と開発の契約が結ばれたが、バルザーのエンジンは充分な出力が得られず、改良中にバルザーの会社は倒産した。マンリーはバルザーのエンジンをロータリー式から通常の星型エンジンに改造し、水冷とし52馬力の出力を得ることに成功した。これは後に動力飛行に成功したライ
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