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  • JR西、通勤特急を「らくラク」シリーズに統一 奈良方面「らくラクやまと」も新設 | レイルラボ ニュース

    JR西日は2024年3月16日(土)のダイヤ改正から、近畿エリアの通勤特急のサービスを全面的に見直し「らくラク」シリーズに統一します。これにより、新規列車の設定、運転区間の延長、運転時刻の変更などが予定されています。 これまで、通勤特急の「らくラク」シリーズは、姫路〜新大阪間の「らくラクはりま」のみでしたが、3月ダイヤ改正以降は、既存の「びわこエクスプレス」を「らくラクびわこ」に改称し同一ブランドとするほか、新大阪〜奈良間に「らくラクやまと」が新設されます。 「らくラクやまと」は、奈良エリア初となる通勤特急です。新設により、奈良~天王寺・大阪・新大阪間の各区間においても、「J-WEST チケットレス」で通勤特急が利用できるようになります。運行開始初日の3月18日(月)には、奈良駅で出発式典が実施される予定です。なお、3月ダイヤ改正では奈良方面の有料座席サービス「快速 うれしート」も設定

    JR西、通勤特急を「らくラク」シリーズに統一 奈良方面「らくラクやまと」も新設 | レイルラボ ニュース
    yodogawa-kahan
    yodogawa-kahan 2024/02/02
    当初、東の各駅停車需要に対応していた大阪環状線が、西半分の直通・優等列車需要が、なにわ筋線開通後も旺盛だったら、3階コンコースを頭端にした環状線ホームの増設を考えて、用地は確保しておいてほしい。
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