迫る津波は想定以上　「危ない」リーダー機転６０人救う2011年3月24日8時52分 印刷 Check 「鈴木さんの機転がみんなを救った」と話す東北学院大の宮城教授。本来の避難場所の寺は津波が襲い、がれきの山になっていた＝宮城県七ケ浜町 機転を利かせて６０人を救った鈴木さん（右）と防災活動を指導した東北学院大の宮城さんは再会を喜んだ＝１８日、宮城県七ケ浜町 東日本大震災で津波に襲われた宮城県七ケ浜町で、自主防災組織のリーダーの機転が６０人の命を救った。県の想定を超す大津波の到来をラジオで知り、指定の避難場所から住民をさらに高所に避難させ、危機を脱した。 「先生、本当に先生のおかげだぁ」 七ケ浜町花渕浜地区の自主防災組織リーダー、鈴木享さん（５７）は、震災後に再会した東北学院大の宮城豊彦教授を抱きしめた。 鈴木さんら住民は、町内に住む宮城さんの指導で避難場所を決めるなど、防災に取り組んできた。

アパラチコラで過ごす優雅な時間 メキシコ湾沿いの入り江に面した米フロリダ州の小さな町アパラチコラ。こじんまりした海辺のホテルに宿泊し、バーで新鮮なシーフードを味わえるほか、地ビールの醸造所もある。綿花や漁業で栄えたこの町には、グリークリバイバル（ギリシャ建築への回帰）様式の優雅な住宅が散見される。数キロの沖合に浮かぶセントジョージ島には白い砂浜が広がる。

【動画】東北道、大型車通行可能に大型車が通行可能になった東北道 　東日本大震災の後、通行止めになっていた東北道が２２日午前、大型車に限って、埼玉から青森までの全線で通行できるようになった。普通車、軽自動車の一般車両も宇都宮―一関（岩手）の区間を除いて通行止めが解除された。 　東北道は首都圏と東北地方を結ぶ大動脈で、震災前は１日平均９万台が通行していた。震災直後は３千台前後に落ち込んだが、警察が１６日に通行証の発行手続きを大幅に緩和して以降、急速に交通量が回復。１７日以降は福島、栃木県境で１万台前後が通行している。大型車の規制がなくなったことで、今後、陸路の物流ルートが徐々に正常化していくとみられる。 　東北道は、震災翌日の１２日には、警察が認めた緊急車両や物資輸送のトラックなどに限って通行できる緊急交通路に指定されていた。

大塚ホールディングス、義援金３億９０００万円2011年3月22日15時12分 印刷 Check 大塚ホールディングスは２２日、被災地への義援金として３億９千万円を日本赤十字社を通じて送ると発表した。全世界で働くグループ社員３万９千人の気持ちとして、一人あたり１万円相当の金額を、会社として出す。グループ各社はこれとは別に、震災直後から支援物資を届けているが、これも続ける。 アサヒ・コムトップへ

民主党の岡田幹事長は２１日、東日本巨大地震の被災者が一時避難しているさいたま市の「さいたまスーパーアリーナ」を視察、被災者の要望を聞いた。 岡田氏は視察後、記者団に「避難の長期化を覚悟して、生活の場を作っていくことが大事だ。（さいたま市のケースが）モデルになればいい」と述べ、避難者を受け入れる自治体への財政支援強化を検討する考えを示した。 また、東京電力の計画停電に関し、「今のような細切れは最小限にした方がいい。火力発電所が動くなど供給が増えてきたら、ピーク時の集中的な大口規制なども考えられる」と語った。

釜石湾（右手前）を守るため築かれていた防波堤（点線部分）は、大津波で破壊された＝読売機から、米山要撮影 太平洋沿岸を襲った大津波は、世界有数の規模を誇る三陸海岸の防波堤を軒並み破壊した。 早稲田大学の柴山知也教授（海岸工学）が１９日午後、本社機で上空から視察し、岩手・釜石湾入り口の「世界最深」の防波堤を破壊した津波について、「時速１０００キロ・メートルで飛行中のジャンボジェット２５０機分以上の運動量があった」と試算した。 釜石湾の入り口に南北からせり出した防波堤は、全長約２キロ・メートル。地震前は海上に高さ約８メートル、厚さ約２０メートルでそびえ、港湾を守っていた。しかし上空から見ると、北側の防波堤は約８００メートルにわたり大きく崩落し、かろうじて残った部分が海面に虫食い状に残っていた。海面に出た部分には、残ったコンクリートブロックが様々な方を向いて崩れた姿をさらしていた。 防波堤は、最深

ホウレンソウ、原乳を出荷制限＝原災特措法に基づき指示−首相 ホウレンソウ、原乳を出荷制限＝原災特措法に基づき指示−首相 政府は２１日、福島第１原発からの放射能漏れを受け、福島、茨城、栃木、群馬の各県で生産されたホウレンソウとカキナ、福島県生産の原乳について、当面、出荷を控えるよう各知事に指示した。 　原子力災害対策特別措置法に基づく措置で、原子力災害対策本部長である菅直人首相の指示。（2011/03/21-18:09）