チバラギ イババ どっちになるんだろう ジバニャンはどうなるんだろう。

高校生の頃は、たんなる事実の暗記にしかすぎない歴史に何の面白みも感じなかったのだけど、この歳になって物事を検証するのに様々な視点がある事を遅まきながら理解でき、歴史も1つの壮大なストーリーとして興味深く読めるようになった。 さて、歴史というと山川出版の日本史の教科書が有名だ。高校時代にお世話になった人も多いだろう。 僕は高校生時代にあれを読んで「なんでこんなにわかりにくく本を書くんだろう」と憤慨したものだけど、最近は一周回ってむしろ逆に山川凄ぇ！と思うようになってしまった。 というわけで今回は山川出版の日本史がなんであんなにもわかりにくいのかについてと、わかりやすさの罠についてを書いていこうかと思う。 物事を中立に語ると事実の羅列にしかなれない 大化の改新、645年。 いい国作ろう、鎌倉幕府。 こんな感じで年表をいかに暗記するのかが日本史の勉強だと思ってる人も、結構いただろう （ちなみに今

本田圭佑氏のツイートが話題になっていた。若い世代の自殺に関するニュースを取り上げて「他人のせいにするな！政治のせいにするな！！」と吼えている。ああ、このツイートは見たくなかった。好きなサッカー選手であるだけに個人的には残念な気持ちになった。 本田氏が取り上げている記事はこちら。 記事を一目読んでみていただければわかる通り、本田氏が言うような「他人のせい」とか「政治のせい」とかそういった内容についての記述がある記事ではない。これを読んであのような書き込みをするということは、彼が「自殺」という問題を考えるうえでのある種の思い込み、「自殺者は自分の苦境を「他人や政治のせい」にして自死したのだろう」といった類の思い込みがあるからだろうと思う。若者に対して強く生きるように鼓舞したいという彼の気持ちはわからなくもないが、この文脈で使うべき言葉、そして言葉遣いだとは到底思えなかった。 平凡な、物言いでは

今年で開業から26年目を迎える都営大江戸線の経営状況が大幅に改善している。2015年度決算で100円の収入を得るための支出額を表す営業係数は102に、単年度収支の赤字額は約13億円となり、懸案だった黒字化が視野に入りつつある。車両の増強・更新や勝どき駅（中央区）の改修で一時的に支出が膨らむが、東京都は乗客増などを追い風に、今後10年程度での単年度収支の黒字転換を目指す。大江戸線は近年、臨海地区

お前だよアイマス 765だけで世界線何本あんだよ

一昨年まで住んでました。武蔵小杉。 最近は住みたい街ランキングにも登場するようですが、住みたい街（でも、住みやすいとは言ってない）を見事に体現している街でした。 私と同じような生活の方は住みづらいと思うのでよくご検討ください。 5年間住んだ感想を書きます。ちょっと辛口に感じるかもしれませんが、素直に書きますね。 住みにくいと思ったワケ ①横須賀線の混み具合がひどい 年々悪化する混雑状況 混雑が解消される見込み無し それでも開発は進み、マンションは増える ②ネットワークビジネスの勧誘がうざい ③コーヒー屋が空いていない おわりに それでも武蔵小杉という方へ 住みにくいと思ったワケ ①横須賀線の混み具合がひどい 年々悪化する混雑状況 横須賀線で通勤をしていましたが酷かった。 住んでいた５年間でマンションが増えて小杉住人が増加したようで、年々電車の混雑度が悪化し続けていました。 少し前の東洋経済

ブログや情報共有サービスのはてなは31日、2017年7月期の単独税引き利益が前期比38%増の1億9800万円になりそうだと発表した。従来予想は1億5000万円。利用するデータセンターを機能に応じて見直して費用を減らした。採用の期ズレで