・発進はクラッチ操作ある・ストレートエンドでアクセルオフした時の減速GはNSXでフルブレーキングするより大きい・タイヤはガムテープみたいにベットベト・心拍が最高で200BPMに達する状況を90分維持

blueribbon のブックマーク 2013/06/02 23:20

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