山手線じゃ検証するまでもないからどうでもいいんだけど、どんな路線でもラッシュ時の輸送効率的には全て各停が最強みたいなの聞いたことあるな。ただ遠い人からクレーム出るから効率悪くても優等列車が必要っていう

Falky のブックマーク 2014/11/09 20:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/233988587/comment/Falky" data-user-id="Falky" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/36432" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/36432" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F36432" data-user-icon="/users/Falky/profile.png">もし山手線に快速を運転したら　むしろ不便になる可能性？ | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%21%21">!!</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">山手線じゃ検証するまでもないからどうでもいいんだけど、どんな路線でもラッシュ時の輸送効率的には全て各停が最強みたいなの聞いたことあるな。ただ遠い人からクレーム出るから効率悪くても優等列車が必要っていう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Falky/20141109#bookmark-233988587"><span class="datetime-body">2014/11/09 20:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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