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山陰⇔山陽間の中国山地を越えるルートだと、現時点では自動車道(高速道路)のほうが需要があるからね、仕方ない。
guldeen のブックマーク 2016/09/01 22:13
三江線鉄道事業廃止の意思表示について:JR西日本[traffic][railway][地方][なんだかなぁ][society]山陰⇔山陽間の中国山地を越えるルートだと、現時点では自動車道(高速道路)のほうが需要があるからね、仕方ない。2016/09/01 22:13
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www.westjr.co.jp2016/09/01
1 経緯 三江線 江津~三次駅間につきましては、当社が昭和62年4月に日本国有鉄道から事業を引き継ぎましたが、民営化後も道路整備やマイカーシフトなどの影響によりご利用減が人口減を上回る状況です。この間、...
85 人がブックマーク・33 件のコメント
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山陰⇔山陽間の中国山地を越えるルートだと、現時点では自動車道(高速道路)のほうが需要があるからね、仕方ない。
guldeen のブックマーク 2016/09/01 22:13
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三江線鉄道事業廃止の意思表示について:JR西日本
www.westjr.co.jp2016/09/01
1 経緯 三江線 江津~三次駅間につきましては、当社が昭和62年4月に日本国有鉄道から事業を引き継ぎましたが、民営化後も道路整備やマイカーシフトなどの影響によりご利用減が人口減を上回る状況です。この間、...
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