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業務の繁閑と運転手というインフラの不足。運転手の数に対して多くの荷物が運べるのは鉄道や船のメリットかなあ。
lcwin のブックマーク 2016/12/24 09:23
佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営業所は音信不通に業務の繁閑と運転手というインフラの不足。運転手の数に対して多くの荷物が運べるのは鉄道や船のメリットかなあ。2016/12/24 09:23
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togetter.com2016/12/23
青い石と黄金龍 @lazurite2012 #佐川急便 本社様へ。会社宛ての荷物が1週間止められました。代引きだったので配達しないなら販売元へキャンセルする旨の手続きするからとメールしたら速攻持ってきました。営業所...
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業務の繁閑と運転手というインフラの不足。運転手の数に対して多くの荷物が運べるのは鉄道や船のメリットかなあ。
lcwin のブックマーク 2016/12/24 09:23
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佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営業所は音信不通に
togetter.com2016/12/23
青い石と黄金龍 @lazurite2012 #佐川急便 本社様へ。会社宛ての荷物が1週間止められました。代引きだったので配達しないなら販売元へキャンセルする旨の手続きするからとメールしたら速攻持ってきました。営業所...
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