"東北電力から供給を受け…東北の地熱と水力で発電した電気を東急電鉄傘下の新電力、東急パワーサプライが取り次いだ""世田谷線は全長約5キロと短いため、再生エネを採り入れやすかった"

izayuke_tarokaja のブックマーク 2019/04/09 20:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4666396360325066914/comment/izayuke_tarokaja" data-user-id="izayuke_tarokaja" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO42856680V20C19A3MM0000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42856680V20C19A3MM0000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO42856680V20C19A3MM0000%2F" data-user-icon="/users/izayuke_tarokaja/profile.png">東急、再生エネでGO！　世田谷線で運行開始、終日運転では初 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%B1%E4%BA%AC">東京</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%B1%E5%8C%97">東北</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%8C%E3%82%93%E3%81%B0%E3%82%8D%E3%81%86%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC">がんばろう東日本</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E5%96%B6">経営</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A">路面電車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83">環境</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;東北電力から供給を受け…東北の地熱と水力で発電した電気を東急電鉄傘下の新電力、東急パワーサプライが取り次いだ&quot;&quot;世田谷線は全長約5キロと短いため、再生エネを採り入れやすかった&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/izayuke_tarokaja/20190409#bookmark-4666396360325066914"><span class="datetime-body">2019/04/09 20:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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